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 空軍當年為何用t34取代中興號??
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥

USA
9567 Posts

Posted - 02/20/2010 :  09:13:49  會員資料  拜訪 Reinherd Von Hwang提督's 網頁 Send Reinherd Von Hwang提督 a Private Message  引言回覆
如題
因為中興號一直到1980年代一直都還在空軍作偵察巡邏任務
為何空軍會想要買t-34取代中興號??
另外就是當年國防自主口號震天
怎麼會不想要自己再搞一個國產初教呢??

我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
歡迎參觀

MACOS8
路人甲乙丙

3316 Posts

Posted - 02/20/2010 :  09:30:10  會員資料 Send MACOS8 a Private Message  引言回覆
主要原因據說是因為不好飛, T-CH-1扭力矩很大, 不適合拿來當初教機, T-CH-1做的是現在已經取消的中教機..
另外一點聽說是TM跟教案寫的很糟..
T-34C就沒有這樣的問題..反正直接拿別人的教案跟TM來用就好..

至於另外發展一型初教機, 除了會有以上的問題之外,
政府也沒有餘力再分出這個資源在這項非重點發展項目之上

對美國來說, 螺旋槳飛機也不在軍購禁止之列, 幹麻幫你擋自己人的財路

Edited by - MACOS8 on 02/20/2010 09:31:26
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dasha
版主

41804 Posts

Posted - 02/20/2010 :  09:56:09  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
最重要是T-CH-1操得差不多可以退了.國軍當初有輕中兩種螺旋槳教練機,一次用一種機型淘汰也好.自製?人力都在IDF那邊啦!

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MACOS8
路人甲乙丙

3316 Posts

Posted - 02/20/2010 :  13:09:56  會員資料 Send MACOS8 a Private Message  引言回覆
T-CH-1退出教練線時才服役十年, 結構上的問題還沒浮現出來
中興號出問題是在交戰鬥部隊後才逐漸浮現的, 會從教練機行列退出的主因還是操作複雜的緣故
當初選用的發動機馬力跟扭力都很大, 飛起來不是那樣的容易, 機身結構也容易老化, 這是當初沒想到的

1985年之後取消中級教練機後, A/T/R-CH-1 全數改編入71及72隊做岸巡,偵查及密支使用
1991年兩隊合併, 只剩下71隊..這時已經差不多開始拆零了
一直到約1995年後就沒剩幾架可以操作, 98年正式除役..

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Steve Su
路人甲乙丙

2195 Posts

Posted - 02/20/2010 :  16:09:20  會員資料 Send Steve Su a Private Message  引言回覆
T-CH-1應該是在台灣換上渦輪螺旋槳發動機的T-28吧~

以前聽我師父說過~
其實本來是要買PC-7的~
只是當時美國希望台灣買T-34C幫助畢琪度過
危機,才轉向購買T-34C。

71與72中隊以前是擔任FAC的工作,不是岸巡,偵查與密支。
71與72中隊使用的中興號編號為A-CH-1。
而且也不是全部撥給71與72隊,R-CH-1就是撥給12偵照隊使用。

Edited by - Steve Su on 02/20/2010 16:12:07
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MACOS8
路人甲乙丙

3316 Posts

Posted - 02/20/2010 :  16:55:28  會員資料 Send MACOS8 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Steve Su

T-CH-1應該是在台灣換上渦輪螺旋槳發動機的T-28吧~

以前聽我師父說過~
其實本來是要買PC-7的~
只是當時美國希望台灣買T-34C幫助畢琪度過
危機,才轉向購買T-34C。

71與72中隊以前是擔任FAC的工作,不是岸巡,偵查與密支。
71與72中隊使用的中興號編號為A-CH-1。
而且也不是全部撥給71與72隊,R-CH-1就是撥給12偵照隊使用。



印象中, 中興號在71與72隊期間一直擔任沿岸偵巡的任務, 另外戰時除戰場管制外亦會支援灘頭與戰場密接的工作, 不過最好是去問問以前在71/72隊的老人家才能確認

R-CH-1 一開始是交到12隊手上, 不過後來也從中興分隊回歸到71隊底下,
直到後期中興號的數量少到一定程度後才全部又轉到12隊

另外據稱T-CH-1不是只有把T-28拿來更換引擎而已, 其他部位也有做一些調整, 不過到底有做過多少改變, 有多少部分是新件, 就要看有沒有人要考據了..

Edited by - MACOS8 on 02/20/2010 17:15:48
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Steve Su
路人甲乙丙

2195 Posts

Posted - 02/20/2010 :  17:20:02  會員資料 Send Steve Su a Private Message  引言回覆
修改一下
翻了中國之翼的書,1990年中興分隊移往台南,
與71中隊共同執行勤務。

上面看到M兄一段話
>>主要原因據說是因為不好飛
小弟認識的一位老師級的教官分享過一個心得~
中興號比T-28還TMD的難開....
參考參考

>>另外據稱T-CH-1不是只有把T-28拿來更換引擎而已

當然啦~只是我要強調的是中興號不是新造機。

Edited by - Steve Su on 02/20/2010 18:05:12
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ewings
路人甲乙丙

943 Posts

Posted - 02/20/2010 :  21:03:20  會員資料 Send ewings a Private Message  引言回覆
最主要的原因是.......

因為當年某些人官大學問大,不見西方國家的慘痛經驗,堅持與UH-1共用發動機,結果得到一台裝了V12引擎的教練車........

若在教練場開這種車,小姐們踩錯油門不是撞到護欄就了事,而是會直接整台車飛起來...


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當你看到我在版上發的文章越來越多時,也代表我拿到博士學位的時間會越來越晚

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