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 陸軍直升機的問題

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T O P I C    R E V I E W
aparche Posted - 03/31/2014 : 12:01:37
請問各為前輩:

在AH-64服役之後,共有90架戰鬥直升機在陸軍,以台灣的面積
需要這麼多的直升機嗎(還不包含OH-58),建議適度縮減AH-1W數量
淘汰或封存OH-58,或將OH-58改為教練機汰換TH-67 改由AH-64指揮AH-1W作戰,並將AH-1W提升到AH-1Z.同時提供部分給海軍陸戰隊已汰換LVT-5P6砲車
UH-60服役之後,UH-1保留最少所需的數量,以減輕後勤的壓力
同時將UH-1提升至UH-1 II作為行政用途,以上不知可不可行
煩請各位先進指點
9   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
GMM Posted - 04/03/2014 : 00:00:09
quote:
Originally posted by aparche

quote:
Originally posted by GMM

光一個W升到Z就幾乎等同換新機了



不知道買新機還是更新比較省錢????


買新機你就有兩架了,一架還是全新的
送回原廠升級不知道舊料有沒有再退還給你的?
aparche Posted - 04/02/2014 : 08:57:43
quote:
Originally posted by dasha

關於數量問題,要先問的是,你認為直升機是高級的輕戰車與裝甲運輸車,還是低級的攻擊機與運輸機?
如果是低階飛機,那現在的數量還真的蠻多的,反倒是威力不夠;但如果是高階作戰車,單機火力與運輸力是很夠了,這些數量勉強給一個旅而已,其實還嫌少,不太夠作為戰略機動預備隊.這類問題牽涉直升機定位,其實是很難回答的.
AH-1W/Z即使是美軍版本,也是那種只有滑撬與座椅共通,零件共通率不管怎麼算都只有5~10%,AH-1Z與AH-64的共通部分也不過如此;台灣版本因為當年沒有跟著升,那個差異更大,買新的AH-1Z,反倒還不用花錢去檢查AH-1W整個系統有哪些東西可以留著用,比較便宜.
UH-1做行政不太好,因為高官總是希望到處都能去,UH-1的飛行高度實在不行,貝爾雖然有不少升級版,但是那些升級計劃到最後你會發現,連座位都不會留給你,其實只是把飛機用零件方式運到你國內組合,不如買新的人家測試完畢才交機給你,那還比較可靠......
不要以為編號類似的就有很多共通性,某些武器前後型號的關聯性,大概與人類和圓仔(圓山動物園那隻)的關聯性差不多......




謝謝dasha版主指導
afsoc831 Posted - 04/02/2014 : 00:09:58
quote:
Originally posted by GMM

圓仔是木柵的...


沒差啦,都是關在欄子裡的......

一個來自幽暗之海的黑心怪老頭~~
GMM Posted - 04/01/2014 : 23:27:25
圓仔是木柵的...
dasha Posted - 04/01/2014 : 21:01:38
關於數量問題,要先問的是,你認為直升機是高級的輕戰車與裝甲運輸車,還是低級的攻擊機與運輸機?
如果是低階飛機,那現在的數量還真的蠻多的,反倒是威力不夠;但如果是高階作戰車,單機火力與運輸力是很夠了,這些數量勉強給一個旅而已,其實還嫌少,不太夠作為戰略機動預備隊.這類問題牽涉直升機定位,其實是很難回答的.
AH-1W/Z即使是美軍版本,也是那種只有滑撬與座椅共通,零件共通率不管怎麼算都只有5~10%,AH-1Z與AH-64的共通部分也不過如此;台灣版本因為當年沒有跟著升,那個差異更大,買新的AH-1Z,反倒還不用花錢去檢查AH-1W整個系統有哪些東西可以留著用,比較便宜.
UH-1做行政不太好,因為高官總是希望到處都能去,UH-1的飛行高度實在不行,貝爾雖然有不少升級版,但是那些升級計劃到最後你會發現,連座位都不會留給你,其實只是把飛機用零件方式運到你國內組合,不如買新的人家測試完畢才交機給你,那還比較可靠......
不要以為編號類似的就有很多共通性,某些武器前後型號的關聯性,大概與人類和圓仔(圓山動物園那隻)的關聯性差不多......
MACOS8 Posted - 03/31/2014 : 14:15:53
拿AH-64代替OH-58D? 你當陸軍像美國陸軍那麼有錢嗎?
陸軍根本沒有買那麼多的長弓雷達,要用AH-64帶AH-64數量都已經很緊張了,哪還顧得到AH-1W?
再者,想這樣做要重寫教範,沒3-5年是搞不出來的。

另外拿OH-58D改裝去汰換TH-67..錢太多了是嗎? TH-67A抵台時間比OH-58D稍晚,機齡算起來搞不好還新一點..拿舊機換新機,還要拆掉一大推作戰系統,天下有沒有更不應該的事情了?

至於AH-1W的零件問題,這不是現在要擔心的問題之一。
aparche Posted - 03/31/2014 : 14:01:00
quote:
Originally posted by aparche

quote:
Originally posted by GMM

光一個W升到Z就幾乎等同換新機了



不知道買新機還是更新比較省錢????



不過 Whiskey 遲早會面臨沒有零件可用的窘境
aparche Posted - 03/31/2014 : 13:58:48
quote:
Originally posted by GMM

光一個W升到Z就幾乎等同換新機了



不知道買新機還是更新比較省錢????
GMM Posted - 03/31/2014 : 13:02:14
光一個W升到Z就幾乎等同換新機了

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