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 標題  |
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dasha
版主
41742 Posts |
 Posted - 04/10/2011 : 11:47:08
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| 實驗室一票人要在這個月底走人,中華民國氣象學會的會長,人望與呂布董卓有拼......看來小弟也該打算一下. |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
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ian125
我是老鳥
8265 Posts |
Posted - 04/10/2011 : 20:18:56
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| 第二個我有兩張贈品卡... |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 04/10/2011 : 22:42:50
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Originally posted by hawkeye
都已經是四月初了天氣還是很冷(心情已經不怎好了又遇到隂冷天更是鬱悶)ˋ得要穿冬天外套才行˙˙˙
今年的春季的氣候真是太異常了!
"驚蟄"已過但春雨偏少
而且明天還有一波東北風下來
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
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von_Guo
路人甲乙丙
4430 Posts |
Posted - 04/11/2011 : 00:40:17
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
"驚蟄"已過但春雨偏少
而且明天還有一波東北風下來
這裡的春雨多得一遢糊塗
不過是時不時地還要穿外套 而且冷鋒大致與臺灣同步 |
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ian125
我是老鳥
8265 Posts |
Posted - 04/11/2011 : 08:11:53
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0740左右一架S-70C掛兩個副油箱降落松山
今天有什麼狀況嗎？ |
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Captain Picard
我是老鳥
9653 Posts |
Posted - 04/11/2011 : 08:54:40
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quote:
Originally posted by ian125
0740左右一架S-70C掛兩個副油箱降落松山
今天有什麼狀況嗎？
這應該是正常航次吧？上次去花博也看到S70C沿著與民航機降落相同的航道前往機場。
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天佑吾「王」！ |
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dasha
版主
41742 Posts |
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msbe
路人甲乙丙
762 Posts |
Posted - 04/11/2011 : 19:42:21
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quote:
台灣還沒發生,大陸證明車輛過重真的會走不動......
台灣發生的是不用車輛過重,橋自然會斷.
如2000年那時的高屏大橋. |
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SK2
路人甲乙丙
2341 Posts |
Posted - 04/12/2011 : 12:44:54
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Originally posted by 小毛
這幾天都在醫院陪老婆生產，現在母子均安，還要繼續放陪產假....
Belated Congratulation!
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Only champagne produced in Champagne can be called as champagne. Non-Champagne champagnes aren't real champagnes. |
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ALPHONSE
路人甲乙丙
USA
2156 Posts |
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Peter Chen
路人甲乙丙
688 Posts |
Posted - 04/12/2011 : 22:24:39
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| 我忽然想起王立宇宙軍的希拉茲古•拉達多來了。 |
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
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dasha
版主
41742 Posts |
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pcgamer
我是老鳥
10046 Posts |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9544 Posts |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 04/13/2011 : 12:23:41
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這幾噸車都沒講，鹽可是容積小但是很重的東西，煤也有因為硬度密度不同而有所不同的重量。
所以陸橋單邊可能承重超過140噸也可能只有60噸，太難說了。 |
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ki1
路人甲乙丙
5753 Posts |
Posted - 04/13/2011 : 13:15:44
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quote:
Originally posted by SleeplessPrometheus
這幾噸車都沒講，鹽可是容積小但是很重的東西，煤也有因為硬度密度不同而有所不同的重量。
所以陸橋單邊可能承重超過140噸也可能只有60噸，太難說了。
最多可能是300噸(150*2)... |
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msbe
路人甲乙丙
762 Posts |
Posted - 04/13/2011 : 16:34:23
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拖板車可以載到100t(小弟見過的最大載重,大概是全拖板車六七顆十來噸重圈鐵的載量),
這重量再上去,這拖板車不是狂燒油就是整個懸吊壓垮,開不動的....
再怎麼講,鹽的比重也不可能比鐵重吧?而且,台灣的交通法規對於全拖板車的規範是40t以
內.... |
Edited by - msbe on 04/13/2011 16:35:28 |
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Type45
路人甲乙丙
669 Posts |
Posted - 04/13/2011 : 22:05:57
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quote:
Originally posted by pcgamer
quote:
Originally posted by ghostwolf
巨鐵鳥與小鐵鳥互擦, 幸好是在地面上而不是在半空.
