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 標題  |
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GMM
路人甲乙丙
3333 Posts |
 Posted - 03/07/2010 : 14:18:32
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在台灣 女權是選舉時一定會被拿出來講的
藍綠都一樣
沒看到台面上綠的出頭的那幾個女性立委
到了選舉就在哭弱勢
當兵我也想哭阿 |
Edited by - GMM on 03/07/2010 14:19:05 |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 03/07/2010 : 15:01:06
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沒辦法嘛~明天就是3/8婦女節~就怪我們沒有男人節咩
當選舉開始有婦女保障名額這種事出現的時後~就註定了男女不平等了 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 11:05:50
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沒有量的優勢,質的優勢要拉出來
賣F-16C/D的領先幅度太小了,照這份報告推應該賣F-15或35才行啊
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100308/78/21mw6.html
兩岸戰機評比 我僅F-16略勝
更新日期:2010/03/08 04:11
〔記者許紹軒／台北報導〕面對中國新銳戰機陸續服役，國防部的專業評估一直是外界好奇的重點，消息來源指出，部本部完成兩岸戰機評比，面對中國的Su-27、Su-30與殲十戰機，台灣僅有F-16勉強居優勢，其次是IDF戰機，幻象機最居劣勢，一架Su-30竟可交換二．八架幻象。
國防部完成評估 幻象敬陪末座還不如IDF
據透露，由於此項評估著重於中程空對空飛彈射程與火控雷達偵測距離，並未將飛行員素質、交戰空域、纏鬥性能、電戰與防空飛彈干擾等變因算入，空軍對這項評估高度保留，認為過分簡化空戰環境。
這份電腦跑出來的評估數據發現，Su-30算是中國目前戰力最佳的戰機，F-16與其對決時交換比接近一比一，除了對幻象機有優勢外，一架Su-30可以交換一．七架的IDF。
至於中國強力宣傳的國產殲十戰機，仍然不如俄製的兩型蘇愷戰機，一架殲十僅能交換○．八八架的F-16，但分別能交換一．三六架幻象機與一．五二架IDF。
幻象機在此評估敬陪末座相當令人意外，甚至還不如IDF，尤其當遇上Su-30時，IDF被交換率比幻象機要少上整整一架。
據指出，左右評估結果最主要因素是雙方中程空對空飛彈的射程，台灣參測的飛彈包括美製AIM-120（F-16）、國產天劍二型（IDF）與法製雲母飛彈（幻象機）；中國則是俄製R-77（Su-27、Su-30）與其國產霹靂十二飛彈（殲十）。
未將纏鬥性能等因素算入 空軍高度保留
據透露，在這五型飛彈中，除了雲母飛彈射程只有六十公里外，其餘四型飛彈最大射程均超過一百公里，由於射程落後太多，連帶影響了幻象機的評估結果。
不過資深飛行員表示，真實空戰絕非打電玩，發射飛彈前必須先敵我識別，確認是敵機才能攻擊，由於戰機高速接近，目標確認後雙方距離可能不到五十公里，這時飛彈射程一百公里與六十公里根本沒差，而且與目標採對頭接近或是尾追模式也會影響命中機率。
他強調，幻象機的電戰能力很強，若被飛彈盯上，存活率絕對比IDF要好，這份評估應該是軍方為採購F-16C/D而做的暖身
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Edited by - Dr Evil on 03/08/2010 11:21:47 |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 11:29:43
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Originally posted by 冗丙
quote:
Originally posted by von_Guo
>>> 還真的是3年放血~6年復建出院~ <<<
那被放血8年 還真要16年才能康復囉？ 
當年一堆無名被優退/被下放野戰部隊後~有誰願意回來收拾爛攤子??
留下來的人更痛苦~日後也不會成為將官團的未來名單~
所以這跟砍掉重練沒差兩樣~
下放野戰部隊的很受歡迎 這些人實力強 對基層連隊戰力提升很有幫助
戰爭對於國家來說是一件太過嚴重的事情,它會造成巨大破壞並且致人於死,所以不能輕易得把戰爭掛在嘴上 |
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toga
版主
Tajikistan
12781 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 11:34:37
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>> 照這份報告推應該賣F-15或35才行啊........
依照這份報告的主要邏輯依據，我空軍最理想的下一代空防主力選擇應該是巨無霸客機改 or 橘子飛船 + 空射版天弓一／二型飛彈才對......XDDDDD
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Edited by - toga on 03/08/2010 11:35:52 |
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pcgamer
我是老鳥
10093 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 11:40:34
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| 放這種『報告』出來，是誰想放什麼樣的風聲出來給誰？ |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 11:45:48
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| 照這種邏輯推下來~其實空軍應該要買的是神盾~會飛的都不夠看~所以所有人開始學開船吧? |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
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toga
版主
Tajikistan
12781 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 12:00:53
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其實這種專業級見風轉舵式電腦模擬評估報告要以英國佬作得最為出神入化，台灣國防部還有的要學........
