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 標題  |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
 Posted - 10/12/2010 : 05:19:41
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I would rather ROCAF requesting Aerosat radar blimps, then put a LOROP camera that will give the blimp a 60-80 miles visual monitoring range, plus the radar that will give Taiwan 24/7 warning of PLA aircraft, and it will also detect low flying cruise missiles. Add a real time video feed and datalink with SATCOM, and put those blimps on Kinman, Matsu and other offshore islands, and you got the whole PRC's Southeast coastal area covered.
And, if those blimps got taken out by PLA, then you know the war has started..... |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/12/2010 : 10:44:31
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Aerostat radar blimps在冬半季起飛維修的問題很大哪......
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐 |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 10/12/2010 : 13:03:03
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| But PLA most likely won't attack during winter either..... |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 10/12/2010 : 13:43:52
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quote:
Originally posted by Bryan C
But PLA most likely won't attack during winter either.....
but the ELINT requirement won't decrease on winter.................
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And that is why even a "made in Taiwan" UAV cannot compare with the global hawk because taiwan cannot produce most of the "sensitive equipments" anyway........
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 10/12/2010 : 15:03:34
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| ROCAF still got that lone C-130HE that can pull a pretty good imitation of regular C-130H resupply runs to Kinman and Matus islands....... |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
Posted - 10/13/2010 : 09:18:30
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既然義務役已經退伍，又再度入營當志願役，表示已經有相當的覺悟，怎麼還會想不開......
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC5/5906848.shtml
松山機場憲兵 執勤舉槍自殺
憲兵司令部表示，這名溫姓一等兵是「再入營」，即先服完義務兵役退伍後，今年再報考志願役士兵錄取，7月才分發到202指揮部350營，擔任松山軍用機場防衛任務；中午12時55分，溫姓士兵在機場停機坪服勤時舉槍自戕。
202指揮部表示，經訪查溫姓士兵的長官與同事，多數人都覺得溫情況正常，只有部分士兵回憶，溫曾說對當初重回軍旅的選擇有點後悔。
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toga
版主
Tajikistan
12781 Posts |
Posted - 10/13/2010 : 09:39:55
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人在憂鬱想不開時，是沒辦法用常理付度的，能用常理揣測的人，基本上也不會走上絕路。
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
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hawkeye
我是老鳥
6205 Posts |
Posted - 10/13/2010 : 14:31:58
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義務役是當少爺ˋ志願役是當奴才 ˙˙˙˙˙
而且志願役要簽"賣身契"一定要服完役期不可以提早退伍(會被抹黑掉)
職業軍人不是人幹的!不要只為了那薪餉和福利來走這條路ˋ不像公務員那樣ˋ職業軍人是沒有尊嚴ˋ人權和自由˙˙˙˙ |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/13/2010 : 15:07:42
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quote:
Originally posted by hawkeye
義務役是當少爺ˋ志願役是當奴才˙˙˙˙˙
而且志願役要簽"賣身契"一定要服完役期不可以提早退伍(會被抹黑掉)
職業軍人不是人幹的!不要只為了那薪餉和福利來走這條路ˋ不像公務員那樣ˋ職業軍人是沒有尊嚴ˋ人權和自由˙˙˙˙
還在裡面時小弟也是這樣想,出來以後發現,外面某些地方其實更慘,至少,軍隊還沒有實施無薪假......而且換個想法,在軍中大家都是走狗,沒有人權但很公平;在外面你會發現有些是人有些還是狗,這種不公平反而更讓人生氣......
但有一點軍中真的很差,那就是休假問題,讓你求偶不便......
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐 |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 10/13/2010 : 18:01:45
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而且中華民國的軍隊是先給薪再工作，不像外頭公司是先工作在給薪。
這種雖然小小的差別，但是在被當狗看的時後那"起毛子"就差很多。
而且當兵不用怕領不到薪水，也不用怕沒飯吃。
在外頭公司上班有時還會遇到領不到薪水的，然後你有吃飯的時間但是不一定有時間吃飯是還挺常有的。 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 10/14/2010 : 02:12:08
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PTT 軍旅版那理的傳言是
那位弟兄是家人逼去回役的 不是自己想當
其實上兵還好 趴數很重老兵了 在兵這個群體內不可能有人找你麻煩
又不是士官 所以不用扛責任
但是可能因為其他種種壓力 選擇輕生巴
quote:
Originally posted by 小毛
既然義務役已經退伍，又再度入營當志願役，表示已經有相當的覺悟，怎麼還會想不開......