這也是為什麼客機還在滾行中, 未到達登機門停住之前
一定要坐穩把安全帶繫好的原因之一.
http://youtu.be/fMKGv3KFqKo
http://youtu.be/hXfXFBNM07I?hd=1
這簡直就像是某個流氓路過，用肩膀把旁邊一個路人甲撞個腳步不穩......XD
A380果然是巨無霸，就算只是在地面上滑行，還是霸道無比啊。
那應該是A380飛行員判斷錯誤......聽過那時的航管對話，地管給A380的指示是"讓迎面而來的飛機先走後再通過"而不是明確地指示"在xx滑行道前待命"，大概是CRJ進了機坪旁的等候區等拖車(那是小飛機機坪，要先進等候區再拖進去)，結果位置走得不夠前擋到A380機翼，外加CRJ沒開垂直尾翼的燈，於是A380的飛行員看不到就撞上了......
World's stability depends on trade
Trade depends on ships
Ships depend on safe sea lane
And we keep it save |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9544 Posts |
Posted - 04/14/2011 : 10:49:38
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quote:
Originally posted by msbe
拖板車可以載到100t(小弟見過的最大載重,大概是全拖板車六七顆十來噸重圈鐵的載量),
這重量再上去,這拖板車不是狂燒油就是整個懸吊壓垮,開不動的....
再怎麼講,鹽的比重也不可能比鐵重吧?而且,台灣的交通法規對於全拖板車的規範是40t以
內....
只有四十噸以內............
那M60A3怎麼上拖板車過橋??
我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
歡迎參觀 |
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msbe
路人甲乙丙
762 Posts |
Posted - 04/14/2011 : 14:33:29
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quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
只有四十噸以內............
那M60A3怎麼上拖板車過橋??
我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
歡迎參觀
應該是要事先申請,不然超載可是會被連續開單還要扣司機駕照,小弟認識的通運行就是
被開到受不了只好乖乖照法規來. |
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HOTARU
路人甲乙丙
3582 Posts |
Posted - 04/14/2011 : 16:49:04
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| 電腦用了20年終於學會自己組電腦,這ASROCK 890FX DELUXE5基板當真犀利!開核超頻輕鬆上手,把AM3 455的三核開成四核!晚上再來搞定ATI4870+4850交火! |
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dasha
版主
41742 Posts |
Posted - 04/14/2011 : 16:57:09
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您突破20年來組電腦瓶頸,小弟倒是在考慮買20年前的二手電腦--其實沒那麼久啦,大概是八九年前到十幾年前的老機種,可以跑老東西.
iMac G5 17吋昨晚螢幕掛點,拆了,今天都在考慮用哪些方法代替這一台--因為手邊有三四台,所以考慮的是選哪台最好. |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
Posted - 04/14/2011 : 17:40:08
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quote:
Originally posted by msbe
拖板車可以載到100t(小弟見過的最大載重,大概是全拖板車六七顆十來噸重圈鐵的載量),
這重量再上去,這拖板車不是狂燒油就是整個懸吊壓垮,開不動的....
再怎麼講,鹽的比重也不可能比鐵重吧?而且,台灣的交通法規對於全拖板車的規範是40t以
內....
這倒不是鹽比鐵重不重的問題。是既有認知與相對性的問題。
前者有點像是一噸的的棉花與一噸的鐵哪個重那樣。
鹽就像綿花那樣，認知上並不會認為這東西是很重的。
然後裝了滿滿一車也不曉得多重。
後者則是重量車體與橋的相對問題。
一台載重20噸貨車超載到40噸，跟一台載重60噸的貨車超載到80噸，這一樣都是超載20噸，但是對車體是兩回子事。
那橋也是一樣，一座耐重60噸的橋上超載到40噸的20噸貨車與60噸超載到80噸的貨車也跟本就是兩回子事。
現在並不是在比誰的安規高或是誰的貨車橋梁夠強大。
超限的東西必然會造成損壞這是一定的。
但是新聞中並沒有報出到底兩台貨車各字載有多重?橋耐重有多重?
單憑印像就說跑運鹽貨車和運煤貨車各一就垮了是豆腐渣工程，說實在的這兩種貨就貨斗的容積大小來說都可以載的很重.......
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