1993∼1997年，為了推銷颱風戰機的電腦模擬：
”在使用AIM-120下，在對抗Su-35 + R-77等級的對手時，EF-2000能取得4.5比1的優勢交換比，在西方眾戰機中僅次於F-22A....”。
1999∼2001年，這時颱風戰機量產業已底定，換成流星飛彈計畫需要支持：
”根據最新電腦模擬，在面對使用R-77 or R-77M的改進型Su-27或Su-35時，使用AIM-120的EF-2000將會被以3至6比1的交換比殺個大敗，使用FMRAAM的EF-2000只能小勝或是小負對手，而使用Meteor的EF-2000則會不下猛禽∼以10比1以上的交換比樂勝.......”
到了2007年前後，這時流星空對空飛彈計畫已經在順利進行中，反倒是颱風戰機的後續量產又遭遇越來越強烈的政治壓力與刪減威脅，於是乎：
”根據近來SILVE模擬評估法報告指出：
A. BVR空戰模擬，藍軍方由一架AWACS統帥四架模擬驗證戰機（分成兩個CAP小隊，初始飛行速度與高度分為0.72馬赫與30,000英尺），去對抗由七架側衛（其中四架在36,000英尺高度處以1.2馬赫時速飛行，另外三架則在低空伴隨米格支點，每架側衛戰機均攜行四枚R-77與兩枚R-73，並使用某15kW級火控雷達∼由此可知其所模擬的大概是屬於Su-30MKI至Su-35等級之先進側衛）護航八架米格支點轟炸機隊（初始飛行速度與高度分為0.735馬赫與500英尺）。
B. 每架模擬驗證戰機均配備四中二短構型∼歐洲戰機為AMRAAM*4 + ASRAAM*2，疾風戰機則為MICA EM*4 + MICA IR*2。
C. 最終整體模擬空戰交換比：颱風戰機約為7：1，F-15E為2.6：1，Rafale則為2.2：1。
D. 在和上述來襲俄製機群進行交鋒時，颱風戰機四機雙CAP編隊平均在每次交鋒模擬中會折損一架，但卻能以每次平均擊落六架側衛與兩架支點為代價；換成F-15E或Rafale的話，四機雙CAP編隊則會平均在每次交鋒模擬中折損兩架戰機來換得平均擊落四架側衛與一架支點之模擬戰果。
E. 尤有甚者，當颱風戰機以六中二短構型模擬上陣時，此一模擬交換比會進一步提升為10：1。”
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Edited by - toga on 03/08/2010 12:20:20 |
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pcgamer
我是老鳥
10093 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 12:35:36
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Originally posted by Luke-Skywalker
quote:
Originally posted by pcgamer
放這種『報告』出來，是誰想放什麼樣的風聲出來給誰？
軍方的聲明：
http://n.yam.com/cna/politics/201003/20100308995113.html
F-16放棄在台組裝? 國防部:非事實
中央社╱中央社 2010-03-08 10:46
（中央社記者李明宗台北8日電）國防部今天說，F-16C/D型戰機相關配套的工業合作計畫，已納入邀價書中，未來將待美國政府同意供售後，積極向美方爭取，媒體報導非事實。
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822
那麼UH-60的軍購案，有沒有爭取在台組裝？ |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 12:49:30
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波音已經因為阿怕契得罪大陸了
那就繼續得罪吧
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 13:00:49
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quote:
Originally posted by Dr Evil
沒有量的優勢,質的優勢要拉出來
賣F-16C/D的領先幅度太小了,照這份報告推應該賣F-15或35才行啊
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100308/78/21mw6.html
兩岸戰機評比 我僅F-16略勝
更新日期:2010/03/08 04:11
〔記者許紹軒／台北報導〕面對中國新銳戰機陸續服役，國防部的專業評估一直是外界好奇的重點，消息來源指出，部本部完成兩岸戰機評比，面對中國的Su-27、Su-30與殲十戰機，台灣僅有F-16勉強居優勢，其次是IDF戰機，幻象機最居劣勢，一架Su-30竟可交換二．八架幻象。
十年前空軍自己做的排名相反,雖然都是不如Su-27.不過當時的F-16只有AIM-7M,Su-27也只用R-27,相對於MICA與天劍二......
而空軍當時的評估,確實是很強調迴旋與爬升性能.
