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 民兵裝具 in Taiwan 6(民間防災急救通訊情蒐等)		  發表新標題  回覆本標題
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慎．中野
我是老鳥

27929 Posts
Posted - 04/07/2015 :  07:43:50  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/869404
水保不力+暴雨頻仍 水庫慘「折壽」
2015-04-07

記者吳俊鋒、洪瑞琴／專題報導

水庫淤積嚴重，與集水區山坡容易崩塌、沖刷有關。濫墾是主因之一，加上極端氣候導致暴雨頻仍，土地更加脆弱。這次的乾旱危機就像「照妖鏡」，照出各種問題。

乾旱就像「照妖鏡」凸顯出各種問題

曾文水庫歷來遭遇十場颱風重創，淤積量合計約兩億零三百五十萬立方米，就佔總淤積量的七十六％，尤以民國九十八年的莫拉克受災最大，當年淤積量就高達九千一百萬立方米，相當驚人。莫拉克風災帶來了四十二年總淤積量的三分之一，讓曾文水庫嚴重「折壽」。

更可怕的是，九十年迄今的十四年間，累計淤積量就超過一億六千萬立方米。面對極端氣候的威脅，暴雨讓上游沖刷加劇，未來的淤積災情恐更不能小覷。

其實九十七年因有卡玫基颱風，讓當年進水量高達將近廿億立方米，但豪雨過於集中，且水庫容量減少，無法多留住水資源，隔年的上半年，大台南竟就面臨缺水危機。水利署才召開抗旱會議，四天後卻又遭遇莫拉克風災而造成水災，凸顯水庫失去調水功能，降雨成澇、不下雨就成旱。

水庫死亡的原因很多，比如集水區的農耕行為，坡地勢必墾殖，更得闢建路徑以利採收，各種開發都嚴重戕害水土保持。

上游集水區的保護，一直面臨生態與生計之間的拉扯，對於時常被視為破壞水土保持的元凶，在當地耕作的居民也覺得很委屈，強調若非為了顧三餐，誰願意辛苦窩在山裡？

台南社大環境行動小組研究員吳仁邦指出，台灣屬於新形成的海島，加上歐亞與菲律賓板塊的擠壓，地質本來就比較脆弱，且河川較陡容易沖刷，並不適合蓋水庫。
環團批︰水庫先天條件差 蓋了又不保護

吳仁邦指出，先天條件差，蓋了又不保護，墾殖、耕作頻仍，曾文水庫集水區種了茶葉、梅子、香蕉、木瓜與蔬菜等，南化水庫上游有芒果，烏山頭水庫上游則是柑橘類，這些都無法涵養水源，持續人為破壞，自然禁不起大雨的考驗。

台灣水資源保育聯盟發言人陳椒華建議政府，應逐年收回水庫集水區承租務農的國有地，連同私有地一起執行水土保持的管理工作，以水資源保育費補助休耕，讓已經很虛弱的山坡地能夠喘息，永續維護。

吳仁邦另強調，這次的乾旱正好可以提供省思，是否能找出不一樣的方式去有效取水與存水，例如可多利用淺層的伏流水，以及地下水等，只要不超抽，做好管理、運用，應該是可以取代水庫的。

台南市長賴清德則認為，目前台灣對於水資源的再生利用還是很有限，水資源再生中心回收水僅能運用在掃街、澆灌。他認為中央應多挹注地方研發經費，提高回收水淨化品質，廣泛提供工業區用途，鼓勵節水，相對也是減少現有水庫負擔的方法之一，也有助民眾度過缺水難關。

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http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=818807
全面換裝省水器材 每人日省55公升
2015-04-06 中央社 中央社記者黃巧雯台北6日電

節水抗旱！經濟部擬計畫修法105年起強制販售省水馬桶，108年前逐年將洗衣機、水龍頭及各項省水器材納入，預計若家中全面換裝省水器材，每人每日可省水55公升。

台灣地狹人稠，可分配雨水量僅全球平均1/5，但根據水利署統計，101年至103年全台每人每日平均用水量逐年上升，自101年268公升，增至271公升，103年達274公升。

進一步分析全台六都每人每日平均用水量，103年以台北市333公升居首，其次為新北市296公升，台中市與高雄市以273公升並列第3，桃園市266公升排名第5，台南市則是六都中平均用水最少，每人每日平均用水量僅256公升。

經濟部除了積極推動各標的節水外，也希望提升民眾節水意識，目前已提出自來水法修正草案，新增訂自來水法第95條第1款，未來販售與新裝設用水器材，應具政府審定合格的省水標章，並在98條之1增訂罰責，違者可開罰4萬到20萬元，等於強制販售省水器材。

經濟部官員表示，105年至108年將分批逐年推動強制販售省水馬桶、洗衣機、水龍頭及其他省水器材，預計省水馬桶將率先於明年上路。

若家中全面換裝各式省水器材，經濟部估計，每人每日用水量可望較非使用省水器材者，節省55公升用水。

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今年不只台灣，北半球很多地方都乾旱。
集水省水器材要熱賣了啊。



個人再次強調：
現代城市文明最偉大也最重要的就是上下水道，就是自來水跟廁所！
其他什麼高科技器材或華麗炫富設備，對人類求生來說都是其次。
~(￣▽￣)~


話說不久之前台灣爆出一個疑似計畫性詐騙的租房糾紛，房客起疑的原因就是馬桶堵塞。

一間房子最重要但最難看出其好壞的就是其水道設計，好的水道系統用一輩子讓你天天清爽，壞的水道系統讓你每天無水可用又馬桶塞住。

裝潢再好看，都會被一個爛水塔或爛馬桶毀掉一間房子。

看房子的時候請記得試用廁所！


－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
Edited by - 慎．中野 on 04/07/2015 07:51:23
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慎．中野
我是老鳥

