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 海軍子儀艦觸淺灘 音鼓受損		  發表新標題  回覆本標題
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sun
路人甲乙丙

1541 Posts
Posted - 10/09/2015 :  16:55:04  會員資料 Send sun a Private Message  引言回覆
不具名「資深海軍艦長」又出現了！

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https://video.udn.com/news/381551

海軍146艦隊成功級子儀軍艦6日晚間出港執行任務時，觸碰淺灘，該艦隨即返港，經水下檢查，音鼓護罩輕微受損。海軍認為此案表示不影響該艦執行任務，並聲稱發生原因是一位剛訓練完畢的新進人員，可能因為經驗不足，把艦長下達右舵的指令聽成左舵，導致事故。但資深海軍艦長上午揭露，子儀艦音鼓受損是因進出港或領港流程某個環節出現問題，且子儀艦大軸有可變螺距功能，若發現舵轉向錯誤，緊急扭轉都來得及，若真由新手掌舵，根本不符編裝執掌，此事與船上訓練或臨時裝備故障有極大關係，但海軍卻刻意輕描淡寫。

海軍艦隊指揮部指出，已針對此案進行調查，了解肇因，後續若有人員疏失問題，定依規定檢討懲處。
　
資深海軍艦長上午描述，進出港、領港的舵令，是由艦長在舵旁邊做緊急處置用，如果沒領港，就須由艦長自己操作艦船；作戰長必須在領港旁邊，複頌舵令兼傳給舵房；舵手則由最資深航海人員負責，一般都是航海常備士官操作，在舵房把舵，並複頌兼回報給防空站或駕駛台作戰長；而作戰長再複頌給防空站或駕駛台負責操控艦船的最主要負責人。
　
資深艦長表示，由以上的流程可知，子儀艦音鼓受損，是上開某一流程環節出現問題，海軍高層不能將責任推給新進人員，而且子儀艦大軸有可變螺距功能，真發現舵轉向錯誤，緊急用扭轉都來得及，他認為此事與船上訓練或臨時裝備故障有極大關係。
　
艦長表示，若由新進人員操作舵手，不符編裝執掌。而進出港除了航空站的操作艦長或領港在之外，戰情及舵房都有在做雷達及目視導航，同時進行海圖水深查驗，艦務部門還會打水托測水深，沒理由此舉會傷到音鼓。
　
這名艦長表示，若只損傷音鼓，即需耗資數百萬元結修，但若傷到音棒，至少就要好幾千萬元，此案屬重大海事事件。
Edited by - sun on 10/09/2015 16:59:54
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