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 Posted - 11/29/2009 : 22:01:53
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普勒維扎海戰
儘管威尼斯人不想打仗，但是鄂圖曼土耳其帝國步步進逼，愛琴海除威尼斯控制的克里特島以外，其他全數淪陷，而拉丁帝國最後的殘跡納克索斯公國（Duchy of Naxos）也被土耳其併吞。
但是在佐奇奧海戰之後歷經三十年的時光，威尼斯海軍也並非吳下阿蒙；在這段期間裡威尼斯共和國擴大了常備艦隊的數量，並強化了各港灣基地的防禦設施，而且也大量配備了火砲到軍艦上。威尼斯海軍的主力艦艇，也逐漸更替成了能安裝更多門火砲的西班牙大帆船（Galeone），以及噸位更大更強的威尼斯砲艦（Galleass）。
然而，不管威尼斯再怎麼強化它的海軍戰力，要獨力面對土耳其終究是不可承擔的責任；土耳其擁有三十萬以上的兵力，而海軍則具備四百至五百艘規模的實力。更可怕的是，土耳其海軍此時還受到巴巴羅薩一族率領的北非海賊加持，因此在素質上也並非可以小看的對手。
於是威尼斯透過教宗保祿三世（Paul III），結合了歐洲天主教諸國的力量，藉此來分擔戰費，減少威尼斯的沉重負擔。按照同盟協議，參加聯合軍主要的海洋列強威尼斯．西班牙（神聖羅馬）各出八十二條大型戰艦；而教皇國則另出三十六艘大型戰艦（船透過西西里與比薩收購，兵員方面由馬爾他和義大利諸國提供），如此一來就能湊到兩百艘規模的大艦隊可供作戰。
1538年六月，天主教聯合艦隊集結於威尼斯的科爾夫基地，威尼斯共和國依照約定派出了五十五艘大型排槳戰艦、二十七艘新式大帆船組成的大艦隊，再加上用來搬運物資和士兵用的小型沿岸帆槳船約一百艘，和大約兩萬名的水手與陸戰隊。威尼斯艦隊的指揮官由科爾夫守備隊司令卡佩洛提督擔任。
然而，由於幾年來不斷的戰鬥耗損，馬爾他騎士團派出的船隻與兵員數目都大不如前，而教皇國也欠缺財力去彌補這些空額，因此教皇國方面只湊出了二十七艘帆槳戰艦和一萬名官兵組成的艦隊，實力僅有威尼斯的一半不到。但教皇國艦隊也有相當優秀的海事人材可以指揮，威尼斯出身的阿奎萊亞大主教馬爾可．格利馬尼（Marco Grimani）負責執掌教皇國艦隊。
由於威尼斯政界嚴格禁止一個家族的成員出任複數的政府職位，因此倘若家族中已經有相當優秀的人投身政治的話，其它的兄弟姐妹們便會投身宗教界或是商界，其中也不乏走宗教界路線因此成為大人物的例子。
聯合軍等待許久且抱予極大期望的西班牙艦隊卻姍姍來遲，安德烈．多利亞提督指揮的艦隊一直拖到了1538年九月22日才抵達科爾夫，而且數量上也令聯合軍大失所望。西班牙只派出了四十九艘槳帆船和二十三艘西班牙大帆船組成的艦隊，再加上若干輔助艦艇，數目甚至沒有超過一百艘，只有士兵與水手數量比較多而已。
不管怎麼說，作為此時對抗土耳其最前線的哈布斯堡王家派來的代表，威尼斯與教皇國方面還是承認了多利亞提督的指揮權。更令聯合軍感到氣餒的是，多利亞提督召開戰前會議，主張冬天將臨，海象不適合作戰，乾脆在科爾夫島過冬，等待來年開春再出港───這下可惹火了已經苦等西班牙艦隊三個月的威尼斯與教皇國艦隊，最後在強大的壓力下，多利亞提督只好在九月二十五日帶領這支擁有112艘帆槳戰艦、50艘大帆船、150艘小型帆船．帆槳船和大約五萬名水手組成的大艦隊離開科爾夫，航向普勒維扎（Preveza）準備與鄂圖曼帝國決一死戰。
普勒維扎是愛奧尼亞海與亞德里亞海之間，除李班多港所在的佩特拉海灣外，土耳其海軍所控制下的最優良港灣，這裡由亞克興海角（Actium）的海防天險所拱衛，使它成為土耳其艦隊控制亞德里亞海的重要前線基地。
海雷丁接獲天主教聯合艦隊航來的消息，也從剛攻下的凱法隆尼亞島啟程，帶領鄂圖曼土耳其與北非海賊，總計122艘各式戰艦與海盜船組成的艦隊開向普勒維扎迎擊。海雷丁的副官希南（Sinan Reis）建議，可以派出一部份部隊帶著大砲駐守在亞克興海角上，藉此吸引敵軍艦隊攻擊。這個提案很快就被採納。
九月二十六日夜間，由於遭到了來自亞克興的砲擊，教皇國艦隊的格利馬尼大主教提案由他親率馬爾他騎士登陸此地奪下砲台，如此一來就能把土耳其艦隊封鎖在港內；但是聯合艦隊總帥多利亞卻異常消極地否決了這個提案，他只是帶領艦隊繼續南下駛過普勒維扎，沒有要進行交戰的意思。
同時，在港灣內的海雷丁也看穿了多利亞避戰的意圖，雖然原因不明，但這對他來講自然是再好不過；不過蘇萊曼大帝派來的大臣逼迫海雷丁出戰，否則就要向蘇丹通報他戰鬥不力，於是海雷丁只好帶領艦隊離開安全的海角要塞出擊。
二十七日傍晚，土耳其艦隊離開了普勒維扎，趁著絕佳的北風朝天主教聯合艦隊撲來，於二十八日早上追上了聯合艦隊。多利亞提督認為風向不好，此時最佳的方案應該是撤退避戰，但是威尼斯與教皇國提督強力反對，此時聯合艦隊不管是兵力或是艦艇數目都是海雷丁艦隊的兩倍以上，如果此時怯戰而逃的話，以後再來更多兵力恐怕都無法打垮他了。
多利亞提督幾乎是被威尼斯與教皇國提督拿刀抵著喉嚨的情況下，才勉為其難地下令艦隊反轉列陣備戰，大約三個多小時後，三百多艘的聯合艦隊才擺出了陣型。
聯合艦隊排列成了四列隊伍，第一排由左翼至右翼分別是馬爾他騎士團艦隊、多利亞提督的姪子喬望尼．多利亞（Giovanni Andrea Doria）的艦隊、西西里侯爵菲朗特一世（Ferrante I Gonzaga）的艦隊。第一列的艦隊都是大型排槳戰艦。而在這之後，依序是多利亞提督本人指揮的西班牙大帆船艦隊、威尼斯與教皇國的艦隊、和同樣是熱內亞人法蘭謝斯科．多利亞（Francesco Doria）指揮的葡萄牙艦隊。
相較於天主教聯合艦隊厚重的陣列，巴巴羅薩．海雷丁率領的土耳其艦隊擺開了較為機動靈活的Y型陣。海雷丁本人坐鎮中央指揮，塞伊迪．阿里（Seydi Ali）提督指揮左翼，沙利耶（Salih Reis）提督指揮右翼，托古特（Turgut Reis）提督指揮後衛部隊。
普勒維扎海戰以威尼斯砲艦「大威尼斯（Venezia）」號在四哩外發射的第一聲砲響揭開了序幕，天主教聯合艦隊佔有火力和數量上的優勢，努力地對抗著逆風，前軍的帆槳戰艦隊努力地向鄂圖曼艦隊接近準備一戰。
然而，挾帶著順風優勢，土耳其艦隊很快前進包抄，繞開了聯合艦隊前軍的西西里與西班牙艦隊，全力攻擊聯合艦隊右翼的馬爾他騎士團部隊。卡佩洛提督指揮著「大威尼斯」號與幾艘威尼斯砲艦趕往救援，但卻陷入土耳其艦隊的包圍中，展開了激烈的肉搏戰。海雷丁指揮的土耳其艦隊繼續灌入聯合艦隊的右翼，撕開了威尼斯與馬爾他騎士團艦隊支撐起來的防線，滲入聯合艦隊後方，開始攻擊那些輸送物資用的小型帆船。
這些葡萄牙．教皇國派出的小型帆船既不像帆槳船能對抗逆風，也不像大帆船配備有強力的火砲和大量的兵員，於是成為了北非海賊刀下的待宰羔羊，令聯合艦隊後方陷入了大混亂。多利亞提督此時卻沒有派遣西班牙艦隊增援側翼，反而繼續帶著雄壯威武的西班牙大帆船群兜風繞圈子。
搭乘在大威尼斯號上的卡佩洛提督此時已經快氣炸了，他換乘小型快速槳帆船攔下多利亞的旗艦，責問他為何還不展開行動。而多利亞提督此時卻升起了撤退的旗幟。此一行動大出眾人意料之外，原本還在努力抗擊土耳其海軍的聯合艦隊官兵，頓時戰意全無，於是眾艦爭先恐後地開始逃出戰場，那些無風可乘也無兵可擋的小帆船群於是成了肉包子打狗，幾乎全餵進土耳其嘴裡而一去不回。
激戰一天之後，鄂圖曼土耳其艦隊清掃戰場，他們一共擊沉十艘敵艦，捕獲三十九艘，其中損害較重的三艘燒掉，俘虜了三千名天主教戰俘。土耳其方面的死傷僅有1200人左右，可說是極其輕微；雖然有多艘槳帆船被大威尼斯號打成重傷或沉沒，但相較起戰果而言簡直不算什麼。
卡佩洛提督指揮威尼斯戰艦隊殿後，帶著他那艘幾乎被燻成黑船、遍體鱗傷的大威尼斯號撤出戰場，死裡逃生地追上了先走一步的多利亞艦隊。教皇國的格利馬尼大主教對此結果大為光火，所幸聯合艦隊雖然損失近五十艘船和三千人，但是損失的都是一些無關緊要的小帆船，艦隊實力仍在，而二十九日夜晚風向轉為西風，格利馬尼大主教與卡佩洛提督都一致強力求戰，但是等到天亮，他們才發現多利亞提督帶著西班牙艦隊往科爾夫回航了。
於是天主教聯合艦隊只得解散，海雷丁指揮海戰的英勇神武名號威震地中海，從此之後歐洲諸國有三十年以上的時間都不敢再跟土耳其人在海上交鋒，飄蕩著新月旗的土耳旗船成為了地中海的主人。這時代的土耳其宰相曾對威尼斯大使戲稱：「聽說貴國過去與海成婚，但是我想接下來娶走大海的國家應該是我們土耳其吧，畢竟地中海上的土耳其人可比威尼斯人要多太多了。」
有很多證據指出聯合艦隊司令官安德烈．多利亞奉西班牙國王卡洛斯一世的命令，保存西班牙艦隊的實力，同時也是保存他自家的熱內亞子弟兵性命，這次西班牙的出兵僅僅是在信仰上對教皇國敷衍了事即可，無需認戰作戰。除此之外，多利亞對於普勒維扎海戰的消極態度，可能也是因為他個人想要壯大勢力的野心使然。
威尼斯共和國方面對此亂七八糟的敗戰尤其感到憤怒，普勒維扎海戰本身在物質上很明顯並不是一場決定性的戰役，但從此之後卻造成了基督教世界永久性的恐土耳其病，特別是這一次搞聯合艦隊還得被胡亂指揮的惡劣經驗，使得威尼斯人決定退出同盟，以割讓凱法隆尼亞等克里特以外的愛琴海諸島為條件，於1540年單獨對鄂圖曼土耳其和談。
然而，在普勒維扎海戰中付出代價的不僅僅是威尼斯而已，就連當初對土耳其採取懷柔政策的哈布斯堡王朝都因此付出了代價。法國方面為了對抗西班牙與神聖羅馬帝國背後的哈布斯堡王朝，也為了防止富庶的南法再遭海賊毒手，決定與鄂圖曼土耳其帝國簽訂同盟協定。
1541年十月，為了打擊法國．土耳其同盟的氣燄，安德烈．多利亞提督指揮一百艘西班牙大帆船和四百艘較小型的卡拉克帆船組成的艦隊，輸送了兩萬四千名陸軍，由阿爾巴公爵（Duke Alba）指揮，意圖打擊巴巴羅薩．海雷丁等北非海賊一伙的根據地：阿爾及利亞。
這場戰役由於西班牙國王兼神聖羅馬皇帝卡洛斯一世（卡爾五世）擔任名義上的總指揮，且搭乘軍艦御駕親征，因此被稱為「阿爾及利亞大親征」。由於當時海雷丁遠在伊斯坦堡，卡洛斯一世因為相信勝券在握，甚至帶了宮廷裡的貴婦們登上戰艦，但過度大意的結果卻是遭到了天罰。十一月二十三日，前所未見的強烈地中海風暴摧毀了三分之一的西班牙艦隊，就連多利亞提督也是在混亂中下令把全數艦艇開上沙灘擱淺才免於沉沒。西班牙人一共損失了150艘以上的各式船艦和八千名兵員。卡洛斯一世驚恐於大海的威力，於十二月三日逃回西班牙。史家形容，這場阿爾及利亞大親征是「在光榮中開幕、於屈辱中終劇。」
此後，鄂圖曼土耳其帝國與北非海賊的霸業，就看似將會一直下去地持續進行著。
From this day to the ending of the world、
從今天開始直到世界末日，
But we in it shall be remembered;
我們永遠會被記住。
We few、we happy few、
我們這一小撮，幸運的一小撮，
we band of sisters;
我們是一群緊緊相依的姐妹。
For she to-day that sheds her blood with me
誰今天與我一起浴血奮戰，
Shall be my sister.