http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC5/5906848.shtml
松山機場憲兵 執勤舉槍自殺
憲兵司令部表示，這名溫姓一等兵是「再入營」，即先服完義務兵役退伍後，今年再報考志願役士兵錄取，7月才分發到202指揮部350營，擔任松山軍用機場防衛任務；中午12時55分，溫姓士兵在機場停機坪服勤時舉槍自戕。
202指揮部表示，經訪查溫姓士兵的長官與同事，多數人都覺得溫情況正常，只有部分士兵回憶，溫曾說對當初重回軍旅的選擇有點後悔。
我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
歡迎參觀 |
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pcgamer
我是老鳥
10092 Posts |
Posted - 10/14/2010 : 10:54:37
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>>那位弟兄是家人逼去回役的 不是自己想當
那還真奇怪，那位弟兄無法對他自己的生涯作主嗎？ |
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vonton
剛剛入門
Taiwan
32 Posts |
Posted - 10/14/2010 : 11:17:04
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Originally posted by pcgamer
>>那位弟兄是家人逼去回役的 不是自己想當
那還真奇怪，那位弟兄無法對他自己的生涯作主嗎？
這種人軍中還蠻多的，很多原因是因為家裡欠債或背房貸車貸，軍職是能找到薪水最高的工作..... |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 10/14/2010 : 12:52:23
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quote:
Originally posted by vonton
quote:
Originally posted by pcgamer
>>那位弟兄是家人逼去回役的 不是自己想當
那還真奇怪，那位弟兄無法對他自己的生涯作主嗎？
這種人軍中還蠻多的，很多原因是因為家裡欠債或背房貸車貸，軍職是能找到薪水最高的工作.....
沉迷線上遊戲的尼特族也是有可能的 |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
Posted - 10/15/2010 : 09:26:38
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遷基地不如趕快實行旋翼噪音改善專案，噪音降下來以後，戰時的生存性也會提高...
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5911716.shtml
直升機天天啪啪啪 快把我逼瘋了
六十一歲林忠正住在龍潭鄉上林村，他說，十二年前告老還鄉，原以為鄉下生活品質好，沒想到每天從早到晚都有直升機在他家上空飛，「啪啪啪啪的，講手機完全聽不到，鐵皮屋頂整個震動，一天至少飛十二次，每飛到我房子上面就加油門，軍方說剛好轉彎。」
陸軍司令部得知前鄉長動肝火，多名縣議員、鄉代醞釀拉白布條抗議，下午緊急開會研商，決議即日起調高飛行訓練高度，原本高度一千六百呎，調整為日間二千呎，夜間二千二百呎，並改路線至空曠地區。
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 10/15/2010 : 09:35:38
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報告長官~
錢都拿去養未來的美洲土人娃娃了~
我們還要派遣有程度而且有志跳槽到民航業的優秀人員赴美學習如何餵飽土人娃娃~
嘴炮衛漢統~網路復神州~ |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 10/15/2010 : 14:28:42
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quote:
Originally posted by 小毛
遷基地不如趕快實行旋翼噪音改善專案，噪音降下來以後，戰時的生存性也會提高...
遷移基地只會肥了建商與財團，沒有效益可言
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
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hawkeye
我是老鳥
6205 Posts |
Posted - 10/18/2010 : 16:34:09
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這到底怎麼回事?媒體又在炒新聞了嗎?
趕快讓她辦退伍吧!