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 14:35:14
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>>波音已經因為阿怕契得罪大陸了
有人因為西元兩千年後還一直講炸三峽大壩，
得罪了美國，
李傑當家時X鷹案已經退到求美國賣二手F-15C，
結果連帶影響到次一級的鳳隼案，
除非是歐巴馬與全部美國國會議員夢到耶穌授意
售台F-15，不然還是買架長谷川1/48的F-15E搭配虎翼
1/72的水貼紙，比較有機會。 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 03/08/2010 : 15:40:09
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那就用F100-PW-229搞新構型,未來依序將目前的兩代機換掉
買得到F-35B則當第二輔戰角色,買不到剛好未來空軍統一後勤
F100-PW-229比"不太行"行太多了,以後改用F100-PW-232又可抗衡,
阿共所寄托的WS-15或毛子117S
哎~~我們能獲得的動力包比阿共好,整體技術能力與阿共相比
目前就是雲豹與雪豹的差距,互有勝負相差有限,
阿共能用比229差的AL-31搞出比F-16好的氣動設計與表現
俺們不放手一搏實在太可惜,就算等F-35少說也要二十年...
這段時間也夠搞飛機了
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Edited by - Dr Evil on 03/08/2010 15:44:16 |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 01:57:53
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Originally posted by Dr Evil
F100-PW-229比"不太行"行太多了,以後改用F100-PW-232又可抗衡,
阿共所寄托的WS-15或毛子117S
F100沒有PW-232這個型號吧?F16-BLK60用的是推力32000磅的F110,F100相對應的次型記得很多年前就停止開發了. |
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Skyshade
路人甲乙丙
1317 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 04:49:11
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quote:
Originally posted by HOTARU
quote:
Originally posted by Dr Evil
F100-PW-229比"不太行"行太多了,以後改用F100-PW-232又可抗衡,
阿共所寄托的WS-15或毛子117S
F100沒有PW-232這個型號吧?F16-BLK60用的是推力32000磅的F110,F100相對應的次型記得很多年前就停止開發了.
當初是有，先叫 PW-229A 後來變成 PW-232 ，可是沒人買，所以現在變成 PW-229 EEP 借屍還魂。推力跟 PW-229 一樣，維修間隔從 4000 TAC 變成 6000 TAC ，所以應該是除了當初較大流量的風扇之外，都跟原來預計的 PW-232 一樣。比較不確定的是現在還買不買得到普通的 PW-229，PW 自己網站是說去年三月之後新生產的 PW-229 都是 PW-229 EEP 了。
P.S. 大陸的雪豹是啥？長啥樣子？ |
Edited by - Skyshade on 03/09/2010 04:53:57 |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 05:23:30
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Originally posted by Skyshade
推力跟 PW-229 一樣
既然推力跟PW-229一樣那自然不是PW-232了,推力差了三千磅跟GE-232就不是一個級別的東西,
再怎麼說也只能是PW-229的一個次型了,不能以PW-232視之.
如果現在有人要買真正32000磅的PW-232,買家搞不好還得先出這個加大流量風扇的研發經費. |
Edited by - HOTARU on 03/09/2010 05:28:07 |
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Skyshade
路人甲乙丙
1317 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 07:29:36
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Originally posted by HOTARU
quote:
Originally posted by Skyshade
推力跟 PW-229 一樣
既然推力跟PW-229一樣那自然不是PW-232了,推力差了三千磅跟GE-232就不是一個級別的東西,
再怎麼說也只能是PW-229的一個次型了,不能以PW-232視之.
如果現在有人要買真正32000磅的PW-232,買家搞不好還得先出這個加大流量風扇的研發經費.
不是啦，這就是之前的 PW-232 ，只是把操作溫度壓下來，不然怎麼延長壽命？
風扇可以用舊的來壓低成本，不過有沒有用舊的我不確定， PW 自己沒有特別打廣告就是了；所以要回復當初 34000 lb 的推力最多就是把那時候做的風扇換回去（有可能不用），然後控制軟體改回來，就是 34000 lb ，當然壽命也就掉回 4000 TAC 。
不管是 PW-232 還是 F110-GE-132 ，當初就都是打算可以增推但是也可以維持推力但是延長壽命，不過 GE-132 的客戶都選增加推力， PW-232 完全沒賣出去所以只好借屍還魂。 |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 07:37:41
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PW-232有34000磅?比PW-132還大了.如果真的如你所說是已經開發完了而不用另外再搞新的低壓風扇的話,確實是很理想的動力來源....