誰就是我的姐妹。 |
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Posted - 12/03/2009 : 03:52:12
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玻璃球遊戲
十六世紀時威尼斯的外交官法蘭契斯謝．索朗佐曾經這麼說過：「所謂強國，為有能力以其所好，選擇戰爭或和平的國家。我國恐怕得面對，局勢已非我國一己之力能夠掌握的現實。」
實際上不僅僅在索朗佐的時代，早從十五世紀後半葉，君士坦丁堡陷落和大航海時代的揭幕起，威尼斯共和國就已經備受考驗；然而在普勒維扎海戰之後面對的情勢，卻更加讓這種隱憂浮上檯面，成為威尼斯人眾所周知的現況。
威尼斯海軍依然強大如昔，建造像大威尼斯號那樣搭載重砲的巨型威尼斯砲艦，對造船技術獨步歐洲的威尼斯人而言不是困難問題，國營造船廠也保有每年能建造一百艘新船下水的實力。然而，人力資源的欠乏，卻成為限制共和國常備艦隊規模在60~100艘之間的最大制約條件－－－十六世紀中葉，威尼斯本島人口19萬，全共和國的加盟都市與殖民地合計也才145萬，依二十分之一法則，威尼斯男子總動員的兵力極限約為七萬人左右。基於威尼斯共和國以商為主的產業型態和民意結構，也不可能會接受政府實施全民徵兵制用以擴張勢力範圍。
但同一時代的法國有一千五百萬人口，西班牙有一千萬，土耳其光是安納托利亞的本土就有將近兩千萬的人力資源可供調度。事實上，當時的鄂圖曼土耳其帝國經常一口氣派出十萬、二十萬數字的大軍，而且他們在戰鬥力與士氣上並不輸給歐洲人。
因此1540年威尼斯對鄂圖曼土耳其的和談，雖然屈辱，但卻也是必須面對的現實。在英國、西班牙與法國各懷鬼胎的局勢下，威尼斯單靠自己一頭熱，不可能靠實力硬碰硬打敗土耳其，即使一舉消滅土耳其海軍的全部艦隊，只要北非柏柏海賊的巢穴沒有剷除，而土耳其蘇丹依然支持海賊的話，那用不著幾年很快就能重建一支更新更大的艦隊。而、威尼斯只要一步走錯，就有可能瞬間灰飛煙滅，畢竟不久前的康布雷同盟戰爭，令老一輩的威尼斯人仍然印象深刻。
於是，威尼斯人放棄武力對抗，改在外交場上縱橫權謀。然而土耳其的蘇萊曼也並非簡單人物，這位精明聰敏的蘇丹也曉得威尼斯在香料貿易上，不得不仰賴土耳其以對抗葡萄牙的商戰背景，因此對於威尼斯在塞浦路斯、克里特等島嶼索要「保護費」，而威尼斯共和國為不輕啟戰端，也只好忍氣吞聲地支付每年八千至一萬枚杜卡特金幣的歲幣。畢竟，對於小國寡民的威尼斯而言，和平是一切財富的基礎，只要有所死傷，共和國的輝煌很快就會土崩瓦解。
威尼斯駐伊斯坦堡大使的報告書中寫道：「小國與強國交往，有如一壯漢與一孩童，二人互擲玻璃球。壯漢擲之以全力，小孩不但無法還以顏色，還得小心失手砸碎玻璃球。」即使如此，威尼斯與土耳其之間的玻璃球遊戲仍得繼續玩下去，因為一但開戰，在沒有盟國的情況下，倒楣的還是威尼斯。
但威尼斯倒也並非完全被鄂圖曼土耳其壓倒，在第83代威尼斯總統傑若拉莫．佩流利（Girolamo Priuli）總統的治世下，威尼斯人享受了長期的和平，縱使北非海賊活動猖獗，但威尼斯仍能仰賴它強勢的海軍保持地中海貿易線順暢運作，對鄂圖曼土耳其的和平政策也保證了經阿拉伯的陸路貿易，在香料收購量方面逐步壓倒葡萄牙的好望角航線。
同一時代，西班牙統治下的荷蘭商船也開始航向東方，而鄂圖曼土耳其帝國的印度洋艦隊也給予葡萄牙海軍重大打擊，使葡萄牙王國的貿易壟斷政策土崩瓦解。到若昂三世時代，葡萄牙不管是在經濟或軍事層面上都已經無法再承受更多的損失，從此之後逐漸走下坡，直到1580年終被西班牙王國合併。
在這段時期，世界各國的情勢也都發生了巨變。十六世紀前半爭霸西洋世界的四位專制帝國君主，英王亨利八世、法王法蘭索瓦一世、西班牙與神聖羅馬帝國的皇帝查理五世、以及土耳其蘇丹蘇萊曼一世都先後於1550~1560年代駕崩或退位。
身為揭開大航海爭霸時代序幕的主人公，歐洲君主們卻也因為宗教改革的衝擊而不知該如何是好，於是採取消極防堵的策略；但是問題沒有得到根本的解決，而新舊教之間的衝突紛爭隨後導致舊教改革，荷蘭獨立戰爭，英國國教成立等宛如聯鎖爆炸般的動亂－－－這些動亂最終為下一個世紀初的三十年戰爭埋好了導火線。
哈布斯堡王朝也對於土耳其方面的戰爭付出極大代價，經過漫長的戰爭之後，神聖羅馬帝國終於也屈服了：馬克西米利安二世皇帝，決定放棄瓦拉幾亞與摩達維亞，每年對土耳其進貢三萬杜卡特金幣，簽署對土和約。
而新即位的西班牙國王菲利浦二世，雖然同樣流著哈布斯堡的血液，但他卻不像先王查理五世那樣熱衷於國際事務，僅將眼光集中在新大陸與西班牙的利益，而忽略掉尼德蘭與東地中海的重要性。至少就威尼斯的外交官觀察，短時間之內西班牙實在沒有涉足地中海世界給自己找麻煩的理由。
由於佩流利總統努力地維持對土耳其的和約，置身於歐洲列強爭霸的漩渦之外，再加上東方貿易的回春和本土加工製造業的發達，這一段期間威尼斯的人口和經濟都發展到了前所未有的最高水準，威尼斯共和國政府在李班多海戰前夕的歲入，是法國的兩倍、英國的三倍。
約在1550年代，威尼斯政府當初為了因應大航海時代到來所引起的「香料衝擊」，而成立的五人通商委員會，在經濟條件日漸好轉的當下並非解散，反而擴大了規模，開始討論起威尼斯是否該以國家力量組織大西洋∼印度洋航線的殖民地與通商路線。
然而，這種野心在經過冷靜理智的計算後，威尼斯人很快就放棄了這方面的打算。這並非出於缺乏冒險精神，而是有了葡萄牙的前車之鑑和威尼斯本身國力限制等先天因素使然；作為歐洲第一個建立國家預算審查制度的國家，通商委員會向政府提出的報告書中，詳細計算了在非洲．美洲．印度洋沿岸建立通商路線、殖民地、補給港、護衛艦隊所需要的人力和經費，而這筆巨大人力物力代價，毫無疑問是威尼斯支撐不起的幻夢。而葡萄牙與西班牙等航海先趨國家，卻沒有考慮到海洋事業對國家經濟加諸的負擔有多麼沉重。
最後，威尼斯政府採取了投資英國．尼德蘭等國的商船，聯合日爾曼地區的商人，以「北安特衛普、南威尼斯」的物流經銷策略，繼續支撐起威尼斯商貿經濟的大局存續。倘若歐洲列強繼續維持海陸兩方面的均勢競爭狀態，那麼威尼斯的投資政策就能繼續從中獲益。
維持目前的和平對威尼斯而言只有好處而無害處，然而再度挑起戰端的國家並非商人城邦，而是野心勃勃的鄂圖曼土耳其帝國。
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Posted - 12/03/2009 : 04:00:38
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整理一些其他的零碎評論與引述。
葡萄牙人在東方的擴張顯然有點過度，它沒有相應的人口去承受如此多的殖民地，什麼都想要吃下肚但胃袋空間不足，結果就是消化不良。葡萄牙並非沒有掙扎努力過，由於荷蘭東印度公司的成功策略，使得葡萄牙人也嘗試採取相同方式建立殖民投資公司，但結果卻不很理想。威尼斯大使的觀察指出，葡萄牙的海外投資失敗是肇因於「不善於理財，貪腐盛行，欠缺效率」。
於是在面對鄂圖曼土耳其的反擊時，葡萄牙想要反應就顯得欲振乏力，即使想要站穩腳步，但卻欠缺足以阻止土耳其洪流的實力可以運用。
對葡萄牙航海事業的結算
只有兩個義大利城市自始至終堅守著自己的獨立性，其一是佛羅倫斯，其二為威尼斯。
(中略)
做為一個外力難以攻擊的城市，威尼斯可以用最沉著冷靜的態度處理所有對外關係，也可以無視於義大利其他地區的黨派鬥爭。威尼斯與人結盟只是出於一時需要，一但結盟就要努力從中獲得最大利益。威尼斯人的本質是傲然孤立，外交上不理睬周邊各國，在國內則要求穩固的團結意識：特別是義大利其他地區對威尼斯的敵視，更加強威尼斯內部意識的團結。
用這樣小心的態度以維持他們的優勢，只有在內政平靜詳和的情況下才有可能建立。正因大部份民眾覺得威尼斯內政清明，想造反的人才無機可趁；即使有不滿之徒，也因貴族與平民間有所區隔，雙方難有機會互通聲息。
