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 ＜集中＞國防新聞集中欄2011年度(上)		  發表新標題  Topic Locked
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路人甲乙丙

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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6482284.shtml神秘忠莊曝光 當年專責拷問共軍俘虜


軍方首度曝光的忠莊招待所，一牆之外就是淡水漁人碼頭的高檔飯店。
記者洪哲政/攝影
【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】
2011.07.24 02:28 pm
後備司令部位在淡水漁人碼頭忠莊營區，營區內有一棟日據時代的濱海旅店，曾經是蔣經國創辦政工幹校的臨時辦公處所，後來成為軍情局與美國中情局合作審訊大陸俘虜的地方，現在被軍方耗資百萬元，整修為成功閣接待室，用作接待官員、將領。
後備司令部說，成功閣接待室是日據時期蓬萊閣旅店的一部分，民國39年蔣經國利用這裡，做為籌辦政工幹校的臨時辦公處所，更名為成功閣。民國40年7月政工幹校校地遷往北投競馬場後，就撥付國防部情報訓練班運用。

根據前國防部總政戰部主任王昇「險夷原不滯胸中」自傳記述，軍中政工人員改制第一個淡水訓練班，就在淡水成功閣現址，將破舊旅店整建的班主任就是蔣經國，當年政工幹校校址，原預定在成功閣，已興建營房、禮堂與教室，但蔣中正總統巡視後，此地轉撥給美國西方公司，成立情報訓練班與學校，改稱為忠莊營區，政工幹校遷往北投跑馬場，也就是現在的復興崗。

資深情報官員透露，忠莊營區與淡水河口沿岸，1960年代曾是我情報單位與美國西方公司合作，訓練突擊大陸隊員的營區，成功閣改為「忠莊招待所」，用作醫務所與偵訊室，專用來審訊、拷打在突擊任務中俘獲的共軍俘虜，醫護室專為自大陸地區完成任務回來的情報員，進行身體檢查與歸詢任務。

忠莊營區後改為後備司令部動員管理學校，後備司令部整建營區時，發現這棟過去軍情局的神秘招待所，擁有蔣經國當年在此創辦政工幹校的歷史，加以投資整修，作為接待室，將蔣經國巡視政工訓練班的照片擺設在門口，這棟建築與風景秀麗的淡水漁人碼頭僅一牆之隔，可覽視碼頭夜色。
【2011/07/24 聯合晚報】
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Luke-Skywalker
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6483406.shtml
共機趕美機上月衝過界 F16攔截

【聯合報╱記者許紹軒、王光慈、陳思豪／台北報導】 2011.07.25 10:12 am


馬政府上任以來，解放軍軍機首度為了美軍機越過海峽中線！境外消息來源指出，六月下旬解放軍Su-27戰機驅趕於東南沿海執行任務的美軍U-2S高空偵察機，其中一架衝過頭越過海峽中線，我方全程嚴密監控，下令二架F-16戰機緊急起飛，Su-27才掉頭離去。

軍方研判此事為個案，事後透過既有程序上報總統府。但府方態度低調，國安會不證實也不否認，強調由國防部統一對外說明。總統府發言人范姜泰基表示，一切由國防部依標準作業程序處理。

陸委會副主委劉德勳說，並未收到國防部的消息，無法對外說明。至於事後是否曾透過兩岸管道向中國抗議？劉德勳表示，過去陸委會未處理過這樣的案例。海基會發言人馬紹章則說，海基會也未接獲國防部、陸委會要求透過兩會機制處理此一事件的指示。

軍事發言人羅紹和表示，國軍能有效掌握中共軍戰機活動情形，「遇有異常狀況」，均立即依據相關作業規定與機制處理，以確保我空防安全。

據了解，這架U-2隸屬美國空軍駐紮於韓國烏山基地的第五偵察機中隊，六月下旬某日，轉場到日本沖繩嘉手納基地，起飛前往中國大陸東南沿海，於海峽中線以西與中國領空之間的空域執行偵察任務，中方發現後立即派出二架Su-27戰機驅趕。

Su-27戰機的最大飛行高度為一萬八千公尺，遠低於U-2S的三萬公尺，U-2雖在公海上空，獲知攔截機逼近便轉向返航，這二架Su-27從內陸一路追到台灣海峽，眼看就要逼近中線，一架Su-27及時掉頭，另一架卻直衝海峽中線。

Su-27一越中線，負責海峽上空防空任務的幾個天弓飛彈連待命以防萬一，而二架F-16接到命令立刻以最大推力緊急起飛前往攔截，隨著F-16的升空，衝過頭的中方戰機也轉向返航，狀況解除。

這次U-2偵察機執行任務航線經過台灣的防空識別區，依慣例美軍曾透過管道知會我方。

【2011/07/25 聯合報】



http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6483361.shtml
直言集／大陸越界兩岸皆沉默 我失立場

【聯合報╱記者許紹軒】 2011.07.25 04:10 am


這次Su-27越界，雖然軍方判定是個案，但也凸顯兩岸軍事互信的基礎極為薄弱。對岸近幾年表明與我建立軍事互信機制（CBMs）的意願，但此事發生後，卻未透過任何管道向我方解釋。軍機越過海峽中線，就是挑釁，大陸當局若真想與台灣談軍事互信機制，就應該展現誠意，否則就是空口說白話。

至於我方，儘管現在沒有軍事互信機制，但既然兩岸有其他管道可以溝通，政府就應向對岸表達，不管基於何種理由，解放軍越界就是不友善，就是軍事挑釁。

但目前看來，總統府、陸委會與海基會顯然對這項挑釁的行動毫無作為，不但未向對岸了解與抗議，態度僅只於「存參」，形同鼓舞對岸只要覺得必要，「越個界也無妨」。如此自失立場，未來共軍跨越中線還會不斷上演。

兩岸交流這幾年以經濟為優先項目，第二階段的交流，雙方觀點大相逕庭，對岸希望談政治與軍事，呼籲兩岸建立軍事互信機制，但我方則仍以經濟文化交流為先，冷處理政軍談判。

大陸方面對此議題已浮現多種論述，多位學者公開呼籲將軍事互信與台美軍售掛鉤。主張雙方如有軍事互信，台灣就不需再對美採購武器。

問題是，這種要求形同放棄軍備，直接打中台灣的安全要害，我方絕對無法接受。也因為對大陸軍方不放心，我方自然不可能如其所願地排除與美方的合作。如果大陸當局真心誠意地想與台灣談軍事互信，這次事件就是最好的開始，但事實並非如此。

兩岸實力落差距巨大，兩者要和解，大者要有胸襟，小者更需以智取勝。海峽中線在1999年兩國論正式成為兩岸空防前沿，十多年過去，兩岸更已進入和解階段，面對越界行為，應該要有更理性務實的處理模式，否則和解果實將不易保存。

