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 Posted - 05/11/2010 : 10:00:24
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-05/10/c_1286053.htm
海軍遠航蔬菜保鮮技術取得新突破
2010年05月10日 19:29:55 來源： 新華網
新華網亞丁灣５月１０日電（劉春暉 曹海華）正在亞丁灣、索馬裡海域執行護航任務的中國海軍第五批護航編隊官兵，餐餐都能吃上鮮綠如初的時令帶葉青菜。官兵們都說，是保鮮新技術“綠”了他們的菜盤子，解決了海軍遠航蔬菜保鮮的難題。
海軍艦艇赴亞丁灣、索馬裡海域執行護航任務，時間長，人員多，遠離後方保障基地。以前，由於一次性裝載蔬菜品種多、數量大、多品種混貯，再加上蔬菜包裝簡單、倒運環節多、冷藏裝置不科學，導致蔬菜保鮮期大大縮短，蔬菜保障難成為制約遠航戰鬥力的重要因素。
為解決護航官兵吃菜難的問題，海軍後勤部軍需物資油料部組織海軍醫學研究所科研人員，研制出適合艦船冷藏的蔬菜保鮮新技術，形成了從采摘源頭、加工包裝、補給上艦以及艦上儲藏、管理等一套完整的艦船蔬菜保鮮流程。運用這項新技術，菠菜、小白菜等保鮮期可達４０天左右，油麥菜６０天還能鮮嫩如初，實現了護航官兵“餐餐有葉菜”的目標。
記者了解到，這項蔬菜保鮮新技術，就是把蔬菜經過預冷處置後，按照每袋１０公斤至１５公斤裝入特制保鮮袋，以配好的復合氣體置換袋內空氣後扎口，裝筐放入普通冷藏庫貯藏。目前，第五批護航編隊起航時攜帶的部分蔬菜仍新鮮如初。
隨“微山湖”艦進行蔬菜保鮮技術指導的海軍醫學研究所副研究員侯建設告訴記者，蔬菜保鮮看似簡單，但實施難度大，受到蔬菜品種、數量以及菜源、采摘時機、運輸包裝、補給上艦和貯藏溫濕度等諸多因素影響，特別是後期儲存時的溫濕度控制和科學保鮮管理至關重要。
（責任編輯: 劉碩 ）
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Posted - 05/15/2010 : 10:00:20
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-05/14/c_13294382.htm
中韓海軍護航艦艇首次舉行聯合演練
2010年05月14日 12:34:29 來源： 新華網
新華網亞丁灣５月１４日電（劉春暉 曹海華）正在亞丁灣、索馬裡海域執行護航任務的中韓兩國海軍護航艦艇，當地時間１３日下午在亞丁灣東部海域舉行聯合演練，這是兩國護航艦艇首次舉行聯合演練。
演練內容主要包括兩國護航艦艇的溝通聯絡與會合、通信、直升機互降等，中方參演兵力為“廣州”艦，韓方參演兵力為“姜邯贊”艦。雙方護航編隊指揮員分階段擔任指揮員，交替指揮聯合演練。
當地時間１３時（北京時間１８時），聯合演練在亞丁灣東部海區正式開始。首先進行的是通信操演，由中國海軍第五批護航編隊指揮員、南海艦隊副參謀長張文旦指揮，按照先“廣州”艦後“姜邯贊”艦的順序，依次用燈光信號互發代碼並通過甚高頻電話進行解釋、驗證。
隨後，進入編隊運動和直升機互降演練階段，由韓國護航艦艇指揮官李凡林指揮，兩艦按計劃方案組成隊形後，兩艦艦載直升機起飛。“姜邯贊”艦艦載直升機著“廣州”艦，“廣州”艦艦載直升機著“姜邯贊”艦。隨後兩艦艦載直升機返回，演練結束。
第五批護航編隊指揮員、南海艦隊副參謀長張文旦表示，通過聯合演練，借鑒了雙方通信指揮、海空協同等方面經驗，有助於進一步加強兩國海軍護航艦艇的交流與合作，提高執行護航任務的能力。
（責任編輯: 黃銳 ）
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Posted - 05/18/2010 : 10:00:37
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-05/17/c_12111203.htm
中國海軍第五批護航編隊首靠亞丁港補給休整
2010年05月17日 17:58:09 來源： 新華網
新華網亞丁港５月１７日電（王鵬、劉春暉）當地時間１６日８時，中國海軍第五批護航編隊綜合補給艦“微山湖”號在完成第１９７批護航任務和單獨護衛“遠明湖”號郵輪任務後，靠泊也門共和國亞丁港，開始為期５天的靠港補給休整，這是第五批護航編隊艦艇首次靠泊亞丁港。
“微山湖”艦已經執行護航任務兩個多月，這次靠港補給計劃數量的油、水和主副食品。這是第五批護航編隊目前最大規模的一次補給。靠泊期間，艦上還將分批組織官兵外出，了解當地歷史文化和風土民情。
亞丁港是也門共和國最大的海港，有“世界第二大加油港”之稱。
（責任編輯: 張晉龍 ）
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-05/17/c_13299470.htm
中國海軍第五批護航編隊首靠亞丁港補給休整
2010年05月17日 19:48:06 來源： 中新社
當地時間5月16日上午8時，中國海軍第五批護航編隊綜合補給艦“微山湖”艦在完成第197批護航任務和單獨護衛“遠明湖”號郵輪任務後，靠泊也門共和國亞丁港，開始為期5天的靠港補給休整，這是第五批護航編隊艦艇首次靠泊亞丁港。
當地時間16日上午7時30分，“微山湖”艦緩緩駛入亞丁港，全艦官兵身著白色軍裝在船舷整齊列隊，展示中國海軍護航編隊官兵的良好形像。中國駐也門共和國大使館劉登林大使及使館工作人員、中資機構人員和華人華僑代表在碼頭迎接護航官兵，並登上“微山湖”艦參觀，他們紛紛表示，祖國海軍護航編隊的到來讓他們倍感親切和自豪。
“微山湖”艦已經執行護航任務兩個多月，此次靠港補給計劃數量的油水和主副食品，這是第五批護航編隊目前最大規模的一次補給。靠泊期間，艦上還將分批組織官兵外出觀光購物，了解當地歷史文化和風土人情。
亞丁港為也門共和國最大的海港，並有世界第二大加油港之稱。（中新社亞丁港5月16日電/王鵬 曹海華）
（責任編輯: 黃銳 ）
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Posted - 05/18/2010 : 17:54:03
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http://n.yam.com/cna/computer/201005/20100518743653.html
漢和防務：中國軍方曾拒收殲J11B戰機
中央社╱中央社 2010-05-18 17:17
（中央社記者王曼娜香港18日電）最新一期加拿大「漢和防務評論」月刊報導，中國瀋陽飛機公司去年生產的第2批殲J11B戰鬥機在驗收時出現不正常顫抖，中國海、空軍一度拒絕接收。
「漢和」引述西方國家的監聽內容顯示，2009年第2批殲J11B戰鬥機生產完畢後，計畫裝備中國海、空軍1個大隊，但在軍方驗收時，發現殲J11B起飛後出現不正常顫動，飛行員緊急呼叫「飛機發生顫動」，以致海、空軍一度拒絕接收。
報導又稱，到去年底之前，第2批殲J11B戰鬥機一直滯留在瀋陽飛機廠機庫中，但今年4月，中國航空工業專家對「漢和」表示，已經解決有關問題。
「漢和」的航空技術專家Yuri Baskov分析認為，殲J11B出現顫抖，可能是電傳操縱系統出現問題，但也不排除是操縱系統與發動機整合出現問題。
「漢和」引述消息來源稱，中國第2批殲J11B仍然使用俄羅斯的AL31F發動機，而為殲J11B設計的最新型數位式電傳操縱系統在設計上可能存在若干技術問題。
「漢和」認為，由於競爭關係，成都飛機公司為殲J10A設計的數位式電傳操縱系統技術是不會轉讓給瀋陽飛機廠的。
報導又稱，殲J11B戰鬥機在俄羅斯與中國之間也引發很大的爭議，俄羅斯認為這是「複製」Su27戰鬥機的版本，甚至一度提出要透過法律手段解決，但中方堅稱殲J11B是「中國自主生產」的戰鬥機。 |
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Posted - 05/19/2010 : 10:08:39