中世紀的傳統封建國家只在乎土地與農田的生產力與農畜產品的收入，而新興的專制統一王國也不過是把同樣態度應用到航海與商業之上。但對威尼斯而言，他們努力的最終目標是要享受花錢的權力與幸福的生活，所以他們繼承祖先遺留下來的產業繼續擴充，吸引高獲利的工業前來投資生產，並對外不斷開拓新的貿易通路。這種對於幸福生活的追求與奮鬥是永無止盡的。
威尼斯人以務實和精打細算的態度治理國家，並在政治與外交方面展現出第一個近代國家的高度創意。然而，對當時的義大利而言，威尼斯很明顯並非文化方面的領導者，威尼斯人對純文藝活動普遍缺乏興趣，在追求古典反省自我這方面也欠缺強烈的誘因－－－因為大多數威尼斯人都很滿意現有的政府。在大出版商馬努志帶起了文化經濟的風潮後，文化事業才在威尼斯走上蓬勃發展之道。
布克哈特/義大利文藝復興史
「如果未來的偉大是可期的，現在就賜給我們繁榮昌盛吧！此刻我們雖然只能跪在寒酸的祭壇前，但如果我們的禱求蒙受垂聽，上天啊！請讓這塊土地聳立起成千成百大理石與黃金打造的堂皇廟殿！」
西元413年五月二十五日中午，威尼斯建城的祈禱文
就像所有自以為聰明的人都會犯的錯誤一樣，威尼斯人以為他們的敵人不會輕舉妄動地作出魯莽的行為。
桂恰迪尼（Guicciardini），義大利歷史家
也許有些人會認為，威尼斯人的政體不但是共和制，但在實力與規章制度方面都比義大利任何其他君主國都值得贊揚，而我們卻拖這麼久還不曾提起他們，似乎很不恰當。但當讀者們把原因搞清楚之後就不會感到奇怪了，我打算從更久遠的時代開始敘述威尼斯這個城市，以便所有人都明白威尼斯人的起源，和究竟是出於什麼原因這麼長期將威尼斯隔絕在義大利事務之外。
多年以來威尼斯並未尋求任何陸上領地，只找一些方便他們進行貿易的地方，因此在希臘與敘利亞得到許多港口。威尼斯人以航海為生，名震四海，受到全義大利各地的尊敬；威尼斯人的威望如此之高，以致義大利各地發生糾紛時，一般都請他們作仲裁。
義大利主要邦國的軍事都不是靠自己的力量，他們打仗都是派雇傭兵去打。當威尼斯人把注意力轉向大陸時，就拋棄曾使他們在海洋上稱霸的方式（徵兵制），也入境隨俗採用義大利慣例，把他們的陸軍交由傭兵隊長指揮。
馬基維利/佛羅倫斯史
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Posted - 12/03/2009 : 04:16:14
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由於15~18世紀時的威尼斯史充滿著更多更複雜的國際關係互動，局勢也逐漸演變到威尼斯無法自己收拾的局面，所以行文中偶有離題、講述威尼斯以外的部份，讓＜下＞膨漲的速度變得很快。
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Posted - 12/03/2009 : 20:13:48
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戰雲密怖
蘇萊曼大帝死後，隨之繼任的土耳其蘇丹塞利姆二世就顯得沒那麼優秀，這位以酗酒和衝動而聞名的粗暴帝王，在能幹的塞爾維亞籍宰相穆罕默德．索庫魯（Mehmed Sokollu）輔佐下，不知節制地濫用他的權力以達到其欲望。
風雨欲來的第一聲警報，如同往常地是來自於威尼斯外交官。駐伊斯坦堡大使馬坎多尼奧．巴巴羅（Marcantonio Barbaro）於1569年底向本國報告，指出鄂圖曼土耳其正在強化戰備，造船廠也加班趕造大型運輸船。共和國政府不動聲色，表面上不發布動員令維持一切不變，實則暗中給克里特、塞浦路斯兩地增派各兩千名守軍，並新造了20艘軍艦與100門大砲運往海岸要塞配備；然而1569年威尼斯大造船廠因為存放火藥與大砲的彈藥庫爆炸，不僅炸掉了武器工場，還燒毀十餘艘艤裝中的戰艦，使得強化軍備的腳步為之延遲數月。
關於土耳其用兵的方向究竟是克里特還是塞浦路斯，還是始終無法確定。直到1570年四月，土耳其派出使節向威尼斯索要塞浦路斯後，共和國政府才恍然大悟，土耳其人想要的目標是塞浦路斯。
儘管索庫魯宰相不斷試圖勸諫他的主上，應當盡可能避免對威尼斯開戰，但是土耳其蘇丹終究還是在1570年七月三日，派出由拉拉．穆斯塔法（Lala Mustafa）將軍指揮的十萬陸軍、150艘槳帆船、150門大砲組成的大軍入侵塞浦路斯，結束了1538年以來威尼斯人苦心維持的玻璃球遊戲。不管怎麼說，威尼斯外交官至少可以自我安慰，先失去耐心把玻璃球扔掉的人不是威尼斯。
關於這場突如其來的塞浦路斯戰爭究竟是為何而起有許多不同的說法，雖然有人認為1569年威尼斯造船廠大火造成的損失，讓新蘇丹認為失去補充艦艇能力的威尼斯海軍已經不足為懼；但是，也許第二個聽來蠢得令人為之失笑的理由更有說服力：熱愛美酒的蘇丹塞利姆二世，決心拿下地中海最好的葡萄酒產地，才發兵征伐塞浦路斯。
1570年塞浦路斯是威尼斯在東地中海僅次於克里特的最重要據點，它以葡萄和橄欖的重要產地而聞名，是威尼斯本土釀酒製油工業重要的材料源。島上有人口十五萬，不亞於威尼斯本島市區的人口數，因此長久以來威尼斯政府在對土耳其百般退讓的外交談判中，也絲毫沒有考慮過放棄塞浦路斯的可能性。
當土耳其人登陸時，威尼斯派駐在塞浦路斯島的總督尼可羅．丹多羅（Niccolò Dandolo）決定將六千兵力從難以防守的北部重鎮尼科西亞（Nicosia），撤往東南方的要塞軍港法馬哥斯塔（Famagusta）。法馬哥斯塔是威尼斯人實驗性建造的一座近代化要塞，採用經過嚴密數學計算後得出的星堡造型，安裝85門大砲，堪稱固若金湯。尼古西亞城仍然駐有兩千守軍，由總督親自指揮，負責拖延土耳其進軍的腳步，則盡可能地將塞浦路斯的居民撤往南部，由海軍司令馬可．安東尼奧．布拉加定（Marco Antonio Bragadin）指揮的駐留艦隊將難民送往克里特避難。
尼科西亞守軍不辱使命，他們爭取到兩個月的寶貴時間，令塞浦路斯島上的居民有十萬人得以撤離；但土耳其人也在持續增援，八月中旬時登陸塞浦路斯的兵力已經突破二十萬人。
在九月九日，土耳其軍經過44次失敗的突擊，付出慘重傷亡後，終於攻破尼科西亞，城內兩萬百姓與兩千官兵盡遭屠戮，丹多羅總督殉國身亡，他的首級被土耳其人砍下，送往法馬哥斯塔用以威懾剩餘的威尼斯人投降。布拉加定提督拒絕投降勸告，率領六千當地民兵、兩千五百名海軍死守塞浦路斯的最後一角，在超過十倍優勢敵軍的圍攻下，他們堅定地等待著祖國的艦隊解除法馬哥斯塔之圍的日子到來。
然而，鄂圖曼土耳其帝國也是有備而來。土耳其海軍司令阿里．帕夏（Ali Pasha）指揮著一支配備有兩百艘戰艦、一百五十艘運輸艦、和其他百餘艘各式小型近海艦艇，總砲門數750門，總共六萬名官兵的龐大艦隊，給攻打法馬哥斯塔的土耳其陸軍提供源源不絕的補給。
相較之下，威尼斯海軍常備艦隊僅有七十艘戰艦，和打散在護衛船團中約一百艘較小型的護衛艦，總兵力約一萬五千人。威尼斯海軍再怎麼善戰，要獨力跟為數四倍以上的土耳其海軍決戰，無疑是雞蛋碰石頭的自殺行為。儘管威尼斯駐克里特艦隊不願坐待法馬哥斯塔守軍自生自滅，幾番冒險搶運軍需物資，卻都被烏魯齊．阿里（Uluj Ali）所率領的北非海賊艦隊所擊退。
儘管威尼斯人以最快的速度，從1570年十月起恢復了大造船廠的機能，並以「每天都有新戰艦下水」的超高效率，趕工建造出三十艘大型槳帆戰艦和一百艘較小的護衛艦，據稱當時大造船廠的每座船塢中不分日夜都燈火通明，剛完成船身的戰艦一艘接著一艘在原始的裝配線上依序配備桅杆、帆索、火砲，在新造艦駛出造船廠之前，下一艘船的龍骨便已經安置動工。
據說當時威尼斯共和國招待新任西班牙大使時，在國營造船廠辦公廳開設國宴，當一頓國宴結束之時，威尼斯人贈送給西班牙大使一艘在他用餐時間之內動工完成的卡拉克帆船讓使節團乘坐歸國，用以向西班牙人表現威尼斯的軍事能力和值得結盟的價值。