不過這麼大推力的引擎,先不說用它來搞自製設計的新戰機,就算是F-16的新批次用,怕是老美也不放心給中華民國吧. |
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Skyshade
路人甲乙丙
1317 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 09:22:38
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一般流傳的說法是在測試台上有 37000 lb 的紀錄， GE-132 的測試台紀錄是 36000 lb ，不過這些數據都沒有相關的質流率等數據，所以可能受進氣道限制無法達到。
34000 lb 是 PW 的一個特別模式，有點像當初老美用軟體限制 TFE-1088 在五千呎以下的推力，這是在空戰中可以減少壽命暫時增加推力的一個模式，地面最大還是 32500 lb ，所以那時 PW 的文件是寫這個模式「等同於海平面」 34000 lb 。
至於怕不怕，反正控制軟體鎖死就是 PW-229 EEP ，老美有啥好怕？ |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 09:31:14
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| 老美當然沒啥好怕,要怕的是我們啊. |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 21:31:42
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我F16飛官 奪美Top Gun 【2006/03/12 聯合報】
中華民國空軍飛行員再度贏得「Top Gun」！台灣在美國空軍路克基地廿一中隊的Ｆ十六戰機資深飛行教官王永賢中校，日前於路克的年度炸射比賽中，榮獲總冠軍（Top Gun），廿一中隊並獲得團隊冠軍（Top Flight）。
這是中華民國飛行員第二度贏得「Top Gun」，王永賢也是難度最高的「低空拋投」的個人冠軍。「低空拋投」在戰機計算飛機速度、風向風速、投彈角度、武器彈道等而作出指引後，飛行員只有數秒鐘的時間瞄準射擊。
王永賢原屬花蓮空軍四○一聯隊。他具有高Ｇ耐力，能從事高難度動作，在台灣即經常從事飛行表演。
Top Gun飛官 改行賣牛排【2010/03/09 聯合報】
退役空軍中校王永賢服役時參加美國空軍年度炸射競賽，打敗美軍與各國F16教官獲總冠軍「Top Gun」最高榮譽，返台後調內勤決定退伍，在永康市台南憲兵隊前巷內開「東西小棧」牛排館，飛行巧手改拿牛排刀，以開戰鬥機的精神，烹調強調「將軍到小兵都愛吃」的Top Gun牛排。
王永賢是我國第2名Top Gun飛官，長官同學認為他飛行專業戰技學科都強，飛官前途看好，卻回家開牛排館，沒想到碰上「美牛事件」，差點才開張就要關店。
王永賢說，轉往管理部門發展，飛行即成可有可無「副業」，無法持續理想，不如趁還年輕，試試「第二專長」。太太王淑芬說，投入、離開空軍都是因為熱愛飛行
一堆精蝕精盡精瘁的昏招後,這回再次樹立里程碑
又是自毀長城~~~T_T
PS~哪家雜誌趕快去採訪他
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Edited by - Dr Evil on 03/09/2010 21:36:18 |
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 22:23:39
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圈內的去用餐可多享用一瓶紅酒~
可惜我不喝酒~會過敏。
牛排不錯，比不少餐廳的分量大許多~
要確切地址的可以PM。 |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 03/09/2010 : 23:24:57
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http://proj.moeaidb.gov.tw/casid/mediafile/368/fdownload/504/623/2009-12-24-16-26-15-623-nf1.pdf
2010/1/19
台灣先進複材中心（TAIWAN ADVANCE COMPOSITE CENTER簡稱TACC），己於一月初完成主結構體，於一月19日舉行上樑大典，由漢翔公司董事長邢有光主持，並邀請各方貴賓參與觀禮共襄盛舉。
TACC坐落在漢翔公司沙鹿北廠區，佔地4.13公頃，新廠房長210公尺，寬120公尺，廠房高度21.5公尺，為四樓建築物，規劃四項環保節能設計，屬環保綠建築，其中主生產區樓層淨高約為10公尺，以容納各大型生產機具。廠房於去年8月17日正式動土，全案預計今年7月完工，第4季進入量產，全案計畫投資總金額約新台幣20億元，主要在於建構一全新航太複合材料產品技術開發以及產品生產中心。
目前漢翔公司洽談中ODM以及OEM複材業務約有十數項，若全數成案，年銷值可達新台幣百億元，近一年來在大家努力下已具成效，現已分別與加拿大Bell公司及日本三菱公司簽訂M429直昇機以及MRJ區間客機合作開發生產案。未來TACC航太新產品將鎖定在長度12公尺；寬度4公尺以內（如單走道客機垂直尾翼）之各式零組件，當7月份産能籌建完成後，屆時漢翔公司所有複材業務將全數由現有台中廠區轉移至TACC生產，預計TACC新廠房最高年產值可達新台幣40億元。
太好了~有製作大尺寸的能量了,如果以後自製戰機,可以大幅應用
先把空軍三種主力戰機的主翼蒙皮換掉~就有一筆大單 |
Edited by - Dr Evil on 03/09/2010 23:30:30 |
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標題 |
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台灣軍事新聞評論專文研析五
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