T O P I C R E V I E W |
ggeneration |
Posted - 05/02/2011 : 16:24:30 歐巴馬證實 911攻擊行動首腦賓拉登已死 更新日期:2011/05/02 11:30
新頭殼newtalk 2011.05.02 林禾寧/綜合報導
美國總統歐巴馬今(2)日(台灣時間2日早上11點30分)發表電視談話,正式對外宣佈蓋達組織首領賓拉登(Osama bin Laden)已死消息。
據法新社引述不願透露姓名的美國高級官員的說法指出,賓拉登已經死亡。但官員沒有進一步透露賓拉登死亡的原因。
而美國總統歐巴馬原本預定在美國東岸時間今晚10時50分(台北時間2日早上10時50分)發表電視談話,不過,卻延遲到台灣時間11點30分宣布賓拉登的死訊。
歐巴馬說,賓拉登遭到美方人員的刺殺,目前遺體在美國手中。
2001年美國遭受911恐怖攻擊以來,美國一直在追捕賓拉登等基地組織領導人。美國官員始終相信賓拉登藏身在阿富汗和巴基斯坦邊界的崇山峻嶺中。
賓拉登斃命 美政壇高層齊賀 更新日期:2011/05/02 15:34 (中央社台北2日電)蓋達組織首腦賓拉登斃命,全美欣喜若狂,政壇高層人士紛紛向總統歐巴馬道賀,稱這是歷史時刻。
「美聯社」報導,前總統小布希說,歐巴馬致電告訴他美軍擊斃賓拉登,他向歐巴馬及士兵致賀道謝,「這項重大成就彰顯美國的勝利」,「今晚美國傳達明確訊息:不論多久,正義終會伸張」。
前美國總統柯林頓說,他向歐巴馬、國安小組和美軍致賀,在蓋達從事10多年的血腥攻擊後,賓拉登終於被繩之以法。
眾議院議長貝納(John Boehner)說:「對美國民眾及持續對抗蓋達和全球激進組織的人而言,這是天大好消息。我們持續面臨複雜且多變的恐怖威脅,保持警戒相當重要。」
眾議院民主黨領袖裴洛西(Nancy Pelosi)說:「賓拉登喪命雖然是歷史性時刻,不過我們不會停止追捕威脅我國的恐怖份子。」
參議院多數黨領袖瑞德(Harry Reid)說,9年半前賓拉登發動駭人的恐怖攻擊,悼念近3000名911罹難者同時,我們重申清剿恐怖勢力的決心。(譯者:中央社李威翰)1000502
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賓拉登亡 各國歡欣戒慎 更新日期:2011/05/02 15:48 (中央社香港2日綜合外電報導)澳洲今天樂見傳出賓拉登斃命消息,同時警告蓋達組織雖然因此受挫,不過並未瓦解,反恐戰爭依舊持續。
澳洲總理吉拉德(Julia Gillard)告訴法新社記者:「我歡迎這項消息,蓋達雖然受挫,不過並未瓦解,我們的反恐戰爭依然持續。」
法國外長居貝(Alain Juppe)稱這是民主國家對抗恐怖主義的勝利。英國首相卡麥隆(David Cameron)也說這項消息能讓「全球民眾寬心」。
德國外長威斯特威勒(Guido Westerwelle)說,賓拉登死亡對自由思考且平和的人民是好消息。
新加坡警告,賓拉登斃命並不意謂世界更安全。
美聯社報導,全球慶祝正義終獲伸張之際,許多人警告這不會就此終結恐怖攻擊,也無法紓解蓋達相關民兵殺害的受害者家屬的苦難。
印尼最大穆斯林團體伊士蘭教士聯合會(Nahdlatul Ulama)主席席拉迪吉(Said Agil Siradj)指出,賓拉登死亡有助重建伊斯蘭形象,不過他認為只要穆斯林被不公平對待,恐怖主義仍會持續。
印度內政部長齊丹巴(P. Chidambaram)告訴法新社,賓拉登命喪伊斯蘭馬巴德,進一步證明恐怖份子能在巴基斯坦找到「庇護所」。
「這個事實凸顯我們擔心隸屬不同團體的恐怖份子,在巴國境內找到庇護所。」(譯者:中央社李威翰)1000502