【2011/07/25 聯合報】


http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6483359.shtml
軍購升級／反輻射飛彈、JDAM彈藥 增軍力

【聯合報╱記者許紹軒／台北報導】 2011.07.25 04:10 am


國內外媒體相繼報導，美國政府很可能會以F-16A/B戰機升級案來取代F-16C/D採購案，據透露，台美空軍已完成升級項目的協商，就等國務院同意。除了更新雷達性能，還要採購多種對地精準彈藥，包括可攻擊雷達的反輻射飛彈與GPS導引的JDAM聯合直攻彈藥。

至於F-16C/D是否還買得到？據指出，美國國務院友台人士曾好意提醒，近幾年氣氛不適當，如果台灣硬要送要價書（LOR），逼得國務院正式召開跨部會會議審議，一定被否決。依照美國政府慣例，遭否決的軍購申請，三年內都不得再議，對台灣傷害更重，希望我方暫時忍耐，等到有利時機再嘗試。

據指出，空軍也希望能採購JASSM飛彈，射程約三百五十公里，當戰機遠距釋放後，以子母彈攻擊防空飛彈陣地與機場等大面積目標，中科院自製的「萬劍機場攻擊武器系統」威力與射程與JASSM概等，既然國內已能自製，軍方研判美軍或許願意出售。

空軍F-16A/B戰機已服役超過十年，許多零附件都面臨商源消失的困境，如不及時研改，未來幾年的妥善率將無以維持，而在升級改良的同時，也希望取得新裝備，增加打擊能力。

消息人士透露，我方原有意更換推力更強的發動機，但評估發現，空軍F-16A/B戰機構型較舊，結構比不上C/D型強韌，就算加大發動機推力也無法掛載更多武器，大推力發動機本就耗油，航程反而縮短，最後決定不更換發動機。

【2011/07/25 聯合報】

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http://n.yam.com/cna/politics/201107/20110725576197.html
共機飛越中線 國防部掌控
中央社╱中央社 2011-07-25 10:58

（中央社記者謝佳珍台北25日電）國防部今天表示，6月29日2架中共蘇愷戰機在海峽中線以西空域從事例行訓練任務時，曾經短暫飛越中線，隨即返回；國軍均全程嚴密掌控，並依相關戰備規定應處。

聯合報報導，「6月下旬解放軍Su-27戰機驅趕於東南沿海執行任務的美軍U-2S高空偵察機，其中1架衝過頭越過海峽中線，我方全程嚴密監控，下令2架F-16戰機緊急起飛，Su-27才掉頭離去」。

針對中共蘇愷戰機曾短暫飛越中線，國防部上午表示，經查證，非蓄意挑釁的行為。對於中共軍機出海活動期間，國防部均依「國軍經常戰備時期突發狀況處置作業規定」、「國軍聯合監偵作業規定」，下令空軍戰機，立即飛往附近空域實施警戒。

國防部說，對於中共戰機出海活動，國防部除嚴密監控其飛航動態外，同時秉持不主動挑釁處理原則，採相關戰備措施因應，以確保空防安全。

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http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201107260005&pType1=PF&pType0=aALL&pTypeSel=&pPNo=1F16軍售 穆倫：10／1前拍板
2011/07/26 06:28:44

（中央社記者周永捷華盛頓25日專電）美國參謀首長聯席會議主席穆倫（Mike Mullen）今天表示，根據美國國務卿希拉蕊日前的說法，他有信心，美是否對台軍售 F16-C／D戰機一事會在10月1日前拍板決定。

穆倫日前出訪中國並會見中國解放軍總參謀長，他今天出席華府「外國媒體中心」（Foreign Press Center）簡報「美國國家安全戰略提升」時指出，為了符合美國利益，美中發展軍事關係固然重要，但不能因此左右美國的思考、計畫及決定。

他說，「我們對亞太區域有重大且長遠的安全承諾」。

在南海爭議的最新發展上，穆倫回答媒體詢問指出，美國國務卿希拉蕊參加東協（ASEAN）論壇時已明白表示，這個問題必須以和平方式解決。

穆倫表示，他認為希拉蕊所指的就是要建立一個行為準則，美國對此問題的立場也很清楚，美國一定會支持和平解決方式。

他說，美國極力支持海上自由，航行自由以及在國際海域行動的自由，如果有單一國家違反此原則，這個國家也就違背所有尊重海上自由的國家。因此，美國大力支持盡速解決這些爭端，並且是用保持和平及穩定的方式，這種方式才能確保亞太區域持續繁榮。

媒體提問，希拉蕊日前告訴共和黨籍參議員柯寧（ John Cornyn），美國將在10月1日前決定是否對台軍售新型F-16戰機，如果真的做出決定，美中關係是否會因此受影響？

穆倫表示，根據希拉蕊所說的，他有信心F16軍售決定會在10月1日前拍板；且對美國總統歐巴馬而言，這是一個真的必須拍板以及公布的決定。

穆倫表示，他出訪中國時，與陳炳德在公開或私下都曾討論此議題。他說，「我們非常清楚，我知道這是美國和中國都極感興趣的議題」。他說，中國顯然會強烈希望美國不要這麼做。

此外，關於有媒體報導，中國戰機上個月在台灣海峽驅逐一架美國偵察機，這也是自2001年以來，首次美中戰機遭遇。對此，穆倫表示，這是國際領空，在這個案例上，「我們飛航國際領空不會因此卻步」。

他說，這些偵察機非常重要，對於偵察機如何飛行及攔截，美國必須小心翼翼。他說，「我們必須確保 2001年的事情不會重演」。1000725
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Posted - 07/26/2011 :  11:28:35  會員資料 Send hwp2003 a Private Message

http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1539139美台軍售10月拍板 仍以F-16A/B升級可能大