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http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/5609498.shtml
陸產戰機試飛亂抖 共軍拒收
【聯合報╱記者李志德／綜合報導】 2010.05.19 03:36 am
最新一期「漢和防務評論」月刊報導，中國大陸自俄羅斯引進技術，自行生產的「殲11B」型戰機，由於在試飛時出現異常抖動，海、空軍拒絕驗收。這一批飛機，目前還存放在瀋陽飛機公司的機庫中，等待軍方和工廠協調解決之道。
總部位於香港的漢和月刊，在報導中引述西方國家監聽的內容指出，2009年瀋陽飛機公司生產的第二批殲11生產完畢，原本計劃裝備一個大隊，約十架飛機。
在海、空軍試飛員驗收時，飛機在空中發生異常抖動，飛行員回報地面：「飛機發生顫動！」最後，海、空軍拒絕接收這一批戰機。
報導指出，目前軍方和瀋陽飛機公司仍在協調中，這批飛機截至去年底之前，依然滯留瀋陽廠機庫。但報導指出，一位來自大陸的專家，四月被問道此事時宣稱，異常抖動問題已經解決。
漢和月刊聘請的航空技術顧問認為，出現異常抖動，通常較可能是電傳操縱系統出現問題；也不排除是操縱系統與發動機整合問題。報導引述消息來源指出，第二批殲11依然使用俄羅斯原廠發動機，為該型機設計的新型數位電傳操縱系統，在設計時可能面臨無法突破的技術問題。
報導指出，雖然大陸成都飛機公司掌握了數位電傳操縱系統技術，但基於瀋飛和成飛的競爭關係，成飛是不可能將這部分技術給轉移給瀋飛的。
【2010/05/19 聯合報】
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Posted - 05/22/2010 : 09:11:24
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http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/5615158.shtml
中國第五代戰機 8年內造出
【世界日報╱路透華盛頓20日電】 2010.05.21 07:54 pm
美國情報官員透露，中國正在研製一種先進的戰機，其性能在八年內可與美國洛克希德-馬丁公司的F-22猛禽式(Raptor)隱形戰鬥機媲美。
中國部署這種戰機的日期可能比美國國防部過去的預測提早數年，這說明中國軍事科技的發展速度打破美國許多專家的預測。
「全國天空與太空情報中心」官員烏爾曼20日在「美中經濟與安全檢討委員會」作證說：「我們預測，中國將在2018年左右研製出第五代戰機。」該委員會是國會下令建立、專門研究美中經濟關係對美國國家安全影響的機構。
「第五代戰機」是美國最先進的戰機，其外形、製造材料和推進系統，使它在敵人雷達螢光屏上，只有一隻燕子那麼小。國防部長蓋茲去年7月16日在「芝加哥經濟俱樂部」表示，美國預測中國「在2020年之前不會擁有第五代戰機」，到2025年可能只有數架這種戰機。當時蓋茲呼籲國會把F-22的數量限制為187架，以節省大量國防開支。
「全國天空與太空情報中心」是美國軍方搜集外國在天空和太空的軍力、武器和系統情報的最重要機構，烏爾曼是該中心的中國問題專家。他說，中國軍方正在制定對台灣使用武力的各種選擇方案。烏爾曼說，如果美國干涉，解放軍的戰略包括攻擊美國空軍基地、航母戰鬥群和後備軍力，以削弱美國空軍的優勢。攻擊西太平洋的美國軍事設施將由中國空軍實施，配合砲兵部隊的常規巡弋飛彈和彈道飛彈部隊。
烏爾曼還說，中國是美國蒐集情報的一個「困難目標」。美國尚未掌握中國第五代戰機的許多情報。
【2010/05/21 世界日報】
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Posted - 05/22/2010 : 10:01:28
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-05/21/c_12128502.htm
美情報機構稱中國五代戰機2018年裝備部隊
2010年05月21日 18:57:11 來源： 環球時報
環球網記者湯恩浩報道，據俄羅斯“NEWSRU”新聞網5月21日報道，在20日舉行的美國國會美中經濟和安全評估委員會聽證會上，美國國家航空航天情報中心主任韋恩·阿爾門（音譯）表示，中國空軍可能在八年之後裝備第五代戰鬥機，而這種戰鬥機也許能與美國的隱形戰機F-22對抗。
報道稱，阿爾門在聽證會上承認，在中國收集情報非常困難。按照他的話說，美國還應該搞清楚，中國的第五代戰機是否能與F-22抗衡，但他相信，無論如何這種戰鬥機都將與美國的同類產品相提並論。
美國國防部長蓋茨此前多次表示，相信美國空軍未來很多年時都會保有空中戰術優勢。他指出，目前尚處研制階段的F-35能夠確保這種優勢。盡管面臨一些立法者的反對，但蓋茨還是為加快F-35研制計劃，而做出了只購買187架F-22戰鬥機的決定。
（責任編輯: 盧鑒）
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Posted - 05/25/2010 : 09:26:34
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-05/24/c_12136531.htm
殲10發動機引進談判：俄方嫌中國人比印度人事多
2010年05月24日 19:51:43 來源： 新京報
許錫龍
性別：男 籍貫：上海
終年：70歲
去世原因：術後感染
去世時間：2010年1月2日
生前住址：北京市南苑警備東路
生前身份：空軍裝備研究院高級工程師
許錫龍 原空軍裝備研究院航空裝備研究所第二研究室高級工程師，殲-10發動機研制特聘專家，國家高技術研究發展計劃863工程及國家重點基礎研究發展規劃973項目的專家組成員，曾參與編制應急動力裝置通用規範、飛機維修品質規範等國家軍用標准。
榮立個人二等功一次，三等功兩次，1999年被中共豐台區委、豐台區人民政府授予“人民功臣”稱號
逝者其人：他的一生最不能錯過殲十
可以錯過所有的人生瞬間，卻不能錯過殲-10的一切，許錫龍告訴家人，研制殲-10的20多年是他這輩子的榮光歲月。
4月的北京，天氣漸漸回暖。白天，陽光照進偌大的房間裡，徐祖華顯得有點孤單。
從結婚到老伴離世，徐祖華和許錫龍共同走過40多年。40余年裡，徐祖華覺得丈夫幾乎天天都在忙碌：次子呱呱墜地，他忙碌工作4天後才見到妻兒；父親、岳父病重離世，試驗一線的他沒有見上最後一面；
可當殲-10殲擊機將飛越天安門廣場接受檢閱時，臥病醫院近2個月的他卻執意出院，“殲-10要參加國慶閱兵，我要在家看。”
殲-10之喜 首飛成功獨飲慶祝
1962年，從北京航空學院畢業的許錫龍入伍空軍第一研究所，成為一名軍隊科研干部。
上世紀80年代初，國家決定開始自主研發的國產第三代殲擊機，殲-10戰鬥機工程立項，許錫龍在空軍擔任課題組的組長，著手開始發動機、應急動力以及非航電監控系統等一系列研究。
徐祖華是許錫龍大學時期的同學，也是入伍後的戰友。徐祖華介紹，研究殲-10戰鬥機完全需要工程師們自己探索，“沒有指導借鑒，更沒有現成的圖紙和設備，一切從零開始。”
許錫龍的次子許翀記得，父親研究殲-10的時候，印度從前蘇聯和英法進口了大批戰鬥機，經過改造後都試飛成功了，台灣地區也在美國的幫助下走在前面。
他問父親“我們是不是有點晚了”，許錫龍卻說，沒什麼大不了，這只能更加激勵中國的航空專家們。
1998年3月23日，許錫龍在電話裡得知殲-10首次試飛成功。為了慶祝，很少下廚的許錫龍下班後特意炒了幾樣拿手菜，家人還沒回來，自己獨自喝酒慶祝。
“都高興瘋了。”徐祖華說，年近60歲的丈夫像個孩子，手舞足蹈的，嘴裡不停地說“高興”，“那是他近20年的心血。”
在許錫龍家中的客廳中，兩米高的玻璃櫃裡滿滿當當擺了三四層的世界主流軍用飛機和發動機模型，“太行”、“昆侖”發動機和中國空軍主戰飛機等飛機模型都擺在很顯眼的位置。