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101017/8/2f4fr.html高鐵站強押人 女士官哭喊救命
更新日期:2010/10/17 19:05 杜蘊潔
高鐵左營站竟然上演3、4名男子追趕女子，女子還哭喊救命的場面，一名在台中陸軍部隊當兵的女士官，被旅客目擊，在高鐵站被3、4名大男人追趕，看到的外國遊客還問說，台灣難道沒有人權嗎？原來，這名女士官自稱因為不當管教，被長官從台中押回高雄，說要家庭訪問，事後家屬指控，這名女士官身心受創，每天關在家中不敢出門。
女士官哥哥：「看到她哭哭啼啼這樣子，我想說她到底是受了什麼委屈。」
說到妹妹的遭遇，哥哥心疼又氣憤，他說妹妹在陸軍台中部隊當兵，卻受到上級不當管教，16日下午還被長官強押，一路從台中坐高鐵到高雄，說一定要到她們家做家庭訪問。
TVBS記者杜蘊潔：「當時這名曾姓女士官，因為不願意出高鐵票站，因此被她的長官押著，而她當時不斷掙扎還大喊救命。」
目擊者李先生：「我當時是看到有人在追她了，外國遊客說這個國家是不是沒有人權。」
一群大男人在大庭廣眾下追趕哭喊救命的弱女子，而且地點還在人來人往的高鐵站內，看到這一幕的外國遊客也大吃一驚，當時曾姓女士官害怕不已，哭著打電話跟家人求救，女士官的哥哥說，父母已經明確拒絕，不明白妹妹的長官為何還要強行把人押回高雄，而且妹妹之前因為腫瘤開刀，長官還刻意刁難。
女士官哥哥：「她開刀傷口還沒癒合，軍隊也要求她要勤務執行。」
女士官長官：「從頭到尾沒有幹部去碰到她的手，也沒有強迫意思。」
自覺遭受無理對待，女士官已經身心受創，現在連門都不敢出，她的家人怎麼也想不到，昔日愛玩手球的開朗女孩，居然在當兵之後，變得怯懦憂鬱，記者試著聯絡軍中的保防官，卻得不到回應，現在家屬跳出來，希望軍方能給一個交代。
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 10/19/2010 : 16:45:27
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幻象、F-16出狀況 戰力拉警報
http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,50204819x112010101900137,00.html
" 空軍參謀長王正霄補充說，因為目前空軍的Ｆ─16Ａ/Ｂ戰機已出現零附件消失性商源的問題，因此也需要進行性能提升，不過這與採購Ｆ─16Ｃ/Ｄ用於空軍彌補戰力空隙是兩回事，因為Ｆ─16Ａ/Ｂ戰機的零附件生產已經關閉，如果沒有進行性能提升，現有這些戰機未來妥善率就會開始下降，不過連Ｆ─16Ａ/Ｂ戰機的性能提升案美方至今也未批准，預計要到明年初會較確定。
另一方面，除美國將出售兩艘兩艘鶚級獵雷艦，林郁方指出，國軍還將耗資三百億自行建造六艘獵雷艦，對此高華柱證實只要可自產、研發的部分國軍就會自己造，因此獵雷艦採購將是以兩艘外購、六艘自製的「二加六」政策執行。
...
他表示，這項幻象戰機發動機模組六部位葉片的問題，原本法方認為不必整部發動機拆解，但在法國空軍墜機後，法方竟又表示原本提供的內視鏡檢查無法發現問題，還是必需將整部發動機拆解才有辦法確認，他認為根本連法方也搞不清楚是怎麼回事，幻象戰機的安全堪虞。"
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1.one new prove about why so many M-2000 operators want to dump this plane quick.....
2.just wonder if we can take this opportunity to "upgrade" the flight control of F-16A/B to digital as well
3.研發的部分國軍就會自己造...... why not just but thew drawing of Ospray from US? 
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
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pcgamer
我是老鳥
10092 Posts |
Posted - 10/19/2010 : 17:42:15
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>>目前空軍的Ｆ─16Ａ/Ｂ戰機已出現零附件消失性商源的問題
有人提出了個問題來，西歐四國也還在使用正規的F-16A/B，那麼他們也該有同樣的問題才是...... |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 10/19/2010 : 19:00:28
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quote:
Originally posted by pcgamer
>>目前空軍的Ｆ─16Ａ/Ｂ戰機已出現零附件消失性商源的問題
有人提出了個問題來，西歐四國也還在使用正規的F-16A/B，那麼他們也該有同樣的問題才是......
Holland have their own assembly line for the F-16, and that 4 nations do keep upgrading their planes during their operating life.......
