| T O P I C R E V I E W |
| 小毛 |
Posted - 04/10/2020 : 16:05:48 Brutus 2030這是軟後座力技術的155mm Brutus 外銷型,除了原本的卡車砲設計之外,還加上輕防護力的砲塔,提供人員較好的保護。
由於Brutus的設計很精簡,所以要加上砲塔的設計也較容易。人員可由砲塔後方彈藥庫拿取彈藥,基本設計數量是40發砲彈與發射藥,以盡量維持全系統能用空運的可能性。 由於有了砲塔,所以增加了核生化防護能力,以及空調環境,有獨立的APU可以提供射控與空調長時間運作。 Brutus 2030將採用最新型的L58砲管,提供70公里以上的射程。
基準型的Brutus簡介: http://www.mandusgroup.com/brutus/
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| davidboy |
Posted - 03/24/2021 : 09:51:29 quote: Originally posted by LUMBER
這種砲尾跟車尾互相親嘴的距離太硬了 砲班沒甚麼空間操作 小的表示應該直接爆破處置
液壓裝置都是有手搖臂的 換句話說不管哪門砲都得用手搖 一個都跑不掉 就連M109裡面都有一根搖桿
沒有搖臂小的不會說落後 畢竟二戰火砲都用過了 直接說你比M777還落後就好 反正都是人型牲畜 乖乖地用手轉6400度密位來表示一下牲畜的志氣就好
FH77在70年代,就把牵引榴弹炮的标准提到了液压自动装填,液压调炮,自走占领阵地。4人炮班可以打出6发/分钟。
同�帕O空降155超轻炮,新加坡的Pegasus,就不用人力调炮,也不需要人肉液压泵。
简单的计算,顶级运动员的功率大约250瓦,如果放弃自走能力,一台1.5kw的微型柴油机APU才28kg,替代三名炮班成员绰绰有余。重量上更是划算。
而车载炮连APU都不需要,当然能自动化的地方全部自动化了。
https://youtu.be/QDDRQ-WNcY0 |
| 閒遊之人 |
Posted - 03/23/2021 : 23:46:49 要縮小體積和重量 尾對尾很省空間 但相對的有裝彈不便的問題 只能靠全半自動裝填看能不能減輕問題... |
| LUMBER |
Posted - 03/23/2021 : 22:10:41 quote: Originally posted by 閒遊之人
quote: Originally posted by davidboy
客官您点的榴弹炮,伞降车载炮

這設計不錯 整個砲班都能上車 國軍那台的設計真的太落後了....
這種砲尾跟車尾互相親嘴的距離太硬了 砲班沒甚麼空間操作 小的表示應該直接爆破處置
液壓裝置都是有手搖臂的 換句話說不管哪門砲都得用手搖 一個都跑不掉 就連M109裡面都有一根搖桿
沒有搖臂小的不會說落後 畢竟二戰火砲都用過了 直接說你比M777還落後就好 反正都是人型牲畜 乖乖地用手轉6400度密位來表示一下牲畜的志氣就好 |
| 閒遊之人 |
Posted - 03/23/2021 : 20:57:11 quote: Originally posted by davidboy
客官您点的榴弹炮,伞降车载炮

這設計不錯 整個砲班都能上車 國軍那台的設計真的太落後了.... |
| davidboy |
Posted - 03/23/2021 : 16:17:31 quote: Originally posted by 冗丙
犯規~ 此122本來就有傳統的液氣壓的緩衝機~~記得BAE也有一款M777倒著放列的輪車版??? 但這兩款不知液壓系統故障是要怎樣用手搖?? 還是直接爆破棄置??