一架深灰色的殲-10戰鬥機模型，放在一進門就能看見的電視櫃上，模型底座上是許錫龍自己動手粘在上面的空軍軍徽，紀念殲-10首飛。作為幕後英雄之一的許錫龍，被空軍授予二等功。
殲-10之怒 對手刁難談判時拍案而起
在研究殲-10項目的過程中，許錫龍曾作為我國軍方代表5次赴俄羅斯進行技術及合同談判，采購引進發動機等設備。
許翀還記得父親講的談判故事。談判桌上，俄方的技術指標達不到我國要求，並稱想要高技術就要出高價錢。
長時間的磋商後，對方突然的一句“印度人沒你們中國人事情多”讓許錫龍大為惱火，拍著桌子站起來質問對方，談不攏就不談，但別刁難我們。
第二天，俄方的代表為自己的失言道了歉，引進合同也按照當初計劃的簽訂了。
“我們沒有錢可以浪費。”許翀說，父親告訴他每次談判心裡就一個原則———給國家省錢。
許錫龍的生平簡介上寫著這樣一句話，“工作高峰期間，每年出差長達200多天。”
徐祖華說：外出公干，除了工作幾乎沒時間出門，去了幾次西安，連華清池和兵馬俑都沒去過。
同事和他開玩笑說，家是他的空軍第一招待所，每次見他出差回來都要問，“老許，你這次又去幾招了？”
1999年11月，許錫龍在出差返京的火車上摔斷了三根肋骨，但只在家休息了兩天，周一就又忍著疼痛到外地出差。第二年單位組織體檢，醫生在胸透檢查時發現，他的肋骨已經長錯位了。
丈夫工作的領域涉及國家安全，徐祖華從不過問他手頭的工作，甚至連他出差要去的地方都不能問。
1998年，徐祖華突然接到上海親戚來的電話，說孩子的爺爺病重，讓許錫龍盡快回老家。可徐祖華根本不知道丈夫的去向，無奈之下只好聯系空軍科研部，托組織找許錫龍。
事後家人才知道，許錫龍就在離上海不遠的南京，可當他接到通知趕回老家時，父親已經離世。
殲-10之盼 希望能裝上國產發動機
去年8月，身體不適的許錫龍入院檢查，醫生懷疑是腫瘤要求他住院，隨後確定手術治療。
臨近十一，術後的許錫龍處於恢復階段。為了不影響看閱兵直播，他堅持要回家，“殲-10要過天安門，得回家看。”
徐祖華說，殲-10飛過天安門時，老許很激動，閱兵一結束就給同事發了很長的短信說，希望殲-10戰機能盡快裝上國產的發動機飛上天。“這是他生前的遺憾。”
徐祖華說，老許一生的理想都與天空有關，兩個兒子的名字也不例外。
長子許翔，希望他高飛遠翔，次子許翀，但願他一飛衝天。教育子女，他希望他們獨立，不能忘國忘本。
目前中國新型戰鬥機采用了國產“太行”發動機和進口AL-31FN發動機“兩頭抓”的策略。(航空在線資料圖)
許翀說，可能由於當兵的緣故，父親的“家國觀念”很重，哥哥移民曾讓父親很不理解。他曾有一次赴國外工作的機會，也讓父親否決。
“我知道，他是希望我們留在國內，為國家創造價值。”許翀說，父親很喜歡成龍的那首叫《國家》的歌。
在許翀心中，父親是位指點迷津的良師。許翀說，他做公司的項目時，父親常常為他搜集資料，為他演示的幻燈片提意見。
許翀回憶，父親離開的那天早上，他們討論著維也納新年音樂會，父親誇贊那位80多歲的法國指揮家“了不起”。
父親給他看了帶在身邊的備忘錄，那裡是他從生病到治療期間每天早晚兩次親手記錄下來的身體指標數據。
“2010年1月2日晨，體溫37.2℃，空腹血糖5.8，血壓128，正常。”還沒來得及記下晚上的數據，備忘錄上的日期便永遠停留在許錫龍離開的那一天。
親友寄語
你離開得突然，我們都會永遠把你記在心中！永遠愛你！
———兒子許翀
記者 賈鵬 實習生 劉珍妮
（責任編輯: 丁峰 ）
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Posted - 05/25/2010 : 10:00:28
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中國海軍第五批護航編隊指揮員訪問日本護航艦艇
2010年05月24日 17:23:38 來源： 新華網
新華網亞丁灣５月２４日電（劉春暉、曹海華）當地時間２３日上午，中國海軍第五批護航編隊指揮員、南海艦隊副參謀長張文旦一行，登上日本海上自衛隊護航編隊指揮艦“大波”號導彈驅逐艦進行了會面交流。
這次訪問，是中國海軍護航編隊對日本海上自衛隊護航編隊的回訪。會面交流在亞丁灣西部海域進行，雙方就護航方式、護航方法等情況進行了交流，探討分析了當前亞丁灣、索馬裡海盜活動情況，並就進一步加強交流與合作交換了意見。
４月２８日，日本護航編隊指揮官、海上自衛隊第六護衛隊司令南孝宜一行，對中國海軍“廣州”艦進行了首次訪問交流。
（責任編輯: 張芳玲 ）
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Posted - 05/26/2010 : 10:25:02
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http://news.chinatimes.com/mainland/0,5245,50503757x112010052600179,00.html
戰經對話北京落幕 中美重啟軍事高層交流
2010-05-26 中國時報 【亓樂義／台北報導】
第二輪中美戰略與經濟對話昨在北京閉幕。雙方承諾，致力於構建更加開放的全球貿易和投資體系，同時反對貿易和投資保護主義。在經濟對話之外，雙方軍事高層利用對話間隙舉行閉門會談，重啟中美兩軍高層交往中斷數月以來的大門。
據《中新社》報導，中國外交部部長楊潔篪會後表示，對話期間，中美雙方共簽署能源、貿易、核能等八項合作協議，達成廿六項具體成果，內容涉及能源、環境、科技、海關、衛生、執法等領域，說明中美交流與合作的深度和廣度，將為兩國人民帶來實惠。
經濟對話空檔 軍事高層閉門會談
在經濟對話之外，美國太平洋戰區司令威拉德上將和中國副總參謀長馬曉天上將，趁戰略對話的間隙舉行閉門會談。英國ＢＢＣ中文網指出，這是今年一月中美暫停所有軍事交流以來的首次接觸。馬曉天當面表示，交往中斷係因歐巴馬政府決定對台軍售所致。
美方如何回答，因閉門會議外界無從獲悉。除此，美國財長蓋特納昨還訪問中共中央黨校，他在演講中呼籲中國開放科技市場。
總體而言，本次對話雙方在經濟領域達成下列五項可以預期的成果。
開放貿易投資體系 反對保護主義
一、雙方承諾，進一步加快轉變經濟發展方式、調整經濟結構。美方承諾，將推動建立更加平衡和可持續的經濟發展模式，提高儲蓄率。中方承諾，繼續提高國內消費對經濟發展的貢獻率，加強社會保障體系建設。
二、雙方承諾，致力於構建更加開放的全球貿易和投資體系，反對貿易和投資保護主義。美方將在貿易救濟調查中，認真考慮並給予提出「市場導向行業」申請的中國企業公正、合理的待遇，並通過中美商貿聯委會，以一種合作的方式迅速承認中國市場經濟地位。中方承諾，將對依法在華經營的包括美國企業在內的外資企業提供國民待遇。
加強金融領域合作 支持實體經濟
三、雙方同意，加強金融領域的交流與合作，充分發揮金融機構支持實體經濟的功能。美方歡迎外國資本投資於美金融業，承諾對中資銀行、證券和基金管理公司，適用與其他國家相同的審慎監管標準。
四、雙方同意，加強在國際金融體系改革方面的合作。雙方同意將共同努力，確保多倫多、首爾峰會取得積極成果。
五、雙方鼓勵通過兩國部門間經濟對話機制，以深化雙邊經濟合作與交流，包括通過中美科技聯委會進一步討論創新問題等。
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
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Posted - 05/26/2010 : 11:26:41
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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32539412/IssueID/20100526
中嗆美 對台軍售是障礙中美會談閉幕 簽署26項協議
2010年05月26日蘋果日報