27929 Posts
Posted - 04/26/2015 :  05:39:27  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150426/36515380/
尼泊爾 7.9強震 恐5千死
聖母峰雪崩困千人
2015年04月26日
驚險逃生
尼泊爾昨發生規模7.9強震，一名婦女從瓦礫堆中被救出，臉上滿是驚恐。歐新社

【綜合報導】尼泊爾昨發生該國80年來最強地震，規模7.9強震至少奪走1457條性命。首都加德滿都等地屋垮路斷、近200年的古塔倒塌、中尼邊境的聖母峰雪崩困千人；印度、中國、孟加拉等鄰國也遭波及，至少48人喪生。強震發生7分鐘後，震波也傳到逾3600公里外的台灣，震度一級。中國央視報導，死亡人數不斷攀升，極可能飆破5000人。

達拉哈拉塔是尼泊爾地標（左圖，翻攝網路），昨倒塌後（上圖，歐新社）挖出180多具屍體。

我外交部透過國內旅行社了解，出團到當地的40餘名國人皆平安。外交部已針對尼泊爾發布紅色旅遊警戒，呼籲國人不論經商或旅遊，都暫勿前往。
撿回一命
一名男子受困在倒塌房屋當中，全身沾滿土石，所幸最後獲救。歐新社
「有如遭炸彈攻擊」

據美國地質調查局（USGS）測得的資料，強震發生在當地昨上午11時56分（台灣時間昨下午2時11分），震央在加德滿都西北方80公里處，震源深度僅11公里。地震導致建築物被夷為平地，災區頓時被建物倒塌激起的灰塵籠罩；民眾在倉皇中奔逃到馬路避難，救護車警報聲此起彼落，有如遭炸彈攻擊。
在當地旅遊的瑞典女子阿迪卡莉回憶在巴士內看到的場景：「一塊巨石（從山上）墜落，離巴士僅20公尺，我周圍的房子都倒塌，可能有很多人死亡。」受傷的尼泊爾勞工達斯說：「好可怕，整個地面都在移動。」
加德滿都舊皇宮廣場有2/3面積的古建築毀損。市區有近200年歷史的「達拉哈拉塔」（Dharahara Tower，又稱比姆森塔）也倒塌成瓦礫，昨晚從瓦礫堆中挖出至少180具屍體。該塔建於1832年，塔高61.88公尺，原作為軍事瞭望塔，後成為地標。
雪崩釀災
地震導致聖母峰發生雪崩，據稱至少18名外國登山客遇難。翻攝推特
18外國登山客遇難

聖母峰的登山基地營區因強震引發雪崩，因天候惡劣，直升機無法起降，官員研判恐有上千人受困。一倖存者受訪時說：「我們在6900∼7000米（處）冰崩下來，後面沒有拐彎的話就被沖到，非常危險！」丹麥登山客彼得森在現場傳臉書訊息稱：「有登山客被雪崩沖走，兩條腿都斷了。我們的雪巴嚮導認為可能有很多人都被埋在帳篷裡。」營地有人傳訊息說，現場有大批重傷者湧入，如果沒有及時用直升機撤走，恐會喪命。CNN-IBN報導，雪崩現場至少18名外國登山客遇難。
由於有全球第一高峰聖母峰，尼泊爾是登山客的聖域。首都加德滿都谷地更因豐富的文化景觀被聯合國教科文組織列名世界文化遺產。如今這些外國觀光客聚集的區域遭受重創，第一時間民眾只能徒手搜救罹難者。這起地震之所以造成嚴重死傷，除了威力強大、持續30秒至2分鐘，也與尼泊爾的城市擁擠、巷道狹小、建築品質低落有關。
馬路崩裂
強震過後，加德滿都的馬路柔腸寸斷，有如經歷一場浩劫。新華社
西藏房屋搖晃劇烈

印度首都新德里、比哈省首府帕特納、北部勒克瑙，中國西藏的拉薩、日喀則，及孟加拉首都達卡等地，都感受到明顯搖晃。有拉薩、日喀則網友稱：「家裡晃得厲害，燈在搖，桌子也在動。」達卡郊區一處成衣廠發生工人推擠踩踏，至少50人受傷。
尼泊爾1934年曾遭遇該國史上最嚴重規模8.3地震，幾乎把加德滿都、中部帕坦
等地全摧毀，8500多人死亡。


災情統計

規模：7.9
最大餘震：規模6.6
震央：尼泊爾首都加德滿都西北方80公里處
震源深度：11公里
死亡人數：至少1505人
受波及國家：印度、中國、孟加拉3國皆有人喪生
資料來源：綜合外電
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史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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慎．中野
我是老鳥

27929 Posts
Posted - 05/01/2015 :  06:21:24  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20150430/602239/
販毒者最愛「機王」　諾基亞8210


資料照片，翻攝自《每日郵報》

2015年04月30日17:52

還記得諾基亞(NOKIA)8210手機嗎？由於年代久遠，8210早已被淘汰，但最近卻鹹魚翻生，深受毒販歡迎。

8210在1999年問世，最近卻廣受毒販喜愛，全因不容易被警方追蹤。英國伯明翰一名毒販擁有3支8210，他說目前的智慧手機容易被警方監聽與追蹤位置，且因為使用觸控螢幕，容易留下指紋，而且還能透過手機的Wi-Fi及藍芽，獲取機內儲存的資訊。

因此不少毒販都愛用舊型號的手機，而8210就是其中一個熱門選擇。因為8210擁有紅外線傳輸功能，可以很快傳送資訊或聯絡資料。而且它的電池備用時間達150小時，也是受歡迎原因之一。

英國手機店老闆承認，最近8210的銷路不俗，但並未詢問顧客的用途。（於慶中／綜合外電報導）
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呃．．．這算另類民兵裝備吧。

不過倒是可以看出一個反現象，現代智慧3C產品雖然方便，但就跟電影《全民公敵（Enemy of the State）》演得一樣，這年頭想避開政府偵蒐或一些駭客入侵麻煩時，你的裝備不能太「智慧」。