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25 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
慎.中野 |
Posted - 08/09/2011 : 10:44:18 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/9/today-int7.htm 2011-8-9 美軍海豹部隊遭擊落 疑神學士設局
〔編譯管淑平/綜合報導〕針對美軍直升機五日遭阿富汗神學士擊落、折損二十二名精銳海豹突擊隊的原因,八日出現不同版本的說法。阿富汗官員聲稱,美軍是中了神學士的計;也有美方官員說,當時該架直升機是趕往支援遭神學士攻擊的美國陸軍「遊騎兵」特種部隊。
一名阿富汗政府高層官員指出,情資顯示,神學士指揮官卡里.塔希爾釋出神學士開會的假情報,引誘美軍前往華達克省塞伊達巴德區,信以為真的美軍發動夜襲,因而中了埋伏,「現在已經確認,該架直升機是被擊落,那是一名神學士指揮官設下的陷阱」。
該名官員說,神學士知道美軍直升機前往該地只有一條路線可行,便事先在山谷部署,等直升機出現便發動攻擊,而且獲得四名巴基斯坦人協助。他說,卡爾札伊政府認為,這場攻擊是神學士「為賓拉丹之死復仇」。
另一個版本則是兩名美國官員的說法:當時海豹部隊是去支援被神學士攻擊的「遊騎兵」部隊,至於是在趕赴任務途中或完成任務後遇襲,兩人說法不同。
該架「契弩克」直升機是在執行北約領導的駐阿富汗國際安全援助部隊(ISAF)行動時被擊落,機上三十名美軍部隊成員、七名阿富汗突擊隊員和一名傳譯喪生。喪生美軍中,有二十二名海軍「海豹」部隊隊員,其中二十人更是隸屬五月獵殺賓拉丹、立下大功的海豹六隊,重創這支精銳中的精銳。目前官方說法尚未證實該架直升機是遭神學士擊落。
包括「海豹」、「遊騎兵」在內,美軍在阿富汗約有一萬名特種部隊,超過其他衝突地區部署規模。北約統計,今年四到七月間,共執行二千八百三十二起特種作戰突擊行動,逮獲近三千名神學士游擊隊、擊斃八百三十四人,成果是去年同期的兩倍。
但這次事件也反映特種部隊面臨的險境。特種部隊是歐巴馬政府逐步結束阿戰戰略的關鍵角色,其擅長潛入一般部隊難以抵達的偏僻、崎嶇或動盪地區,執行外科手術式突擊,降低清勦神學士行動對平民的衝擊,通常用於狙殺神學士指揮官,迫使神學士和談。在美軍將在二○一四年底前撤離之際,特種部隊將扮演越來越吃重角色。
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總之,在美國這幾年後會出報導書籍,又有新的書要買了。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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慎.中野 |
Posted - 08/08/2011 : 13:11:55 quote: Originally posted by xk2008 其实麦德金的思路不全面,没考虑海权因素,还是斯皮克曼的思路比较全面。就是欧亚大陆中心区和海洋区,谁能征服欧亚大陆边缘地区,谁就能称霸世界。当然,这是近代的事情,古代历史是大帝国基本都出于欧亚大陆边缘区。
大帝國的共通關鍵,在於掌握交通空間的能力。
在中亞是馬,在海洋是船。
誰掌控交通運輸的能力更好,就更有可能擴展經濟與軍事。
空中運輸目前技術限制,運量還不足以跟鐵路跟貨輪匹敵,但小規模的空運快速展開能力,也決定大國權力投射的能力。
