T O P I C R E V I E W |
iamhappy |
Posted - 04/03/2010 : 20:31:27 今天在雪梨QVB的HOBBYCO入手一架RAAF的BAC111 想請問為甚麼那個年代的歐洲客機引擎多為放在機尾而不在翼下? |
11 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
mathewwu |
Posted - 04/10/2010 : 12:11:42 港龍的BAe-146是我早年跑大陸期間最愛的飛機, Baby Jet的4個小引擎非常安靜, 震動也小, 高單翼在廿年前大陸的爛機場起降距離又短又平順, 當時英女王座機也是它, 只是不知到底安全紀錄如何? |
astroboy |
Posted - 04/04/2010 : 20:04:10 quote: Originally posted by Type45
quote: Originally posted by Luke-Skywalker
後置發動機沒什麼不好 中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機
會不會採用和有沒有好處不是必然吧......
後置發動機的最大問題其實就是維修
而且應該也有重心偏高的問題?
重心只算前後,沒算高低的,左右通常也沒算 後置發動機的最大問題是機體造不大,200人座就玩得差不多了,現在基本只有私人商務機在用 |
Type45 |
Posted - 04/04/2010 : 19:47:20 quote: Originally posted by Luke-Skywalker
後置發動機沒什麼不好 中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機
會不會採用和有沒有好處不是必然吧......
後置發動機的最大問題其實就是維修
而且應該也有重心偏高的問題?
World's stability depends on trade Trade depends on ships Ships depend on safe sea lane And we keep it save |
iamhappy |
Posted - 04/04/2010 : 16:04:23 quote: Originally posted by Luke-Skywalker
後置發動機沒什麼不好 中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機
========================= May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822
那是中國參考MD82的藍圖設計的... |
Luke-Skywalker |
Posted - 04/04/2010 : 14:21:49 後置發動機沒什麼不好 中國近來推出的ARJ21客機也是後置發動機
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http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
astroboy |
Posted - 04/04/2010 : 12:32:32 quote: Originally posted by Luke-Skywalker
727、DC-9/MD-82、Tu-134和154都是此設計
圖154這等3引擎怪胎閃邊去 |
Type45 |
Posted - 04/04/2010 : 01:49:48 這個因素也是日後設計BAe-146/RJ-100系列時採取高翼設計的原因......雖然在全世界的機場都比較像樣之後這設計就有點成本太高了
話說我在玩airway sims時DC-9是我在Jet Age用來起家的機種......
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ryan2181 |
Posted - 04/04/2010 : 01:23:55 quote: Originally posted by Luke-Skywalker
727、DC-9/MD-82、Tu-134和154都是此設計
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您忘記了DH121/HS121~TRIDENT這架
======================== 筆書照肝膽 狂俠亦溫文 "黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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Luke-Skywalker |
Posted - 04/04/2010 : 00:34:35 727、DC-9/MD-82、Tu-134和154都是此設計
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iamhappy |
Posted - 04/03/2010 : 21:56:29 甚麼問題遇上dasha大都解決了 真神人啊~~佩服佩服 |
dasha |
Posted - 04/03/2010 : 21:11:02 引擎很吵,離客艙遠一點會比較好.而且翼下引擎對主翼氣流有不良影響,不想花時間去測就是乾脆把引擎從主翼上拿開. 還有一點,1960年代初期的客機是設計在1950年代,殖民帝國還存在時,這時有些客機會考慮比較爛的機場跑道不要發生引擎觸地之類.
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