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Originally posted by 慎．中野

155mm砲彈數發而已吧。
面下炸揚起的煙塵會比較多，看起來聲勢較強。

據說跟噴出來的灰塵相比，據說這種爆炸其實週邊的傷害還好而已。


因為要增加爆炸的威力，就要讓炸藥在密閉容器內提高燃燒後瓦斯的壓力到破裂為止，容器的破裂臨界值越高，破裂瞬間釋放的壓力也最強。（當然容器太硬炸不開，也就沒威力了）

舉例來說就像吹氣球吹到爆炸一樣。氣球的破裂臨界值越高，破裂的瞬間釋放的壓力也越強。

所以同樣量的炸藥在地底下或是房屋內爆炸，會比在原野上炸開的威力還要強。

特別是炸開房舍時還會混雜噴出的碎片。（話說也有軍隊造過低成本的水泥地雷，只是水泥碎片的殺傷力還是沒鐵片強）


只是因為兵工廠製造的炸彈都已經裝了鐵殼有彈片效果，空炸的時候彈片的飛散範圍會比較遠。但是在制式炸彈外面另外安裝有殺傷力的外殼，可以增加彈片的種類跟量。

地面下爆炸因為爆炸的威力釋放有指向性直衝最薄的地表，所以雖然在炸藥的正上方會被炸飛很遠（20kg的TNT可以將比一般車輛重兩倍以上的防彈車輛炸上三樓高），但是其他方向的傷害也就還好而已。


只是炸彈的威力歸炸彈的威力，專門對抗IED的MRAP車輛的抗地雷能力在MBT以上，所以碰上影片中這種等級的爆炸，據說頂多車輛損壞，裡頭的人只受輕傷。

武器科技還是很進步的──當然還是沒什麼人想親自開車輾爆這種地雷就是了。

http://www.youtube.com/watch?v=mjGWEOLW4fE
IED VS MRAP ( buffalo)

http://www.youtube.com/watch?v=ml27LRyFqR4
碰上小型IED的車輛之行車紀錄器

這發IED似乎太早引爆，影片中可以看見衝擊波跟土塊往上噴出，但好像沒有直擊車輛的底盤。

車輛會翻車是因為路面被炸飛，輪胎踩空的緣故。不是炸彈本身造成的。


只是在某些山路地形，IED就算沒辦法破壞車輛，如這影片所顯示的，摧毀道路讓車輛翻車，對裡頭的人來說也是很致命。
（特別是那種道路旁邊就是斷崖的）

所以在山路上，比起用IED攻擊車輛本身，製造山崩或是破壞道路的殺傷能力反而更可怕。

而且山路還可以使用橫穴安裝炸藥，用爆發將輕裝甲車輛直接「吹」下山谷。


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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》

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