還有一個是通訊問題。但在以前,交通運輸,大致與通訊畫上等號,畢竟信件也是要實體運送的。旗號跟火光通訊,跟拿破崙帝國曾用過的通訊木,也都需要大量的中繼站。
但導入電子、無線通訊的現在,通訊雖然主要還是靠著實體電纜,但有無掌控電台跟衛星的能力,還會決定未來的大國是否可能順利營運。
運輸與通訊,也就是交通,才是社會得以成長的根本。
人類文明的幾次爆發性成長的關鍵,都建立在這些技術上。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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慎.中野 |
Posted - 08/08/2011 : 13:02:51 今天找到一個日本軍宅自己做的美軍SOG印象光譜:
腦袋裝肌肉(重武裝化突擊戰鬥專家、戰鬥行動專門) ↑ SEALs Rangers Force Recon Special Force Delta Force ↓ 高度知性(潛入偵察與諜報活動,擔任現場指揮的執行官)
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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xk2008 |
Posted - 08/07/2011 : 10:34:44 quote: Originally posted by 玖羽
quote: Originally posted by dasha
麥金德的描述,其實更接近東西相反的蒙古帝國,從朝鮮到匈牙利平原的物資人員交流,都可以透過這個海權鞭長莫及的區塊進行.而理論上走中亞的內線交通,可以比繞海路的外線交通更快--運輸量是另一回事. 阿富汗在中亞交通上其實也蠻重要的,物資從中國新疆西行,一個是走中亞沙漠北路直通歐洲,另一個就是南路走阿富汗往波斯到地中海東岸,這一路還可以接印度,後者歷史上開發早,因此是比較重大的商路.還有一個是被蒙古大肆破壞後衰落的鹹海中路.只是從19世紀後半起,這個中亞商路只剩北路由俄羅斯/蘇聯運作,其它幾路......
麥金德本來也就是拿蒙古帝國比 問題是歷史上的例子就蒙古一個
換句話說,"如果一個無比強大的帝國占領世界島,它就能利用交通便利征服其余地區" 但一個無比強大的帝國不管占領不占領世界島,早晚也會征服其余地區 在這種情況下占領世界島只是一個有利因素,而不是根本原因
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「歷史是一座畫廊,其中的仿製品很多,而原作很少。」 ——Alexis de Tocqueville
你忘记俄罗斯帝国了。其实麦德金的思路不全面,没考虑海权因素,还是斯皮克曼的思路比较全面。就是欧亚大陆中心区和海洋区,谁能征服欧亚大陆边缘地区,谁就能称霸世界。当然,这是近代的事情,古代历史是大帝国基本都出于欧亚大陆边缘区。 |
陸戰屋小步兵 |
Posted - 08/07/2011 : 10:13:30 RPG-7真威+1
學書未成先習劍 用劍無它A讀書 讀書習劍兩無成 落魄江湖它W負 |
慎.中野 |
Posted - 08/07/2011 : 09:50:57 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110807/78/2wfcf.html 直升機被擊落 美31名海豹隊員喪命 更新日期:2011/08/07 04:11 七名阿富汗突擊隊員死