不算犯规,这本来就是中国模仿M777的结构开发的122超轻炮,否则3吨多的D30,就是背靠背,小山�S也背不动。背靠背的M777只有概念,我就把它贴出来了。

液压故障的话,跟修车店的千斤顶一�屆A插上杠杆玩命摇呗,M777上的液压悬挂,和液压装弹机、开闩机各有一套液压储能装置,班长一看压力表不足了,就会找几个人形战斗牲口摇一阵。
这炮为了�ㄜ�牺牲太多,不空降真不值得买~
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| 冗丙 |
Posted - 03/23/2021 : 11:40:10 犯規~ 此122本來就有傳統的液氣壓的緩衝機~~記得BAE也有一款M777倒著放列的輪車版??? 但這兩款不知液壓系統故障是要怎樣用手搖?? 還是直接爆破棄置??
百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~ https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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| davidboy |
Posted - 03/23/2021 : 09:34:51 客官您点的榴弹炮,伞降车载炮
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| 小毛 |
Posted - 03/23/2021 : 08:53:26 榴炮就榴炮,不要跑題到迫砲啦....
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
| davidboy |
Posted - 03/23/2021 : 08:14:39 苏联的2S4自行迫击炮,就是这�帚滿A缺点翻转机构和自动装弹机会�}突,得想办法避开。另外不太容易实现直射。 |
| 閒遊之人 |
Posted - 03/22/2021 : 22:27:39 記得有卡車迫砲是直接把迫砲底版向後放到地上 這樣也能迴避軟後座之類的問題吧 裝甲? 卡車砲就不要在那要求裝甲了.... |
| 閒遊之人 |
Posted - 03/22/2021 : 20:06:06 都車載了 全自動或半自動裝填機一定要裝 更好能一輪速射後繞跑 現在砲兵雷達已經是標配了 沒辦法躲閃飄的都只有射一次的機會 現在連牽引砲都具備有限自力移動能力了 |
| 冗丙 |
Posted - 03/22/2021 : 09:37:41 同意!! 202的卡車砲就是沒參悟到這一點,硬裝在卡車H大樑的上方~~ http://www.mdc.idv.tw/mdc/army/155tw.htm
個人認為卡車砲的砲耳再怎樣都比傳統拖曳榴砲高,是在下不會考慮到後座長度與裝填的部分~~ 倒是左右射界希望有左右各25度
百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~ https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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| 閒遊之人 |
Posted - 03/21/2021 : 13:19:00 這招的確不錯 對車體負擔也比較小 |
| davidboy |
Posted - 03/21/2021 : 01:06:19 quote: Originally posted by 冗丙
就算是液氣壓懸掛也有限度,可能要外插輪胎放氣才能低到與原來砲耳的高度~~
这个问题倒不严重,155不是反坦克炮,总是要打大射角的。就算是牵引式也不能把炮尾放太低,得留下后座和装填的空间。
M777通过把耳轴布置在炮尾后面很远,实现了超低耳轴,但是最大射角下是不能装填的。非常蛋疼。
https://m.youtube.com/watch?v=kzx6_LTqEwA
而181证明,把下架从卡车大梁上面移到后面,配合主动悬挂,炮尾高度可以做到和牵引炮差不多,东亚人可以站在地上装填。
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| 冗丙 |
Posted - 03/20/2021 : 19:49:02 就算是液氣壓懸掛也有限度,可能要外插輪胎放氣才能低到與原來砲耳的高度~~

百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~ https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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| BlueWhaleMoon |
Posted - 03/20/2021 : 11:02:47 quote: Originally posted by davidboy
其实解放军的PCL181已经证明,只要选用主动液气悬挂,射击时车体坐地降低耳轴,完全可以在三轴五吨级越野卡车上装载下155L54的全尺寸加榴炮,而且射击精度不输牵引炮。 相比之下,原理缺陷都有待攻关的155软后座,路已经被堵死了。就像当年牵引式软后座被M777堵死一�屆C
相比火炮工业,汽车工业规模庞大且竞争�祟部A卡车炮很多问题,炮上解�角ㄓF,可以在车上解�芋C
這麼說起來,其實選用適當的卡車底盤,把全尺寸牽引砲裝上去其實不難的樣子
== 唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
| 小毛 |
