| T O P I C R E V I E W |
| kumachan |
Posted - 04/10/2009 : 15:04:46
http://www.users.globalnet.co.uk/~dheb/2300/Equipment/EG/cav/CavEG.htm
看起來好像氣墊漂浮的原理, 但是沒看到風扇推進器. |
| 5 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| dasha |
Posted - 04/20/2009 : 08:13:07
如果你發現你的Hammer報價單有沒有這個系統的數字都相同,只是沒這系統時的單位是台幣,有這系統就變成了英鎊,你會怎麼想?而且這是做給運輸車的,會開砲的車你還要考慮後座力......
V-22這玩意其實是一系列類似研發案的最後一個,也不是沒有樂觀的理由,只是多機操作時發生的問題當初真的難以想像,而價格也是過長的研發時程帶來的......
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| oops |
Posted - 04/19/2009 : 20:58:06
quote:
Originally posted by dasha
廠商當年推得很賣力,但好像很多實用單位看了報價單就"辛苦了,我們去吃麵吧."
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難道這東西的戰術價值不夠革命性?歐美那邊昂貴的新玩具只要有無可取代
的實用性，都會考慮少量裝備，或花時間等它實用化，像v-22之類的
不過v-22當年對技術風險估的太樂觀了，很多問題感覺都是用複合材料跟
飛控系統打藥硬凹過去的 |
| dasha |
Posted - 04/19/2009 : 18:29:19
廠商當年推得很賣力,但好像很多實用單位看了報價單就"辛苦了,我們去吃麵吧."
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| 西伯利亞 |
Posted - 04/18/2009 : 19:20:22
這東西現在有實用嗎？感覺上還挺有用的說。
話說如果給捷羚的載具裝上這個不知道能不能提升越野性能？這似乎是除了換載具以外另一個可考慮的方向。 |
| dasha |
Posted - 04/10/2009 : 15:31:22
quote:
Originally posted by kumachan
http://www.users.globalnet.co.uk/~dheb/2300/Equipment/EG/cav/CavEG.htm
看起來好像氣墊漂浮的原理, 但是沒看到風扇推進器.
喔,這個是英國1970年代研發出來的一個氣墊設備引發的點子,那個氣墊設備可以直接圍在既有卡車的旁邊,1974年展示時可以跳過2.4公尺的高度.由於不是全新設計的東西,而是現有裝備的外加式氣墊附加裝置,因此風扇之類的擺在小弟當初看照片也沒看到的位置......
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