〔編譯魏國金/綜合六日外電報導〕北大西洋公約組織一架搭載美軍與阿富汗特種部隊的直升機在掃蕩激進組織「神學士」的夜襲行動中被擊落,造成三十一名美軍精銳的海豹突擊隊員與七名阿富汗突擊隊員喪生。這是阿富汗戰爭進行十年來,美軍在單一攻擊中死亡人數最多的事件,更創下海豹部隊自二次大戰後的單日最多人陣亡紀錄。
這起事件發生在阿富汗東部的華達克省塞伊達巴德區,當地是神學士的根據地,與首都喀布爾所在的喀布爾省相鄰。目擊者沙伯也指出,五日深夜十點多,數架直升機在他的村落展開深夜任務,他說︰「我們看到一架直升機降落在一名神學士指揮官房舍的屋頂,然後發生槍戰,直升機稍後起飛,但起飛不久就墜毀,有其他直升機在盤旋。」
北約六日證實該起墜毀事故,但聲明沒有公布任何傷亡數字,僅說直升機墜毀處有敵人活動,北約正在調查原因並搜救。阿富汗總統卡爾札伊稍後發布聲明,承認有三十一名美軍特種部隊喪生,他並向美國總統歐巴馬表示哀悼。
歐巴馬讚揚了不起犧牲
歐巴馬六日向這三十一名喪生美軍士兵致敬,讚揚他們做出「了不起的犧牲」,歐巴馬說,「他們的死提醒了我國軍中官兵和他們的家人、包括所有在阿富汗服役人員所做出的了不起的犧牲」。歐巴馬同時為另外七名阿富汗士兵喪生致哀。北約秘書長拉斯穆森也說,為喪生士兵深感難過。
但在華府,一位不願具名的高階美國官員向美聯社證實,該機確實是遭到反叛份子擊落。
北約布魯塞爾總部一名官員透露,墜毀的是雙螺旋槳的CH-47型契努克直升機。
神學士立即宣稱在交火中擊落這架直升機。該組織發言人穆加西說︰「他們想襲擊藏匿在屋內的聖戰士,結果遭到反抗,我方以火箭推進榴彈(RPG)摧毀一架直升機。八名聖戰士殉難,敵方三十八人死亡。」
阿富汗東部由於山勢險峻,為神學士叛軍提供了良好的地形掩護,讓東阿富汗成為北約軍機的危險區,對如契努克這類體積龐大,飛行速度緩慢的大型直升機來說更是危機四伏,並且在山谷間常成為槍靶。
今年以來,北約與阿富汗軍隊共發生十七次軍機墜毀事故,雖然原因大部分都是人為、天候或機械故障,但當局證實至少在七月二十五日的一架CH-47型墜毀原因,就是遭到RPG擊落,並且也造成兩人受傷。
這起事故是二○○一年十月美國領導的國際部隊入侵阿富汗、推翻神學士政權以來,外國部隊遭遇到最嚴重的攻擊事件,之前最大的傷亡事故發生於二○○五年六月,神學士擊落一架契努克直升機,造成十六名美軍捐軀。
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感想:
1.出事的又是SEAL,他們到底是有什麼問題?
2.RPG-7真威。
3.不好惹的阿富汗人這下子可替老賓報仇了。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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dasha |
Posted - 06/28/2011 : 11:13:27 印度北部,伊朗東部,以及中亞各國到俄羅斯的話,海路會比較慢甚至貴,其他地區就...... 阿富汗曾經成為重要交通樞紐,就是因為這地方至少還有幾條路可以到處通. |
BlueWhaleMoon |
Posted - 06/27/2011 : 22:48:48 最大的問題還是, 走阿富汗有比走海運便宜嗎? 那堆山地可不好搞. |
dasha |
Posted - 06/27/2011 : 20:39:04 阿富汗要重新成為重要的走廊,不只是阿富汗要穩定,還有印度與伊朗要興起與進入國際經濟體系,否則中國或伊朗的貨品從陸路到歐洲,不見得須要走阿富汗. 上次阿富汗的興起,是因為土耳其與威尼斯/波斯兩地戰爭影響商旅,蒙兀兒統治印度帶來穩定與棉紡織品輸出,以及俄羅斯東擴開創北亞到歐俄商路.現在歐俄商路還存在,可是印度與伊朗輸出就...... |