【2011/07/26 10:47 報導 】


　　美國國務卿(希拉蕊)和參謀首長聯席會議主席(穆倫)都表示，美國是否對台出售F-16C/D，「一定會在10月1日前拍板」，由於F-16C/D採購案已經成為美國與中國大陸關係指標，目前最有可能通過的方案，應該還是F-16A/B的升級案，而日前曝光的中共戰機越過海峽中線事件，也可能是在為宣布軍售製造合理的氣氛（繆宇綸報導）
我空軍在2006和2007年，三度對美國發出採購F-16C/D的意向書，但是都遭到美國拒絕，在馬總統上任後，美國甚至要求我方不要再提意向書，外界一度因為「維基解密」的爆料，以為馬總統曾透過外交系統，向美方承諾「不要求採購特定武器」，馬總統因此在接見美台商業協會理事主席伍佛維茲時做出澄清(t)『我們希望能採購到F-16C/D，只不過過程倒不是非常順利，我們提出Letter of Request（採購意向書），但是美國一直不願意接受，同時他們甚至希望我們不要提出來！』
我國希望採購66架F-16C/D，主要考量是F-5E/F系列已經逐漸老化，估計只能服役到2017年，空軍規劃將一個聯隊的IDF移作部訓機，以F-16C/D接替戰備任務。不過，F-16C/D案顯然已經成為美國與中國大陸軍事合作關係的指標，目前看來美國仍然不會輕易同意出售，讓現有F-16A/B升級成為不觸動中美敏感神經，又能對台灣有所交代的作法，甚至中共蘇愷27戰機為攔截美國U-2偵察機，而短暫越過海峽中線的消息曝光，都有可能是在為減少美國對台軍售阻力而製造「氣氛」。

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Posted - 07/27/2011 :  10:11:32  會員資料  Visit Luke-Skywalker's Homepage Send Luke-Skywalker a Private Message
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33555617/IssueID/20110727
少將飛官耍帥 險撞壞F-16
不甩塔台逕降落「不可原諒」
2011年 07月27日

【王烱華、何哲欣╱台北報導】飛將軍耍帥、膽大妄為！空軍嘉義455聯隊聯隊長徐建三少將被爆在本月８日駕駛編號6623的F-16戰機，在降落時不依塔台引導在副跑道上降落，而是直接降落在一般停放戰機大坪的緊急戰備跑道，由於戰備跑道長度不夠，飛機衝過空軍救難中隊前的直升機後才煞住，爆料者指控：「差點造成戰機毀損」。徐則喊冤說，當天的飛行訓練都是依據訓練計劃執行，「不可能違反規定亂降跑道。」


一名飛官爆料說，當時的飛行計劃是在執行副跑道的降落訓練，但徐建三卻臨時要求降落在僅有三千多呎的緊急戰備道，被要求降落的飛行員認為已經違反飛行計劃，但又不敢違背徐建三命令，僅能向徐報告「自己技術不行不敢降落」，最後還是降在副跑道上。


「只敢騙媒體」
但徐建三相當不悅，立即向聯隊所管制的通航中隊航管官表明身分，要求降落緊急戰備道，在降落的一刻，讓幾名在大坪工作的機務人員嚇一跳。
空軍司令部澄清說，當天上午是四架F-16戰機執行緊急戰備道的起降作業訓練，而徐建三與其他三架都是落在緊急戰備道，絕對是依據飛行計畫執行。而一名資深飛官則強調，這是建國百年，第一次有少將官階的聯隊長敢降緊急戰備道，「我看很多少將聯隊長和飛官都要汗顏了！」如果每名飛官都能降三千呎的戰備道，「我空軍的戰力一定大幅提升！」


空軍下封口令
雖然空軍司令部均強調是四架F-16都降在緊急戰備道上，但有多名嘉義聯隊的人員卻表示，當天只看到徐的座機6623號降落在緊急戰備道上，其他三架還是降落在副跑道上，「空軍司令部只敢騙你們媒體啦！」
爆料者說，如果飛行計劃是降緊急戰備道，大坪上的人員老早就清空，怎麼還會嚇到機務人員呢？他並透露，目前嘉義聯隊已被下達封口令，所以對外說法都必須統一口徑，但「真相只有一個，就是徐建三自己違反規定」。而國軍高層將領則證實，「查證的都是事實，只能說徐建三膽大妄為，但現在不能多說。」


藍綠痛批離譜
空軍少將耍帥，藍綠立委都痛批太離譜。國防藍委蔡錦隆說，徐身為聯隊隊長，負責指揮作戰，自己卻在訓練時耍帥，罔顧法令，「太不可思議、絕對不可原諒，國防部要查明，若屬實，一定要撤職嚴辦」。國防綠委蔡煌瑯也說，徐把飛行訓練當兒戲，開戰機的玩笑，若發生事故，造成戰機毀損、人員受傷，對我空軍戰力是很嚴重的損失，空軍要查清楚向國人交代。


徐建三小檔案
年齡：52歲
學歷：空軍官校70年班畢、國防大學戰爭學院畢
經歷：F-16戰機在美國換裝的種子教官、嘉義空軍基地副聯隊長
現職：空軍嘉義聯隊少將聯隊長
資料來源：《蘋果》資料室



http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33555624/IssueID/20110727
「飛行狂」號稱徐大膽
2011年 07月27日

嘉義空軍基地455聯隊長徐建三少將十分熱愛飛行，徐的飛行原則是「我做不到的事，絕不叫我部下做」，常常身先士卒，成為許多飛官口中的「徐大膽」；但也因為他的大膽，有時就出了狀況，去年四月二十一日就曾發生，他所駕的F-16戰機衝太快，險撞民用空照機事件。


嗆總長反獲贈錶
徐建三的「大膽」也不止在飛行上。徐擔任飛行中隊長時，由於當時空軍二代機頻頻發生重大飛安事件，當時的參謀總長湯曜明特別要求各聯隊派人到參謀本部開會，因湯是四星上將，許多中、少將都不敢在會中多言，只有當時為中校的徐建三還向湯曜明嗆聲說：「不是罵人就可以解決問題！」讓所有與會者都為徐捏把冷汗，但湯沒有罵徐，反而要求會議暫停，而與徐單獨會談，徐並獲湯贈送一只署名「參謀總長湯曜明」的手錶。
徐建三目前雖貴為少將聯隊長，對自己的飛行要求卻跟三、四十歲的少、中校飛官一樣，經常親自以單座機帶隊飛行，與其他聯隊的上校、少將飛官只敢坐在雙座機的後座同乘，有很大的不同，因此許多資深飛官都讚嘆徐是「飛行狂」。
記者王烱華

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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/27/today-p7.htm
自由時報2011年7月27日

不當處理報廢軍品 陸戰99旅三人送辦
〔記者羅添斌／台北報導〕海軍陸戰隊九九旅砲兵營部隊，日前發生連級幹部未按程序處理營區損壞待報廢物品，涉案人員包括連隊軍官及士官合計三人，九九旅已對相關失職人員依程序實施行政懲處，並主動將全案移請南部軍檢署偵辦。

相關人士昨晚澄清，此案並非盜賣軍品，而是未按照規定處理資源回收品及報廢的鐵製品，兩者情節輕重不同，但因為是未按現行規定程序處理，陸戰隊還是要依法處置。

軍事發言人羅紹和昨指出，海軍司令部已將此案引為案例，擴大對全軍實施宣導教育，強化官兵知法守法及依法行政觀念，防杜類似案件再次發生。

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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/27/today-p2-2.htm
自由時報2011年7月27日

