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RAH66
我是菜鳥
460 Posts |
 Posted - 04/29/2014 : 21:20:42
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quote:
Originally posted by 閒遊之人
話說
真生個32公尺寬的船體
能載多少東西?
實機數據的話：
A-90翼展31.5米，翼面積304平方米，巡航時速400公里，可運輸150員，有效負重28公噸。
看大一點的傢伙，Lun 級翼展44米(約A-90的1.4倍)，翼面積550平方米(約A-90的1.8倍)，巡航時速450公里，有效負重約137公噸：這些數據只代表還有很多翼展以外的因素影響這玩意的負重。 |
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dasha
版主
41804 Posts |
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Skyshade
路人甲乙丙
1317 Posts |
Posted - 04/30/2014 : 08:29:06
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翼弦長不是翼展，這些翼展三、四十公尺的翼弦還是只有十公尺左右，還是只能離海面大概四、五公尺而已...
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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
Posted - 04/30/2014 : 15:02:05
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南韓有商業化成功小型WIG機,還外銷給印尼.
http://www.aron.co.kr/product_m50.html
小型WIG機技術已經沒甚麼要克服的難關,只是小的用途很少,沒甚麼市場.
用在海上只能當成會飛的快艇,大到可克服大部分風浪時,那就是燒錢了.
小型WIG機蠻適合海巡,反正海巡的飛機也不需要高飛,反而需要低飛才能看清楚東西.
WIG機必要時可以水面降落....拿這來取代快艇,還算可以.
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 05/01/2014 : 21:05:19
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也就是要作成方型翼才行?
不然要作更大? |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 05/01/2014 : 21:13:57
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| 應該說是翼地效應大幅增加升力,你不一定要很大的翼面,就可以有足夠的升力,所以雖然有逆三角翼的設計,但用方形翼讓機身的貨物上下艙門更好設計,對大一點的來說比較方便. |
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海上地效翼船