玖羽 |
Posted - 06/27/2011 : 09:33:26 現在阿富汗動亂不堪,所以看起來阿富汗路線是天方夜譚 假如阿富汗恢復正常,它就有條件成為連接中亞、中國、中東、南亞、印度洋的交叉路口,就像中古時的呼羅珊 有人認為美國出兵阿富汗是充滿地緣政治野心的一步棋,這完全可以理解,雖然我不信
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--それは 言葉 連綿と続く怨嗟の声か --それとも 願いか 「鳥は卵の中からぬけ出ようと戦う。卵は世界だ。」 「生まれようと欲するものは、一つの世界を破壊しなければならない。」 「鳥は神に向かって飛ぶ。神の名はアブラクサスという。」 ヘルマン・ヘッセ |
BlueWhaleMoon |
Posted - 06/23/2011 : 09:10:20 President Obama on Wednesday announced that 10,000 U.S. troops will come home from Afghanistan by the end of this year, and that 23,000 more will be withdrawn by next summer, a timeline that is more rapid than military commanders had wanted. == 收工收工
另外好奇下, 樓上cchs那麼大的簽名圖沒問題嗎? |
cchs |
Posted - 06/21/2011 : 15:30:50 quote: Originally posted by pcgamer
他當然要放狠話,他在基地組織裡頭的地位還是很不穩,很多人不認為他有資格當老大領導他們, 免不了一定會在近期幹票大的,最好是能夠一次幹掉很多美國人的行動,除了為賓拉登報仇外,也順便藉由成功的行動,來為自己樹立威信。
C4I R & D center CEO 2003~
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dasha |
Posted - 06/20/2011 : 09:01:54 quote: Originally posted by 慎.中野
quote: Originally posted by 玖羽 不是瓦罕走廊,從中亞地區(土庫曼斯坦/塔吉克斯坦那邊)進去,向西南走就是伊朗,向東南走就是進入印度的門戶
那得先從天山北側經過哈薩克─烏茲別克,才到土庫曼。
都到了土庫曼的話,穿過裡海過歐俄就到歐洲啦。
土庫曼要到伊朗根本不需要穿過阿富汗,中國要到印度的話,走其他的路線近得多,繞這麼大一圈還要穿過四個國家才到印度。
基本上從西元前五世紀到西元十世紀,波斯都是很重要的文明區,消費力生產力都高,所以商旅特地南下到阿富汗入波斯的機會很高.等到拜占庭的地中海航路衰微,往北走裡海與俄羅斯的商路才活躍化. 蒙兀兒進入印度後的幾百年,則是印度商旅向西北行,經阿富汗往中亞與歐俄,有的走到一半在阿富汗或中亞就把東西換掉,人回印度,東西轉口. |
pcgamer |
Posted - 06/19/2011 : 18:20:04 他當然要放狠話,他在基地組織裡頭的地位還是很不穩,很多人不認為他有資格當老大領導他們, 免不了一定會在近期幹票大的,最好是能夠一次幹掉很多美國人的行動,除了為賓拉登報仇外,也順便藉由成功的行動,來為自己樹立威信。 |
Luke-Skywalker |
Posted - 06/19/2011 : 12:02:52 引回主題.........繼任者放狠話......
