| T O P I C R E V I E W |
| zeek |
Posted - 09/10/2007 : 21:21:38
請問雄鷹不好嗎？她真的有差F-16C/D這麼多嗎？為什麼空軍非F-16不買？
雄應不是比較便宜嗎？還有中、長程對地打擊能力耶！
我們只不過是活在過去所創造的其中一個時空中...... |
| 25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| ewings |
Posted - 09/29/2007 : 04:04:18
quote:
Originally posted by meimei6816
您有什麼新發現
很遺憾的，你的說法是錯的
那兩片小翼的用途就是產生渦流
達梭2000的基本設計來自於幻象三
而猶太人改裝幻象三，裝上前翼就是為了產生渦流
不要以為法國人不會參考改裝品
況且，如果那兩片小翼能不產生渦流，那才是可以震驚航太界的新發現
足以將60年代以後流體力學整個打翻的"驚人發現"
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當你看到我在版上發的文章越來越多時，也代表我拿到博士學位的時間會越來越晚
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| dasha |
Posted - 09/27/2007 : 10:31:49
quote:
Originally posted by meimei6816
基本上那兩片不叫渦流產生片，它的功用跟產生渦流沒關係，跟強化垂直尾效應也沒有關係喔
看來,這說法是錯的,Mirage2000進氣口斜上方那兩片還是產生渦流用的. |
| Alien |
Posted - 09/27/2007 : 10:19:47
如果我國的三代機是購買F-35A，會不會到最後發生1980年代初期的窘況呢？
MDC is the best! |
| SEAL |
Posted - 09/27/2007 : 10:13:39
quote:
Originally posted by dasha
F-35的B/C基本上都是7~7.5G就好,這點比不上A.不過F-35推力蠻高的,纏鬥性要求是不下於F-16/18,應該還可以用,只是不能與歐洲風族比擬而已.
Mirage2000進氣道上那兩片渦流產生片是用來強化垂直尾翼效應的,換成前翼可以增加主翼效果,但是對垂直尾翼反而是利空.
如果以空軍的想法
要緊急起飛佔位夠快 又要烙跑能力不算差
F-35A是比較ok的選擇(雖然比起其他競爭者~~~~~~~)
超級蟲????爬不快+跑不快的東西~~~~~~~~ |
| toga |
Posted - 09/19/2007 : 09:08:59
簡而言之就是為了減少結構重量，F-35B與F-35C所採用的安全操作結構G限為7.0至7.5G，而非如F-35A般的9.0G，好讓部份機體零件結構可以做得單薄些以減省重量。
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Toga, 宅武合一的三十處男 |
| Steve Su |
Posted - 09/17/2007 : 05:14:20
大概和蟲子一樣 飛控會限制在7.5G的操作範圍下
減輕機體結構的負擔 也和以前F-5在LCOS下面貼一張本機最大操作限制4G一樣....
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| a312433 |
Posted - 09/16/2007 : 21:25:19
quote:
Originally posted by dasha
F-35的B/C基本上都是7~7.5G就好,這點比不上A.不過F-35推力蠻高的,纏鬥性要求是不下於F-16/18,應該還可以用,只是不能與歐洲風族比擬而已.
Mirage2000進氣道上那兩片渦流產生片是用來強化垂直尾翼效應的,換成前翼可以增加主翼效果,但是對垂直尾翼反而是利空.
F-35的C是不是為了彌補在航艦起飛和降落時的機體損耗,所以限制7.5G,減少機體損耗,使服役時間和F-35A一樣
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如果和平解決和外交解決的道路被封閉了，就必須準備使用軍事力量。沒有軍事威脅的外交，誰會理睬呢？如果外交不起作用，即使施加軍事威脅，也無濟於事，那麼就有必要使用軍事力量。我在沒有必要使用軍事力量的時候，是鴿派，但是在鴿派不能實現目的的時候，我也會成為鷹派。
—前美國國務卿柯林•鮑威爾將軍
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| blackknight |
Posted - 09/16/2007 : 11:13:18
quote:
Originally posted by toga
根據近來英國皇家空軍颱風戰機攔截中隊飛官在受訪時的說法，空防攔截構型（四中四短兩副油箱）的颱風戰機在續航力與滯空時間上要比其前輩（八九不離十應當是龍捲風F3）為優...........