國防部新大樓電磁脈衝防護喊卡 立委批 監委查
〔記者邱燕玲、陳慧萍／台北報導〕國防部新大樓原計畫動支兩億餘元建構電磁脈衝防護工程，卻以預算不足為由喊卡，立法院民進黨團幹事長蔡煌瑯昨指出，這有如「戰場上沒帶槍的士兵」，要求國防部應主動移送偵辦、監察院立刻調查有無弊端！

周陽山：調查停工決策過程

正在調查國防大樓工程延宕案的監委周陽山等人昨天表示，國防機密的保護至關重要，將一併調查該防護工程停工決策過程。

蔡煌瑯：再苦、再窮都要建

蔡煌瑯指出，國防部不知是「無知」還是「故意」，電磁脈衝防護網如果沒有建立，就像是戰場上沒有帶槍的士兵一樣危險、弱不禁風，國防部再苦、再窮都要建立起來，否則遭到攻擊，國防部的作戰行政指揮中心將完全癱瘓。

蔡煌瑯表示，現在有人檢舉疑涉「人為弊端」，是否有人上下其手，監察院應調查，國防部也應主動移送，並出面說清楚、講明白。

監委周陽山表示，國防部台北市大直新建大樓（博愛分案）工期一再展延，經費更追加廿四億元，總額超過一百五十八億元，他和監委陳永祥、馬秀如已立案調查；現在又有報載博愛分案原定進行電磁脈衝防護工程卻喊卡，審計部已將相關報告呈報給監察院，他尚未接獲報告，未來舉行諮詢會議時，會針對這部分請教專家的意見。

陳永祥說，國防機密的保護非常重要，國防部未完成階段性防護工程就結案，未來如果要再加裝防護設備，可能會遭遇困難，或者必須花更多經費；他對這問題十分重視，將了解決策過程是否有疏失甚至弊端。

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http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1539565屏東航站資產將移交海軍航指部
【2011/07/26 20:45 報導 】
　　因為載客率只有2成多，屏東航空站奉行政院核定終止營運，民航局副局長陳天賜指出，考量購票旅客權益，初步訂在8月8號飛出最後一個航次班機，而機場的相關土地資產，將與軍方協調移交給海軍航空指揮部使用。
陳天賜表示，屏東機場為軍民共用，即使民航機停飛，相關設施軍方也能接收。至於另外一個使用效率也不大的恆春機場，地方政府希望增建跑道，陳天賜說，短期內沒有規劃，不過，可以做為輕航機起降場地，活化使用功能。（t）

新建空軍司令部大樓，規定未來二樓以上不准擺鐵櫃，被質疑大樓樓板承重不足。
記者趙文彬／攝影
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6487993.shtml鐵櫃不上樓 怕壓垮新空總大樓？
【聯合報╱記者程嘉文／台北報導】
2011.07.27 03:19 am
位於台北市北安路、通北街口的新建空軍司令部大樓，預計年底完工，目前空軍已開始整體裝備，準備遷入；不過各單位卻被告知，未來二樓以上不准擺鐵櫃，檔案資料將放在低樓層的庫房，引發大樓樓板承重不足的質疑。
空軍司令部遷往大直，是國防部「博愛專案」下的「忠勇分案」，二○○四年動工，得標價卅九億餘元，原本預定二○○八年十月完工，但開工後發生地面塌陷、物料暴漲、施工項目漏列、包商財務困難等糾紛，延宕至今，預算也增加五億元。

對於「承重不足」的質疑，空軍證實的確有「鐵櫃不上樓」的規定，原因是新大樓各辦公室都設計有組合櫃，因此仁愛路空總現址所有鐵櫃就不必帶過去，會撥交其他單位使用。至於將歸檔卷宗集中到檔案庫，原始設計就是如此，並非擔心會壓垮房子。

近日司令部各單位前往未來辦公室勘查，又有人質疑新大樓餐廳在七、八樓，但是廚房卻在一樓，非常不便。空軍表示，新大樓特地將餐廳安排在最高的七、八樓，且設有大玻璃窗，北側雞南山風光一覽無遺；至於飯菜、廚餘的上下搬運，特別保留兩部電梯作為貨運用，所以不會如傳言要「分批用餐」。

官員私下透露，餐廳與廚房放在一起，是營舍設計的慣例，但某位「點子很多」的總司令上任，認為「看風景有助提振心情」，不滿原本設計的餐廳沒有視野。

空總於是要求包商變更規畫，但此時設計圖早已完成，最後只能把餐廳「喬」上樓，且分散在七、八兩層，廚房還是只能留在一樓。未來雖不至於輪班吃飯，但對負責供應數千官兵飲食的伙房而言，的確麻煩得多，未來備餐時間得再提前。
【2011/07/27 聯合報】
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另類爆紅 末代機車連邀訪不斷
中央社╱中央社 2011-07-26 22:16

（中央社記者羅楚東台北26日電）憲兵機車連裁撤消息確認後，許多媒體爭相提出採訪要求，憲兵司令部政戰主任鄭昇陽今天表示，目前機車連為建國百年國慶表演活動正在集訓，為求演出順利，不接受任何媒體採訪。

國防部日前證實，每年國慶大會都會參與的憲兵機車連，將於明年裁撤，但重機表演不會走入歷史，改採「任務編組」方式，因應各項典禮需求。

裁撤消息傳出後，許多媒體都希望訪問末代機車連。鄭昇陽表示，機車連目前正為建國百年國慶集訓，為求演出順利，無法接受任何媒體採訪，避免干擾機車連官兵情緒。

至於明年國慶是否還看得到機車連演出？鄭昇陽說，所有活動安排都依國慶籌備委員會指示，明年機車連若受命演出，將採「任務編組」方式提前集訓，演出不會有太大問題。

至於機車連士氣是否受裁撤消息影響，鄭昇陽表示，目前集訓合乎進度，訓練狀況也相當順利，但過去曾在機車連服役的官兵，對機車連的確有股割捨不下的情感。

依國防部規劃，機車連裁撤後，現有重機將打散到全國各地憲兵隊中。憲兵司令部表示，維修方面將依規定招商，符合民用型車輛保修作業，不會造成接收單位困擾。

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自由時報2011年7月28日

殲20剋星 我F16可望換裝新式雷達
〔記者羅添斌／台北報導〕美國政府可能在十月一日前表態同意為我國現有的F16A/B戰機進行性能提升。空軍將領昨透露，為大幅提升F16A/B戰機性能，我方已將美國F22、F35戰機配備的AESA雷達系統，納入F16A/B性能提升案的重要項目，美方同意的可能性很高，「性能提升後的F16A/B，不會是過時的陽春機」，未來將可充分掌握中共殲20戰機動態，有效維持台海空優。

