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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
 Posted - 11/16/2014 : 08:51:05
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quote:
國軍已經進化到，軍官可以隨意在軍營門牆外隨意把老百姓當二兵電的程度了
營門外?實在想不太到有甚麼特別的地方可以見識到這樣的狀況.... |
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darkmoon
路人甲乙丙
845 Posts |
Posted - 11/16/2014 : 22:27:21
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| 像是違反要塞地帶堡壘法的時候? |
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白河子
路人甲乙丙
Taiwan
4530 Posts |
Posted - 11/16/2014 : 22:49:13
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quote:
Originally posted by LUMBER
營門外?實在想不太到有甚麼特別的地方可以見識到這樣的狀況....
在某官校的一個，根本沒有衛哨執勤，平時只用來給學生上下學時才會開放的校門口，當然是牆外的那一側，而且是一般民眾不受管制可以自由到達的區域...... |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 11/16/2014 : 22:56:35
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| 那也太倒楣....對方一定訓學生都訓習慣了,然後爬牆爬上天..... |
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白河子
路人甲乙丙
Taiwan
4530 Posts |
Posted - 11/16/2014 : 23:34:47
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至少那位軍官讓在下看到國軍努力爭取民眾支持的決心：你哪個單位的！？知不知道規矩啊！？
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 11/17/2014 : 12:53:32
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行動電源沒一個好用的
有沒有出DIY型的
能自己找電池組裝
我想買棵小型鉛電池裝上阿
1個容量就30000了
價格也便宜..... |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 11/17/2014 : 15:43:43
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| 忙了幾天沒上網......又要忙了. |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
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ALPHONSE
路人甲乙丙
USA
2156 Posts |
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偷兒
路人甲乙丙
3592 Posts |
Posted - 11/18/2014 : 20:10:16
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有人碰過啥FREE TEST TAIWAN COM的爛綁架廣告嗎???
爬文說把MSNPLUS移掉就好了
問題是我根本沒裝這個鬼東東呀~~~
作的愈多
體會愈多
智慧愈多....
發現的謊言也愈多!!!
改自靜思語 |
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ewings
路人甲乙丙
943 Posts |
Posted - 11/18/2014 : 20:32:05
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這個禮拜五吳康明要去成大航太演講線傳飛控的發展和飛行特性~
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中華人民共和國高科技軍事研發四大支柱:
俄國的支援、黑市的技術、反美間諜偷來的成果、以及中國五千年的智慧 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 11/19/2014 : 08:09:30
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那個網站聽說天空屁也有關聯.
類似的網站,小的裝了小紅散之後就沒再怎麼遇過了.
昨天跟老闆出去,赫然發現網軍跟黨工是台語電台大力宣傳要打擊的目標....... |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
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白河子
路人甲乙丙
Taiwan
4530 Posts |
Posted - 11/19/2014 : 13:02:51
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| 話說，一般來說聊天室不室都至頂的嗎？ |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 11/19/2014 : 21:36:21
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quote:
Originally posted by 偷兒
有人碰過啥FREE TEST TAIWAN COM的爛綁架廣告嗎???
爬文說把MSNPLUS移掉就好了
問題是我根本沒裝這個鬼東東呀~~~
作的愈多
體會愈多
智慧愈多....
發現的謊言也愈多!!!
改自靜思語
應該是去改瀏覽器的設定吧?
讀書不成先用劍 用劍無它A讀書 讀書用劍兩無成 落魄江湖它W負 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
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ian125
我是老鳥
8325 Posts |
Posted - 11/20/2014 : 10:14:14
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| 因為當初說要跑的高雄輕軌最後去買西班牙車了 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 11/20/2014 : 11:09:30
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淡海輕軌因為是高架,免不了不用捷運的批評吧?