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And they will F-35 recieve their F-35 much earlier than Taiwan, so stripping spares from Arizona may be ok for them
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Steve Su
路人甲乙丙
2195 Posts |
Posted - 10/19/2010 : 23:00:27
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嚴格說起來F-16消失性商源的問題講的很籠統，
究竟到底是哪一方面的零組件會缺到讓台灣的F-16A/B BLOCK-20有
像新聞講的這麼嚴重，卻不會影響到真正的F-16A/B MLU甚至巴基斯坦
的F-16A/B OCU以及葡萄牙的F-16A/B OCU與ADF。
尤其F-16A/B BLOCK-20用的F-16C/D BLOCK-52的東西又不少，航電的
東西就一堆。機身零組件要說像F-5E/F之前連水平尾翼供應都出問題
這樣的也不會只有台灣的F-16A/B BLOCK-20才會有。
再者，就算荷蘭當年組裝F-16A/B的產線還有生產避免F-16A/B MLU缺件的
零組件，根據台灣與美國採購F-16A/B BLOCK-20的合約美國有義務自荷蘭
拿這些零件來給台灣。所以只有台灣的F-16A/B BLOCK-20有消失性商源的
問題怎麼講都講不通。
而且很多新聞都喜歡講F-16A/B停產講得好像零件就像網拍上的絕版模型
一樣珍貴，卻忽視洛馬生產F-16A/B的機具還在生產F-16C/D，要說現在
生產組裝F-16C/D零組件的機具無法拿來生產F-16A/B的零組件，
也不見F-16C/D比F-16A/B有何大規模的變動，生產機具不能用的報告出現過。
尤其洛馬一面生產F-16C/D BLOCK-50/52又一面生產F-16A/B BLOCK-20到1999年，
真的一撤生產線對F-16A/B影響那麼大，怎麼第一個死的不是"純"F-16A/B的那些
國家的空軍呢? |
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toga
版主
Tajikistan
12781 Posts |
Posted - 10/20/2010 : 09:04:18
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>> 真的一撤生產線對F-16A/B影響那麼大，怎麼第一個死的不是"純"F-16A/B的那些國家的空軍呢?
Ａ：很大部分的原因當在於這些"純"F-16A/B的歐洲國家空軍的戰隼機隊規模在冷戰結束之後多歷經超大幅度瘦身計畫∼荷蘭空軍前後共計引進213架戰隼，現在只剩87架在役；比利時空軍先後總共引進160架戰隼，在2005年之後被縮減成72架，且計畫在2015年前進一步所減成60架.......所以基本上這些國家空軍可說是機少（相對）好養，且拆件備料又多。
ROCAF的鳳凰機隊如果也能比照辦理，砍成剩六七十架的話，相信其後勤補保問題也能好解決許多。
再者那些使用純F-16A/B的歐洲國家空軍（荷蘭丹麥挪威等等）多數都已次世代戰機（F-35等）在望，2015至2020年間就能開始改機換代；相形之下ROCAF能否在2025甚至2030年之前搞定鳳凰機後繼者案仍然大有問題，與那些使用純F-16A/B歐洲國家空軍的壓力差距只怕不可以道里計。
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
Edited by - toga on 10/20/2010 09:14:46 |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 10/20/2010 : 09:08:21
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| Besides, with Block 20 is really a mixed---Block 40/50 parts, and not that many retired Block 40/50 or 42/52 in AZ boneyard to draw parts from for USAF itself already, ROCAF Block 20 parts is only depending on new parts, and can't count on retired birds.... Second problem is that supposed to be AGP-66(V)3 in name only but might be one of kind downgraded AGP-68(V) that nobody knows how to fix or get new parts from.... |