AESA雷達為主動式電子掃描相位陣列雷達，有「殲20剋星」的稱號，對於殲20等具有匿蹤功能的新式戰機，AESA雷達可有效的掌握對方動態。

將領指出，除了美軍F22及F35已配備外，美方現役各式戰機及預警機等，也都進行AESA雷達的改裝計畫，包括F16系列戰機在內，美國並陸續為各軍事盟邦提供戰機雷達系統更新，台灣也包括在內。

這位將領透露，F16A/B戰機的性能提升案，是將空軍全數的F16A/B戰機都做性能提升，並非如經國號戰機性能提升案只做七十餘架，商機龐大，「我們的原則是要在台灣進行，不是在美國進行」，美方對此已原則同意，可望由漢翔公司承接。

買F16C/D戰機 恐不樂觀

美國政府雖表明將在十月一日前決定是否售台F16C/D戰機，但雙方對結果均不樂觀，反而是美國政府在二○○九年十一月間，已接受我國F16A/B戰機性能提升案的報價需求信函，訊息指出美國政府可能在十月一日前就表態同意，空軍內部已針對F16A/B戰機性能提升案的相關選項，與美方密集溝通。

但在爭取F16C/D戰機上，國防部仍未鬆口，國防部戰規司副司長韓更生指出，F16C/D戰機採購仍列為我國爭取軍售的優先選項。

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自由時報2011年7月28日

美參謀首長聯席會議主席提名人 鄧普西︰依法售台武器
〔駐美特派員曹郁芬／華府二十六日報導〕針對美國參議員詢問是否支持出售 F-16 C/D戰機給台灣，美國參謀首長聯席會議主席提名人鄧普西上將二十六日告訴國會，他還沒有時間研究台灣的防禦需求，但依照台灣關係法，美國有責任提供台灣防禦所需的武器和裝備，以讓台灣維持足夠的自我防禦能力。

美國務卿希拉蕊與參謀首長聯席會議主席穆倫近日都公開表示，歐巴馬政府會在今年十月一日前決定是否出售F-16 C/D戰機給台灣。參院軍事委員會今天就鄧普西的提名舉行聽證會，鄧普西在書面答覆中做以上表示。

他說，美國的一個中國政策支持美中三公報和台灣關係法。中國軍事現代化的目的是希望建立軍事能力，以贏得周邊短期和高密度的衝突，短期內的焦點是準備與台灣有關的應變計畫。因此，中國正建立反介入和區域阻絕能力。中國也投入更多資源以應付台灣和周邊之外的軍事行動，例如航母發展。

如果任命獲參院通過，鄧普西表示，他會繼續與中國的軍事互動，鼓勵中國在共同安全挑戰上扮演正面角色，與強化美中軍事交流的質與量。而美國強化與盟邦和夥伴的軍力部署、能力發展與行動，將可展示美國有能力和承諾要維持亞太的和平與穩定。

重申維持南海和平穩定

在南海議題上，鄧普西表示，美軍將致力維護這個地區的和平穩定、自由航行、公開的管道、以及對國際水域相關法律的尊重，南海當然包括在內。

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自由時報2011年7月28日

飛彈脫靶扛責 熊湘台復出 將任國防部常次
〔記者羅添斌／台北報導〕空軍防空指揮部前指揮官熊湘台在今年三月調職轉任國防部參事，當時被視為與今年初飛彈部隊測考時多枚脫靶有關。據指出，熊湘台已重新獲得重用，八月一日將升任國防部常務次長。

轉任參事不到半年 重獲重用

空軍系統八月一日將有大幅調動，現任國防部常務次長林於豹升任空軍副司令，由熊湘台升任常務次長；空軍作戰指揮部指揮官劉介岑轉任國營漢翔公司董事長，國防部情報次長沈一鳴升任空軍作戰指揮部指揮官。

對於熊湘台獲得「復出、重用」，軍方高層人士說，今年初的飛彈射擊測考出現許多問題，但問題大部分出自飛彈本身，熊湘台當時在各界要求檢討的氛圍下，扛起所有責難，卸任轉調參事，軍方高層都看在眼裡，此次調任新職，是適才適所的安排。

軍方指熊調任新職 適才適所

軍方表示，包括愛國者及天弓等防空飛彈部隊，在明年一月要轉移到國防部的飛彈司令部，這項任務極為重要，必須由對飛彈防務極為熟悉的將領來督導，熊湘台升調國防部常務次長是合適的人事安排。

國防部發言人羅紹和今年三月在熊轉任國防部參事後曾說，這是考量單位任務需要而進行，與飛彈測考無關。

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自由時報2011年7月28日

羅賢哲共諜案判刑 兒子陸官六月退學
〔記者王榮祥、陳賢義／綜合報導〕前陸軍少將羅賢哲共諜案被判無期徒刑，昨日傳出他就讀陸軍官校一年級的兒子已於六月退學，疑遭逼退；陸官昨表示，羅生純粹是課業跟不上，絕不可能有逼退情事。

被逼退？ 陸官：純粹是課業跟不上

不過，認識羅生的軍中人士透露，羅父今年二月案發後，羅生在校承受不少異樣眼光，並屢被校方約詢、了解身心狀況，他擔心父親涉案可能影響未來軍中發展，校方無法給予任何承諾，加上疑有人暗示羅生不該留在軍中，讓他產生莫大壓力。 校方坦言，羅生在父親案發後，功課確實明顯滑落，校方曾採取許多方式扶助，派專人補強課業與輔導，甚至假日留讀與複習，可惜羅生學期總成績仍有十學分不及格，佔必修廿學分一半，依規定只能退學。同期學生另有三人也是因二分之一不及格遭退學，有四人則因三分之一不及格被降期。

羅賢哲台東老家的母親表示，對孫子遭退學一事不知情，無法回應。

羅生高中就讀中正預校（三年），連同在官校就讀時期共四年所領取津貼，依規定退學必須賠償，未來恐面臨高達六十二萬餘元的賠償問題。

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http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/29/today-p3-3.htm
自由時報2011年7月29日

審計部：軍方多式飛彈超過壽限
〔記者羅添斌／台北報導〕審計部在九十九年度「中央政府總決算審核報告」中，直指軍方包括空軍戰機使用的空對空飛彈、陸軍防空飛彈等，多已超過使用壽命期限，已對軍方戰備產生衝擊，要求軍方必須立即擬妥有效做法改善。

軍方：已採延壽計畫

國防部發言人羅紹和指出，國軍各型彈藥及飛彈延壽計畫，均已依計畫期程實施鑑測後，評估採取將壽限零組件進行更換或是性能提升，以及採取汰廢重購等方式辦理，目前已可達到國防部頒定的妥善率標準，可以確實維持戰力。