Posted - 03/20/2021 : 07:16:16 ERCA基礎測試快完成了,快來看看這精美的電腦選彈上彈上藥系統,簡稱自動上彈機... https://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk/picatinny_extended_range_cannon_artillery_autoloader_begins_testing.html?fbclid=IwAR2dWP3NElJakkNObbo1U9fUtSszdfDczBqaBJS96-X923_tJPAvJYwP3eY
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| 小毛 |
Posted - 03/18/2021 : 18:36:33 所以我的想定就是把Brutus沒有的東西補上了,變成完整的系統。
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| davidboy |
Posted - 03/18/2021 : 17:22:09 这不正说明该车完成度很低吗?卡车炮自带一个基数弹药不是业内标准水平嘛。 |
| 小毛 |
Posted - 03/18/2021 : 15:14:27 我看到的做法是彈藥卡車和Brutus卡車對接,所以沒有爬樓梯抬彈藥的窘境。 https://www.facebook.com/watch/?v=2567095590201963
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| davidboy |
Posted - 03/18/2021 : 13:59:19 这篇文章想太多了,做的简陋就是因为没有做完,只是一台原理�怡颾野X来找投资而已。
就算是跟�ㄙk做到极致的M777来比,人家也有一台半自动装弹机。而没有空运需求的牵引155,现在自动装弹机都是标配。
这炮车平台又高又小,155杀爆弹弹头将近45kg,抱��将近两桶半纯净水跑六级台阶,弹药手绝对要疯。而且车箱空间也施展不开推弹杆。 看一下你们打155长汤姆,没有自动装弹机,需要几人输弹,几人推弹。这个小车上能不能摆开。 https://youtu.be/nIv5CgGV6Wg
其实解放军的PCL181已经证明,只要选用主动液气悬挂,射击时车体坐地降低耳轴,完全可以在三轴五吨级越野卡车上装载下155L54的全尺寸加榴炮,而且射击精度不输牵引炮。 相比之下,原理缺陷都有待攻关的155软后座,路已经被堵死了。就像当年牵引式软后座被M777堵死一�屆C
相比火炮工业,汽车工业规模庞大且竞争�祟部A卡车炮很多问题,炮上解�角ㄓF,可以在车上解�芋C
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| 小毛 |
Posted - 03/18/2021 : 09:33:56 補一個DTM的文章連結: https://www.dtmdatabase.com/News.aspx?id=900
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| 小毛 |
Posted - 03/13/2021 : 00:22:21 十輪是考慮車上的彈藥裝多些,要不然六輪卡車就能打砲了,八輪甲車沒道理裝不了,都是為了更多彈藥
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| 閒遊之人 |
Posted - 03/12/2021 : 23:34:49 不過十輪甲車太長了 個人想法是搞類似BVS10的全地型車為載台 前方為動力部和駕駛倉與通信部 後方為戰鬥倉 搭載1門45倍逕155榴彈砲和半自動裝彈機 由於主動力由前車提供 後方砲塔配置能更自由 為了方便駕駛 後方車體有一簡易駕駛倉 用來到車時時使用 連結式車體在過彎也比較容易 |
| 小毛 |
Posted - 03/11/2021 : 18:33:20 找到一些官網的Brutus射控資料:看來Brutus也不是啥射控都沒,還是有配套的。 https://www.amgeneral.com/wp-content/uploads/2020/10/AM-General-BRUTUS-155MM-MHS_102020.pdf M171A1 Telescope Mount 75 lb. M17A1 Fire Control Quadrant 8.5 lb. M137A2 Panoramic Telescope 24 lb. MG9000 Digital Fire Control System 13 lb
Fire Control - Optical M1372A PanoramicTelescope M171 Telescope Mount
Fire Control - Digital Pointing and Aiming System; Inertial Navigation System; GPS Antenna; Muzzle Velocity Radar System; Direct Fire Sight with Laser Range Finder; Gunners Display Unit
Lethality An advanced digital fire control system featuring enhanced navigation, integrated muzzle velocity radar and improved sighting/targeting capabilities greatly enhances lethality. The system can provide precision fires in a fraction of the time of traditional towed howitzer units. The 155MM cannon delivers high explosive rounds at a range of up to 18.75 miles.
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