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dasha
版主

41804 Posts

Posted - 09/01/2017 :  18:52:35  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
雖然技術上噴射引擎與燃氣渦輪系出同源,但船用動力去找台電合作可能比較接近......因為船與地上發電機都沒有明顯的減重要求,卻要比較抗髒污,而且使用時數要大非常多,畢竟發電機與船舶一開就是一天24小時,哪像戰鬥機天天都要停機場關機?
所以船舶動力系統無法突破的話,現在有個取巧的做法,就是隨便找哪種引擎都好,直接連接發電機,然後用電動馬達去開船,美英這種國家引擎與變速箱可靠性都夠,對於全電力推進軍艦就顯得遲疑,但引擎變速箱不行的國家,就很高興接受全電力推動軍艦了......
日本人1980年就出錢與RR合作生產引擎,因為是財主,RR給日本生產的比例日漸增高,但是核心機高壓段RR還是自己做......日本人這方面還是自己想辦法.
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KinFung
路人甲乙丙

765 Posts

Posted - 09/03/2017 :  09:37:05  會員資料 Send KinFung a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by dasha

雖然技術上噴射引擎與燃氣渦輪系出同源,但船用動力去找台電合作可能比較接近......因為船與地上發電機都沒有明顯的減重要求,卻要比較抗髒污,而且使用時數要大非常多,畢竟發電機與船舶一開就是一天24小時,哪像戰鬥機天天都要停機場關機?
所以船舶動力系統無法突破的話,現在有個取巧的做法,就是隨便找哪種引擎都好,直接連接發電機,然後用電動馬達去開船,美英這種國家引擎與變速箱可靠性都夠,對於全電力推進軍艦就顯得遲疑,但引擎變速箱不行的國家,就很高興接受全電力推動軍艦了......
日本人1980年就出錢與RR合作生產引擎,因為是財主,RR給日本生產的比例日漸增高,但是核心機高壓段RR還是自己做......日本人這方面還是自己想辦法.



電傳動技術也不是簡單啊
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kumachan
路人甲乙丙

Taiwan
3832 Posts

Posted - 09/05/2017 :  10:02:20  會員資料 Send kumachan a Private Message  引言回覆
早在一戰前~二戰前建造的CV1蘭利號 CV2列星頓號航艦就採用電力推進了.
百年前沒有大功率變速系統,用電推比較省事省錢.
但電力系統比機械系統脆弱,戰損難修護,修不好可能就戰損變戰沉.
當年設備用電不多,在變速系統成熟後,電力推進就被大型軍艦打入冷宮.
現在是因為電磁砲,大相陣,電磁彈射,雷射武器,未來吃電越來越兇.
搞全電的誘因再次出現了.

Edited by - kumachan on 09/05/2017 10:02:48
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KinFung
路人甲乙丙

765 Posts

Posted - 09/05/2017 :  19:34:28  會員資料 Send KinFung a Private Message  引言回覆
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Originally posted by kumachan

早在一戰前~二戰前建造的CV1蘭利號 CV2列星頓號航艦就採用電力推進了.
百年前沒有大功率變速系統,用電推比較省事省錢.
但電力系統比機械系統脆弱,戰損難修護,修不好可能就戰損變戰沉.
當年設備用電不多,在變速系統成熟後,電力推進就被大型軍艦打入冷宮.
現在是因為電磁砲,大相陣,電磁彈射,雷射武器,未來吃電越來越兇.
搞全電的誘因再次出現了.



綜合電力不容易搞的,簡單電傳動還好
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waffe
我是老鳥

7188 Posts

Posted - 09/05/2017 :  20:37:18  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
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Originally posted by KinFung

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Originally posted by kumachan

早在一戰前~二戰前建造的CV1蘭利號 CV2列星頓號航艦就採用電力推進了.
百年前沒有大功率變速系統,用電推比較省事省錢.
但電力系統比機械系統脆弱,戰損難修護,修不好可能就戰損變戰沉.
當年設備用電不多,在變速系統成熟後,電力推進就被大型軍艦打入冷宮.
現在是因為電磁砲,大相陣,電磁彈射,雷射武器,未來吃電越來越兇.
搞全電的誘因再次出現了.



綜合電力不容易搞的,簡單電傳動還好


請問一下哪方面不容易搞?你是不是想說中壓直流?
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KinFung
路人甲乙丙

765 Posts

Posted - 09/05/2017 :  22:49:13  會員資料 Send KinFung a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by waffe

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Originally posted by KinFung

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Originally posted by kumachan

早在一戰前~二戰前建造的CV1蘭利號 CV2列星頓號航艦就採用電力推進了.
百年前沒有大功率變速系統,用電推比較省事省錢.
但電力系統比機械系統脆弱,戰損難修護,修不好可能就戰損變戰沉.
當年設備用電不多,在變速系統成熟後,電力推進就被大型軍艦打入冷宮.
現在是因為電磁砲,大相陣,電磁彈射,雷射武器,未來吃電越來越兇.
搞全電的誘因再次出現了.



綜合電力不容易搞的,簡單電傳動還好


請問一下哪方面不容易搞?你是不是想說中壓直流?


不,只是說45和豬母都出過不小包
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dasha
版主

41804 Posts

Posted - 09/06/2017 :  09:05:21  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
英國人那個問題有一點是效率要求到全球最高,等於留給系統的餘裕不太夠......
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ki1
路人甲乙丙

5871 Posts

Posted - 09/22/2017 :  00:27:34  會員資料 Send ki1 a Private Message  引言回覆
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Originally posted by dasha

英國人那個問題有一點是效率要求到全球最高,等於留給系統的餘裕不太夠......


真要效率的話,把復循環燃氣渦輪裝上船的蘇聯海軍似乎實際多了
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