但不管威尼斯造船技術或生產體制方面如何優越，問題始終還是卡在海軍沒有足夠的人力可供運用。
即使發怖總動員令，但是威尼斯本土的男子動員已達極限，除它以外的義大利城邦居民們不識水性，無法長期忍受海上航行，戰鬥力也大打折扣，因此多半派往達爾馬提亞沿岸港口抵禦土耳其的陸上攻勢；頂多也就只有加爾達湖、波河周邊的漁民與渡船夫能在速成訓練後能成為有用的水手，但這些地方徵召的民兵畢竟無法填補威尼斯海軍與鄂圖曼土耳其之間的巨大差距。
現況非得依賴外交手段不可了，於是威尼斯向教皇庇護五世（Pius V）請求救援。縱使經過宗教改革和羅馬大洗劫的災難，但教皇國於1570年時已經過大風大浪的考驗，在反宗教改革運動當中透過耶穌會的振興，成功地進行內部改革，因此庇護五世急欲提振教皇聲威。在庇護五世的積極奔走施壓下，號召了西班牙、葡萄牙、西西里、拿坡里、馬爾他騎士團等國家再度組成天主教國家同盟，組成聯合艦隊以共抗鄂圖曼土耳其。同盟各國約定，西班牙出五成軍力，威尼斯出三成，而剩餘兩成由教皇國和義大利諸國分攤。
但天主教同盟的支援並不能讓威尼斯就此高枕無憂，因為除了威尼斯以外，此時沒有任何一個歐洲國家有挑戰土耳其海軍的意願。馬爾他騎士對於威尼斯在1565年土耳其人攻打馬爾他的戰事中，威尼斯僅提供補給卻拒絕參戰的態度感到不滿，因此拒絕出兵參戰。而西班牙的菲利浦二世加入同盟軍的動機，一方面是出於宗教性的，而第二個考慮是藉由基督十字軍的旗幟號召聯合艦隊，以為自己借刀殺人剷平北非海賊，奪回阿爾及利亞。
而威尼斯在上一次與西班牙在普勒維扎海戰中的「合作」已經受夠苦頭，因此無論如何都沒辦法接受西班牙提出的主帥人選－－－喬望尼．多利亞提督，普勒維扎海戰中西班牙艦隊司令安德烈．多利亞提督的姪兒。
在這種同床異夢的情況下，靠著教皇庇護五世與巴勒諾公爵馬坎多尼奧．柯隆納（Marcantonio Colonna）的斡旋，西班牙才決定退讓一步，改派奧地利的唐胡安（Don Juan de Austria）親王出任聯合艦隊主帥。1571年五月初，天主教神聖同盟結成，各國約定在西西里的墨西拿集合艦隊共抗土耳其。
唐胡安當時年僅二十六歲，他是西班牙國王菲利浦二世的同父異母王弟，先前參加過馬爾他防衛戰與地中海的海盜掃討戰，但毫無指揮大軍的經驗。西班牙之所以拱他出來作主帥，自然有背後一層算計過的考量。唐胡安是個沒有心機也無樹業的年輕人，因此西班牙可以透過喬望尼．多利亞提督操縱他，實際執掌整個天主教聯合艦隊「迷航」前往北非而非塞浦路斯作戰；這也等於是將可能與菲利浦二世爭奪王位的唐胡安，放逐到海外去的一石二鳥之計。
威尼斯還是對唐胡安相當不放心，是在柯隆納提案由經驗豐富的威尼斯海軍司令塞巴斯提諾．維尼爾（Sebastiano Venier）擔任副帥後，才勉強接受這種提案。但誰都沒想到的是，這位乍看之下除了年輕俊美之外毫無特長的公子哥兒，居然成為了稍後戰勝土耳其人的關鍵角色。
就西班牙國王菲利浦二世的立場，他當然是希望這支聯合艦隊能夠去北非對付西班牙的心腹大患北非海賊，而非為威尼斯解決塞浦路斯問題。而最能符合西班牙利益的情況，就是拖延出兵時間，等到塞浦路斯被打下來，屆時就能名正言順的把艦隊用於北非戰事了。
所以西班牙在組織聯合艦隊的問題上糊弄拖延，耍賴裝死，對威尼斯和教皇國的呼籲聲置若罔聞，一直拖到八月二十三日才勉為其難地派出八十艘戰艦、四千名水手組成的艦隊前往墨西拿；其中只有十七艘是西班牙軍艦，其餘艦艇都是熱內亞與西西里等西班牙屬國派出的，這跟當初約定好的「西班牙五成」當然相距甚遠。不過，西班牙艦隊配備有裝備精良經驗豐富的一萬名陸軍，和七千名的雇傭兵，人數方面確實是佔有同盟軍的絕對多數。西班牙與諸盟國艦隊由受雇於西班牙海軍的熱內亞名門喬望尼．多利亞提督指揮。
教皇國方面雖然募集到六千名義勇軍與雇傭兵，但是卻沒有多少艦艇，因此除了由托斯卡尼大公國經比薩援助的十二艘艦艇外，其餘十一艘槳帆船和若干艘較小的登陸艦與快速帆船都是向威尼斯承租的，水手則由西西里人志願提供，數量加總一共二十三艘（也有把這十一艘算入威尼斯艦隊的算法）。善於和諧問題的柯隆納負責指揮教皇國艦隊。
而威尼斯共和國方面派出的艦隊規模，卻是空前規模的龐大。由維尼爾提督率領的艦隊包括有104艘戰艦，和當時地中海世界最大的六艘巨型威尼斯砲艦。水手人數一萬人，陸戰隊員五千名，就艦隻數目而言佔去同盟軍的五成以上。這還不是威尼斯海軍的全部，因為還有五千名水手操縱著約一百艘的護衛艦與快速槳帆船，在克里特島與塞浦路斯附近與伊斯蘭海盜奮戰，亞德里亞海上也配備有防衛土耳其入侵的小規模艦隊天天巡邏著。
而得一肩扛起指揮這總數208艘戰艦、76艘各式雜用小船與運輸艦、兵力五萬餘人、配備一千八百門大砲的雜牌大艦隊責任，就是既年輕也沒指揮過大部隊經驗的西班牙公子哥兒唐胡安。
雖然不曾指揮過大軍，但是從三歲起生活在西班牙炎陽下長大的唐胡安，個性十分熱情衝動，言行也富感染人心的大眾魅力，於是成為驅動這部構造複雜的戰爭機器運轉起來的最重要機件。儘管菲利浦二世再三告誡喬望尼與唐胡安要避免出戰，但是唐胡安一到任就滔滔不絕地開始高唱起決戰主義，這位掛牌總司令的主張正合威尼斯與教皇國胃口，於是同盟軍艦隊迫不及待的於九月十日開始裝載食糧彈藥，於十二日駛離了墨西拿，把菲利浦二世的命令拋在腦後一路直衝東地中海塞浦路斯。
也許，唐胡安心裡十分清楚，在王兄菲利浦二世的排擠下，他唯有靠著建立一番轟轟烈烈的豐功偉業，才足以令自己擺脫掉目前這種尷尬地位，一躍而成為真正的王者。因此，他必須主動出擊，去為西班牙和自己爭取到最大的榮譽。
然而，就在天主教諸國同盟艦隊駛出墨西拿港後，一艘報信艦與同盟軍大艦隊擦身而過，帶來了塞浦路斯島上最後一座要塞法馬哥斯塔陷落的消息。
布拉加定提督指揮的六千威尼斯守軍，靠著法馬哥斯塔設計完善的防禦設備和塞浦路斯的堅固地質，以及開戰前就儲備好的一年份糧草，使他和他的城塞在土耳其軍的猛烈砲火下支撐了十一個月，擊斃五萬土耳其軍，城內居民也在守軍爭取時間死守之際全遷往克里特，其壯烈程度比起君士坦丁堡亦絕不遜色。
然而再英勇的奮戰都無法抵消土耳其二十萬大軍圍城而且絲毫沒有減少跡象的現實，在彈盡援絕之際，布拉加定決定率領其將士，於八月初對土耳其指揮官投降。但土耳其軍指揮官穆斯塔法並沒有給其對手布拉加定最起碼的尊重，他對於威尼斯人將島民全數撤離塞浦路斯害他沒戰利品可搶感到十分不滿，再加上一年以來攻城死傷無數，因此穆斯塔法將軍下令將投降的威尼斯士兵全數處死，倒楣的布拉加定則先被活生生剝皮，再浸泡到海水中，最後再將屍首剁成碎片。
在解決布拉加定之後，穆斯塔法將軍對其他的威尼斯貴族俘虜要求他們付出贖金，但是奎理尼、馬丁尼哥、丹多羅、孔塔里尼等威尼斯豪門出身的子弟們，卻無人因為布拉加定的慘死而退縮，表示一毛錢都不會付給殺害戰俘的野蠻人。穆斯塔法憤怒地把這些威尼斯貴族處以活烹、剝皮、分屍等各種酷刑，再將他們的人皮與首級帶往伊斯坦堡做為勝利的記念物。
早在聯合艦隊出港以前，艦隊就已經失去了它的作戰目標，直到在希臘附近的威尼斯基地科爾夫島停泊補給時，才得知這個噩耗。
但這件事並未因它的殘忍而嚇倒唐胡安與聯合艦隊的官兵，反倒激起一種如同波濤般對土耳其的憤怒，人們為威尼斯守軍的悲壯下場感到憤慨與同情，誓必將要打敗不可一世的鄂圖曼土耳其帝國，以告布拉加定等犧牲者的在天之靈。
From this day to the ending of the world、
從今天開始直到世界末日，
But we in it shall be remembered;
我們永遠會被記住。
We few、we happy few、
我們這一小撮，幸運的一小撮，
we band of sisters;
我們是一群緊緊相依的姐妹。
For she to-day that sheds her blood with me
誰今天與我一起浴血奮戰，
Shall be my sister.