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史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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ryan2181
路人甲乙丙

Taiwan
2298 Posts
Posted - 05/01/2015 :  10:54:31  會員資料 Send ryan2181 a Private Message  引言回覆
喔......看來在櫃子理的小海豚(CD928),拉麵(T18),還有傳說中的不死機3310該動員上場了

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筆書照肝膽　狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"


Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)

銀河系的歷史又翻過了一頁....
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慎．中野
我是老鳥

27929 Posts
Posted - 05/02/2015 :  18:43:12  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20150502/36527197/
尼泊爾救得慢 偏鄉140萬災民無援
2015年05月02日
發放物資
加德滿都的災民在軍營內排隊領取物資。法新社

為尼泊爾祈福
【簡竹君╱綜合外電報導】尼泊爾上周六發生規模7.8強震，至昨死亡人數逾6200人，倖存者的生活也苦不堪言，他們缺乏食物飲水，有災民須徒步20公里才能領取緊急物資。首都加德滿都瀰漫屍臭，政府已基於衛生考量，下令新挖出的遺體須就地火化。偏遠地區3名之前受困的台灣登山客，昨已抵加德滿都，將盡速返台。

尼泊爾廓爾克山區許多偏村受災嚴重，但地勢險峻車輛難達，政府直升機不足加上天候不佳，也無法運送物資。60歲婦人蘇馬雅和數百名村民在雨中走20公里到附近村莊巴魯領物資：「我走了4小時，又在這等了2天，我什麼都沒有了，只能露天睡覺。」有的村民拿到一張塑膠布後雀躍不已：「終於有東西蓋著睡覺了。」領取物資後，村民要再走20公里回家。
許多偏鄉民眾指摘政府救援速度緩慢：「只有印度軍方幫助我們，這麼多國際救援物資湧到首都，但政府什麼也沒做。」聯合國救援車隊也已將物資送往部分偏鄉，但進度緩慢，專家估計至少140萬偏遠人口迫切待援，呼籲官方除照顧災民飲食，重建公廁、清理遺體也刻不容緩，以免爆發傳染病。

苦行取糧

偏鄉居民走了20公里領到物資，要再走20公里回家。美聯社
下令遺體就地火化

首都加德滿都的同樣有衛生危機，公廁和下水道系統盡毀，無家可歸的民眾就地排泄，空氣中瀰漫屍臭與糞便惡臭。民眾又餓又渴，絕望又憤怒。救難人員說：「停屍間早就不堪負荷，我們收到指示，新發現的遺體要立即火化。」
家垮剩門

廓爾克山區居民站在他全毀的家旁，欲哭無淚。法新社

災後重建估需612億

尼泊爾政府將提供家屬每名罹難者1000美元（約3.1萬元台幣）急難救助金，及400美元（約1.2萬元台幣）喪葬費。尼國央行也要求私人銀行昨起每天至少營業數小時，供民眾提款。
尼泊爾政府初步估計，重建醫院、政府機構和修復古蹟等，至少需20億美元（約612億元台幣），籲國際慷慨解囊，另也請求各國加派直升機，中國已承諾增派。聯合國統計目前已有27國對尼泊爾提供援助，其中以中、印、新加坡等規模較大。
3台客脫困抵首都

中央社昨報導，台灣遊客張桂真、陳彥君和陳玉琴之前在尼泊爾藍塘國家公園登山，地震後受困海拔3500公尺山區。他們先由印度軍方直升機載到海拔2030公尺處，昨已返抵首都加德滿都。

尼泊爾地震災情統計

●死亡：尼泊爾6254死、印度78死、中國西藏25死
●受傷：逾1.1萬人
●災民：810萬人，約200萬人需緊急住所、飲水與食物
●房屋：約60萬間受損或全毀；1.6萬所學校受損
●重建：研究調查機構IHS估計需約1524億元台幣
資料來源：綜合外電

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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20150502/36527553/
登山客身懷絕技 雪山中幫自己開刀
2015年05月02日

【動新聞╱綜合報導】
俄羅斯一名男子「Che」再次展現戰鬥民族的勇氣與智慧。他稱自己登山時腿部被冰柱擊中，受傷部位開始腫脹、出現血塊，有醫療知識的他，決定「自己的血塊自己清」。

影片中只見他坐在雪地中，拿出手術刀，然後把冰雪往患部一蓋，他表示冰雪具有麻醉功能，無須再往患部打麻醉劑，他便可進行手術。之後「Che」拿出手術刀，往患部一割，就看到深紅色血液不斷冒出。血塊清除完畢後，「Che」將傷口縫合，他還在10天後再度展示自己的傷口，表示傷口已逐漸癒合，恢復狀況良好。（施旖婕╱綜合外電報導）


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慎．中野
我是老鳥

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Posted - 05/02/2015 :  18:49:36  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
尼泊爾政府的困難是可以理解的。他們國家地處山區，一旦地震導致道路中斷，能夠迅速配發物資的只有直昇機。但是窮國沒有足夠的直昇機，也沒有足夠的重機械來恢復道路，就算外界物資運到機場，後續物資配送也困難。

加以地處內陸，國際支援也不可能利用海軍艦艇上的直昇機來協助救災。

對照組，就是之前88風災，美國艦隊來台灣協助救援，就能用直昇機幫忙，甚至吊掛運送陸軍工兵的重機械來協助就災。日本大海嘯時，美國海軍的艦載直升機也發揮顯著作用。

直昇機當然不是一般人能負擔得起的範圍，但國家級防災，足夠的運輸直昇機真的很重要。



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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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慎．中野
我是老鳥

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Posted - 05/10/2015 :  13:53:26  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150510/36542175/
童遭撞飛 後腦插螺栓亡
卡進路邊燈座 賓士男酒駕肇禍
2015年05月10日
怵目驚心
紅綠燈基座螺栓（小圖）插入男童後腦約5公分，警消一度想以切割器鋸斷螺栓搶救。李明憲、陳為坐攝