倒是高雄輕軌也是個備受考驗的項目.... |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 11/20/2014 : 20:58:24
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自己有生產還外購阿~ 難怪台灣會落後韓國
讀書不成先用劍 用劍無它A讀書 讀書用劍兩無成 落魄江湖它W負 |
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慎．中野
我是老鳥
27929 Posts |
Posted - 11/20/2014 : 21:00:38
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quote:
Originally posted by 陸戰屋小步兵
自己有生產還外購阿~ 難怪台灣會落後韓國
這難說。
歷史上開發沒有Know How的新產品，出於民族自尊或國內官商勾結壓力，使用國產
爛貨卻意外事故連連的故事，熟悉戰史的各位應該都聽過。
何況我國市場本來就比韓國小，什麼都搞獨力開發不好回收成本。
當然也有人說沒有這些初期的「偉大犧牲」，就不會有後來的國產貨。不過要我
說，就多花點錢買授權生產技術轉移，拜師學藝，可以少出點人命。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》 |
Edited by - 慎．中野 on 11/20/2014 21:02:43 |
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ian125
我是老鳥
8325 Posts |
Posted - 11/20/2014 : 21:53:40
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我比較意外的是當年高雄作輕軌Demo時候用的是西門子的車
結果正式招標變成西班牙的CAF了 |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 08:19:29
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quote:
Originally posted by 慎．中野
quote:
Originally posted by 陸戰屋小步兵
自己有生產還外購阿~ 難怪台灣會落後韓國
這難說。
歷史上開發沒有Know How的新產品，出於民族自尊或國內官商勾結壓力，使用國產
爛貨卻意外事故連連的故事，熟悉戰史的各位應該都聽過。
何況我國市場本來就比韓國小，什麼都搞獨力開發不好回收成本。
當然也有人說沒有這些初期的「偉大犧牲」，就不會有後來的國產貨。不過要我
說，就多花點錢買授權生產技術轉移，拜師學藝，可以少出點人命。
－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
我認為外購有兩種
一種是從頭到尾都是外購的
另一種是外購技術, 吸引原廠在台灣找廠商合作在台灣生產或是組裝
我個人認為如果不能自製 至少也要爭取第二種
這要一方面台灣廠商可以接觸到西方國家的先進技術
二方面也培養未來的本土的後勤維修服務, 這樣以後需要修繕的時候比較方便不一定需要回頭找原廠
但是目前淡海輕軌似乎有做到第二點 (如果政策不跳票)
但是高雄似乎沒有做到
這產生一個我覺得日後會出的後勤修繕問題
當然我不是鐵路工程專家 所以我說的僅共參考
高雄輕軌的技術太過奇特
沒有架空線, 列車在每一個車站快速充電後行駛到下一個車站充電
這導致兩個問題
一個是車站不只是停靠站 還是充電站
二式列車不只是有電動馬達 還需要快速充電裝置和電池
而傳統的架空線電車相較之下簡單很多
電力用傳統高壓架空線供應
車站也只是一個單純月台
能出錯的地方很少
而這種沒有架空線的電車, 我擔心十年二十年後會面對不小的修繕升級困難
一來電池不斷充放電, 十年二十年後遲早要更換
而車站的快速充電設施長期使用的耗損和汰換率也很難講
並且更重要的是, 無架空線電車目前使用者不多
全世界各地主要的電車還是使用架空線
(目前最受歡迎的輕軌設計就是德國西門子的, 美國近年新建的輕軌電車也清一色用西門子電車
例如北卡夏洛特和德州休士頓的電車都是用傳統架空線設計的電車)
我目前google的到的這種西班牙設計無架空線電車系統
根據原廠CAF的網頁資料
http://www.caf.es/en/productos-servicios/soluciones-integrales/casos-estudio/tranvia-kaohsiung.php
這還是全世界第一個全路線沒有架空線的輕軌電車系統
最好的狀況是台灣首開風氣之先 其他國家城市會跟進
但是萬一其他國家城市不跟進, 最後台灣的高雄輕軌變成孤兒系統怎麼辦?
到時候維修保養恐怕會出問題
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
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ian125
我是老鳥
8325 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 11:04:11
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不要亂講，沒有電車線的路面電車Alstom早就在波爾多路面電車上用過了
昂熱、漢斯、奧爾良、杜拜也都用上了APS
不論選是使用CAF或是西門子的地表供電系統對誰來說都是第一次嘗試(目前只有Alstom的實用化)
況且提到輕軌，最大宗的還是龐巴迪... |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 11/21/2014 : 11:10:40
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這個就是個迷思!!
在每個站都安裝充電設備，電動公車路線越遠所花成本越多!!
相對的豐田氫能汽車也是如此，這玩意從生產製成到運用都很環保，沒有生產鋰電池那種高度致命的汙染，但每個加氣站的成本高得嚇人!!
還不如現在的充電站便宜與安全!!
至於abb集團....不意外，幾個技術與產能幾乎都被它們包了，而日本P大廠吃掉了三洋，湯蝦咪的鉛電也快了，統一日本鋰電指日可期~~
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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