某些條件 VG翼也是在某些條件下才能換取比較長的航程與滯空時間
這VG翼背後的實際性能與廣告數據是小弟最近有興趣的新課題
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我的女神!!
フルメタのシリーズを通しての女性キャラ人佋で不動のＮｏ．１を誇るテレサ�裔藉腎鉸橶褲�
記者：請問關於官方承認泰莎艦長是最萌的你有什麼看法?
發言人：非常好!!這是符合全體密銀戰隊隊員的最大共識，有助於部隊士氣的提升
和反恐活動的進行!!讓我們一起呼口號!!打倒暴力鐵拳女主角!!泰莎艦長是最萌的!!
今天心情不錯~~~就到這吧!! |
| 星艦戰將 |
Posted - 09/15/2007 : 14:58:32
quote:
Originally posted by 護士情人
過渡的定義應該是在F-5E/F除役之後到三代戰機服役前
因為國軍的二代戰機並未能將以前的F-5E/F全數汰換掉
不過目前傳出空軍打消以IDF戰機接手的打算
但是個人認為搞到最後還是用IDF戰機去部訓隊
應是很多C構型的虎式生產較晚的因素吧(退役時間也會晚一些)﹖
但願2015或20年以前IDF早期型能陸續接手部訓機的職位.....
Welcome to MDC force!
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| dasha |
Posted - 09/15/2007 : 13:49:50
quote:
Originally posted by meimei6816
quote:
Originally posted by dasha
Mirage2000進氣道上那兩片渦流產生片是用來強化垂直尾翼效應的,換成前翼可以增加主翼效果,但是對垂直尾翼反而是利空.
基本上那兩片不叫渦流產生片，它的功用跟產生渦流沒關係，跟強化垂直尾效應也沒有關係喔
這說法倒是新鮮,與小弟看過好幾本書的看法都不同,不知道您可不可以說說您知道的? |
| Steve Su |
Posted - 09/15/2007 : 07:26:07
過渡的定義應該是在F-5E/F除役之後到三代戰機服役前
因為國軍的二代戰機並未能將以前的F-5E/F全數汰換掉
五個二代機聯隊就得先換掉兩個F-104聯隊之後才換三個F-5E/F聯隊
而F-5E/F以前在國內有五個聯隊的兵力是故二代機換裝完空軍留下兩個F-5E/F聯隊
後來八大隊裁掉剩下七大隊最後一個F-5E/F聯隊 今天空軍就是因為要有戰機可以
到七大隊擔任部訓隊任務用機 一開始是打算以IDF戰機接手然後用F-16C/D去接替
抽出的IDF聯隊本來擔任的戰備 不過目前傳出空軍打消以IDF戰機接手的打算
但是個人認為搞到最後還是用IDF戰機去部訓隊 |
| toga |
Posted - 09/15/2007 : 00:32:59
quote:
Originally posted by 三叉戟
晚上好
各位前輩可否詳細比較一下Rafale和EF-2000呢?
(航電設備, 飛行打擊半徑......etc)
Thx
http://www.acewings.com/cobrachen/forum/topic.asp?TOPIC_ID=3107
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Toga, 宅武合一的三十處男 |
| 三叉戟 |
Posted - 09/14/2007 : 22:25:25
晚上好
各位前輩可否詳細比較一下Rafale和EF-2000呢?