軍方人士指出，幻象戰機配備的雲母飛彈及魔法二型空對空飛彈，過去的確面臨超過使用壽限等問題，也一度對幻象戰機整體戰力大打折扣，但在台法兩國積極處理之後，法方已協助將相關飛彈的零組件更換，目前已經達到妥善率標準。

他說，美國售台的各型飛彈過去也都有類似問題，但台美對此已有明確做法，會在相關飛彈重要零組件到達壽限前，即先行處理更新，以確保飛彈戰力的可靠度。

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蔡明憲：潛艦直升機應自製
中央社╱中央社 2011-07-28 21:36

（中央社記者鄭熹、陳亦偉台北28日電）前國防部長蔡明憲今天表示，台灣應自行研發、部署500噸級以下小型潛艇，以及自行研發量產攻擊直升機、無人飛機等，靠「國防自主」、「有效嚇阻」等戰略確保台海和平。

新台灣國策智庫今天舉辦「國防政策－台灣國家願景、我們的主張」新書發表會，蔡明憲與前駐美代表吳釗燮、新台灣國策智庫董事長吳榮義等人，共同評析上週國防部公布的國防報告書。

蔡明憲認為，報告書固然強調和平不能寄託他人，但馬政府兩岸政策重於國防，也讓美國有了不軍售台灣F-16C/D、潛艇及其他先進軍備的藉口。

蔡明憲建議，應透過國防資源釋商，讓台灣國防軍備的研發、生產、部署能與國內高科技及民生產業合作，並且加強自我研發生產「空優、海優、反登陸」的武器，以落實「國防自主」、「有效嚇阻」、「防衛固守」。

他建議，台灣可自行研發部署500噸級以下的小型潛艇，嚇阻敵人水面犯台的速度與節奏；強化研發部署短、中程岸置反制飛彈，嚇阻敵人犯台的軍事源頭；自我研發量產、部署反登陸攻擊直升機、無人駕駛飛機及飛彈快艇，加速生產的能量。

蔡明憲說，少子化的結果，將來若實行「全募兵」制，台灣要維持20萬的兵力很困難，加上「全募兵」的薪資是徵兵人員的2到3倍，國防預算將會大幅增加。全募兵制不是不可談，而是要在中國公開宣示「放棄武力犯台」後再考量。

吳釗燮指出，中國對台短程飛彈總共部署超過1800枚東風11型與東風15型飛彈，這些飛彈發射後可在5到7分鐘之內到達台灣，除了短程飛彈外，還有巡弋飛彈、中程飛彈等飛彈部署。

另外，他說，中國目前也在實行反介入及區域阻絕的演練，以東風21型中程彈道飛彈為基礎，改良研製足以攻擊航空母艦的彈道飛彈，這個做法已讓美國國防部高層公開承認美國在西太平洋的戰略部署和作戰準備複雜化，也使得其他國家要來協助台灣是越來越困難。

吳釗燮說，重新調整並有效運用有限的國防預算及資源，是朝野必先面對及解決的關鍵課題，落實「國防自主」、「區域聯防」，才能確保台海和平。

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納粹裝風波 台學者赴以國研究
中央社╱中央社 2011-07-29 20:13

（中央社記者曾依璇台北29日電）以色列駐台北經濟文化辦事處代表何璽夢說，在納粹軍裝風波前，她就與教育部討論包括大屠殺課程在內的教育合作，年底更將首度有台灣教育工作者受邀到以色列大屠殺紀念館進修。

軍方所屬的軍事新聞通訊社7月4日發出1張報導國防部暑期戰鬥營新聞照片，內容為3名學員穿著納粹軍裝，並戴有納粹德國老鷹國徽的軍帽，國防部迅速舉行臨時記者會承認疏失並道歉，也承諾強化專業教育。

何璽夢（Simona Halperin）接受中央通訊社專訪時表示，國防部事後未就加強教育一事與以色列駐台代表處聯絡，但她相信國防部已了解這項議題重要性；軍裝事件不是國防部的問題，而是教育，她針對這件事發言都很謹慎，盡量聚焦在如何讓台灣民眾了解這段人類歷史上的恐怖時期。

她說，不久前參訪寺廟時看見「卍」字，雖然很清楚這是佛教象徵，但「我會打顫，因為對我來說太像（納粹標記）了」；所以，何璽夢很能理解台灣或亞洲人看到納粹記號，不會聯想到曾發生在猶太人身上的事。

何璽夢表示，其實軍裝事件發生前幾個月，以色列駐台代表處就已與教育部討論過廣泛雙邊教育合作，其中包括大屠殺課程（holocaust study program）等數項議題，沒料到後來發生軍裝風波。

她說，這項教育合作協定內容還在協商，大致上包括學者及教師交流、研議承認大學畢業證書、語言交流、鼓勵在台灣的希伯來研究、在以色列的中華研究，及關於屠殺歷史教育。

何璽夢表示，台灣將首度有教育工作者到耶路撒冷「大屠殺紀念館」（Yad Vashem）進行以大屠殺為題的國際研討會及短期研究，人選由台南猶太大屠殺紀念館招募，預計今年底出發，這是在軍裝風波前就已計劃。

納粹德國在第2次世界大戰期間發動種族屠殺，約600萬名猶太人被殺害，「納粹」一詞成為種族歧視等極端負面的同義詞。

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甲車模擬機 步校首揭神祕面紗
中央社╱中央社 2011-07-29 20:37

（中央社記者羅楚東高雄29日電）國防科技的進步，使得世界各國爭相發展仿真的訓練模擬器。陸軍步校內也有一座「甲車駕駛模擬訓練館」，透過仿真訓練，不僅降低危安風險及訓練成本，同時也提升訓練成效。

陸軍步訓部暨步兵學校內建有1座甲車駕駛模擬訓練館，館內共有兩種型號的模擬機，分別模擬M113和CM21裝甲車。步校表示，藉由模擬器讓學員先了解操作基本程序，另配合多媒體互動教學，使學員更易理解甲車機件功能，奠定擔任駕駛的基礎。

步校指出，為了降低危安風險及訓練成本，同時提升訓練成效，步校在民國95年完工啟用甲車駕駛模擬訓練館，提供甲車駕駛學員一個仿真的駕駛環境，主要是使學員能體會實車駕駛的感受，可供初學者熟悉訓練裝備和環境。

步校表示，模擬機的仿真效果極佳，內建多種特殊地形場景，可搭配環境、故障狀況等不同設定，磨練學員的應變能力；另外，也不受天候、場地影響，可重複訓練累積經驗，精進學員的駕駛技巧。