誰就是我的姐妹。 |
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慎．中野
我是老鳥
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Posted - 12/05/2009 : 08:46:33
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教訓1：在敵人尚有餘力的狀況下施以恐怖，只能獲得憤怒。
教訓2：上樑（蘇丹）不正下樑（將軍）歪。
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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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初心者
我是菜鳥
Hong Kong
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Posted - 12/05/2009 : 18:45:13
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quote:
Originally posted by 高仔
熱愛美酒的蘇丹塞利姆二世，決心拿下地中海最好的葡萄酒產地，才發兵征伐塞浦路
中國也有皇帝為了幾匹野馬而開戰  |
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Posted - 12/05/2009 : 18:47:24
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李班多海戰
由於得知西方基督教國家組成同盟軍，並集結聯合艦隊的消息，使得原本在亞德里亞海、愛奧尼亞海一帶活動的北非海賊膽怯撤離，海賊頭目烏魯齊．阿里則帶領北非海賊巴巴羅薩一族的主力艦隊前往愛琴海，警告鄂圖曼帝國這個消息並且請求帝國艦隊出擊，為海賊掃平會妨礙他們打劫地中海商船的聯合艦隊。
土耳其海軍總司令阿里．帕夏於是決定集結海軍全部的戰力，總共203艘大型槳帆戰艦、23艘輕型排槳戰艦、46艘輕快帆船一共六萬五千人（和大約一萬多名的基督徒划槳奴隸），沿希臘沿岸一路西航，前往迎擊聯合艦隊，最後於普勒維扎南方的李班多停泊，作出擊前最後的補給。
另一方面，聯合軍艦隊從科爾夫島出港，儘管塞浦路斯淪陷，幾位西班牙船長建議已經可以放棄救援塞浦路斯轉往西航了；但是唐胡安王子否決了這種失敗主義的提案，他堅持要找出土耳其艦隊加以消滅。十月五日，威尼斯的護衛艦分隊報告在柯林斯灣入口處附近目擊了兩百艘以上的大艦隊，那是正在李班多補給中的土耳其海軍，於是唐胡安召集眾將決議發動攻擊，與土耳其人決一死戰之事遂就此拍板定案。
從墨西拿出航至希臘大約一個多月的航程中，由於西班牙士兵搭乘的運輸艦多半是向葡萄牙與熱內亞租賃而來的小船，無法用於戰鬥，因此有大約七千名的西班牙兵搭乘到了威尼斯、教皇國的軍艦上；語言文化的不同和普勒維扎海戰的不良經驗造成了衝突，西班牙兵抗議威尼斯人供應的伙食太差，而威尼斯將領們則對西班牙兵趾高氣揚不聽命令的態度很不以為然。
這些衝突發展到後來的結果，是擔任聯合艦隊副帥的維尼爾提督一氣之下，吊死了兩名鬧事的西班牙兵，把他們掛在桅杆上以示警惕。在這之後雖然西班牙兵就很少再鬧事，但來自貴族騎士們的抗議聲浪，卻令唐胡安不得不宣佈以教皇國側的將領柯隆納代替威尼斯海軍的維尼爾接替副帥，威尼斯方面也以海軍參謀長阿戈斯汀．巴巴利哥（Agostino Barbarigo）頂替了維尼爾出任威尼斯艦隊司令，以表示尊重西班牙方面的意願。
不過唐胡安私底下也把維尼爾找來，嘉勉了其作法，並將他以明降暗升的方式調入聯合艦隊幕僚群，與聖克魯茲侯爵阿爾瓦洛．巴贊（Álvaro de Bazán,Marquis of Santa Cruz）協助唐胡安指揮艦隊，以對抗喬望尼．多利亞代表的菲利浦二世派系的勢力。
鑑於艦隊內部嚴重的離心傾向，並研讀了普勒維扎海戰失敗的歷史後，唐胡安在李班多海戰前夕作出了驚天動地的決定：他決定把各國艦隊平均拆成左中右三翼，完全不分國籍船種，一律通通打散混編。
如此一來，指揮上的難度可說是大大增加，但也造成意外的效果。各國船隻彼此相互監視，官兵們為了各自祖國的榮譽，都不願先從戰場上逃跑，而且非得要表現的比他們瞧不起的外國兵士要更加勇敢，因這種競爭心而增強了部隊的堅軔度。雖然感到非常驚訝，多利亞提督也強烈反對，但是柯隆納與維尼爾在瞭解其中的意義後，都表示一致支持總司令的決定。
經過討論之後，聯合艦隊決定了各艦的陣型配置和指揮官們的責任區，要在柯林斯灣內一舉殲滅鄂圖曼土耳其艦隊。然而土耳其艦隊此時已經完成了整補，於是也開出李班多航向外海，於是兩軍艦隊於十月七日凌晨在海灣的入口處相遇了，經過先鋒偵查的小型艦艇短暫交火的混亂後，兩軍艦隊都在李班多港外的海域排列成陣型，準備開戰。
土耳其艦隊的數目比聯合艦隊更多，因為見到眾多的敵軍艦艇，不少將官心生膽怯，然而唐胡安堅持開戰，他穿上全套盔甲，搭乘他的旗艦皇家號（La Real）巡視正在排列陣形中的聯合艦隊，在眾人的歡呼聲中，升起了教皇親自祝福過的大十字旗，身為虔誠天主教徒的聯合艦隊官兵無不士氣大振。在五萬多名極度興奮的水手與戰士之中，也包括了當時身患重感冒卻仍抱病參戰，此時還只是個無名小卒的米凱爾．塞萬提斯（Miguel de Cervantes）。
在這段期間裡，聯合艦隊的船隻逐漸分為左、中、右三翼，每個艦隊都能分配到兩艘威尼斯砲艦的掩護，欲展開一個巨大的橫隊阻止土耳其人衝出海灣。左翼是由威尼斯．教皇國為主的53艘排槳戰艦，指揮官是威尼斯艦隊司令巴巴利哥提督指揮；中央的本隊62艘排槳戰艦則由唐胡安親自率領，實際上則由他的幕僚維尼爾調度指揮；而最右翼則由喬望尼．多利亞提督指揮，帶領另外53艘排槳戰艦趕往右翼，準備關死海灣上最後的一道缺口。
在艦隊後方是由柯隆納提督指揮的中央預備隊三十餘艘槳帆船，和因為風力不足而行動遲緩，由聖克魯茲侯爵率領的三十艘西班牙大帆船，和其他用來輸送補給物資用的小型帆船、帆槳船。
鄂圖曼土耳其海軍的統帥阿里．帕夏，也將艦隊分成三個支隊，分別為左翼由烏魯齊．阿里指揮的北非海賊艦隊，和中央、右翼的鄂圖曼帝國艦隊。基於當時風向與風力都不利於帆船作戰，因此阿里．帕夏把他艦隊中的帆船都置於中央後方，作為戰力外。阿里．帕夏在開戰前對艦隊裡的基督徒奴隸划槳手宣佈：「倘若我贏了，那麼我會還給你們自由；但倘若是你們那邊贏了，就當成神賜你們自由吧！」
在地中海的晨曦照耀下，李班多海戰正式開打。
按照預定的作戰計畫，已經就位的聯合艦隊左翼與中央，四艘巨型威尼斯砲艦揚全帆、兩倍划槳節拍加速前進，超前於艦隊其他戰艦半哩左右，至於南翼其他兩艘威尼斯砲艦則因為多利亞提督還在趕上右翼補位，因此在混亂中被拋落在艦隊之後。
土耳其右翼艦隊司令查魯克．貝伊（Chulouk Bey）因為見到基督教聯合艦隊的旗幟和隊形都極其散亂，那四艘威尼斯砲艦又都是沒有撞角的槳帆船，於是誤以為那四艘是在混亂中誤衝到艦隊前方，又因擔心迴轉將會被自己人撞上而進退維谷的槳帆商船，於是下令土耳其軍艦前進攻擊。
然而出乎他們意料之外，那些威尼斯砲艦在距離兩英哩遠處，在巴巴利哥提督號令下，一齊發射出了致命的巨彈───那是口徑八英吋、使用鐵製實心彈、每枚彈重兩百磅的重型加農砲。每艘威尼斯砲艦的船首都配備有八門這種船首砲，不論數目和威力都遠超過三十年前的大威尼斯號，這些砲彈不同於隔靴搔癢的輕砲，每一枚砲彈都有重創一艘槳帆船的破壞力，第一波齊射中就有兩艘運氣不太好的土耳其槳帆船被打沉。
土耳其人感到極為驚恐，查魯克提督嘗試用輕快的小型排槳戰船，沿著海岸繞到這些巨艦的側翼，但是隨後他就發現自己犯了很嚴重的錯誤，因為威尼斯砲艦的側面裝了數量更多的口徑兩吋至四吋，彈重四十磅，一艘約配備四十至六十門的標準加農砲。土耳其軍的戰艦也嘗試用火砲與威尼斯砲艦對抗，但是卻毫無效果，沒有一枚砲彈能夠擊穿這些巨艦厚達六吋以上，還有巧妙傾斜角度的堅硬木殼。
這些威尼斯砲艦隨即毫無停止之意地撞進了土耳其海軍的艦列中，威尼斯人之所以沒在新造的帆槳戰艦上配備撞角的理由，是因為他們把甲板層數變多，讓船舷跟噸位都提高了，因此這些威尼斯砲艦可以直接「騎」上土耳其單層甲板帆槳艦，以她們龐大的噸位，直接壓斷那些擋路敵船的龍骨使之沉沒。即使有土耳其戰艦成功地與威尼斯砲艦接舷，但甲板上的西班牙騎士和威尼斯水手也很快發射小型散彈砲，橫掃過土耳其軍艦的甲板，使之喪失戰力。查魯克提督在血戰中膽怯，打算棄船登陸逃走，卻被砲彈擊斃。
北側的交戰令隨後的聯合艦隊官兵非常振奮，他們很快發現到自己的艦隊擁有總砲門數上佔有火力優勢，而土耳其軍則在這種先聲奪人的策略下，在氣勢方面稍佔下風。然而在戰場南側，北非海賊艦隊的指揮官烏魯齊．阿里上演出了精彩的艦隊運動，他不斷地往側翼延伸其艦列，誘騙喬望尼．多利亞提督也跟著不斷延長聯合艦隊的右翼，而遲遲無法就攻擊定位。
等到多利亞的右翼艦隊和中央本隊之間因為艦列稀薄而出現缺口時，烏魯齊的旗艦巧妙地急迴轉九十度，一轉而直撲向唐胡安的本隊所在位置，還順便碾過了被教皇國拖下水參戰的馬爾他騎士船隊。多利亞發現情況不對時，他的艦隊已經被帶離主戰場五英哩以上，在接下來兩個小時內，聯合艦隊就遭遇到了最緊迫的生死關頭。
維尼爾提督親率一艘威尼斯砲艦，帶領著中央本隊和右翼艦隊最後尾的十餘艘槳帆戰艦，轉向迎擊烏魯齊艦隊，柯隆納提督也連忙帶領教皇國艦隊開向南側缺口增援；在這期間由於聯合艦隊中央的減弱和喪失指揮功能，最北側作為分艦隊旗艦的威尼斯砲艦也陷入孤立狀態，巴巴利哥提督被土耳其軍射出的流矢命中頭部而喪命，於是由他的副官馬爾可．奎里尼（Marco Querini）接手指揮。北側另一艘威尼斯砲艦的艦長安東尼奧．卡納雷（Antonio da Canale）在混亂中趕來救援，才終於穩住了北側陣腳。
就在聯合艦隊的兩翼都陷入無法回援中央的危機時，土耳其海軍統帥阿里．帕夏指揮他的旗艦蘇坦那（Sultana）衝向了高掛著大十字旗的聯合艦隊旗艦．皇家號。只有兩百多噸的皇家號並不是戰艦，那是一艘裝潢豪奢舒適的槳帆遊艇，它只搭載了十二門砲和三百名水手．士兵，僅是作為海上的活動司令部使用，沒有多少戰鬥能力。
在兩艘護衛皇家號的槳帆船都被擊沉．接舷後，唐胡安毫無畏懼地接下了阿里．帕夏的挑戰，於是上演了兩軍旗艦接舷交鋒的戲劇性場面。
勇猛的改宗兵跳上了皇家號的甲板，但在西班牙騎士的排槍和散彈砲火力下亦死傷慘重；但土耳其人有艦隻和人數方面的數量優勢，想趕來中央戰區增援的其他槳帆船都陷入激烈的肉搏戰中，塞萬提斯的座艦侯爵號（Marquesa）也在亂軍之中獨立奮戰著，這個熱血男兒拿著火繩槍不停射擊，即使胸口被土耳其火槍兵開了兩個洞都沒能打倒他，直到一枚砲彈炸掉了侯爵號的桅杆，飛散的碎片切斷了他的左手掌經脈，滿身鮮血奄奄一息的塞萬提斯才被戰友抬下了船艙。
據說因為戰鬥太過激烈，雙方在混戰中都用盡了彈藥，當天主教水手投擲以檸檬時，土耳其兵則以橘子反擊，甚至祭出以肥皂水灑在甲板上，妨害敵軍登艦戰的各種滑稽招數。皇家號逐漸被孤立，正當一艘又一艘的土耳其軍艦圍上了皇家號時，聖克魯茲侯爵率領姍姍來遲的西班牙大帆船部隊趕到戰場，加入了戰局。