(航電設備, 飛行打擊半徑......etc)
Thx
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| rockitten |
Posted - 09/14/2007 : 20:59:34
quote:
Originally posted by CPWN
如果把空優範圍推進到南沙(大誤)...疾風應該還是比較好的選擇
要玩SD的話，你需要學學toga學長的菜單：
F-22A瑞普特言葉（不讓人碰的正妻）+ F-35A萊特寧世界（毛遂自薦的寵妾）與B萊特寧剎那（緊急支援的炮友）。再配上KC-767波音七海和E-10MCCA阿光，到時候何只推進到南沙玩SD，推進到長沙玩SD都可以。而且到時候SD不只是school days，也不只是sky defence，而是SAM Depreciation、Sweep & Destroy而達至Sky Domance.......
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
| CPWN |
Posted - 09/14/2007 : 18:57:58
如果把空優範圍推進到南沙(大誤)...疾風應該還是比較好的選擇 |
| toga |
Posted - 09/14/2007 : 18:12:41
根據近來英國皇家空軍颱風戰機攔截中隊飛官在受訪時的說法，空防攔截構型（四中四短兩副油箱）的颱風戰機在續航力與滯空時間上要比其前輩（八九不離十應當是龍捲風F3）為優...........
可攜帶副油箱數只有三具的問題應該還好，畢竟當超虫與Rafale力扛五鼎時其實也沒什麼剩餘掛架與空間可以攜帶武裝彈藥了，真正較大的問題應該是在當超虫與Rafale有1,800至2,270公升裝副油箱可用時，目前颱風戰機唯一可使用的副油箱之燃料酬載卻比經國號戰機所使用的副油箱還小些。
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Toga, 宅武合一的三十處男 |
| dasha |
Posted - 09/14/2007 : 17:27:33
原則上,EF2000的作戰半徑是F-15或Su-27這個等級的,不是F-16或F/A-18這個等級的,要說EF2000短腿通常是與Tornado ADV比--某些條件下腿比F-14/15還長的VG翼怪傑,雖然也只有腿長利於攔截轟炸機這個優點.當然EF2000只有三具副油箱是比某些飛機吃虧了些. |
| olddog |
Posted - 09/14/2007 : 17:26:30
只是....就算米國免費奉送這票飛機，咱們也養不起吧...... |
| toga |
Posted - 09/14/2007 : 17:22:52
台灣關係法可沒規定對岸有什麼樣類型的攻擊性武器戰具，老美便該提供同樣級數類型的攻擊性武器戰具給台灣。
因應對岸的”400側衛”威脅，目前老美所允許提供的”適當因應防禦性武器”就是”200戰隼”再加上”400阿拉姆”。
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Toga, 宅武合一的三十處男 |
| Bcl2 |
Posted - 09/14/2007 : 16:53:40
兩個中隊F-15C/AESA
一個中隊F-15E(T)
正好可以換裝一個大隊
至於取得的可行性
"理論上"
對照解放軍已取得Su30MKK並已形成戰力的現況
是可以引用台灣關係法去"盧"的
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| toga |
Posted - 09/14/2007 : 16:10:35
1. 不顧現實的話，相信少有國家空軍的夢中後宮團不是F-22A瑞普特言葉（不讓人碰的正妻）+ F-35A萊特寧世界（毛遂自薦的寵妾）與B萊特寧剎那（緊急支援的炮友）。
2. 老美已表示必要的話F-35的機內彈艙空間最多可改裝容納四枚AAM，其兩翼下有四個掛點，理論上應該可以另行掛載四至八（使用雙聯掛架的話）枚AAM∼當然此舉得以犧牲機體匿蹤性能換得，但是超級蟲在外掛12枚AAM時的雷達訊跡狀況只會更差。