【大陸中心╱綜合外電報導】第二輪中美戰略與經濟對話，昨天下午結束在北京兩天的高層級會談，雙方簽署能源、貿易、核能等八項合作協議，共達成26項具體成果。中美雙方皆表示，雖沒有解決所有問題，但此次對話最大成果，就是對存在的分歧坦誠交流。中國副總參謀長馬曉天則稱，對台軍售是影響中美關係的主因。
馬曉天昨天會見美軍太平洋總部司令威拉德（Robert Willard）等代表時挑明，對台軍售、美艦機在中國專屬經濟區海空域頻繁偵察，及限制兩軍交流的美國《國防授權法》等，均是影響中美兩軍關係穩定的主要障礙，而且「責任完全在美方」。馬曉天表示，唯有美方在這些問題上體現誠意，兩軍關係才能健康發展。
繼去年7月在美國華盛頓舉行首輪對話，此次第二輪中美戰略與經濟對話在北京舉行，中方代表是中國國務院副總理王岐山、國務委員戴秉國，美方則為美國國務卿希拉蕊（Hillary Clinton）、財政部長蓋瑟納（Timothy Geithner）。
溫：對話比對抗好
中國國家主席胡錦濤、國務院總理溫家寶，昨天下午分別會見美方代表。胡錦濤指出，希望雙方認真落實對話成果，及時總結經驗，讓會談發揮更大作用。溫家寶則表示，「對話確實比對抗好」，並引用古語「登泰山而小天下」，希望雙方從戰略和長遠角度出發，認清共同利益，妥善處理分歧。
希拉蕊昨天接受中央電視台專訪中表示，兩天來的高層對話「非常有建設性」。不過，她坦承，雙方之間並非什麼問題都意見一致，歧見依然存在，尤其是在經濟與貿易問題方面。希拉蕊指出，北京有必要在擴大內需方面做得更多，以平衡全球經濟。希拉蕊同時要求中國，讓外商更容易進入中國，此意見也間接反映了中美兩國持續存在的歧見。
而北韓日前發射魚雷擊沉南韓天安艦，導致兩國劍拔弩張，緊張情勢一觸即發。一向和北韓關係甚好的中國，雖沒有在此次會談中，明確表達立場，但表示願意和美國一同維持東北亞、朝鮮半島和平穩定，並希望各方能從大局著想，保持冷靜克制。
中美戰略與經濟對話，是中美兩國在戰略、政治和經濟層面，深入溝通的重要會談，前身為中美戰略經濟對話。去年4月，中國國家主席胡錦濤與美國總統歐巴馬，倡議將原本分開討論的戰略與經濟議題，合併在一次會談中討論。
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美國將推進海空聯合作戰對付中國
2010年05月26日 10:11:40 來源： 新華網
新華網消息：美國《空軍時報》網站5月23日發表文章稱，空軍—海軍聯合小組或將對抗中國威脅，作者布魯斯•羅爾夫森。以下為主要內容：
根據五角大樓構建中的一項新的重大戰略，空軍和海軍將以過去它們從未有過的方式開展合作，如海軍水上艦艇保護空軍的基地免受導彈襲擊，而空軍的轟炸機則參加海上布雷行動。
來自空軍、海軍和海軍陸戰隊的約12名上校軍官正在研究和進一步發展這個名為“空—海戰”的軍事理論。這一理論還兼顧到聯合作戰司令部的意見。
按計劃，這些校官將於5月27日在華盛頓舉行的一次會議上，提前讓空軍和海軍指揮官研讀他們的研究成果。
在5月18日由戰略和預算評估中心4位分析家做的簡報會上，議員和國防問題專家有機會更多地了解到這一理論。該中心是一個由無黨派人士組成的、研究國家安全政策的思想庫。
這些分析家說，“空—海戰”是應對中國不斷提升的威脅的可行方案，但由於諸多原因，實施起來將困難重重，如預算縮減、頑固的軍旅風氣以及長期以來對地面叛亂活動的關注。
該中心負責人安德魯•克雷皮內維奇說：“除非采取補償行動，否則西太平洋地區將變得不穩定，其戰略平衡將被打破。”
在這份長達123頁的研究報告中，分析家舉例講述了空軍和海軍如何利用“空—海戰”抗擊中國對台灣的攻擊。
例如，空軍設在日本、韓國和關島的地面基地將很容易受到中國的襲擊，因此海軍的“宙斯盾”彈道導彈防御艦可以承擔起在開戰最初幾天保衛這些基地的重任。海軍潛艇將被賦予的重要使命非常多，如偵察、監視並發起巡航導彈攻擊，因此，空軍轟炸機可能要承擔起部分潛艇無暇顧及的傳統工作，包括攻擊水上目標和海上布雷，以對中國的艦隊構成包圍之勢。
這些分析家承認，對五角大樓領導人而言，按“空—海戰”制定者要求的那樣，對政策和開支進行必要的調整是非常困難的。
從財政方面講，國會必須資助各類新的武器系統和建設項目，其中包括新的遠程轟炸機，新的反艦導彈，以及能夠抵御導彈襲擊的飛機庫和跑道，還有在太平洋小島上擴建備用機場的費用。
分析家馬克•岡津格說：“這將需要花費數十年的預算開支。”
軍旅風氣方面存在的障礙或許更難克服：各兵種將不願意放棄部分屬於自己的使命，如海軍堅持海上偵察是它的使命。
（責任編輯: 馮彥強 ）
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-05/26/c_12143515.htm
專家:中美若開戰必兩敗俱傷 徒使第三方得利
2010年05月26日 10:30:07 來源： 環球時報
著眼於“太平洋上的第三次世界大戰”，美軍方提出了海空聯合作戰戰略。但是美國《空軍時報》22日卻提出質疑，認為海空聯合作戰面臨三大障礙。
和以往的聯合作戰理念不同，海空聯合作戰針對性明顯，聯合的廣度和深度也是空前的。報道稱，如今美軍在西太平洋日益面臨中國的威脅，前沿空軍基地戰時可能遭到彈道導彈攻擊，使空軍癱瘓，海軍也不能靠近中國海岸作戰。為應對中國，美軍一個跨軍種小組提出海空聯合作戰戰略，其設想是，和中國開戰時，海軍“宙斯盾”艦負責攔截中國彈道導彈，保護空軍基地。而空軍隨後對中國導彈基地展開縱深打擊，為海軍闖入近海掃清障礙。該戰略概況已經在5月18日通過美國智庫“戰略和預算評估中心”發表出來，5月27日，該戰略報告將正式向美國海軍和空軍司令部提交。
中國海軍專家劉江平在接受《環球時報》記者采訪時認為，越戰中美軍戰鬥機群從泰國起飛和航母協同轟炸越南，可以看作海空聯合作戰的早期實踐。但當時的協同僅限於在出動時間上進行銜接。如今隨著巡航導彈的應用和網絡中心戰能力的增強，海空軍都成為遠程打擊兵種，海空聯合有了一定的技術條件。對海空聯合的強調體現了美國重視遠程火力打擊，避免在高烈度衝突中使用地面部隊，這是在陷入伊拉克和阿富汗戰爭泥潭後得到的教訓。
然而美軍內部對海空聯合作戰仍有很多分歧。《空軍時報》認為，該戰略需要很長時間才能落實，主要障礙是預算有限、軍種文化衝突以及美國目前不重視大國戰爭。
在預算方面，實行“海空聯合作戰”需要新建西太平洋島嶼上的機庫、跑道等，使其具備抗導彈襲擊能力，此外還需要新研制遠程戰略轟炸機與反艦導彈。研究人員認為，這可能需要未來二十年持續的國防預算投入。
在軍種文化衝突方面，美海軍的“大海軍”思想與空軍的“大空軍”思想是對立的。對美國海軍來說，放棄一些作戰任務，比如將海上偵察任務讓給空軍，與空軍分享作戰飛機，很難接受。上世紀80年代，美國曾針對蘇聯研究出“空地聯合作戰”理念，後來在海灣戰爭中發揮了巨大作用。然而在海灣戰爭中，美國空軍很出彩，而陸軍的行動顯得可有可無，成了一次武裝游行。今天美國海軍同樣擔心與空軍聯合後，自己地位會下降。
在戰略大方向上，海空聯合作戰也是“生不逢時”。報道稱，蓋茨上台後，削減了大量先進武器項目，將重點放在阿富汗地面作戰。蓋茨認為目前大國衝突的可能性不大，因此不會重視著眼於世界大戰的“海空聯合作戰”。
中國空軍少將喬良對《環球時報》記者表示，美軍海空聯合作戰的障礙將會很大。從預算來講，美國也承擔不起和中國打一場海空戰爭的財政負擔。美軍連打阿富汗戰爭這樣的小規模戰爭，都打到一半就用完了儲備的巡航導彈，如對中國展開海空聯合作戰，其開支將大到無法預計。更重要的是，從大戰略角度來講，對中國進行這樣的戰爭也是不現實的。美國軍方應該明白，中國今天的軍力構不成對美國的威脅，但是卻足以抵抗美軍的威脅，中美若開戰必將兩敗俱傷，徒使第三方得利。這一前景決定了二者之間只會有小摩擦，難有大衝突。▲（《環球時報》2010年05月24日 第08版 特約記者 寇立研 記者 李 凱）
（責任編輯: 常燁 ）
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中國導彈發展 改變亞洲格局
【世界日報╱要聞組綜合27日電】 2010.05.28 07:41 pm