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Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 10/20/2010 : 12:32:52
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台灣有液態火箭的製造能力了
大台南新城市／電子報 2010/10/20 【記者連凱斐／南市報導】
由國立成功大學航空太空科技中心主任趙怡欽特聘教授所率領的混合火箭團隊，新研發的「成大II型1號」混合火箭在屏東縣牡丹鄉旭海海邊發射成功，除按原設定的軌道穩定飛行並全程取得遙測資料與數據，領先創造國內學術單位自主研發、百分之百台灣自製火箭成功升空的新紀錄。為台灣火箭工業的發展寫下新的紀元。
成功大學航空太空科技中心主任趙怡欽特聘教授19日上午11時率領混合火箭團隊，把高度3.6公尺、足足有兩個人高的「成大II型1號」火箭架在雲平大樓一樓中庭展示英姿，火箭外表明顯標誌NCKU四個紅字，讓師生們相當振奮，讚嘆不已。
歷經十年關鍵動力研發以及兩年系統設計與整合的「成大II型1號」混合火箭，係於2010年10月13日於屏東縣牡丹鄉旭海海邊進行測試驗證，下午4時30分火箭成功發射升空，發射仰角約85度，飛行高度約8公里，起飛至遙測訊號消失，歷時約90秒。除火箭按設定之軌道穩定飛行，遙測通訊系統也成功回傳火箭運行資訊到地面站，顯示自行開發的火箭本體與各次系統模組（如酬載的GPS、飛行控制電腦系統）開發技術已達世界水平。
十年前，趙怡欽特聘教授帶領研究團隊進行混合火箭推進系統的研發，在97年底進行各項關鍵技術與氣動力設計等的系統整合工作，並於去年5月完成「成大Ⅰ型」30公斤推力等級氧化亞氮(N2O)混合火箭，做為各項自主開發技術驗證的平台，期間領先國內首次成功透過六枚火箭飛試任務，驗證了各項關鍵技術的發展，也穩固紮實地建構出「成大II型」混合火箭的發展基礎。而2010年10月「成大II型1號」混合火箭的成功發射，則是開啟成大趙怡欽教授混合火箭研究團隊繼續發展探測100公里以上高空之混合火箭夢想。趙怡欽特聘教授預估3至5年可以實踐。
混合火箭可視為攜帶液態氧化劑的固體推進系統(solid propellant)，兼具固體推進器與液體推進系統的優點。混合火箭的概念約始於1930年代，全球第一次發射成功在1994年。此後世界上許多學術機構相繼投入混合火箭的研發與發射，如美國史丹福大學，日本北海道大學，北京宇航學院等。
國內混合火箭系統則是成功大學最早投入此項研究，並於2009年5月26日於台南縣沙崙農場，成大Ⅰ型、推力30公斤級混合火箭首次發射成功，此亦是台灣第一枚成功升空的混合火箭，受到國內飛安的限制，當時火箭最大飛行高度雖受限在2公里，但成大研發火箭的技術與性能早已超越其限制，並趨近於世界級的研究，堪稱是國內混合火箭最完整的實驗平台。
憑藉著成大Ⅰ型的成功實驗結果，趙怡欽特聘教授研究團隊，又歷時一年努力，成功開發成大II型混合火箭。成大II型混合火箭長度為3.6公尺、外徑約16公分、起飛重量68公斤，火箭推力為300公斤推力等級。
趙怡欽教授認為成大II型混合火箭發射成功，代表成大自主發展系列混合火箭重要關鍵環節的突破。
據了解，趙怡欽特聘教授研究團隊已針對混合火箭發動機之燃燒特性研究多年，具有相當卓越的研究成果，充分掌握包括固體燃料配方、混合火箭氧化劑噴注方式與燃料蒸氣混合等用以提升混合火箭燃料穩定推進效果之方法。成大II型混合火箭所使用的氧化劑與燃料，是選用50%石蠟（paraffin）及50% HTPB (50p) 作為燃料與氧化亞氮(N2O, 俗稱笑氣）氧化劑，並獲得穩定之300公斤推力。
趙怡欽特聘教授表示，成大II型混合火箭除了關鍵推進系統的提升，火箭零組件採以商用或自主加工製造，單枚火箭總造價僅約30萬台幣，相對相同規格軍用或太空用火箭一枚造價動輒數百萬甚至數千萬以上，大幅降低成本。加上所使用燃料及氧化劑的來源取得容易，沒有出口管制的問題，是低成本、卻高安全性並隨時可以量產出貨的火箭。
