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 BAC111的引擎為何在機尾?
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iamhappy
路人甲乙丙

600 Posts

Posted - 04/03/2010 :  20:31:27  會員資料 Send iamhappy a Private Message  引言回覆
今天在雪梨QVB的HOBBYCO入手一架RAAF的BAC111
想請問為甚麼那個年代的歐洲客機引擎多為放在機尾而不在翼下?

dasha
版主

41804 Posts

Posted - 04/03/2010 :  21:11:02  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
引擎很吵,離客艙遠一點會比較好.而且翼下引擎對主翼氣流有不良影響,不想花時間去測就是乾脆把引擎從主翼上拿開.
還有一點,1960年代初期的客機是設計在1950年代,殖民帝國還存在時,這時有些客機會考慮比較爛的機場跑道不要發生引擎觸地之類.

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iamhappy
路人甲乙丙

600 Posts

Posted - 04/03/2010 :  21:56:29  會員資料 Send iamhappy a Private Message  引言回覆
甚麼問題遇上dasha大都解決了
真神人啊~~佩服佩服
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Luke-Skywalker
我是老鳥

Taiwan
26649 Posts

Posted - 04/04/2010 :  00:34:35  會員資料  Visit Luke-Skywalker's Homepage Send Luke-Skywalker a Private Message  引言回覆
727、DC-9/MD-82、Tu-134和154都是此設計

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May the Force be with you

President of IMFS(International Military Fans Society)



http://www.wretch.cc/blog/luke822

Edited by - Luke-Skywalker on 04/04/2010 00:35:24
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ryan2181
路人甲乙丙

Taiwan
2298 Posts

Posted - 04/04/2010 :  01:23:55  會員資料 Send ryan2181 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

727、DC-9/MD-82、Tu-134和154都是此設計

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您忘記了DH121/HS121~TRIDENT這架

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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"


Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)

銀河系的歷史又翻過了一頁....
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Type45
路人甲乙丙

669 Posts

Posted - 04/04/2010 :  01:49:48  會員資料 Send Type45 a Private Message  引言回覆
這個因素也是日後設計BAe-146/RJ-100系列時採取高翼設計的原因......雖然在全世界的機場都比較像樣之後這設計就有點成本太高了

話說我在玩airway sims時DC-9是我在Jet Age用來起家的機種......

World's stability depends on trade
Trade depends on ships
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astroboy
我是菜鳥

Hong Kong
374 Posts

Posted - 04/04/2010 :  12:32:32  會員資料 Send astroboy a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

727、DC-9/MD-82、Tu-134和154都是此設計



圖154這等3引擎怪胎閃邊去
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Luke-Skywalker
我是老鳥

Taiwan
26649 Posts

Posted - 04/04/2010 :  14:21:49  會員資料  Visit Luke-Skywalker's Homepage Send Luke-Skywalker a Private Message  引言回覆
後置發動機沒什麼不好
中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機

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iamhappy
路人甲乙丙

600 Posts

Posted - 04/04/2010 :  16:04:23  會員資料 Send iamhappy a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

後置發動機沒什麼不好
中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機

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http://www.wretch.cc/blog/luke822


那是中國參考MD82的藍圖設計的...
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Type45
路人甲乙丙

669 Posts

Posted - 04/04/2010 :  19:47:20  會員資料 Send Type45 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

後置發動機沒什麼不好
中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機



會不會採用和有沒有好處不是必然吧......

後置發動機的最大問題其實就是維修

而且應該也有重心偏高的問題?

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astroboy
我是菜鳥

Hong Kong
374 Posts

Posted - 04/04/2010 :  20:04:10  會員資料 Send astroboy a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Type45

quote:
Originally posted by Luke-Skywalker

後置發動機沒什麼不好
中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機



會不會採用和有沒有好處不是必然吧......

後置發動機的最大問題其實就是維修

而且應該也有重心偏高的問題?



重心只算前後,沒算高低的,左右通常也沒算
後置發動機的最大問題是機體造不大,200人座就玩得差不多了,現在基本只有私人商務機在用
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mathewwu
我是菜鳥

346 Posts

Posted - 04/10/2010 :  12:11:42  會員資料 Send mathewwu a Private Message  引言回覆
港龍的BAe-146是我早年跑大陸期間最愛的飛機, Baby Jet的4個小引擎非常安靜, 震動也小, 高單翼在廿年前大陸的爛機場起降距離又短又平順, 當時英女王座機也是它, 只是不知到底安全紀錄如何?
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