精於肉搏白刃戰，在殖民地征服過程中累積充足經驗的西班牙征服者們壓倒了鄂圖曼土耳其改宗兵，反攻回阿里．帕夏的座艦蘇坦那號之上，阿里．帕夏在指揮應戰的過程中，被一發西班牙火槍手射出的子彈打穿腦殼，死在了旗艦的甲板上。一位西班牙騎士注意到了衣著華麗的阿里．帕夏，於是割下他的腦袋，隨後唐胡安得知了這個消息，下令把阿里．帕夏的首級用長矛挑在皇家號船首，這個消息很快地就傳遍了整條戰線。
自軍主帥擊倒了敵軍大將的消息，令聯合艦隊官兵氣勢如虹；相反地土耳其軍則因為喪失了指揮官而陷入大混亂，只有烏魯齊．阿里指揮的北非海賊艦隊還維持著秩序，畢竟他們本來的老大就是海雷丁家而不是鄂圖曼帝國。
經過一整個上午的激戰後，大約從下午兩點起，烏魯齊．阿里升起「全軍跟隨我」的旗幟，在混亂中帶領著16艘槳帆戰艦和24艘較小的輕快帆船與七千多名生還者，甩開了多利亞提督的追擊，安然撤出了戰場。然而、除了手腕過人的海賊烏魯齊之外，其餘的土耳其艦艇就沒這麼幸運了。
戰鬥在下午四點左右結束，這場持續了7小時以上的海戰，與普勒維扎海戰那種軟趴趴的消耗戰不同，不管是基督教還是伊斯蘭方面都付出了很驚人的代價。在傍晚夕陽下落幕時，同盟軍一共損失17艘船，30艘大破棄船，七千五百人陣亡，其中威尼斯傷亡兩千五百；然而土耳其方面的損失更加驚人，137艘船被俘虜（其中20艘船況不好故加以廢棄），50艘被擊沉，參與海戰的鄂圖曼帝國艦隊有四分之三遭到消滅，近兩萬人被殺，超過一萬人被俘，可謂毀滅性的損失。
唐胡安在勝利後，宣佈解放一萬餘名基督徒划槳奴隸，並獎賞所有在戰鬥中英勇作戰的士卒，唐胡安得知了塞萬提斯的英勇事蹟後，賞賜四枚杜卡特金幣，並用快船送塞萬提斯和其他負傷官兵們，返航墨西拿的軍醫院照護。儘管塞萬提斯的左手還是殘廢了，但他開玩笑地自嘲說「我廢了左手，但右手還是挺爭氣的」，此後他終其一身，仍對於自己參加了李班多海戰而深感自豪。
「這是幾個世紀以來的人、當代的人乃至未來的人所能看到或預見的最崇高的事情。」塞萬提斯如此讚美道，相信這也是其他參與了海戰的同盟軍將士們一致的心聲。
一向冷靜的威尼斯人也樂翻了天，他們趕忙派遣一艘通報艦返回威尼斯，向全體人民告知「消滅土耳其兩百艘的大艦隊」消息，隨即引起了整個共和國為久違的勝利而揚起的狂歡慶祝。樂觀氣氛宛如波浪般擴散出去，塞維爾與熱內亞的居民都舉行了盛大的慶典，聯合艦隊出擊的母港墨西拿，也以英雄般的待遇歡迎那些首批返航的負傷兵。
船長們與高級將領們對於唐胡安能否擔負重責大任的疑慮一掃而空，俘虜的土耳其艦艇和大量財寶也使軍費不足的疑慮迎刃而解，對於鄂圖曼土耳其的恐懼症也完全治癒，同時也證明了大艦巨砲重視火力方針的正確性；這些對於普勒維扎海戰之後，長期以來處於土耳其海軍和北非海賊淫威下的歐洲人來說，這些心理方面的收獲可說是非常重要的。
但，為什麼說是「心理方面的收獲」呢？
這是因為李班多海戰中，他們放走了一個名為烏魯齊．阿里的男人。
From this day to the ending of the world、
從今天開始直到世界末日，
But we in it shall be remembered;
我們永遠會被記住。
We few、we happy few、
我們這一小撮，幸運的一小撮，
we band of sisters;
我們是一群緊緊相依的姐妹。
For she to-day that sheds her blood with me
誰今天與我一起浴血奮戰，
Shall be my sister.
誰就是我的姐妹。 |
Edited by - n/a on 12/05/2009 20:07:50 |
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慎．中野
我是老鳥
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Posted - 12/05/2009 : 19:55:52
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quote:
土耳其左翼艦隊司令查魯克．貝伊（Chulouk Bey）因為見到基督教聯合艦隊的旗幟和隊形都極其散亂，那四艘威尼斯砲艦又都是沒有撞角的槳帆船，於是誤以為那四艘是在混亂中誤衝到艦隊前方，又因擔心迴轉將會被自己人撞上而進退維谷的槳帆商船，於是下令土耳其軍艦前進攻擊。
誤植，西羅克（Sirocco，英文標記）提督應為土耳其艦隊右翼指揮。
李班多被富勒將軍列為決定性會戰之一，但跟稍後的無敵艦隊之戰相較，這場海戰只是一群熱血份子開著船襲擊困在海灣中的土耳其艦隊，雙方像是流氓火拼一般的正面衝突。
其實被流彈打碎腦殼的也有可能是唐胡安而不是阿里．帕夏。
真正聰明的是大概故意往南漂流的多利安提督，跟從他眼前溜走的烏爾齊頭目。
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Lapanto_formation.png
看看這兩個人多滑頭．．．．．．
講好聽點是互相防止對方進行側翼攻擊而對峙，事實上這兩個人就是一邊看著彼此一邊遠離戰場。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎．中野 on 12/05/2009 20:12:21 |
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n/a
deleted
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Posted - 12/05/2009 : 20:12:02
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感謝提醒，已修正。
有說法指出當時有西班牙/威尼斯側的使節塞給烏魯齊很多紅包希望寢返該將(他原是義大利天主教徒，因被海雷丁俘虜後受其感召才改信伊斯蘭教)，但從結果來看這種嘗試失敗了，以結果來看的話啦。
烏魯齊的艦隊中間有個大迴轉插進多利亞艦隊最後尾缺口的運動，這點來看的話他可能還是有心作戰，或著他單純認為鑽中間比繼續飆船要容易逃走，中央艦隊後方也有不少北非海賊的帆船。
至於多利亞往南一路迷航到底，那就是歷史上的大謎團了；當初這傢伙的叔父安德烈．多利亞在打普勒維扎海戰時，也是在玩蒼海大迷航，典型傭兵作法。
喬望尼．多利亞提督作戰消極的理由，一方面是他乃菲利浦二世派來「看管」唐胡安的西班牙代表，有要保全西班牙艦隊主力的職責在身；其二就是有人認為放走土耳其艦隊是西班牙方面的意願，雖然這導致了之後威尼斯脫退同盟陣線，和西班牙在北非戰役的再度大慘敗。
鑑於國外傭兵的不可靠，後來聖克魯茲侯爵才自己組了一支新艦隊，取代總是在關鍵時刻玩迷航遊戲的熱內亞艦隊，那就是無敵艦隊。不過聖克魯茲侯爵在出征前就病死，也許這樣比較好，不必讓他親眼見到自己一手捏拔長大的艦隊毀於一旦。
海戰本身的教訓而言，土耳其是最早把海軍艦砲實用化的國家，但在這方面缺乏精益求精的態度，以致於在100年以內就被後進國家給追趕過去。
1503年時的葡萄牙艦隊痛揍埃及艦隊，1540年時的土耳其艦隊幹掉葡萄牙艦隊，1580年後被西班牙合併掉的葡萄牙艦隊回來這裡報仇，但到了1600年他們就在印度洋上被荷蘭艦隊幹掉了。
在把李班多會戰後的局勢發展稍微講一下之後，就要把＜下篇＞結束了，把克里特戰役和莫里亞戰役與宗教戰爭，和最後的拿破崙入侵放到＜尾聲篇＞裡。
太小看威尼斯了，千年的歷史果然不是分三篇講的完的。
From this day to the ending of the world、
從今天開始直到世界末日，
But we in it shall be remembered;
我們永遠會被記住。
We few、we happy few、
我們這一小撮，幸運的一小撮，
we band of sisters;
我們是一群緊緊相依的姐妹。
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Edited by - n/a on 12/05/2009 20:27:25 |
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慎．中野
我是老鳥
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Posted - 12/05/2009 : 20:20:59
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附帶一提，李班多會戰中戰死的18名艦長以上等級的人員，全部都是威尼斯人。
這個應該在本文中記上一筆。
quote:
Originally posted by 高仔
喬望尼．多利亞提督作戰消極的理由，一方面是他乃菲利浦二世派來「看管」唐胡安的西班牙代表，有要保全西班牙艦隊主力的職責在身；其二就是有人認為放走土耳其艦隊是西班牙方面的意願，雖然這導致了之後威尼斯脫退同盟陣線，和西班牙在北非戰役的再度大慘敗。
話說，我在想，要是海軍史上的熱門人物荷雷修．納爾遜在指揮同盟軍，他大概毫無疑問趁土耳其艦隊企圖逃出海灣的時候行縱隊突擊。
如果對方龜在海灣裡不肯出來，那他就會奇襲錨泊地。
反正讓他發現敵軍艦隊，叫他不攻擊不如叫他去自殺。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎．中野 on 12/05/2009 20:25:00 |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 12/05/2009 : 20:49:37
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來放個幾百年後的馬後砲。
http://0rz.tw/29WzR
這是李班多會戰的戰場，帕特拉斯灣的開口處。
這個海灣開外大內小，以海軍錨泊地來說不是一個很理想的地形，同盟艦隊由北
往南時，事實上剛好堵住這個海灣的開口。所以阿里．帕夏及早離開海灣的決定
是正確的，如果在海灣中遭受襲擊只會更加不利，否則就要更往西躲進海灣的更
內部，但那樣將會完全喪失主動權與殲滅敵軍的機會。客觀地說，地形對於土耳
其來說稍稍的不利。
（根據富勒將軍的記載，阿里．帕夏迎擊的決定也受到來自蘇丹的壓力，否則他
要全艦向南逃逸也不困難）
地中海的船隻並不像後來的風帆戰艦一樣有舷側火砲，因此土耳其艦隊不可能擺
出向南行駛脫離海灣的縱隊，那等於是歡迎敵軍來切斷自己。但擺出一列橫陣
也不算是特別明智的決定，只能說是剛好，正如同戰況發展顯示的，戰場北側的
兩軍艦隊都受限於海岸地形而機動困難，除了正面衝突之外毫無選擇。
相反地，由於南側是脫離海灣的方向，所以兩軍的南側艦隊才能很容易的遠離戰
場，事後來看，其實應該把多利安提督擺在北方，讓他去跟土耳其人PK到死才
對。嘛，不過對西班牙人來說，由威尼斯的指揮官負責比較倒楣的位置也未嘗不
可。
同盟軍有他們政治上的困難，但以這種正面衝突來說，古老的斜行序列其實很有
效果，如果不是平均的灑開，而是加強一翼（特別是南翼），戰況可能會更加有利一些。
當然，斜行序列的真面目是一種旋轉門，必須刻意露出一側弱點，在缺乏有效的
指揮之下，一側敗退就很可能導致全線的崩潰，一線灑開正面火拼雖然說不上很
聰明，但也不愚蠢。
附帶一提，高加米拉會戰的展開跟李班多會戰很像，只是亞歷山大行中央分斷突擊
的時機跟力道比烏爾齊還要高明太多，而且那是計畫性的，李班多出現的中央空
隙只是某人向南行駛（據說）轉不回來的結果。
以上，是為馬後砲。