華府智庫「Project 2049研究院」公布最新的報告指出，中國彈道導彈和巡航導彈的快速發展正在改變亞洲的力量格局，在台灣等問題上對美軍構成威脅。
華盛頓時報報導，立場保守的該研究院在報告中，強調了中國空中和導彈力量的「重大發展」。報告稱：在台灣問題的主要推動下，中國打贏空中戰役，並快速占據空中關鍵優勢能力的發展非常快，比台灣、日本，也許還有印度，甚至部署在西太平洋的美軍的防禦力量都要快。
報告還披露中國中短程導彈基地的情況，首次確認位於中國柳州、貴陽和伊春的巡航導彈基地。報告稱，中國正在研發一種可以打擊航空母艦的彈道導彈。
目前，中國的空中和導彈力量正在為台海戰爭做準備。中國正在部署的導彈和飛機將使其對美國、日本、韓國、澳洲和印度構成更大的威脅。
報告稱，中國的遠程精確打擊武器，例如尖端的常規彈道導彈和地面發射的巡航導彈，正在「改變戰略環境」。
報告指出：「由於速度、精確度以及部署可行的防禦系統的難度，這些系統—如果部署足夠的數量—可能使中國在領土或主權爭端引發的衝突中占據關鍵的軍事優勢。」
同時，中國導彈力量的發展還導致地區內其他國家發展類似的武器，並可能引發遠程精確打擊能力的軍備競賽。
報告稱：「這些情況對美國具有重要的戰略意義。鑒於亞太地區是美國全球利益的中心，當然應該給予中國的空中發展更多的關注。」
【2010/05/28 世界日報】
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美稱中國擔心核威懾力遭駐日美軍宙斯盾艦制約
2010年05月31日 15:30:19 來源： 新華網綜合
據東方網5月31日消息，美國海軍戰爭學院近日出台日本軍事專家古原俊井文章稱，中國目前已被眾多同軸“島鏈”所包圍，如果橫須賀駐有“宙斯盾”驅逐艦，那麼中國核威懾力就會被削弱。而且，這些島鏈可用於攔截韓國半島、中國大陸、印度甚至是伊朗等地分散發射的，橫穿太平洋的彈道導彈。特別值得注意的是，位於橫須賀、珍珠港及聖地亞哥的“宙斯盾”艦可分別在導彈的發射、中途的及最終階段分別擊落導彈。
“中國最關切美軍駐日本橫須賀基地”
文章稱，近來，一些中國戰略分析家完全從地緣政治的角度，評價了美國在亞太地區的軍事態勢。通過運用冷戰初期美國國務卿迪安·艾奇遜制訂的"太平洋防御周界"邏輯理論，這些分析家發現，中國已被眾多同軸"島鏈"所包圍。他們表示，美國及其盟國能夠包圍中國，或阻塞中國大陸與強大遠征部隊所在地的島嶼據點之間的聯系。而且，持這一觀點的分析人員，對這些島鏈的模式進行多種構想。
文章指出，《當代海軍》雜志一篇名為"美海外基地大調整"的文章，便將美國在亞洲的基地構架描繪成"三線配置"。第一條線以一個廣泛的弧度從日本、韓國延伸至印度洋的迪戈加西亞島，形成一個"前沿基地帶"。美國在西太平洋及印度洋的廣泛存在，構成了一連串無縫的基地，而且這與中國戰略範圍廣泛重合。第二條線連接關島與澳大利亞。第三條線從夏威夷開始向北延伸，經中途島到阿留申群島，最後到達阿拉斯加州。
值得注意的是，雖然這些島鏈與美國真正的思考或計劃鮮有相似之處，但中國卻對美國在亞洲兵力的地理結構投入了極大的關注。而且，這些中國分析家還認識到，這些島鏈沿線還分散著一群可以相互支持的基地、港口及接入點。在位於西太平洋的基地網絡中，那些位於日本群島--第一島鏈北部--的基地對中國來說尤為重要。作為人民解放軍海軍政治部發布的一種月刊，2001-2005年間，《當代海軍》用7個連載介紹了日本海上自衛隊。其中一期專門介紹了日本主要的海軍基地，包括橫須賀、佐世保、吳市與舞鶴等。
文章稱，在這些基地，中國最為關切的便是位於日本橫須賀的美國基地，中國分析人員甚至將該基地稱作是美國在亞洲的中心基地。而且，《當代海軍》雜志也詳細介紹了橫須賀海軍基地，包括它的精確位置、周圍地形、碼頭數量(尤其是那些可用來停靠航母的碼頭的數量)、維修設備的種類及數量、彈藥及燃料的儲存容量，以及其他供應倉庫。
除此之外，橫須賀基地總是會喚起中國痛苦的回憶。例如，駐扎在該基地的"小鷹"號航母戰鬥群在2000年、2004年和2008年台灣大選時，都曾離開橫須賀到達台灣附近海域。也就是說，橫須賀一直刺激著中國人的神經。此外，中國分析人員還敏銳地意識到了橫須賀的重要戰略位置：橫須賀是美國海軍在遠東地區集結與部署的主要戰略點，是美國在西太平洋及印度洋地區部署海洋力量的理想要塞。美國海軍在橫須賀部署的航母，就好像其在西太平洋插入的一把尖刀。往東它可以控制東亞大陸，向西它可進入印度洋，往西南方面可以確保馬六甲、霍爾木茲海峽及其他重要通道的安全。
而且，橫須賀基地控制著宗谷、津輕與對馬島三個海峽，以及位於印度洋的空、海運輸線。作為“島鏈”中的關鍵一環，該基地可為韓國半島的地面行動與西太平洋的海軍行動提供支持。此外，該基地還可以通過監視並控制印度洋的廣闊海域，支持美國在中東與波斯灣地區的作戰行動。所以，橫須賀基地的戰略位置非常重要。此外，中國分析家還認為橫須賀是一個中心樞紐，它將太平洋與印度洋緊密連接在一起，構成了開展行動的綜合戰場。
“中國擔心核威懾力遭駐日美軍宙斯盾艦削弱”
有趣的是，一些中國評論員將橫須賀看作是美日導彈防御合作的前線。他們擔心橫須賀駐有“宙斯盾”驅逐艦，會降低中國的核威懾力。的確，分析人員看到，在上述三條島鏈附近，海基彈道導彈防御能力整體下降。任德新稱，橫須賀是防御彈道導彈的第一線，而珍珠港和聖地亞哥港口可提供另外的防護層。橫須賀被形像的描述成“前沿陣地”、海基彈道導彈防御體系中必不可少的前鋒。而且，這些島鏈可用於攔截韓國半島、中國大陸、印度甚至是伊朗等地分散發射的，橫穿太平洋的彈道導彈。特別值得注意的是，位於橫須賀、珍珠港及聖地亞哥的“宙斯盾”艦可分別在導彈的發射、中途及最終階段分別擊落導彈。
文章指出，中國觀察者特別關注部署在第一島鏈沿線的“宙斯盾”艦。一些人認為，活動在黃海、東海及南海“宙斯盾”艦可能會監視中國內陸任何遠程彈道導彈的發射，也許能在導彈發射階段進行攔截。北京航天長征科技信息研究所工作人員戴艷麗警告稱，"很明顯，如果'宙斯盾'系統成功部署在中國周圍，那麼中國的彈道導彈可能在發射點就被摧毀"。"如果海基彈道導彈防御系統開始在日本或台灣區域部署，中國戰略力量及彈道導彈能力的有效性將大大削弱，嚴重威脅國家安全。"問題是，作者推斷，中國將冒險將戰略力量部署在更靠近海岸的地方。他們預測，在短期內的技術可行性來說，可能會出現更強大的"宙斯盾"艦隊。
文章表示，在橫須賀部署軍艦維護及保養設施的必要性是中國輿論的又一常見話題。中國分析家一般認為，橫須賀是夏威夷以西唯一擁有維修大型軍艦必要設備的基地。一些專家的結論是，只要沒有可用的大型維修站，橫須賀仍是不可替代的。經常就海上事務發表評論的中國國防大學教授李大光，對關島可作為替代基地的可能性表示懷疑。他認為該島的基礎設施和經濟規模都不夠，不能承擔這些軍艦。
中國分析家還仔細研究了日本第二大海軍基地--佐世保。許多評論員呼吁關注其靠近關鍵航線及靠近中國的戰略位置。軍事專家於凡指出，這個基地是離我國最近的大型海軍基地。它位於黃海、東海和日本海的交彙處，守衛著朝鮮海峽的南部。它對控制黃海、東海和日本海之間的聯系具有非常重大的意義。
顯然，中國戰略家意識到了美國駐日海軍基地在履行地區和地區外責任方面的重要性。事實上，有人認為，美國在亞洲的戰略地位完全取決於日本島上現存的軍事基地。中國戰略家田武認為，如果沒有日本基地，美國軍隊將不得不退回關島或夏威夷島。他坦言：如果美國軍隊被迫撤離衝繩島和日本，那麼它將被迫後退數千公裡，在第二島鏈建立防御。這樣，美國軍隊不僅會喪失大量戰略防御縱深，還將失去指揮東亞瀕海作戰的有利條件，同時失掉通過南海支持印度洋和中東作戰的重要戰略中繼站。(春風)
( 編輯： 盧鑒 )
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http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/5639758.shtml
吃閉門羹 美國防部長取消訪中
【中央社╱華盛頓2日綜合外電報導】 2010.06.02 10:29 pm
美國官員今天透露，中國告知時機「不方便」後，美國國防部長蓋茨（Robert Gates）已取消下週訪中的計畫。