【蔡智銘、曾雪蒨╱台中報導】曾任市民代表的倪芳榮，昨午酒後駕駛賓士轎車經中市太平區東平橋頭時，闖紅燈先擦撞轎車，接著衝撞機車，機車上一家三口被彈飛，其中2歲男童摔落路旁，後腦插入紅綠燈基座突出的螺栓，深達5公分，警消緊急聯絡急診醫生到場協助，警消原想用切割器鋸開螺栓，將男童連同整根螺栓送醫，經醫生決定慢慢將男童頭部抬起和螺栓分離，最後送醫仍不治。

中市消防局昨午2時20分獲報，東平路與祥順路一段路口發生賓士車闖紅燈撞上轎車與機車事故。警消到場，發現賓士車卡在橋墩，車頭全毀，駕駛有濃濃酒味意識不清，三菱轎車頭被撞毀，車上一對夫妻與兩名子女無礙。但陳岳晨（30歲）載妻子和2歲兒子的機車被撞飛，夫妻倆被彈飛到3公尺外草地上，兒子仰躺倒在路邊紅綠燈底座，動也不動。
可惡兇手
前市民代表倪芳榮（箭頭處）酒駕開賓士肇事。民眾提供
一度恢復生命跡象

警消察看發現，男童右後腦插在燈桿底座長約10公分的螺栓上，深達5公分，男童已奄奄一息，但手指仍會動，警消不敢貿然行動，緊急聯絡中國附醫急診室醫生到場協助。
男童祖母趕到現場，目睹孫子慘狀幾乎昏厥。消防隊一度用圓盤切割器想鋸開螺栓，整根切斷連同男童送醫，但到場醫生研判時間不容許再耗下去，警消改慢慢將男童頭抬起，和螺栓分離後急送往中國附醫，搶救一度恢復生命跡象，最後因傷及腦幹及小腦，晚上6時宣告不治。男童父親陳岳晨左腿骨折、有腦出血，在中國附醫準備開刀，男童母親無礙，家人還不敢讓陳父知道兒子死訊。
家屬焦急
男童父親焦急掩面，祖母痛哭癱軟。李明憲攝
肇事者竟是前市代

處理警員說男童的父親擔任工程師、母親家管，當時男童的阿公在車禍附近一家廟宇當志工，一家三口前往參加廟會，回家途中發生意外。
受輕傷的肇事駕駛被送往國軍台中總院救治，警方查出，他原是前太平市民代表倪芳榮（65歲），去年參選里長沒選上，經抽血換算酒測值高達0.897毫克，涉公共危險及過失致死罪嫌，警方問他在哪裡喝酒？喝了多少？他推稱意識不清，忘記了。



螺栓插腦示意圖
倪男酒駕闖紅燈撞飛機車上的2歲陳姓男童，紅綠燈基座螺栓插入陳童腦部約5公分，傷及腦幹、小腦不治。

拔螺栓做人工呼吸

中國附醫主秘方信元表示，搶救生命最重要的是呼吸道暢通，當時男童沒有生命跡象，到場急診醫生應該是要盡速做人工呼吸，提供氧氣避免缺氧造成更大傷害，爭取搶救機會，才會直接拔螺栓並緊急止血包紮送醫。

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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20150510/36542184/
醫師研判 若無重要血管 拔螺栓速送醫
2015年05月10日

前年九月桃園一名少年騎單車回家被車撞上，也是路燈基座螺栓插入少年左後腦，警消原想鋸開螺栓，並請醫師到場，因少年瞳孔已開始放大，立即將他抬出送醫仍不治。

插入胸部勿拔出

台中市消防局第二大隊大隊長詹仁傑指出，遇過鋼筋插入身體案例，隊員就是鋸斷鋼筋，人與留在身體內的鋼筋一同送醫院急救；衛福部豐原醫院急診醫師黃世瓊說，最好將異物連同身軀送醫，尤其插入胸部的異物不要拔出，避免氣胸，讓醫療團隊知道插入的部位和深度，以利搶救。
異物插入頭部等身軀，救護人員是否要將異物拔除？前台灣急診醫學會理事長楊大羽說，嚴重穿刺傷時，醫師可依受傷部位研判是否有傷及重要血管，判斷可否直接取出異物，推論本案男童插入腦部部位應無重要血管，脫離螺栓爭取搶救時間沒有問題。
記者蕭夙眉

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插到後腦也算運氣不佳，但隱約記得之前也有類似的車禍遭路燈螺栓插頭的案件。

不過此案件還是適合的急救教材。



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史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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慎．中野
我是老鳥

27929 Posts
Posted - 05/13/2015 :  14:26:35  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
從隔壁聊天室轉來的。

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看到日本一堆獨居到死的老人
還為此有專們的死亡清道夫
不過看到房價這麼貴
我以後可能會成為住在腳踏拖車裡的獨居高級遊民吧......
買不起房子和休旅車
住在以這種腳踏貨車改裝的殼裡吧...

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個人腦海裡的想法是上面還裝了太陽能版
內部有蓄電池
比較高級的版本是有馬達輔助驅動
依大小有1~2坪屬於自己的自遊世界
依現在無線網路發達
就算住在車裡也能暢遊網路世界....
基本上我自稱飄泊者
和遊民不同
我有在工作的
只是買不起房子..........
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這樣的話乾脆買休旅車算了
這車的設計是給22K的高級遊民用的
只是讓你有個遮風避雨可睡一覺用的
讓你白天在公司上班晚上也住在公司(的停車格)
甚至不要臉一點在公司上班時用公司的電充行動電源
讓你回車上時用行動電源供應手機或小筆電讓網休閒
太陽能版存的電用來供應LED燈當照明.......
比較高級的版本是用四輪腳踏車為基礎
具有內不駕駛座讓你的空間能延伸到駕駛座能多點居住空間...

