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 關於Mi17 vs UH60
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e4566547
我是菜鳥

327 Posts

Posted - 06/26/2011 :  20:26:33  會員資料 Send e4566547 a Private Message  引言回覆
請問一下各位前輩
小弟常常聽說俄國直升機比北約的還要耐操
但是很少聽過詳盡的相關資料
因此有點好奇Mi17跟UH60比較起來
在結構上是哪些部份上Mi17比較耐操呢?
還是並沒有此事

希望各位前輩能幫忙分析這兩架代表性直升機...

rockitten
我是老鳥

Australia
8191 Posts

Posted - 06/27/2011 :  11:23:13  會員資料 Send rockitten a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by e4566547

請問一下各位前輩
小弟常常聽說俄國直升機比北約的還要耐操
但是很少聽過詳盡的相關資料
因此有點好奇Mi17跟UH60比較起來
在結構上是哪些部份上Mi17比較耐操呢?
還是並沒有此事

希望各位前輩能幫忙分析這兩架代表性直升機...



Mi17"比較耐操" simply because it has much less electronics and composite materials (or you can say it is much low tech) so many poor nations can afford to operate.............even when the system is not fully operational.

小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓:
A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨;
水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾;
多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。
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Bryan C
路人甲乙丙

USA
1455 Posts

Posted - 06/27/2011 :  17:03:17  會員資料  Visit Bryan C's Homepage Send Bryan C a Private Message  引言回覆
Also life span of Russia made weapons and platforms is much less than Western counterparts. Mi-17 might have life span of 5-10 years and will become junks, while how long has those UH-1Hs in ROC Army service already.......
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e4566547
我是菜鳥

327 Posts

Posted - 06/27/2011 :  17:46:34  會員資料 Send e4566547 a Private Message  引言回覆
原來如此
感謝兩位先進解答

看來俄式裝備耐操,不過是使用了比較原始的方法,沒有獨門秘訣
而且似乎跟T34一樣
儘管被冠上了耐操的封號
但是實際使用壽命不長
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閒遊之人
我是老鳥

6811 Posts

Posted - 06/27/2011 :  19:30:34  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
在大修期前怎操都操不死
一但倒大修期沒進廠大修
準備蓋國旗.......
這樣?
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rockitten
我是老鳥

Australia
8191 Posts

Posted - 06/27/2011 :  19:38:49  會員資料 Send rockitten a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 閒遊之人

在大修期前怎操都操不死
一但倒大修期沒進廠大修
準備蓋國旗.......
這樣?


Just have a look how African do to their new cars: Take away anything that beeps (no electronic parts) as they won't survive long in Africa.....

And that applies to Mi-17 as well: all mechanical, no fancy electronics

小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓:
A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨;
水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾;
多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。
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慎.中野
我是老鳥

27931 Posts

Posted - 06/28/2011 :  03:04:10  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by rockitten
Just have a look how African do to their new cars: Take away anything that beeps (no electronic parts) as they won't survive long in Africa.....




這讓我想起《Top Gear》的橫越波茲瓦那特集,三位主持人在當地買車橫越波茲瓦那。三輛車中唯一正常運作的是Richard Mark Hammond買的1963年份的Opel Kadett,因為這輛車的車內只有兩個東西會動。

這輛Opel Kadett 1963空重只有700kg,是另外兩輛的一半以下,所以在世界最初開車橫越Makgadikgadi Pan鹽湖的挑戰時,靠著輕接地壓輕鬆渡過,另外兩輛車斷斷續續的陷入泥巴中。

Hammond將這輛車命名為Oliver,在特集結束後還特地將其運回英國收藏。

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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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