儘管中國中央軍事委員會副主席徐才厚上將去年曾邀蓋茨今年訪中，華府也再三呼籲加強雙方軍事對話，美國仍遭中國冷淡對待。
該不願具名的國防部高級官員告訴記者：「中國告訴我們，現在並非方便的時間。」
國防部新聞秘書莫瑞爾（Geoff Morrell）表示，蓋茨原訂本週出席新加坡的年度亞洲安全會議，之後造訪中國。
他表示，蓋茨仍期望他日訪問中國，將持續主張2國軍方領袖強化關係的益處。
他說，中國將派1位將領出席新加坡會議，但由於位階差異，蓋茨未計畫與這位中方代表會面。
中國譴責美國1月間同意對台灣軍售，它最新的舉措看似符合以往的模式，也就是延後若干雙方高層軍事將領的交流計畫。
這名官員說：「認為這是對台軍售案的後續反應，也不為過。」
【2010/06/02 中央社】
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http://news.chinatimes.com/mainland/0,5245,110505x112010060300231,00.html
對台軍售前嫌未除 美國防部長蓋茨訪中遭拒
2010-06-03 中國時報 【亓樂義／台北報導】
美國防部長蓋茨周三起展開亞歐之行，他計畫在新加坡參加亞洲安全會議結束後訪中，不料中方以「時間上不適合」為由回絕，使得中美軍事高層交流在上月出現曙光之後又回到原點。
《法新社》昨引述美國國防部匿名官員說，「中方告訴我們，這個時間對他們並不適合。」美國防部新聞祕書莫瑞爾表示，蓋茨嘗試於本周結束在新加坡的亞洲安全會議後訪問中國。面對回絕，蓋茨仍希望改日訪中，以加強兩軍高層交流。
中方並未詳述回絕理由，外電認為是和美台軍售的前嫌未除有關。莫瑞爾透露，中國軍方派出一名將軍參加新加坡舉行的安全會議，美方認為對方級別太低，蓋茨未與他會晤。
莫瑞爾還說，蓋茨以冷戰美蘇之間的交往為例，即便中美關係倒退，美方仍鼓勵中方保持對交往和對話的承諾。目前，中美軍事交流的道路出現障礙，但美方不會讓交往出軌，中方的回絕確實讓人不愉快，美方仍不放棄交涉。
報導指出 ，中共軍委副主席徐才厚去年底訪美，雙方達成七項共識，高層互訪名列其中，對象包括美國防部長蓋茨、參謀首長聯席會議主席穆倫和中國總參謀長陳炳德等。
除此，第二輪中美戰略與經濟對話上月底在北京閉幕。雙方除經濟對話，美國太平洋戰區司令威拉德上將和中國副總參謀長馬曉天上將，趁戰略對話空檔舉行閉門會談，是今年一月中美暫停所有軍事交流以來的首次接觸，為雙方高層互訪營造良好氣氛。
如今朝鮮半島危機四起，蓋茨趁新加坡會議與各國防長會談，臨時安排訪中卻遭回絕，令人不解。據報導，蓋茨結束新加坡行程後的首站是阿塞拜然共和國首府巴庫，而非北京，以尋求美軍借道該國支援在阿富汗的聯軍。
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-06/04/c_13333181.htm
中國海軍第五批護航編隊首次依托商船進行補給
2010年06月04日 10:52:16 來源： 新華網
新華網亞丁灣６月４日電（劉春暉 李建紅）中國海軍依托上海遠洋運輸公司“固裕河”號商船從國內捎帶的２０噸後勤物資，日前在亞丁灣南部海域順利交付中國海軍第五批護航編隊。這是海軍第五批護航編隊首次依托商船進行補給，也是海軍執行護航任務以來規模最大的一次商船捎帶補給。
補給物資主要為凍品、蔬菜、調味品、主食及水果等。“固裕河”號船長陳岳彬介紹，接到為護航官兵捎帶物資的任務後，全體船員都感到很榮幸，為保證所有物資安全圓滿、保質保量地送到護航官兵手中，他們堅持每天８次檢查冷溫庫。
為確保商船捎帶補給質量，特別是捎帶蔬菜的保鮮工作，海軍後勤部軍需物資油料部針對捎帶蔬菜數量大、品種多的情況，首次采用冷藏集裝箱捎帶方式，不僅有效增加了商船一次性捎帶數量，又使海運途中能始終保持恆溫，保證了蔬菜質量。
後勤補給是海軍執行護航行動的客觀需要。中國海軍護航編隊主要采取海上伴隨保障、定期靠港補給和商船捎帶前送相結合的方式。
海軍後勤部有關負責人介紹，海軍護航編隊的後勤補給已經形成了較為完善的“遠洋補給鏈”，軍地協調機制通暢高效，根據護航任務的不同需要，靈活運用海上伴隨保障、定期靠港補給和商船捎帶前送等方式進行補給，在質量、效率、品種、價格和檢疫等環節已形成體系，取得了顯著的軍事經濟效益。
( 編輯： 黃銳 )
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-06/04/c_13333438.htm
中國海軍第五批護航編隊舉行通信專業比武活動
2010年06月04日 13:53:38 來源： 新華網
新華網亞丁灣６月４日電（劉春暉 曹海華）中國海軍第五批護航編隊３日在亞丁灣西部海域舉行了通信專業比武活動。
當地時間３日１５時２０分（北京時間２０時２０分），編隊在圓滿完成第２０４批護航任務後，利用“廣州”艦、“微山湖”艦、“巢湖”艦三艦並靠在一起進行油水補給的時機，集中組織三艦報務、信號專業崗位的戰士開展了比武活動。比武采取筆試和實作相結合的方式，內容包括報文輸入和燈光、手旗通信等５項內容。針對護航任務實際，比武還增設了英語通信的內容。
“這次比武針對性很強，所有內容都是我們在執行護航任務中需要經常用到的。”“廣州”艦報務班班長王長雷說，通過這次專業比武看到了自己的不足，也找到了今後努力的方向。
編隊通信部門負責人告訴記者，護航行動中遠程、內部及涉外通信組織復雜，保障距離遠、流量大、對像多，特別是與被護商船、外國軍艦等涉外通信聯絡頻繁，通過這次專業比武，進一步檢驗了前期訓練效果，強化了業務技能，增強了護航通信保障能力。
( 編輯： 黃銳 )
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Posted - 06/05/2010 : 18:11:18
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http://n.yam.com/cna/computer/201006/20100605428304.html
神奇！ 中共戰機離地16米熄火沒事
中央社╱中央社 2010-06-05 16:42
（中央社台北5日電）高速飛行中的戰機離地16公尺突然熄火，滯留空中長達13分鐘，最後居然毫髮無傷降落地面，中共航空兵某團團長葉江最近就創下這項神奇紀錄。
中新社今天罕見地報導這項敏感新聞，並說，葉江是「憑藉精湛的飛行技術和良好的心理素質，成功處置這一罕見重大空中特情」。
這起神奇事件發生在5月27日下午。報導描述，葉江駕駛中國自製某新型戰機執行低空超低空課目、離地僅16公尺時，機體突然轟然巨響，一團火球從戰機右發動機尾部噴射而出，飛機猛然一震，隨後不停劇烈抖動，右發動機也立即熄火、瞬間停止運轉。
報導說，葉江是中國特級飛行員，飛行時數超過2000小時，即使他是頭一次遇到如此超低高度的空中熄火事故，卻立刻穩住，改用左發動機全部推力控制高度和速度，並向上拉升。
報導描述，上升至158公尺高時，戰機由於推力明顯不足，出現明顯側滑，速度驟降，情勢陡然變得十分危急。
就在戰機距地面不及100公尺時，葉江將機體拉平，並逐漸加速，好不容易穩下來時，主液壓表指針卻指向「0」，襟翼放不下來，剎車系統也失效，這意味著戰機降落時極可能因此衝出跑道撞毀。
據報導，膽大心細的葉江憑藉高超技術，連續3次拉動緊急剎車手柄，同時不斷修正戰機滑跑方向，終於將戰機穩穩停住，此時距離跑道盡頭僅約100公尺。
報導也罕見地承認，經由上級機關和生產廠家組成的聯合調查組查明，導致這起重大事故的主因是發動機機械質量問題。有關專家表示，如果不是葉江頭腦冷靜，操縱準確，後果將不堪設想。
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Posted - 06/06/2010 : 19:36:34
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美防長訪中遭拒 各方揣測多 兩軍關係雖無進展 蓋茨：對台軍售不變