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想要改裝成露營車，要買箱型車。像是福斯箱型車就很多人改裝成露營車。特別是傳奇性的Volkswagen Type 2。

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Type_2


之前國家地理頻道有個電視節目叫《小空間大改造》，裡頭就有介紹很多小公寓或露營車的改造法。

這是其中一段：
https://www.youtube.com/watch?v=MfZ7l2zY094
小空間大改造-福斯T1露營車
https://www.youtube.com/watch?v=Aars9iLIqso
小空間大改造-古典蓬車

現在雖然數量很少，台灣也有人經營改裝露營車生意。
https://www.youtube.com/watch?v=GiaaMMjViOg
東森財經新聞-露營避難車

或者最近英國房價貴，有些人買艘小船停在河中，住在船上。
https://www.youtube.com/watch?v=eEi5OgEQ4vA
小空間大改造-6-河船渡假屋

要原始一點，就是很久以前這討論串中有提到，有個大叔買了一輛小卡車掛上帆布帳棚，就是原始的露營車了。

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/forum/20121030/34607780/



至於小公寓車內改裝，很重要就是床要等睡覺的時候再搭起來。像是吉普賽人（羅姆尼人）是在馬車的兩側裝上突出卡筍，在車上準備幾塊木板，等要睡覺時在將木板搭起來變成床。

我見過日本人使用類似的改裝套件用在Suzuki Jimny（K-Car版）上，變成男子漢的越野露營車。因為在日本Jimny是很流行的越野車，這種露營用改裝套件很多。

https://www.youtube.com/watch?v=kJRMWbogIeU
月代式Jimny 車中泊 Bed

但我稍微研究車上生活，得到一個結論是，不管是卡車，車上生活最大的缺點就是外部水電供應跟廁所問題。

如果是停留在美國那種窮人露營車公園，有外部水電供應插座水管，還有定期清理廁所或流動廁所，那沒有問題。但在車上睡覺就是半夜要找地方拉屎，跟拉完屎要洗手最麻煩。

上下水道最重要。



－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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慎．中野
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Posted - 05/13/2015 :  14:44:03  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:

或者最近英國房價貴，有些人買艘小船停在河中，住在船上。
https://www.youtube.com/watch?v=eEi5OgEQ4vA
小空間大改造-6-河船渡假屋


http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/8927799.shtml
倫敦住宿費貴 她精打細算住小船
【數位新聞中心╱綜合報導】

2014.09.11 02:59 am


廷德爾將到倫敦念書，她準備住在小船上。
圖／取自每日郵報
在英國倫敦上大學，住宿費用是高昂的負擔，來自英國萊斯特郡的18歲女學生夏洛特•廷德爾（Charlotte Tindle）想到一個省錢方法：買一艘小船來住。

「每日郵報」9日報導，廷德爾在倫敦西南部的富勒姆（Fulham）Tech Music School學習音樂製作，那裡的學生公寓每周費用250英鎊（約台幣12000元），這意味3年要支付3.6萬英鎊（約台幣177萬元）。

廷德爾與父母用整個夏季翻修了這艘船。
圖／取自每日郵報
父母沒有為廷德爾繳納昂貴的住宿費，而是買下擁有三張床的小船當作臨時安身之地。買船加上翻新共花去3.7萬英鎊（約台幣182萬元），與廷德爾的三年住宿費似乎差不多。但廷德爾的父母認為，當廷德爾3年後畢業時，他們可以將這艘船賣出4萬英鎊（約台幣197萬元），還有不少賺頭。

小船上有沙發及上網設備。
圖／取自每日郵報
廷德爾與父母用整個夏季翻修了這艘船，裡面有雙人床的臥室、帶餐桌的餐廳、有大沙發的休息室。廚房有爐子、冰箱、微波爐，此外還有洗衣機及浴室，當然也少不了平面電視及網路。

廷德爾還可以找室友，獲得額外租金。這筆租金足以幫助廷德爾繳納每年5000英鎊（約台幣24萬5千元）的停泊費用。廷德爾現在正乘坐自己的漂浮新家前往倫敦，她將於9月29日入學。

quote:
分隔線


嘛，人生再怎麼不濟，只要有空地可停放，搞個箱型車、小船、貨櫃、水泥涵管改造一下，至少有個住處能遮風避雨。







甚至還有人改裝成旅館：


最近國外的機場大廳還流行設置這種Sleep Box，讓一些滯留旅客過夜。概念上我認為就是模組化的日本膠囊旅館跟窮人公寓。






不過至少也是要有能停放這些箱子大小的土地，這年頭在大都市租用停車位也是不便宜啊。

外部水電供應就更不用說了。就算可以忍受沒電或自家發電，但至少要接上下水管，還要搞定廁所。


基本上這種房屋都是又窄又小，但真的要說有什麼特別好處，除了可以簡單設置在空氣好的荒郊野外──只要存款付得起急病重傷等意外的醫藥費──可能活得比較長命外，就是這些金屬或水泥箱子，對抗地震能力超強。因為沒有地基，頂多被震移位，不會震垮。



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Edited by - 慎．中野 on 05/13/2015 16:38:49
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慎．中野
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Posted - 05/13/2015 :  15:06:36  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
嘛，如果真的欠了一屁股債又身無分文，走投無路不行了，我們還有阿兵哥的最終絕招，躲到荒郊野外，自己動手挖。

http://en.wikipedia.org/wiki/Shoichi_Yokoi


日本兵横井庄一在關島上頭，於這個洞穴中住了22年。

還有這是WW2俄國戰線一帶常用的游擊隊庇護所「Zemlyanka」，發音接近「讚你洋卡」吧，我猜。

http://en.wikipedia.org/wiki/Zemlyanka

這是保存展示用的所以外面圍了一圈欄杆。



所以陸軍阿兵哥一定要帶鏟子。

我手上的蘇聯游擊隊DIY痛宰納粹教範就有教導怎麼蓋這種房子過冬跟躲避空中偵察。不要說討債的，地點選得好，就算納粹黨也找不到。

不過通風性跟排水性看起來非常差啦，在潮濕多雨地帶使用要有相當覺悟。蘭嶼人的傳統半地穴防颱風屋，也是要先舖一層石頭來增加排水性。但若有挖好排水溝，只要沒有完全水沒，再配合吊床使用，至少不用睡在潮濕的地板上。