PS：有玩Navyfield的各位，想必一定清楚，當雙方都是烏合之眾的時候，一列灑開互毆拼輸贏是最常出現的狀況，但勝負只是五五波，哪邊先打出缺口行偕同突擊（Rush）是勝負的關鍵。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎．中野 on 12/05/2009 21:13:42 |
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helldog
路人甲乙丙
4791 Posts |
Posted - 12/05/2009 : 21:55:23
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但我看的書-近代歐洲的生活與勞作 作者認為15世紀的威尼斯已經走下坡,而且沉溺過去,已成昨日黃花,他在航海上的事業已經無法跟新興國家,ex : 西葡法英等國比了
勇氣與耐力的考驗-
以年輕的生命力換取剎那間的永恆 |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 12/05/2009 : 22:17:20
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quote:
Originally posted by helldog
但我看的書-近代歐洲的生活與勞作 作者認為15世紀的威尼斯已經走下坡,而且沉溺過去,已成昨日黃花,他在航海上的事業已經無法跟新興國家,ex : 西葡法英等國比了
．．．法國就算了，15世紀的英國算哪根蔥？
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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deleted
1241 Posts |
Posted - 12/05/2009 : 23:05:44
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所謂餓死的駱駝比馬肥，威尼斯的衰落事實上從1499一直持續到了1797，這長達三百年的衰亡之路也比一堆國家的國祚要長…
西班牙到底有沒有航海事業其實是很值得商確的事，西班牙海軍本質上是在1580年，由聖克魯茲侯爵建立的無敵艦隊為開始；它的本質是熱內亞提督、義大利海員、和西班牙陸軍（和宗教犯）構成的雜牌，就連造船術都是熱內亞人傳進去的，航海術則是聘請葡萄牙的領航員，製圖技術基本上等於零。從頭到尾西班牙的海事都未曾發達過，只能說是靠伊薩貝拉女王的雄心壯志撐出來的結果罷了。
葡萄牙的早衰則是一個很特殊的例子，他們有計畫地發展技術，規劃探險，商業殖民，武裝入侵。合理的解釋應該還是葡萄牙王國欠缺掌握和運用金錢的組織能力，於是無法將海洋擴張的成果轉為收益，因此在入不敷出之中衰落，最後被懂得如何賺錢的荷蘭人幹掉了。
荷蘭的掘起是個成功的例子，雖然沒跟威尼斯打過一仗，但威尼斯官員們都很清楚的認知到是荷蘭給了威尼斯的貿易產業致命一擊，荷蘭人的船隊規模跟葡萄牙的完全不能比。1600年的葡萄牙人一年派120艘船前往東方，其中30艘回不來；而荷蘭人一年派700艘船前往東方，其中60艘回不來，但他們每年會新造100艘補充。
英國倒是個很莫名其妙的國家，它有海盜傳統但沒有海商傳統，英國的海事發展在亨利八世與伊莉莎白女王時代都只是曇花一現，直到克倫威爾時代才因航海法的制定，確立了商戰壟斷體系。雖然不是針對威尼斯，但航海法在威尼斯史上是件大事，因為自此之後各國爭相頒布貿易保護法，進入重商資本主義時代的歐洲，荷蘭與威尼斯這種搞轉口貿易的國家根本活不下去，最後前者轉型金融業，後者轉型為旅遊業。
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Edited by - n/a on 12/05/2009 23:24:40 |
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玄史生
路人甲乙丙
Taiwan
1484 Posts |
Posted - 12/06/2009 : 01:41:12
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從另一個角度來看，英國的海商傳統雖然起步較歐陸諸國為晚
但是英國在擴張、經營殖民地與外交手段上，較其他國家的確有一日之長
來自殖民地的貿易利潤，大大充實了英國的國力
這是英國長期與西班牙、荷蘭爭奪海上霸權，於歐陸阻止法國擴張最終獲得勝利的主因之一
二十世紀以前，英國經營殖民地唯一的失敗是失去北美十三州
但是這點變成大英帝國的致命傷，也是120年後的事了。
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xk2008
路人甲乙丙
3803 Posts |
Posted - 12/06/2009 : 19:41:20
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quote:
Originally posted by 高仔
所謂餓死的駱駝比馬肥，威尼斯的衰落事實上從1499一直持續到了1797，這長達三百年的衰亡之路也比一堆國家的國祚要長…
西班牙到底有沒有航海事業其實是很值得商確的事，西班牙海軍本質上是在1580年，由聖克魯茲侯爵建立的無敵艦隊為開始；它的本質是熱內亞提督、義大利海員、和西班牙陸軍（和宗教犯）構成的雜牌，就連造船術都是熱內亞人傳進去的，航海術則是聘請葡萄牙的領航員，製圖技術基本上等於零。從頭到尾西班牙的海事都未曾發達過，只能說是靠伊薩貝拉女王的雄心壯志撐出來的結果罷了。
葡萄牙的早衰則是一個很特殊的例子，他們有計畫地發展技術，規劃探險，商業殖民，武裝入侵。合理的解釋應該還是葡萄牙王國欠缺掌握和運用金錢的組織能力，於是無法將海洋擴張的成果轉為收益，因此在入不敷出之中衰落，最後被懂得如何賺錢的荷蘭人幹掉了。
荷蘭的掘起是個成功的例子，雖然沒跟威尼斯打過一仗，但威尼斯官員們都很清楚的認知到是荷蘭給了威尼斯的貿易產業致命一擊，荷蘭人的船隊規模跟葡萄牙的完全不能比。1600年的葡萄牙人一年派120艘船前往東方，其中30艘回不來；而荷蘭人一年派700艘船前往東方，其中60艘回不來，但他們每年會新造100艘補充。
英國倒是個很莫名其妙的國家，它有海盜傳統但沒有海商傳統，英國的海事發展在亨利八世與伊莉莎白女王時代都只是曇花一現，直到克倫威爾時代才因航海法的制定，確立了商戰壟斷體系。雖然不是針對威尼斯，但航海法在威尼斯史上是件大事，因為自此之後各國爭相頒布貿易保護法，進入重商資本主義時代的歐洲，荷蘭與威尼斯這種搞轉口貿易的國家根本活不下去，最後前者轉型金融業，後者轉型為旅遊業。
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誰就是我的姐妹。
荷兰金融中心地位最终也被英国伦敦取代了，至于威尼斯旅游业真正发展要到20世纪了吧？个人觉得这似乎不能叫转型，只能叫完蛋后找活路而已。 |
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白河子
路人甲乙丙
Taiwan
4531 Posts |
Posted - 12/06/2009 : 20:51:32
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完蛋找後路本來就是「轉型」啊@@a
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學習畫圖中的路人X，請大家多多指教<O>
http://blog.yam.com/vashaps2 |
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n/a
deleted
1241 Posts |
Posted - 12/06/2009 : 21:40:24
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會認為旅遊業只有現代才存在的人，只能夠說是對上古中世史研究的還不夠透徹，這點其實是入門者很常犯的錯誤，我國高中時代也曾經這麼想過，所以不在這裡做太多批評。
基本上威尼斯的旅遊業差不多從十世紀左右就成為一個相當重要的經濟支柱，儘管本文沒有太多著墨，但是在所有商品之中輸送價格最昂貴且利潤也最大的種類，毫無疑問是人類。
當時威尼斯所謂的觀光業當然不是觀光威尼斯這座泡水城本身，而是直達君士坦丁堡、亞歷山大港、耶路撒冷的定期船班和朝聖旅行團。
這好像也不是很獨創的點子，據說威尼斯人當初想到要玩起這一套，是在阿拉伯經商的威尼斯人看到阿拉伯人經營麥加與麥地那朝聖團旅遊事業很火旺，才把阿拉伯式的朝聖旅行團照搬進西歐世界。
在宗教改革之前歐洲人的信仰虔誠到了一種無可救藥的地步，再加上十字軍戰爭期間教皇聲稱朝拜聖地耶路撒冷可以終身免罪的宣傳，在贖罪券發售前這是唯一可以赦免的方式，因此除了苦行僧以外，也有不少良心不安的奸商或貴族在死前趕著去一趟耶路撒冷。
在地的伊斯蘭領主們也不會很介意異教徒跑來朝拜耶路撒冷，反正他們只會點人頭收過路費之後就不再干涉，所以威尼斯人最後跟埃及／土耳其蘇丹們談好了每年由國家支付一筆「團體過路費」的特價優惠，然後國家再把經營朝聖旅行的特權承包給民間企業去作。
朝聖旅行期間可以收費的東西多著了：客船船票、旅店床位、通譯費、過路費、暈船藥、伙食費、旅行裝、地圖、觀光手冊、聖經、十字架、香油等等（還有11世紀左右開始出現的旅遊意外險），這些全都由旅行社一手包辦，朝聖客只要啟程前付錢給旅行社，不必苦學拉丁文或阿拉伯語，就能輕鬆完程朝聖之旅（沒出意外的話）。
16世紀中葉之後這方面的產業因為教會信用垮台而逐漸流失客源，但是同時卻也興起另一種觀光，那就是對義大利的文化旅遊。當時西歐與北歐才剛剛開始接觸人文主義與文藝復興，因此各國知識份子前仆後繼前來義大利或希臘朝聖，包括音樂家、文學家、藝術家都希望能在此短期遊學，所以威尼斯在這段期間也有經營北義大利∼伊斯坦堡∼伯羅奔尼撒的定期旅遊船班，這通常是海軍常備艦隊在承平時負責的業務之一。
威尼斯城本身成為觀光對象大概是在17世紀後半的事，因為長期和平加上出口衰退，共和國政府採取加強消費擴大內需的經營方針，於是鼓勵娛樂消費產業，因此威尼斯境內妓院、賭場、沙龍、咖啡館林立，變成了大人的遊樂園，也出了像卡薩諾瓦那樣的威尼斯風流浪子，當然也有批評指出這種奢靡風氣是導致威尼斯精神廢頹的一項因素啦。但不管怎麼說，盧梭、伏爾泰、歌德這些啟蒙時代的大人物都曾來過威尼斯花錢，應該可以證明它的旅遊業在20世紀以前已經相當發達成熟的事實。
上述這些本來想留到尾聲篇裡講，但現在看起來也許應該提早簡單解釋一番。
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Reich
路人甲乙丙
Saint Croix
4918 Posts |
Posted - 12/07/2009 : 00:02:04
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在海都物語
可是大大的解釋了整個中世紀威尼斯朝聖旅遊的過程
非常詳細且有趣
看完後就知道威尼斯的商業頭腦在旅遊業可也是翹楚....