2010-06-06 旺報 【記者徐尚禮／綜合報導】
美國國防部長蓋茨原計畫於訪問亞歐5國途中訪問中國，卻遭中國政府拒絕。對於中國拒絕的原因引發多種揣測，包括「中國不願見天安艦風波再度被炒熱」及美國對台軍售等。但蓋茨表示，即使美中兩軍交往合作受阻，也不會改變對台軍售。
已經抵達新加坡參加第九屆亞洲安全會議的蓋茨（Robert Gates）5日表示，美國對台軍售十幾年來，並未防礙和中國的政治及經濟緊密關係，只有在兩軍合作及重要安全事務方面有時受到影響。他表示，「坦白說，這也不是什麼新聞了。」
對於此次訪中受阻，蓋茨表示，去年秋天美國總統歐巴馬與中國國家主席胡錦濤承諾將會推動持續且可靠的軍事關係，但令人遺憾的是，近數月以來並沒有取得實質的進展，理由是因為美國軍售台灣。
蓋茨表示，美中顯然對軍售台灣有不同的意見，然而美國與中國軍事關係受阻也不會改變美國（軍售）台灣政策。他說，為維護兩岸和平與穩定的區域關係，美國對台軍售是一項重要的項目。
由於韓國已就天安艦事件向聯合國提案，韓國以及美國都希望得到中國在安理會的支持。中國在這個時候拒絕蓋茨到訪，自然引發各方猜測。
時機不合 拒蓋茨到訪
美國國防部發言人表示，「蓋茨計畫3日參加在新加坡舉行的亞洲安全會議後訪問中國，但由於中國拒絕，訪問未能實現。」美國國防部相關人士說，「中國以時機不合為由，拒絕了蓋茨的訪問。」
中國國防部新聞事務局說，中方早在5月13日就正式覆函美方，歡迎蓋茨訪問中國的申請，但因工作安排原因，無法在今年6月接待來訪。
中方還表示，對於蓋茨訪華，中方「有理有節，美國有關人士不必要在此事上小題大做。」
一般認為，今年1月美國決定對台軍售60億美元後，中國宣布中斷包括兩國軍方高層人士互訪在內的所有軍事交流。但兩國於上月24日、25日在北京舉行的戰略與經濟對話中，就重啟兩國高層互訪達成協議。因此有人認為，此次拒蓋茨訪問另有原因。
北京外交相關人士表示，中國不願看到因蓋茨訪中，而使天安艦事件再受矚目。
天安艦事件 再受矚目
另外，美國商務部1日決定，對中國鋼鐵產品課徵高達136.76%至145.18%的反傾銷關稅和62.46%的反補貼關稅，引起中國不悅。2008年中國對美國出口鋼鐵的金額達9070萬美元。
復旦大學美國研究中心主任沈丁立認為，蓋茨被拒訪華，顯示中國對美國向台售武心存不滿。他指出，雖然中美剛進行了戰略與經濟對話，意圖改善兩國關係，但台灣問題仍是中美主要矛盾。
蓋茨表示，中國軍方的意向令人難以理解，「我的想法是解放軍明顯比中國的政治領袖缺乏發展中美關係的興趣。解放軍領導層沒有像他們與美國的領袖那樣看到發展這種軍事關係的潛在好處，我對此感到失望。」
據外電報導，中國人民解放軍副總參謀長馬曉天也將出席新加坡的亞洲安全會議，但是美國官員表示，蓋茨不會跟馬曉天會談。馬曉天將發表有關亞太安全夥伴關係的演講。
亞洲安全會議又稱「香格里拉對話」，是由中國、美國、韓國、日本等28個國家的外交與安全決策官員舉行的有關亞洲地區安全的最高級別的會議。自2002年舉辦首屆會議以後，每年舉行一次。
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Posted - 06/10/2010 : 10:00:47
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-06/09/c_13341575.htm
中國海軍護航艦艇靠港補給休整實現常態化
2010年06月09日 14:57:01 來源： 新華網
新華網亞丁灣６月９日電（劉春暉 曹海華）８日中午，中國海軍第五批護航編隊“廣州”艦靠泊阿曼蘇丹國塞拉萊港，開始為期５天的補給休整，這是“廣州”艦執行護航任務以來第三次靠港補給休整。
隨著中國海軍護航行動進入有序接替、常態化運行的新階段，護航艦艇靠港補給休整也逐步實現了常態化。
定期靠港補給休整，是各國護航艦艇的共同做法。目前，中國海軍護航艦艇平均一個月左右靠港補給休整１次，每次為５天左右，補給休整港口為阿曼塞拉萊港、吉布提吉布提港和也門亞丁港。為確保護航任務持續、不間斷地進行，中國海軍護航編隊采取輪流靠港補給休整方式，即每次安排一艘軍艦靠港休整，另兩艘軍艦則按計劃擔負護航任務。
“長時間在海上執行護航任務，對官兵身體、心理，包括護航裝備影響都較大，靠港補給休整不僅可以使裝備得到維護保養，物資得到補充，對官兵的身體和心理也是一次很好的調節。”
中國海軍第五批護航編隊政委、南海艦隊政治部副主任陳儼表示，組織護航官兵定期靠港補給休整，充分體現了軍委、總部和海軍首長對護航官兵的關心和愛護，既有利於官兵身心健康，也有利於護航編隊更加安全、高效地完成護航任務，實施以來受到護航官兵的一致歡迎。
( 編輯： 黃銳 )
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Posted - 06/13/2010 : 10:26:35
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http://news.chinatimes.com/world/0,5246,11050401x112010061300242,00.html
中拒蓋茨到訪 肇因軍售台灣
2010-06-13 旺報 【記者韓化宇／綜合報導】
大陸6月初突然取消美國國防部長蓋茨（Robert Gates）訪問中國的行程，大陸國防部部長梁光烈11日在北京會見日本訪問團時，坦承拒絕蓋茨前往中國訪問一事，是因為今年初美國軍售台灣的關係。不過，蓋茨習以為常表示，「對中國來說，已不是新的新聞了。」
蓋茨原希望藉出席新加坡「香格里拉對話」之便訪問中國，但是北京以時機不便為由拒絕，令美國頗為失望。梁光烈雖然向日本訪問團表示，拒絕蓋茨到訪，是「因為時機不對，如果時機成熟的話，歡迎中美兩國國防部部長之間的相互訪問」。但梁光烈隨後指出，因為美國今年初出售台灣軍事武器而被迫暫停的中美軍事交流，如果要重新啟動，可能還需要一些時間。
但蓋茨日前曾強調，中共解放軍的領導人似乎沒有意識到軍隊關係的潛在利益，當初的布希政府及歐巴馬政府的軍售，兩者都很小心的評估，要讓台灣做為防衛功用。
專家認為，中國片面取消蓋茨到北京訪問，合乎過去的一貫模式，也就是延後與美國軍方原訂的軍事高層交流活動，蓋茨認為對台軍售對中國而言，已經不是新的新聞了。
新加坡《聯合早報》也認為，對台軍售和南北韓「天安艦」事件，是中國拒絕蓋茨到訪的主因。
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Posted - 06/17/2010 : 09:21:50
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/5668974.shtml
美參議員：中國願調整對台軍事部署
【中央社╱華盛頓16日綜合外電報導】 2010.06.17 05:19 am
美國資深參議員今天表示，中國領袖已提議，願意調整至少若干面對台灣的軍力部署，而此舉可能會緩和台海兩岸的緊張情勢。
美國參議院情報委員會主席范士丹（DianneFeinstein）本月稍早前曾走訪台灣和中國，與雙方領袖舉行會談。但范士丹未詳細說明這類調整部署的可能意涵，抑或可能涉及那些部隊或軍事裝備。
民主黨籍的范士丹是在參院聽證會上作以上表示。她在聽證會上詢問美國國防部長蓋茨（Robert Gates），中國必須採取何種重大措施，才能促使五角大廈重新考量對台軍售問題。
范士丹形容那些軍售是華盛頓和北京關係上的「重大煩惱」，並預測未來還會繼續如此。
在歐巴馬政府於今年1月通知國會，打算出售總值64億美元武器給台灣後，中國即中斷與美國的軍事交流。中國於本月稍早前，採取罕見措施，拒絕蓋茨進行修好訪問的美方提議。
蓋茲為對台軍售辯護表示，售台武器是依據國會制定的法律，且過去30多年以來歷屆美國政府一向支持此舉。
蓋茨也援引中國在台灣對岸部署大量各式巡弋和彈道飛彈，為軍售台灣辯護。