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110616/19/2tfso.html 薩瓦里任蓋達首腦 籲發動聖戰 更新日期:2011/06/16 17:50 (法新社杜拜16日電) 蓋達組織今天在聲明中表示,在薩瓦里(Ayman al-Zawahiri)的領導之下,蓋達將繼續對美國與以色列發動聖戰。
========================= May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
慎.中野 |
Posted - 06/19/2011 : 11:25:42 quote: Originally posted by 玖羽 不是瓦罕走廊,從中亞地區(土庫曼斯坦/塔吉克斯坦那邊)進去,向西南走就是伊朗,向東南走就是進入印度的門戶
那得先從天山北側經過哈薩克─烏茲別克,才到土庫曼。
都到了土庫曼的話,穿過裡海過歐俄就到歐洲啦。
土庫曼要到伊朗根本不需要穿過阿富汗,中國要到印度的話,走其他的路線近得多,繞這麼大一圈還要穿過四個國家才到印度。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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玖羽 |
Posted - 06/18/2011 : 17:13:25 quote: Originally posted by 慎.中野
quote: Originally posted by dasha
阿富汗在中亞交通上其實也蠻重要的,物資從中國新疆西行,一個是走中亞沙漠北路直通歐洲,另一個就是南路走阿富汗往波斯到地中海東岸,這一路還可以接印度
新疆通往阿富汗的唯一道路瓦罕走廊一年中有半年因為大雪封山,商隊能夠利用是以前一年只通過幾次的狀況為前提。
當年CIA是透過這條路用卡車補給阿富汗聖戰士(《Cat Shit One 80's》中帕奇走的路),但這邊的自然環境真的不好修鐵路。
海拔4120m可不是普通好修鐵路的地方,中國雖然修了公路到邊界,但主要是強化邊防部隊的輪替,讓他們不用上哨像流放一樣久久才換一次班。因為中國政府很擔心從阿富汗流入的武器跟毒品。
http://shi1818.blog.hexun.com.tw/42920808_d.html 探訪瓦罕走廊:中國正建設指向阿富汗的國防公路
http://www.wyzxsx.com/Article/Class22/201001/125862.html 30年前中美秘建喀喇昆侖公路的“阿富汗小道”今天瓦罕走廊
不是瓦罕走廊,從中亞地區(土庫曼斯坦/塔吉克斯坦那邊)進去,向西南走就是伊朗,向東南走就是進入印度的門戶
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「歷史是一座畫廊,其中的仿製品很多,而原作很少。」 ——Alexis de Tocqueville |
慎.中野 |
Posted - 06/18/2011 : 11:57:18 quote: Originally posted by dasha
阿富汗在中亞交通上其實也蠻重要的,物資從中國新疆西行,一個是走中亞沙漠北路直通歐洲,另一個就是南路走阿富汗往波斯到地中海東岸,這一路還可以接印度
新疆通往阿富汗的唯一道路瓦罕走廊一年中有半年因為大雪封山,商隊能夠利用是以前一年只通過幾次的狀況為前提。
當年CIA是透過這條路用卡車補給阿富汗聖戰士(《Cat Shit One 80's》中帕奇走的路),但這邊的自然環境真的不好修鐵路。
海拔4120m可不是普通好修鐵路的地方,中國雖然修了公路到邊界,但主要是強化邊防部隊的輪替,讓他們不用上哨像流放一樣久久才換一次班。因為中國政府很擔心從阿富汗流入的武器跟毒品。
http://shi1818.blog.hexun.com.tw/42920808_d.html 探訪瓦罕走廊:中國正建設指向阿富汗的國防公路
http://www.wyzxsx.com/Article/Class22/201001/125862.html 30年前中美秘建喀喇昆侖公路的“阿富汗小道”今天瓦罕走廊
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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玖羽 |
Posted - 06/18/2011 : 11:01:18 quote: Originally posted by dasha
麥金德的描述,其實更接近東西相反的蒙古帝國,從朝鮮到匈牙利平原的物資人員交流,都可以透過這個海權鞭長莫及的區塊進行.而理論上走中亞的內線交通,可以比繞海路的外線交通更快--運輸量是另一回事. 阿富汗在中亞交通上其實也蠻重要的,物資從中國新疆西行,一個是走中亞沙漠北路直通歐洲,另一個就是南路走阿富汗往波斯到地中海東岸,這一路還可以接印度,後者歷史上開發早,因此是比較重大的商路.還有一個是被蒙古大肆破壞後衰落的鹹海中路.只是從19世紀後半起,這個中亞商路只剩北路由俄羅斯/蘇聯運作,其它幾路......