_________________________________
2. SS-Panzerdivision "Das Reich",
Panzergrenadier Kampfgruppe z.b.V.
http://blog.udn.com/zbv2004 |
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xk2008
路人甲乙丙
3803 Posts |
Posted - 12/07/2009 : 11:00:40
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quote:
Originally posted by 高仔
會認為旅遊業只有現代才存在的人，只能夠說是對上古中世史研究的還不夠透徹，這點其實是入門者很常犯的錯誤，我國高中時代也曾經這麼想過，所以不在這裡做太多批評。
基本上威尼斯的旅遊業差不多從十世紀左右就成為一個相當重要的經濟支柱，儘管本文沒有太多著墨，但是在所有商品之中輸送價格最昂貴且利潤也最大的種類，毫無疑問是人類。
當時威尼斯所謂的觀光業當然不是觀光威尼斯這座泡水城本身，而是直達君士坦丁堡、亞歷山大港、耶路撒冷的定期船班和朝聖旅行團。
這好像也不是很獨創的點子，據說威尼斯人當初想到要玩起這一套，是在阿拉伯經商的威尼斯人看到阿拉伯人經營麥加與麥地那朝聖團旅遊事業很火旺，才把阿拉伯式的朝聖旅行團照搬進西歐世界。
在宗教改革之前歐洲人的信仰虔誠到了一種無可救藥的地步，再加上十字軍戰爭期間教皇聲稱朝拜聖地耶路撒冷可以終身免罪的宣傳，在贖罪券發售前這是唯一可以赦免的方式，因此除了苦行僧以外，也有不少良心不安的奸商或貴族在死前趕著去一趟耶路撒冷。
在地的伊斯蘭領主們也不會很介意異教徒跑來朝拜耶路撒冷，反正他們只會點人頭收過路費之後就不再干涉，所以威尼斯人最後跟埃及／土耳其蘇丹們談好了每年由國家支付一筆「團體過路費」的特價優惠，然後國家再把經營朝聖旅行的特權承包給民間企業去作。
朝聖旅行期間可以收費的東西多著了：客船船票、旅店床位、通譯費、過路費、暈船藥、伙食費、旅行裝、地圖、觀光手冊、聖經、十字架、香油等等（還有11世紀左右開始出現的旅遊意外險），這些全都由旅行社一手包辦，朝聖客只要啟程前付錢給旅行社，不必苦學拉丁文或阿拉伯語，就能輕鬆完程朝聖之旅（沒出意外的話）。
16世紀中葉之後這方面的產業因為教會信用垮台而逐漸流失客源，但是同時卻也興起另一種觀光，那就是對義大利的文化旅遊。當時西歐與北歐才剛剛開始接觸人文主義與文藝復興，因此各國知識份子前仆後繼前來義大利或希臘朝聖，包括音樂家、文學家、藝術家都希望能在此短期遊學，所以威尼斯在這段期間也有經營北義大利∼伊斯坦堡∼伯羅奔尼撒的定期旅遊船班，這通常是海軍常備艦隊在承平時負責的業務之一。
威尼斯城本身成為觀光對象大概是在17世紀後半的事，因為長期和平加上出口衰退，共和國政府採取加強消費擴大內需的經營方針，於是鼓勵娛樂消費產業，因此威尼斯境內妓院、賭場、沙龍、咖啡館林立，變成了大人的遊樂園，也出了像卡薩諾瓦那樣的威尼斯風流浪子，當然也有批評指出這種奢靡風氣是導致威尼斯精神廢頹的一項因素啦。但不管怎麼說，盧梭、伏爾泰、歌德這些啟蒙時代的大人物都曾來過威尼斯花錢，應該可以證明它的旅遊業在20世紀以前已經相當發達成熟的事實。
上述這些本來想留到尾聲篇裡講，但現在看起來也許應該提早簡單解釋一番。
From this day to the ending of the world、
從今天開始直到世界末日，
But we in it shall be remembered;
我們永遠會被記住。
We few、we happy few、
我們這一小撮，幸運的一小撮，
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誰就是我的姐妹。
很有意思，有这方面数据吗？旅游业占威尼斯经济以及财政收入的数据？ |
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n/a
deleted
1241 Posts |
Posted - 12/07/2009 : 13:15:59
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你也真的很是輕鬆，轉貼別人的東西之外也就只要這樣一句就能使喚人拿出數據來…
嘛，不過我在寫威尼斯戰史時因為鹽野七生這個義大利狂熱者的態度感到懷疑，所以有自己去查找英文．德文資料，令人失望地不斷了印證其書中的說法（也增加許多補充），殘念的是義大利文和威尼斯方言的東西我看不懂就是了，因此以下都是自行二手轉譯而來的東西。
在「晚中世時期的耶路撒冷朝聖旅遊手冊」（A guidebook for the Jerusalem pilgrimage in the late Middle Ages）一書中提到，最好搭乘威尼斯的客船，其團費每人從十五枚杜卡特到六十枚杜卡特不等，可以想見價位越高享受越舒適，在當時一個大學教授的年薪約為一百至兩百杜卡特，對於市民來說似乎不是一輩子賺不到的錢。再比對一下十三世紀時威尼斯人向神羅皇帝菲特烈二世承租亞克港與耶路撒冷的年貢是3000拜占庭金幣(當時的對杜卡特匯率折合約為1:5左右)，港務記錄方面提到經威尼斯人輸送而來的朝聖客數目是每年25000人，以致於菲特烈二世再向威尼斯加收每年2000枚拜占庭金幣的倉庫使用費與旅店設置費。因此十三世紀時威尼斯經營朝聖旅行的收入，扣掉各種支出之後至少也有三十萬杜卡特的收入。
十三世紀初的德國銀馬克對杜卡特的匯率大約是1:6左右，那照這樣看來十字軍在君士坦丁堡的洗劫50萬銀馬克，大概也僅折合300萬杜卡特前後而已。
而根據「威尼斯，海洋共和國」(Venice, a maritime republic)一書的數據，14~16世紀左右的威尼斯財政狀況大約是國債五百萬至七百萬杜卡特，進口六百萬出口一千萬，政府財政收入約每年五十至八十萬，再加上數量不等的國債增刷，縱使因為葡萄牙與荷蘭人的商業競爭使其出口衰退，但因為西班牙人造成的銀通膨，大體上這個數字沒有太多變化，短期間內會有戰爭與商場的震盪，但長期而言是安定維持於這個數字沒有太大增幅。
雖然一千萬中的三十萬(當然一百年後的十四世紀是不是還只有三十萬的收入是另一個問題)似乎不是什麼大數字，但考慮到朝聖旅行具備國辦民營的特殊性，可說是政府在增刷國債之外最重要的財源之一，因為對民間業者出售經營權是很穩定的收入，不像貿易只要一爆發戰爭就會收入激減。
From this day to the ending of the world、
從今天開始直到世界末日，
But we in it shall be remembered;
我們永遠會被記住。
We few、we happy few、
我們這一小撮，幸運的一小撮，
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我們是一群緊緊相依的姐妹。
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xk2008
路人甲乙丙
3803 Posts |
Posted - 12/07/2009 : 15:01:02
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quote:
Originally posted by 高仔
你也真的很是輕鬆，轉貼別人的東西之外也就只要這樣一句就能使喚人拿出數據來…
嘛，不過我在寫威尼斯戰史時因為鹽野七生這個義大利狂熱者的態度感到懷疑，所以有自己去查找英文．德文資料，令人失望地不斷了印證其書中的說法（也增加許多補充），殘念的是義大利文和威尼斯方言的東西我看不懂就是了，因此以下都是自行二手轉譯而來的東西。
在「晚中世時期的耶路撒冷朝聖旅遊手冊」（A guidebook for the Jerusalem pilgrimage in the late Middle Ages）一書中提到，最好搭乘威尼斯的客船，其團費每人從十五枚杜卡特到六十枚杜卡特不等，可以想見價位越高享受越舒適，在當時一個大學教授的年薪約為一百至兩百杜卡特，對於市民來說似乎不是一輩子賺不到的錢。再比對一下十三世紀時威尼斯人向神羅皇帝菲特烈二世承租亞克港與耶路撒冷的年貢是3000拜占庭金幣(當時的對杜卡特匯率折合約為1:5左右)，港務記錄方面提到經威尼斯人輸送而來的朝聖客數目是每年25000人，以致於菲特烈二世再向威尼斯加收每年2000枚拜占庭金幣的倉庫使用費與旅店設置費。因此十三世紀時威尼斯經營朝聖旅行的收入，扣掉各種支出之後至少也有三十萬杜卡特的收入。
十三世紀初的德國銀馬克對杜卡特的匯率大約是1:6左右，那照這樣看來十字軍在君士坦丁堡的洗劫50萬銀馬克，大概也僅折合300萬杜卡特前後而已。
而根據「威尼斯，海洋共和國」(Venice, a maritime republic)一書的數據，14~16世紀左右的威尼斯財政狀況大約是國債五百萬至七百萬杜卡特，進口六百萬出口一千萬，政府財政收入約每年五十至八十萬，再加上數量不等的國債增刷，縱使因為葡萄牙與荷蘭人的商業競爭使其出口衰退，但因為西班牙人造成的銀通膨，大體上這個數字沒有太多變化，短期間內會有戰爭與商場的震盪，但長期而言是安定維持於這個數字沒有太大增幅。
雖然一千萬中的三十萬(當然一百年後的十四世紀是不是還只有三十萬的收入是另一個問題)似乎不是什麼大數字，但考慮到朝聖旅行具備國辦民營的特殊性，可說是政府在增刷國債之外最重要的財源之一，因為對民間業者出售經營權是很穩定的收入，不像貿易只要一爆發戰爭就會收入激減。
From this day to the ending of the world、
從今天開始直到世界末日，
But we in it shall be remembered;
我們永遠會被記住。
We few、we happy few、
我們這一小撮，幸運的一小撮，
we band of sisters;
我們是一群緊緊相依的姐妹。
For she to-day that sheds her blood with me
誰今天與我一起浴血奮戰，
Shall be my sister.
誰就是我的姐妹。
奇怪了，你说的这是13-16世纪，那时威尼斯还是欧洲有数的贸易强国，
至于你后来认为的转型，应该是17-19世纪吧？
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 12/07/2009 : 15:20:34
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quote:
Originally posted by xk2008
奇怪了，你说的这是13-16世纪，那时威尼斯还是欧洲有数的贸易强国，
至于你后来认为的转型，应该是17-19世纪吧？
那時候就有觀光業,那之後難不成會先消失然後再重興?而且除了到中東朝聖以外,文藝復興期起,到義大利或其他歐洲教堂朝聖,是另一個新興觀光事業,這個事業不只有威尼斯經營,但威尼斯照樣有廠商經手.
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L.D.YANG
新手上路
73 Posts |
Posted - 12/07/2009 : 16:08:29
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高大說威尼斯城"本身"成為觀光對象大概是在17世紀後半的事, 沒說13-16世紀本身是觀光國吧?
威尼斯有穩定的航運點及可靠的運輸載具及海運路線當然會是商業或宗教旅行的首選
在交通發展不若現代航空快速的時代, 若要經由威尼斯到中東或其它地區勢必要在威尼斯當地
停留一段時間等待航班, 這段旅客停留時間也會有讓威尼斯當地商業旅館, 餐飲及商店攤販等
有賺進旅客口袋的機會, 另外到威尼斯當地進行貿易, 批貨或轉運物資的各國工商人士當然
也會有所貢獻.
對以前常玩的日系PRG遊戲所描寫的虛構世界都不清楚是根據歐洲哪些時代地區來撰寫
看過威尼斯的型態後終於有了概念.
看過高大辛苦寫的威尼斯戰史後還真想找機會到威尼斯當地旅遊看看... |
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海之民建立的千年共和國：威尼斯戰史下篇（連載區）