吊床在潮濕多雨跟森林地區露營是神器。以前海軍為了節約室內空間也是天天睡吊床。（其實以前的木造船就是浮在水上的小木屋）


全自然建材，非常環保。死了也不用另外挖墳墓




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Edited by - 慎．中野 on 05/13/2015 15:28:25
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閒遊之人
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Posted - 05/13/2015 :  20:33:56  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
然後外面放個WF接收器之類就是阿宅的密秘基地...
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慎．中野
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Posted - 05/14/2015 :  18:45:15  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 閒遊之人

然後外面放個WF接收器之類就是阿宅的密秘基地...


其實現代無線上網越來越發達，只要住的地方並非那種山高谷深真的收不到電波的地方，多花點手機費大概都還是可以上網，只是跟到處有基地台的大都會相比速度是另一回事。收不到電波就要自架天線比較麻煩。


如果真的想搞個沒有廁所的箱子當家，在台灣合理的選項應該還是花個五十萬左右去搞一輛廂型車，二手的也好。

現代汽車是一種很讚的東西，空調、收音機、發電機、充電插座等起碼電子配備都有。廂型車不用另外裝屋頂，後車廂夠大可以直接躺人，除了沒有廁所跟浴室之外，買些配件（遮陽板、床墊、睡袋，寒帶則要加熱器材）一個人睡覺很夠用了。

要注意的只是停車地點，停在通風好有遮陽的地點，可以過得比較舒適，附近有乾淨水源就更好了。只是得另外買一個流動廁所。

考慮到停車位，想住在台北市信義區可能有點困難，但郊外如新北三芝之類地方的應該還有可能，只是生活機能較不方便。但另外搞輛摺疊腳踏車應該還是到得了便利商店跟郵局。

如果有錢一點，搞到一輛帶廁所的二手遊覽車巴士，又找得到停車位，那座椅拆掉，放些家具就能過得很舒適了，遊覽車內部空間比很多市區窮人公寓還大得多。只是想自力開著走得去考客車駕照。


國外實際上很多人買廢車或廢巴士改裝成住宅或渡假屋，不一定是沒錢有些是好玩或開業賺錢，甚至一些鐵道迷飛機狂還會搞到鐵路車廂跟飛機來改造。

隔壁日本有個術語叫「車上生活者」用來指稱住在車上的窮人，但因影響市容還有日本對遊民非常無情的緣故，市區自治體多半都會定期掃蕩車上生活者的住所，但郊區還是可以見到一些。

美國就不一樣，因為地方大，有很多人經營具供水供電設施的拖車公園（Trailer Park），露營車、拖車屋或改裝車屋只被視為一種簡易住宅，住在車上還是可以申請戶籍，過正常生活。當然拖車公園社區往往被視為貧民窟，但那是另一回事。

http://en.wikipedia.org/wiki/Trailer_park

話說電影史上美國拖車屋居民最爽的瞬間，大概是電影《ID4：星際終結者》中，因為外星人來襲，只有郊外拖車居民能夠最快逃離危險地帶，抵達美軍基地避難。XD

https://www.youtube.com/watch?v=n4S16_V-CyY



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MikeH
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Posted - 05/14/2015 :  21:49:57  會員資料  Visit MikeH's Homepage Send MikeH a Private Message  引言回覆
quote:
美國就不一樣，因為地方大，有很多人經營具供水供電設施的拖車公園（Trailer Park），露營車、拖車屋或改裝車屋只被視為一種簡易住宅，住在車上還是可以申請戶籍，過正常生活。


拖車公園分兩種
風景區附近的 多半只有遊客開露營車暫住 流動性高
常住型態的才有固定住址 讓住戶登記

===
地下軍火庫
http://guns-mikeh.blogspot.com/
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慎．中野
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Posted - 05/15/2015 :  18:29:39  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
說到改裝住宅車──這話題可能有些人會感到觸楣頭，不喜請迴避──隔壁日本還有一種人生最後要住上一次的改裝住宅車。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9C%8A%E6%9F%A9%E8%BB%8A

http://www.japan-f-coaches.com/miya-style.php



這是等人們躺平了要載去火葬的時候用的，曰「宮型靈柩車」。
起源是經濟起飛時代的日本人，死了要辦葬禮也要有派頭，但聽說這種宮型靈柩車因為經濟不景氣環境下，造價高昂跟改裝職人後繼者不足，近年比較少用了。
但聽說有些有錢洋人覺得這是非常酷的改裝車，無視原始用途買去收藏。

這車實在告訴我們，只要你有日本人那種魔改造的本領，卡車的車斗有無限可能。
(￣▽￣)ｂ



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eshozhao
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Posted - 05/15/2015 :  21:26:35  會員資料  Visit eshozhao's Homepage Send eshozhao a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 慎．中野


這是等人們躺平了要載去火葬的時候用的，曰「宮型靈柩車」。


除了造型有派頭外，
改裝本身似乎沒有什麼了不得的成分在...
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慎．中野
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Posted - 05/15/2015 :  21:34:54  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by eshozhao
除了造型有派頭外，
改裝本身似乎沒有什麼了不得的成分在...