麥金德本來也就是拿蒙古帝國比 問題是歷史上的例子就蒙古一個
換句話說,"如果一個無比強大的帝國占領世界島,它就能利用交通便利征服其余地區" 但一個無比強大的帝國不管占領不占領世界島,早晚也會征服其余地區 在這種情況下占領世界島只是一個有利因素,而不是根本原因
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「歷史是一座畫廊,其中的仿製品很多,而原作很少。」 ——Alexis de Tocqueville |
dasha |
Posted - 06/18/2011 : 09:12:18 麥金德的描述,其實更接近東西相反的蒙古帝國,從朝鮮到匈牙利平原的物資人員交流,都可以透過這個海權鞭長莫及的區塊進行.而理論上走中亞的內線交通,可以比繞海路的外線交通更快--運輸量是另一回事. 阿富汗在中亞交通上其實也蠻重要的,物資從中國新疆西行,一個是走中亞沙漠北路直通歐洲,另一個就是南路走阿富汗往波斯到地中海東岸,這一路還可以接印度,後者歷史上開發早,因此是比較重大的商路.還有一個是被蒙古大肆破壞後衰落的鹹海中路.只是從19世紀後半起,這個中亞商路只剩北路由俄羅斯/蘇聯運作,其它幾路...... |
玖羽 |
Posted - 06/18/2011 : 00:02:38 quote: Originally posted by BlueWhaleMoon
歐亞大陸中心和北方有一塊九百萬平方英里的區域,沒有通海的水路,卻適合陸地交通, 這就是"心臟地帶"
誰控制東歐,誰就統治心臟地帶;誰控制心臟地帶,誰就統治世界島;誰統治世界島,誰就統治世界 ==
其實與多山的阿富汗關系不大...
麥金德很重視"交通"的便利性, 我想對於相當難搞的阿富汗山地不太可能不考慮.
麥金德的意思是靠鐵路機動,和多山關系也不大,阿富汗總還是能修上鐵路的 政治動蕩是主要的障礙,但人家本來就不考慮
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「歷史是一座畫廊,其中的仿製品很多,而原作很少。」 ——Alexis de Tocqueville |
BlueWhaleMoon |
Posted - 06/17/2011 : 23:53:27 歐亞大陸中心和北方有一塊九百萬平方英里的區域,沒有通海的水路,卻適合陸地交通, 這就是"心臟地帶"
誰控制東歐,誰就統治心臟地帶;誰控制心臟地帶,誰就統治世界島;誰統治世界島,誰就統治世界 ==
其實與多山的阿富汗關系不大...
麥金德很重視"交通"的便利性, 我想對於相當難搞的阿富汗山地不太可能不考慮. |
玖羽 |
Posted - 06/17/2011 : 23:41:34 quote: Originally posted by BlueWhaleMoon
quote: Originally posted by terry543
其實阿富汗戰爭的目的是打擊中國得到穩定安全的石油補給? 因為阿富汗位置實在太好了
從過去, 現在到未來 沒有從阿富汗到中國"穩定安全的石油補給"存在. 阿富汗位置實在太好, 會這樣想的是 1. 只看沒有地形的世界地圖. 2. 陸權思想 以海權+實務來說 阿富汗位置 很差的
從麥金德的世界島理論開始就有這種想法 但是 1.麥金德的思維基本上是19世紀的 2.他自己也不忘了說"我是以一個地理學家的身份講這番話的"
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「歷史是一座畫廊,其中的仿製品很多,而原作很少。」 ——Alexis de Tocqueville |
BlueWhaleMoon |
Posted - 06/17/2011 : 22:30:44 quote: Originally posted by terry543
其實阿富汗戰爭的目的是打擊中國得到穩定安全的石油補給? 因為阿富汗位置實在太好了
從過去, 現在到未來 沒有從阿富汗到中國"穩定安全的石油補給"存在.
阿富汗位置實在太好, 會這樣想的是 1. 只看沒有地形的世界地圖. 2. 陸權思想 以海權+實務來說 阿富汗位置 很差的 |
terry543 |
Posted - 06/17/2011 : 19:29:55 其實阿富汗戰爭的目的是打擊中國得到穩定安全的石油補給? 因為阿富汗位置實在太好了
One Shot-One Kill 一擊必殺 |