3. F-35A的整體空戰飛行性能訴求為優於或等於F-16，F-35B與C的整體空戰飛行性能訴求則是不下於蟲族，此外其所使用的43,000磅級F-135引擎目前也有兩階段推力升級計劃（在2014至2015年間將推力升級至45,000磅級以上，以及在2021至2022年間將推力升級至47,000到47,500磅級以上），因此聯打機正式量產成軍後的運動飛行性能幾何其實還有若干變數。
4. 只憑內載燃料飛行的話，EF-2000的腿其實並不算短，單靠內載燃料的飛送航程表現（2600公里）似乎還優於Rafale與超蟲，與猛禽和各型側衛只靠內載燃料的飛送航程表現（3,000至4,000公里級間）差距也好像不如一般外界想像般的差距大∼在外掛六至八枚AAM與二至三具1,000公升級副油箱的標準空防構型下，颱風戰機的空優腿長表現很可能不會比只靠全備內載燃料的空優側衛戰機遜色；更不用說颱風戰機飛官聲稱表示颱風戰機能在外掛八枚AAM與二具1,000公升級副油箱的情況下依然擁有與空機狀態下幾無二致的飛行包絡線與空戰運動性能，而已經正式量產的各種次型側衛戰機則要等內載燃料消耗至剩下六七成左右時，才能真正發揮對外聲稱的戰機飛行運動性能。
5. EF-2000真正較大的腿長問題是出現在重裝對地打擊構型上，相對於Rafale與超蟲能外掛上五具副油箱與八九千多公升的額外燃料，目前的EF-2000最多只能外掛三具副油箱與三千公升的額外燃料；在遠程打擊能力方面，理論上Rafale最多可擁有1,000海里（1,850公里）的飛行打擊半徑再加上有效射程250至400公里的SCALP-EG巡航飛彈，而目前的EF-2000則＂僅＂擁有至多1,480公里的飛行打擊半徑再加上有效射程十幾二十公里的雷射導引炸彈...........∼不過對於多數守勢國家空軍而言，此等問題應該不算是真正的問題。
6. 新加坡業已選擇F-15SG作為超級天鷹機的後繼者。
7. 至於自行養成三代姬啊..........缺乏背景基礎與美帝之祝福的窮傭兵想在現實世界中獨立實現美少女夢工廠3∼薔薇乙女愛麗絲之父嫁篇的難度可不是普通的高滴..........XD |
| Dr Evil |
Posted - 09/14/2007 : 15:14:52
quote:
Originally posted by zeek
在下認為F-35B的機動力太差、多目標街戰能力太弱(掛彈數太少)，要以寡擊眾實在是吃力；
如果一定要買F-35的話，個人比較偏好海軍型，因其有最低之翼荷，在進行迴避運動時多少有些幫助，對存活率應該有加分效果；
喜歡超級蟲實在是因為外掛飛彈超多(12枚先進中程空對空飛彈)，在敵眾我寡的台海戰場實在是必要的條件(避免狗戰耗損飛機)。
555的彈艙標準掛載是兩枚120 + 兩粒1000磅炸蛋
如不考慮內載空間.理論上兩粒的重量相當於5~6枚120
未嘗不能請老美改裝.
等老共TBM的CEP達到50m之時.就算555沒有匿蹤.能垂直起降就已值回票價
此外~若不考慮現實.當然是法客三號 |
| 星艦戰將 |
Posted - 09/14/2007 : 15:09:26
quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
但除了法國海/空軍之外
至今仍沒有國際客戶下單採購
達梭對疾風在南韓的推銷被F-15K擊敗的經驗耿耿於懷,
這次看此機在印度(未來取代MIG-21)或泰國､新加坡的推銷如何吧﹗
Welcome to MDC force!
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| Luke-Skywalker |
Posted - 09/14/2007 : 14:45:52
quote:
Originally posted by CPWN
我改挺RAFALE，泛用性高擴充整備方便航程長，空戰性能應付周邊國家戰機措措有餘
但除了法國海/空軍之外
至今仍沒有國際客戶下單採購
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society) |
| CPWN |
Posted - 09/14/2007 : 14:24:00
quote:
Originally posted by 三叉戟
CPWN君---為何不要EF2000颱風式戰機呢?
EF2000短腿、許多功能發展較慢泛用性低暫時難以滿足小國一機多用，雙座型太醜且垂直尾翼看起來像太空梭(誤) |