重點就在只要卡車裝得上去，裝什麼東西就有什麼可能性啊。XD
普通的卡車只要裝飾一下也能變豪門車。


中東常見的那些改造日本卡車，改裝本身也沒有什麼了不得的成分，但不同的改裝就有不同的可能性，戰車甚至噴射機都能解決掉。XD

國外也有各式各樣的卡車改造露營車：






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Edited by - 慎．中野 on 05/15/2015 21:40:16
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慎．中野
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Posted - 05/16/2015 :  00:04:03  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
事實上，還可以將卡車改造成移動城堡。

http://www.livingbiginatinyhouse.com/transforming-castle-truck/
The Transforming Castle Truck
https://www.youtube.com/watch?v=CnHGKUh-5O4
Unbelievable House Truck Transforms Into Fantasy Castle



中國風格的現代觀風行殿（隋煬帝的移動城堡）大概也造得出來吧。XD


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慎．中野
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Posted - 05/19/2015 :  21:12:52  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
從貧乏戰爭區轉來的。

quote:
Originally posted by 閒遊之人


http://www.001.com.tw/bicycle-Electric/3-6.htm
用這類載貨車來運砲之類似乎可行阿
電動輔助型能載仲500KG阿.......
運到120迫砲也行阿......
quote:
分隔線


這些電動三輪車跑舖裝路還行，跑越野馬達一定會燒掉，車體結構應該也撐不住越野。

以前討論過的國產鐵牛農用ATV倒是還有點搞頭。
http://www.yk.com.tw/ya150l-hi-power-carrier.html
但是這些國產貨，跟它們在D頻道跟NG頻道常常亮相的美國Polaris製兄弟相比，主要缺點就是國產引擎太小顆動力不足。
隔壁日本常用的K-Car規格農用小發財卡車，至少還有660cc引擎的64馬力輸出，國產小發財卡車至少也裝1.3L引擎。

quote:
分隔線


冷飯新炒一下，再談談農用越野車。

其實近年Discovery頻道跟國家地理NG頻道常播的美國荒野生活節目，根本是潛在的Polaris ATV市場行銷節目。因為那些北美偏鄉居民最常用的單人摩托載具跟小型搬運車都是Polaris製品。XD

我網查了一下美國車市，為什麼美國偏遠鄉民全部都用Polaris，主因就是美國幾乎唯一有在做這種小型越野車向民間銷售的就是Polaris，沒有競爭者，知名度也最大。

這些ATV或說是高爾夫球車主要的問題就是滿足不了道路安全基準，無法上公路，還有Polaris製品結構相當小型化，越野能力不錯，但跟引擎出力相比搬運能力不是很好。


相比之下，在東亞基本上我們用日本製或日本研發的1L+-0.5L引擎的Cab-Over小發財卡車從事這種工作，車斗比較大。加上國土比較小跟私有地零碎時，不能上公路的問題影響很嚴重，所以那類ATV主要只被當作少數大農場、高爾夫球場的運載車，還有海灘車。加上國內近年農林業規模縮小，農用搬運車的需求銳減，所以台製ATV的主要市場是外銷。


至於在北美，想買小發財卡車得特地進口沒有低成本優勢，手頭不是特別寬裕的鄉民國產貨選擇只有Polaris。

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Edited by - 慎．中野 on 05/19/2015 21:23:24
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閒遊之人
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Posted - 05/19/2015 :  21:27:27  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
我記得一些農用般運車還有履帶型的...
越野能力或許越強...
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慎．中野
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Posted - 05/19/2015 :  23:32:03  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 閒遊之人

我記得一些農用般運車還有履帶型的...
越野能力或許越強...


履帶=難維修=高成本 =不能上公路etc.，對台灣一般農家來說麻煩不小。
外國一些鄉下農戶私有地大到不用開車上公路的，倒是有人用。特別雪國多履帶車。

BTW，偶爾幫國貨宣傳一下，雖然這台YA150L引擎小了點只有150cc，但整體設計我覺得不錯就是很農用。打到山豬的時候可以直接上車斗運回家再解體，不用像一些騎Polaris Sportsman的阿拉斯加鄉民得現場解體成小塊掛在車身上載走。還可以掛農用機械牌照。

https://www.youtube.com/watch?v=-T9w9nWMbgM
YA150L-搬運車,YKM,小牛,ATV,工作車,Farm wagon,farm truck,dump truck,construction carrier

http://www.yk.com.tw/ya150l-hi-power-carrier.html


這台的問題就是它只有微弱的10馬力，如果跟Polaris的幾個基本款一樣有30馬力就大有可為了。不過無奈台灣雖然是機車普及率世界第一的機車王國，國內汽機車工業的罩門就是國產引擎出力很低。
┐(￣▽￣;)┌


但這台器材班有錢實在應該買一輛（雖然沒錢XD），如果跟當年老美M274鐵騾車一樣掛上106mm無後座砲，也可以在順化級的巷戰中大活躍了。



附帶一提老美的輕裝步兵部隊實際有採用John Deere Gator的搬運車型ATV當M24後繼的直昇機輸送雜務車，稱為M-Gator & R-Gator。

http://en.wikipedia.org/wiki/John_Deere_Gator#M-Gator_.26_R-Gator




不過窮軍隊只能用這種啦。雖然有他自己的好處。XD
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%83%A4%E3%82%AB%E3%83%BC_%28%E9%99%B8%E4%B8%8A%E8%87%AA%E8%A1%9B%E9%9A%8A%E7%94%A8%29


https://www.youtube.com/watch?v=jVvpb55CK0k
多目的人力輸送車リヤカー 陸上自衛隊

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Edited by - 慎．中野 on 05/20/2015 00:21:20
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慎．中野
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Posted - 05/20/2015 :  00:35:09  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:
看到日本一堆獨居到死的老人
還為此有專們的死亡清道夫
不過看到房價這麼貴
我以後可能會成為住在腳踏拖車裡的獨居高級遊民吧......
買不起房子和休旅車
住在以這種腳踏貨車改裝的殼裡吧...


Good News!