范士丹回應表示，「在我與部分領導人會晤時，曾提及中國願意往後調整部署。如今我明瞭『調整部署』（redeploy）並非『撤除』（remove）。我也了解那是什麼性質以及軍隊的數量。」
范士丹未詳加說明，目前尚未連絡到她的助理發表評論。
蓋茨表示，得由國會和白宮決定是否改變對台軍售方式。
蓋茲又說，關鍵在於對台軍售決定，基本上是一種政治決策，並非由國防部定奪，得由美國政治領袖決定。
【2010/06/17 中央社】
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Posted - 06/17/2010 : 09:47:39
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http://news.xinhuanet.com/world/2010-06/16/c_12225117.htm
孔泉大使參觀法國巴黎陸軍裝備展
2010年06月16日 08:59:29 來源： 人民網
兩年一度的法國巴黎陸軍裝備展昨天在巴黎北郊會展中心拉開帷幕。北方工業公司、保利科技公司等6家中國公司參加了此次展會。
當天上午，孔泉大使應邀出席展會開幕式。法國國防部長莫蘭在開幕式上講話表示，希望此次展會能推動歐洲及世界有關國家軍工企業的合作，促進軍事裝備創新。
隨後，孔泉與來法出席展會的中國人民解放軍總裝備部科技委副主任盧錫城中將及駐法使館武官張昌泰少將、政務參贊朱立英等一起，參觀了北方公司和保利公司展台並聽取了相關負責人對產品模型及圖板的詳細介紹。
首屆巴黎防務展於1967年在巴黎西南凡爾賽市的薩托裡軍營舉辦，僅法國企業參加。自2000年開始成為國際性展會，各國參展企業數量逐年遞增。
今年的展會共有來自53個國家的1320家企業參展，其中70%為外國企業。在為期一周的展會期間，將接待70個國家的110個官方代表團，預計將有5萬多名參觀者。（人民網巴黎6月15日電）
( 編輯： 盧鑒 )
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Posted - 06/17/2010 : 10:00:33
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中國海軍護航編隊已為500余艘香港船舶護航
2010年06月16日 21:53:03 來源： 中新網
當地時間16日上午9時，包括6艘香港商船在內的22艘中外船舶，在中國海軍第五批護航編隊“廣州”艦、“微山湖”艦的伴隨護航下，開始向亞丁灣東部海域進發。這是海軍護航編隊執行的第209批護航任務，也是第五批護航編隊目前單批護送香港船舶最多的一次。至此，海軍護航編隊已累計為527艘香港船舶提供伴隨護航。
海軍第五批護航編隊指揮組組長張林忠告訴記者，該編隊執行護航任務以來，每批都有香港地區船舶申請加入護航船隊。目前，編隊已為包括“馬士基西洋”、“托爾—斯維爾德博格”、“金灣”等73艘香港地區的商船提供伴隨護航，其中“馬士基西洋”、“馬士基亞利桑那”、“大西洋橄欖”等商船已多次加入護航船隊。被護香港船舶中多為油輪、集裝箱船、散貨船、滾裝船等。
記者了解到，為確保被護香港船舶和人員安全，海軍護航編隊還先後對航速慢、干舷低，易受海盜攻擊，以及因晚點或主機故障的“安寧”、“鴻輝”、“虹春”、“金安”、“金灣”、“阿波羅”等多艘香港商船，提供單獨護航和輸送特戰隊員實施隨船護衛，幫助修復機器，為船員巡診，並送去部分副食品。
海軍護航編隊安全、高效的護航行動，也贏得了被護香港船舶的贊譽。日前，安全抵達目的港的香港商船“CARINA”號，專門以全體船員的名義給海軍第五批護航編隊發來感謝信，信中寫道：“感謝你們以辛勤的護航行動，讓遠在萬裡之外異國海疆的我們深深感受到祖國的關懷，感受到祖國的繁榮和富強帶給我們的榮耀和自豪！”(曹金平 曹海華)
( 編輯： 董曉 )
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Posted - 06/17/2010 : 11:40:43
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http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/17/today-p3.htm
自由時報2010年6月17日
美學者批中國軍事欠透明
〔駐美特派員曹郁芬／華府十五日報導〕兩位美國國防大學學者在太平洋論壇發表文章指出，根據他們發展的十九項評估指標分析，中國解放軍在國防預算、部隊結構和現代化目標方面欠缺透明度；由於中國已成亞太第一大軍事國，將造成區域不安。
已是亞太第一軍事大國
美國國防部長蓋茲和參謀聯席會議主席穆倫，日前先後批評中國解放軍現代化不透明，蓋茲並在新加坡的香格里拉會議上，與解放軍公開槓上。美國國防大學學者桑德斯和研究助理季斯禮尼克聯合發表的文章指出，為了讓軍事透明化有客觀標準，他們根據解放軍白皮書和相關公開文件，做出十九項評估指標，與區域內其他國家相比，中國確實較不透明。
文章說，中國一直辯護軍事透明化對弱國不利，但中國與鄰近的澳洲、印度和日韓相比，已是個強國。這個趨勢不但可能造成區域的安全困境，也可能讓外界誇大解放軍能力。
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Posted - 06/17/2010 : 11:43:49
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http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/jun/17/today-int5.htm
自由時報2010年6月17日
顛覆中國行動失敗 CIA拍片當教材
派特務潛入東北 被關20多年
〔編譯陳成良／美聯社華盛頓十六日電〕美國中央情報局（ＣＩＡ）十五日在位於維吉尼亞州的總部舉行一場紀實電影首映會，該片敘述ＣＩＡ五○年代在中國一場秘密間諜行動以失敗收場的故事。局長潘尼塔認為，鑑往知來，該片可做為新生代ＣＩＡ特務的珍貴教學影片。
該片結合部分紀錄片史料與演員重現當年史實的方式，敘述這段秘辛，為ＣＩＡ歷史上首見。不過，影片不對外放映，外界不太有機會看到。ＣＩＡ強調，本片僅供內部參考，但特許美聯社記者出席首映會。
這部名為「極度忠誠」（Extraordinary Fidelity）的紀錄片片長約一小時，導演是曾執導○二年「探索頻道」九一一事件紀錄片的保羅．溫默。片中敘述，冷戰時期ＣＩＡ為顛覆毛澤東領導的中共政權，派遣一個秘密特務小組潛入中國東北，但美國人始料未及的是，該小組不久後就遭瓦解，還幫中國人設下圈套請君入甕。
運輸機中埋伏 2飛行員陣亡
一九五二年十一月，ＣＩＡ派出一架C-47軍用運輸機，在事先安排好的某接應點上空盤旋，準備接應幾個月前潛入東北的一名ＣＩＡ華裔間諜時，地面埋伏的中國士兵立即開火，運輸機被擊中後起火，墜毀森林，兩名飛行員當場死亡，機上ＣＩＡ兩名特務約翰．唐奈和李察．費克圖被活捉，淪為中國階下囚二十多年後，才先後於一九七一年十二月及一九七三年三月獲釋。
中國外交部解密檔案則稱，該名華裔特務李軍英主動向中方自首，並協助破獲兩組共十名ＣＩＡ特務，然後李某發出假電報，誘騙ＣＩＡ駐日機構派遣飛機前來接人，被中方一網打盡。在前總統尼克森一九七二年訪問中國前，美方始終不承認唐奈和費克圖是間諜。
這部影片主軸是ＣＩＡ在任務失敗後展開的幕後工作，包括在兩人繫獄期間維持其財務穩定，以及為兩人家屬提供協助等。片中重現事件重要場景，包括飛機遭伏擊，以及兩人在中國監獄遭嚴厲審訊等場景，部分外景是在維州彼得斯堡的一所前精神療養院內拍攝。
ＣＩＡ局長潘尼塔指出，目前ＣＩＡ成員有半數以上資歷都不滿九年，對新一代ＣＩＡ特務而言，該片應成為珍貴教材。
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<集中>中國大陸軍事新聞集中欄2
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