訓練過程中，主控室的教官隨時透過螢幕監控學員狀況，測試學員在仿真甲車機內的臨場反應。步校指出，學員必須通過模擬器鑑測並取得合格簽證後，才可以進入實車駕駛訓練。

步校指出，自95年啟用至今，已經有2萬4473人次完訓且經過實車路考測試，成效非常良好；同時，步校也表示，此舉有效節約訓練成本，避免浪費油量。

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http://www2.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201107290299&pType1=JD&pType0=aALL&pTypeSel=&pPNo=4
違失致昆明艦起火 艦長遭記過
2011/07/29 21:51:11

（中央社記者劉世怡台北29日電）海軍昆明艦艦長李豫平、輪機長林興義在去年11月間執行偵巡時，因管理鬆散致發生軍艦失火，違反公務員執行職務應力求切實。公務人員懲戒委員會今天將李記過2次、林降1級改敘。

公懲會人士表示，林興義為海軍昆明艦中校輪機長，負責全艦裝備的保養、修護職務。主機增壓機的進油管內層橡膠應定期維修，卻14年疏於維修或更換，因而失火；而直升機落艦部署時，未依規定於輪控室就位指揮；且資訊處理器的印表機長期缺紙，未作適切處理，致失火警報訊息無法列印。

至於，李豫平身為艦長，其所屬輪機行政管理及備戰部署鬆散，也有督導不周的違失責任。

公懲會指出，審酌2人的違失行為致軍艦失火，使艦上官兵陷於險境，惟幸林興義於事故發生後下令開啟艙底泡沫噴灑系統，切斷災區電源，立即將火勢完全熄滅。

公懲會今天議決懲戒處分，將李記過2次、林降1級改敘。1000729


http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6495046.shtml「雲豹」裝甲車 國造量產
【聯合報╱文／程嘉文】
2011.07.30 04:57 am
國造「雲豹」八輪裝甲車，歷經鋼板裂縫風波，終於量產，首批已送到陸軍步兵學校擔任教具。
陸軍昨天邀請媒體參觀位於高雄鳳山的步校，當場操演雲豹裝甲車，以遙控砲塔發射四十公釐榴彈，命中三百公尺外的目標。
【2011/07/30 聯合報】


http://mna.gpwb.gov.tw/MNANew/Internet/NewsDetail.aspx?GUID=61254圖文：軍事媒體參訪步校（三）
發稿日期：2011/07/29

下載新聞內容
陸軍司令部廿九日邀請軍事記者參訪步兵學校，在反裝甲靶場，媒體觀看由國人自行研發的雲豹（八輪）甲車車裝四０榴彈槍實彈射擊，在射手熟稔操作下，彈無虛發，精準射擊能力，令記者團印象深刻。（軍聞社林宜慶）

圖／蘇郁涵攝影
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/6494816.shtml300噸「水試二號」 有聲納喔
【聯合報╱文／蘇郁涵】
2011.07.30 03:04 am

農委會水產試驗所新造的「水試二號」昨天舉行下水典禮，三陽造船表示水試二號重達300噸，為南部第1艘具聲納功能的漁業試驗船，相較於一般漁船裝置的測深儀，水試二號能探測海底漁群位置，對提供漁業單位相關資訊大有幫助，也能有善開拓沿海漁場經濟海域。
【2011/07/30 聯合報】
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自由時報2011年7月31日

2訓練場被倒廢棄物 陸軍虧2億討不回
審計部已提報監察院

〔記者羅添斌／台北報導〕陸軍二處軍事訓練場長期遭到不肖業者非法傾倒廢棄物，但軍方不是求償無門，就是案發後二年多才提起訴訟，讓軍方面臨達二億元的重大損失，審計部除已要求國防部查明妥處外，並已在今年六月十六日向監察院提出報告。

相關人士表示，由於調查發現，軍方在處理這兩件案子的過程上涉有疏失，監院未來糾正國防部的可能性很高；另此案是否有官員涉及與不肖業者勾結，也將進一步調查。

陸軍：正查業者資產

陸軍官員對此表示，已經採取積極作為，並協請財稅單位了解業者公司財產及財務狀況，必要時聲請扣押或凍結，以確保軍事單位權益；未來對相關訓練場地也會加強控管，不會讓類似案件再發生。

據審計部公佈九十九年度決算報告書指出，陸軍步兵學校的東山訓練場，遭到不肖業者非法傾倒廢棄物，造成環境污染，但軍方在追訴求償過程中，未及時向各法律服務單位申請協助，採取有效民事訴訟保全程序；在與債務人公司達成和解後，卻在該公司停業遭廢止登記前，未積極依法申請強制執行以執行和解內容，導致有一億三千一百餘萬元的鉅額債權，陷入求償無門狀況。

審計報告還指出，陸軍五四二旅未妥為維護與管理坑子口訓練場（為陸軍北部重砲及裝甲射擊訓練場），陸軍司令部及六軍團沒有善盡督導防杜之責，任令其長期且多次遭不肖業者傾倒大量廢棄物，導致需耗費七千零七十九萬餘元清理，還得進行冗長追訴求償程序。

審計部表示，陸軍司令部未律定專責單位統籌辦理坑子口訓練場污染案，也沒有以陸軍步校東山訓練場污染追訴求償案為鑑，善盡督促、管理與協助之責，導致債權難以追訴求償；此外，六軍團指揮部遲至案發後逾兩年半方提起訴訟，且因未採取有效民事訴訟保全程序，致多數非法傾倒廢棄物的業者，或已解散、或已廢止登記，損害國軍權益甚巨，都有未盡職責情事。

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http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/6495809.shtml8月13日，松山空軍基地將開放參觀
【聯合報╱記者程嘉文／即時報導】
2011.07.30 09:30 pm

空軍宣布，為擴大宣揚全民國防理念，台北松山基地將於8月13日舉辦全民國防知性之旅「營區開放」活動，包括各式戰機動態操演及靜態陳展，歡迎民眾踴躍前往參觀。 　空軍表示，松山營區開放時間為上午8時至下午16時，於基地停機坪靜態陳展包括F- 16、IDF經國號、幻象戰機、C-130運輸機、E-2 預警機、BH-1900行政專機與T-34、AT-3教練機、S-70C救護直升機及空軍三五快砲、鷹式飛彈、車載劍一飛彈車等各式武器裝備。

由於松山機場的民航班次繁忙，因此不進行飛行特技表演，但仍將有雷虎小組，以及空軍三式主力戰機（F-16、經國號、幻象2000）的編隊衝場。活動當天也安排空軍樂儀隊實施花式操槍、木柵高工醒獅團、原民會原住民舞蹈表演及園遊會。
【2011/07/30 聯合報】
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路人甲乙丙