其實我看了一下那個電動三輪車連結，他們的產品在都市使用或不算太糟糕的平地草地使用是還不錯，而且真的有生產電動腳踏車露營車。

http://www.001.com.tw/bicycle-Electric/3-5.htm
四 輪~ 小型露營車 + 行動咖啡車...雙功能電動車
基本款：20萬 /台

不過這個價錢應該可以買到二手的小發財廂型車，有點微妙。




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冗丙
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Posted - 05/20/2015 :  13:16:34  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
廣告時間~~~台灣金蜂ATV 稱霸德法
http://www.chinatimes.com/newspapers/20150520000215-260204
灣金蜂自創品牌，用於海灘、山地及農業載運的TGB全地形機車，外銷40多個國家，其中，在德、法兩國的市占率，甚至打敗美國Polaris和加拿大BRP等勁敵，拿下第一；而今年起，TGB新品1,000CC的全地形車更將鎖定美國市場，可望避開歐元貶值風險，帶動年營收重返20億大關之上
當台灣金蜂確定從義大利偉士伯機車的代工，轉型專攻小眾市場的ATV時，他就向董事會強烈建議並獲得支持，避開大陸主攻的中低價ATV，而是挑戰與知名品牌Polaris、BRP等的頂級ATV，主攻中高價位ATV市場，做好市場區隔。

林世昌指出，更重要的是台灣金蜂嚴格執行市場導向的政策，任何一項產品在生產之前，必須徹底進行市場調查，然後根據市場需求產出，並反覆實地測試，確保品質後才推出，「否則，一項產品投入那麼多錢，亂開發會搞死人的」。也因為做好產品管理、訂價策略、通路嚴選、行銷策略、售後服務及零件供應等一條龍模式，2006年在法國推出第一輛ATV之後，立刻一炮而紅。
說，無論ATV在法國被作為海灘車、登山車或特殊地形的越野車，都相當受歡迎，很快打通德國市場，台灣金蜂TGB品牌的ATV，成為德、法兩地的ATV銷售冠軍，「這2個國家的ATV，每7∼8部就有1部是台灣金蜂的產品」。

甚至在馬來西亞的森林高山，也處處可見台灣金蜂的ATV，穿梭載運農民採收的棕櫚果，一次可載10多顆每顆重達50公斤的棕櫚果，比工人一次只能扛一顆效益高出10倍之多。雖然每輛售價介於40萬到50萬元之間，但是，購買使用半年就回本了；如今，印尼代理商也正與台灣金蜂洽談，希望引進印尼市場。

除了德、法、印尼、澳洲之外，產品全數外銷的台灣金蜂ATV，現在已行銷全球超過40國，林世昌表示，截至目前為止台灣金蜂產出的ATV已達10萬台，並且從400CC以上提升到1,000CC，「全世界包括台灣金蜂在內，只有3家有能力量產」。

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吹牛不要吹過頭了~
Polaris那一款9人坐的猛車希望該公司也做的出來~~


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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慎．中野
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Posted - 05/20/2015 :  16:23:04  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:

台灣金蜂ATV


http://www.tgb.com.tw/
Welcome To The World Of TGB

他們只做外銷，網域設在台灣，但網頁沒有中文。

若看產品型錄，使用的引擎馬力比Polaris的頂級款差些，但大概跟入門款差不多，如果有價格優勢，確實在新興國家會有利多。而且跟中國的低價ATV作市場區隔的策略是成功的。

最近我看了一篇中國車市發展的分析報告，裡頭指出外商在中國就是要賣高級車才賣得好，低價車市場太多中國廠商在分食。



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冗丙
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Posted - 05/20/2015 :  16:28:44  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
因為法規落後不能掛牌上路，所以根本對台灣市場沒興趣，再者周休二日下日漸流行輕旅行只刺激傳統車市而非越野2~4輪市場，所以不理會是很正常的~~



忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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henryjen
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Posted - 05/23/2015 :  05:26:07  會員資料 Send henryjen a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督

quote:
Originally posted by 慎．中野

quote:
Originally posted by a380

要加上smatchet嗎
smatchet雖然是格鬥用刀但也能當開山刀用


討論是無所謂，但Smatchet因為其兩刃的構造，在很多國家會被禁止持有，意思
是連買都不準買。在台灣這種刀如果被警察查獲，容易被歸類為匕首，違反的是
槍砲彈藥刀械管制條例，算是比較重的罪。

而且對一把開山刀來說，通常單刃就已經夠用而且比較耐操，雙刃構造因為刀
身兩邊都磨薄，沒有刀背，會降低強度。

世界刀劍發展，經驗教訓導致的趨同演化發展到後來，開山刀或軍用刺刀等刀
種，多半都是採用只有矛狀刀尖是鋒兩刃的構造。

例如這把M7刺刀。
http://en.wikipedia.org/wiki/M7_bayonet


兩刃格鬥刀好處是砍人時不挑方向，可以變換自在攻擊。不過一般要宰人也是單
刃短刀就夠了。


標準版的Smatchet
http://www.macdonaldarms.com/armoury/FairbairnSmatchet.php


發明這種刀的人是英美軍隊現代CQC手槍與格鬥技術的始祖，威廉．費爾貝恩
（William E. Fairbairn）。



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下面那種刀不是Mr.Fairbairn發明的
你去台北市的武術用品店應該可以找的到
那是傳統中國武術的匕首, 現在在台灣練過的人不多,
但是我大概04~5年時在x大的國術練習場看到過, 印象頗清楚就是長這個樣
我猜是因為Fairbairn在上海工部局警察部隊服務時 接觸過中式匕首

說到開山刀或是狩獵/求生/格鬥刀
我是不太懂 沒用過
但是我以前把玩過銅門刀, 個人感覺很不錯
適合揮砍也適合刺擊 (難怪原住民狩獵很喜歡用)
(youtube上找到的影片 https://www.youtube.com/watch?v=bhFQ2go_A0o )




平時藏於民居中，殺人於無形......
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%8B%A6%E7%84%A1
苦內，台灣代替品--扁鑽
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