成大II型混合火箭在各項研發皆有開創性的發展，例如安全可靠的點火系統、頂尖的混合型燃料藥柱技術，且具低成本、全自主、符合探空火箭需求等等。在點火系統的部分，成大的混合火箭點火方式係以創新思維，偋棄目前一般混合火箭使用黑色火藥，重新研發以普通瓦斯為主的點火裝置，不但價格低廉，瓦斯有可控及緊急關斷的特性，不像傳統固體燃料火箭，火藥引火片一經點燃就無法停止，堪稱全球的創新技術。因為，傳統黑色火藥引火片將氧化劑與燃料預混固化在一起，隨時有爆炸的危險，成大混合火箭不使用黑色火藥，更具安全性。
其次，在混合型燃料藥柱的研究，目前混合火箭研發的困境是與傳統固體燃料火箭相較，混合火箭產生較低的燃料消耗率。成大研發的混合型燃料藥柱，大大改善了混合火箭的燃料消耗率。它是直接透過火箭藥柱藥性的改善，達到高燃料消耗與燃料面退縮率且不致崩裂的混合火箭藥柱技術，技術居於世界領先之列。
在火箭酬載的遙測通訊系統方面，扮演著火箭任務執行與資料傳遞的重要角色。成大II型1號火箭所採用之自主研製2.4G遙測通訊系統，為國內學界首次成功應用於火箭遙測之系統，可正確回傳GPS訊號，其頻寬符合未來火箭與衛星龐大資料量的遙測通訊需求。而此遙測系統，除了後級微波功率放大器來自於外購之外，其它次系統都由成大航太中心自最基本的電子零件逐步發展出來的。
除此之外，成大混合火箭試射成功所代表的意義不只在火箭本體而已，包含火箭發動機測試平台的設計建造、火箭燃料藥柱研製、發動機設計與測試、火箭關鍵零組件與系統開發、火箭地面測試與測試資料的分析，乃至發射架系統、氣動力外型、飛控與遙測系統開發、階段性火箭飛試驗證等，無論是基礎科學研究、系統工程開發，抑或執行飛試任務所需的射場管理與作業程序擬定等，相關之技術能量與工程管理程序均已完整建立，它象徵著台灣太空科學技術的進步。
大陸方面的發展
固液混合火箭首次發射成功
2008年12月09日10:54 來源：《科學時報》
12月5日下午，北京航空航天大學宇航學院設計研制的北航二號固液混合火箭發動機探空火箭飛行試驗，在酒泉衛星發射中心獲得圓滿成功。這是我國首次將以固液混合火箭發動機為動力的探空火箭成功進行發射和回收，而且項目組成員以本科生和研究生為主。
固液混合火箭發動機將傳統固體和液體發動機的優點結合在一起，它不會爆炸、能被調節、成本低、對環境無害，然而這種火箭發動機設計相當復雜，至今在全世界仍是一個沒有被完全突破的技術難點。
北航二號探空火箭全長3.417米，箭體直徑0.22米，發射質量91千克，發射高度3000米（發射仰角80°），有效載荷質量15.5千克，由發動機、點火艙、分離回收艙、儀器艙和頭錐五部分組成。圖為成功回收的有效載荷。（記者 鄧怡）
關於混合火箭
混合火箭可以想成是攜帶固態燃料（solid fuel）的液態火箭，或是攜帶液態氧化劑的固態火箭，其主要組成為簡單之固體燃料與燃燒室、液態或氣態氧化劑供應系統、點火系統，以及推力噴嘴等。
相較傳統固態或液態火箭推進，混合火箭的設計至少有下列幾項的優點：(1) 混合火箭的燃料為固態狀，因此所須的硬體設備僅須考慮儲存氧化劑的容器，比較液態火箭的設備將會節省一半的空間。(2)固體燃料部份，氧化劑並不直接添加在燃料內，燃料本身將因缺乏氧化物而不易點燃，也較不會碎裂，增加了該火箭的安全性與使用期限。(3)混合火箭因氧化劑為液態或氣態，燃料為固態，故可調節氧化劑的流量與燃料的混合比來控制輸出的推力，以往火箭發動機常無法有效的控制推力的詬病得以獲得克服，甚至可將火箭熄火，並重新點燃，增加了火箭運用的彈性。(4)就火箭發動機性能的觀點而言，混合火箭在 單位推進率(specific impulse)上比固態火箭大，而 單位密度推進率(density impulse)又比純液態火箭佳。(5) 此外，一般也相信，混合火箭不會產生鹽酸氣(HCl)，燃燒生成物也比較合乎環保的觀念。
由於混合火箭同時具有固態火箭構造簡單、液態火箭可調節推力，甚至熄火再點燃的特點與能力，若搭配適當的氧化劑與觸媒反應作用，又可做為單基推進器使用，促使混合式推進系統可因任務需求而作不同調整，如做為加力器、上節火箭、軌道轉換、姿態控制等，均有其發展潛力。
成大笑氣火箭發射與測試影片
http://news.secr.ncku.edu.tw/files/14-1054-70938,r332-1.php
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Edited by - Dr Evil on 10/20/2010 15:12:14 |
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台灣軍事新聞評論專文研析八
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