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http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/6496819.shtml8軍團 明小尖山重砲保養射擊
【聯合報╱記者陳崑福／即時報導】
2011.07.31 04:40 pm

陸軍8軍團，明天8月1日早上9點30分在屏東縣車城鄉小尖山陣地，實施年度重砲保養射擊，總統馬英九將南下視察。
【2011/07/31 聯合報】
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Luke-Skywalker
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Posted - 08/01/2011 :  08:42:16  會員資料  Visit Luke-Skywalker's Homepage Send Luke-Skywalker a Private Message
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33566965/IssueID/20110801
雲豹甲車補裂 恐變鐵棺材
廠商刮漆「回火」硬度降 難防彈
2011年 08月01日

【王烱華╱台北報導】國軍委託民間生產的十四輛雲豹八輪甲車，由防彈鋼板製成的車殼曾於二○○八年出現裂痕，經補強後，日前竟又開始出現裂紋。據指出，目前國防部與民間廠商協調的結果是，將全部裝備拆卸後把防紅外線漆刮除，直接進行「回火」及「去氫」處理；但爆料者指出，此舉將降低防彈鋼板的硬度，這批車將無法防彈，將成為名副其實的「鐵棺材」。


管線外露易擊破
國軍裝甲車專家昨坦承，回火是將鍛造好的鋼板再進行熱處理，以消除內部應力，但此舉會改變車殼的防彈性，全車應重新驗證、測評，如果貿然驗收，「將對不起全民！」
爆料者並指出，由於廠商只願吸收回火及去氫的費用，但最貴的全車防紅外線漆及拆、裝配工資，總共超過一千多萬元，將由國防部出，即未驗收完成就要全民埋單。
另外，由於雲豹甲車的底盤仍有許多液壓管線外露，並沒有任何防彈裝置，也被質疑只要步槍彈或破片，即可造成液壓管線破裂，使甲車無法發揮功能。對此，軍方解釋，這些液壓管線都會被防彈輪胎擋掉，真正能打到底盤旁的管線很難；但《蘋果》實際觀察發現，在許多角度下，防彈輪胎擋不到管線。負責生產的聯勤兵整中心則說，這些外露管線的防彈方式還可再精進。
國防部軍備局昨否認這批車有發生裂紋，但承認要進行回火、去氫，主要是怕防彈鋼板內的應力造成鋼板發生裂痕，用這些工法來消除應力；費用問題則仍在協調，尚未定案。


應通過戰測驗證
立院國防委員會綠委蔡煌瑯說，他對「補裂紋」一直高度質疑，而且費用應是製造商付，未來會監督國防部，不能讓全民成冤大頭。藍委林郁方說，已正式量產的八輪甲車到底有沒有通過全車的戰測、驗證才是重點，否則未來只要出一點錯都會造成更大損失。


雲豹八輪甲車小檔案
研發時間：國防部聯勤兵整中心自2002年展開研發自製八輪甲車，2005年1月陳水扁總統命名「雲豹」
用途：可作為人員運輸車、裝甲步兵戰鬥車 、裝甲砲車等
引擎馬力：450匹
最高路速：100公里/小時
重量：22公噸
巡行里程：800公里
武器配備：40公厘榴彈槍、同軸機槍
爭議事件：
˙2008年6月4日立委林郁方公布雲豹發生防彈鋼板出現裂痕
˙國防部規劃將甲車配備20機砲，遭譏為全世界火力最弱的八輪甲車
˙防彈鋼板居然使用未完成軍規認證的鋼板
資料來源：國防部

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Luke-Skywalker
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/6497859.shtml
30億造裝甲車 全新就封存

【聯合報╱記者許紹軒／台北報導】 2011.08.01 04:48 am


審計部指出，陸軍耗資卅餘億元生產新的CM21系列裝甲車，由於規劃失當，致生產量大於需求量，有廿八輛裝甲車一下生產線就封存，八輛新迫擊砲車閒置六年找不到部隊使用，浪費公帑，已在七月四日報告監察院立案調查。

審計部報告也披露，去年第三季為止，軍方封存了128輛戰車與441輛裝甲車，顯見裁軍導致裝備過剩。

審計部九十九年中央政府總決算審核報告指出，同樣狀況也發生在廿四輛CM23A1迫砲車與四輛CM26A1裝甲指揮車，這些新車也找不到部隊可操作，一下生產線就封存。

據指出，包括新裝甲車輛的生產案與裝甲砲車延壽案都是扁政府的決策，當時只打算推行精進案第二階段，但馬政府上任後，僅接著又進行精粹案裁軍，比原先規劃的部隊還要小，致車輛生產過多。

軍方使用裝甲車輛的單位單位包括裝甲旅、機械化步兵旅與陸戰旅，這些單位雖番號都在，但精粹案都有程度不一裁撤，不少基層單位因人力減少，只能操作較少的裝甲車輛。

【2011/08/01 聯合報】

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Posted - 08/01/2011 :  11:24:17  會員資料 Send hwp2003 a Private Message

（圖為加裝40公厘榴彈機槍遙控槍塔，正在進行實彈射擊的「雲豹」甲車）
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=1544687雲豹現裂痕 去氫工程解決
【2011/08/01 10:33 報導 】


　　國造「雲豹」八輪甲車目前正在量產，但有媒體報導指出，「雲豹」甲車鋼板裂痕的問題，並沒有徹底解決，軍方表示，「雲豹」甲車鋼板因為「氫脆」現象出現裂痕，經過「去氫」後已經解決，至於去氫是否影響鋼板防彈性能，專家認為應該重新驗証。
（繆宇綸報導）
由國人自行研發的「雲豹」八輪甲車，已經進行初步量產，部分送交陸軍步兵學校進行戰測，另有部份則已經送交部隊服役。不過，「雲豹」在3年前便傳出車身鋼板出現裂痕的現象，影響行駛安全，更影響量產時程，軍備局長劉復龍在今年五月間，就針對鋼板裂痕問題做出說明，強調出現裂痕是因為焊接時，氫氣造成的「氫脆」現象(t)『發生氫脆就是要去氫，就是在焊接過程我們要把氫給去掉，去氫以後這鋼板就不會裂，所以去年這六輛甲車經過我們去氫以後，然後經過陸軍的戰測，動態、靜態的所有測試，合格了以後在去年年底正式下達量產的決心......』
至於去氫是否會對鋼板的防彈功能造成影響，專家認為重新回火、去氫處理的鋼板，應該重新驗証防彈性能，修補費用該由誰出，目前正由國防部和廠商進行協調。「雲豹」計劃量產650輛，包括裝甲運兵車、40公厘榴彈機槍車、20公厘機砲車，以及120迫砲車等不同構型。
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