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 民用汽車機車等交通載具全般討論串6		  發表新標題  回覆本標題
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chaoren
路人甲乙丙

1062 Posts
Posted - 12/19/2024 :  16:13:37  會員資料 Send chaoren a Private Message  引言回覆
干脆叫失败者联盟 当年日本JDI
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skyflyer
路人甲乙丙

Christmas Island
2366 Posts
Posted - 12/20/2024 :  15:49:19  會員資料 Send skyflyer a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by BlueWhaleMoon

日本汽車界今天傳出重大訊息，經營不善的日產汽車將跟本田汽車展開整合協商。日經分析背後因素跟台灣鴻海有意收購日產股份有關，促成本田與日產下定決心全力推動整合。
===
要維持規模，不然就是死路一條

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策

合并以后取日产的日本田的本。叫日本汽车吧。
不过死不死按理来说还是看美国态度。日本汽车技术大不如中国但比美国强一些，只要川普搞maga不看上进口日本汽车或零部件那三瓜两枣。日本汽车就还能靠美国市场有规模。不然就日本本土400多万销量（还有一部分是kcar），只应该有一家车厂。

——唯一支持民进党永续执政，废除ecfa。打烂国台办-国民党卖陆集团的脸
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小毛
我是老鳥

Taiwan
10960 Posts
Posted - 12/26/2024 :  11:23:56  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
加氫過程中爆炸......沒有造成火災是因為洩漏氫氣瞬間燒光無以為繼？

https://www.techbang.com/posts/120443-in-south-korea-a-hyundai-hydrogen-fueled-bus-exploded-while
韓國一輛現代氫燃料公車在加氫時爆炸致3人重傷，該市停運全部氫能公車
據報導，韓國忠清北道忠州市木港洞一處加氫站，一輛氫能公車在加氫時發生爆炸，造成3人重傷，但所幸未造成火災。爆炸時，這輛巴士正在加氫，一名30歲的充電站員工因爆炸碎片而面部嚴重受傷，50多歲的公車司機和另一人也在爆炸中受傷。

** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀
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davidboy
路人甲乙丙

3639 Posts
Posted - 12/26/2024 :  12:02:37  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
氢气虽然浓度从4~76%都是爆炸极限，但是比重也小，在开放环境泄露后很快就升入高空，不会引发火灾。

但是氢气很邪门，也有类似图片中这种轻钢顶棚半露天环境下发生氢气泄露，比重轻的氢气全部聚集在轻钢顶棚内，达到极限浓度引发爆炸的事故。
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慎．中野
我是老鳥

28084 Posts
Posted - 12/28/2024 :  12:16:05  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
https://www.cna.com.tw/news/afe/202412270292.aspx
首頁 / 產經
鈴木汽車前會長鈴木修癌逝 享耆壽94歲
2024/12/27 18:37（12/27 19:04 更新）
日本鈴木汽車前會長鈴木修因為惡性淋巴瘤於25日辭世。（路透社）

（中央社東京27日綜合外電報導）日本鈴木汽車（Suzuki Motor）今天宣布，前會長鈴木修因為惡性淋巴瘤於本月25日辭世。他參與經營逾40年，把這間車廠打造成跨國品牌，還曾自稱是「中小企業的老爸」。

日本放送協會（NHK）報導，鈴木修1930年出生於岐阜縣，1958年以第2任社長的女婿身分進入現在的鈴木公司任職，1978年升任第4任社長，於隔年推出當時價格不到50萬日圓（約新台幣10萬元）的輕型汽車，並取得巨大成功。

此外，他也帶領公司積極開闢海外市場，1980年代成為日本汽車製造商之中在印度當地製造汽車的先驅之一。而他的洞燭機先，也率領鈴木汽車榮登印度車市市占率第一的寶座。
...
----

R.I.P.日本汽車業界的一代偉人，需要汽車的窮人救星。
沒有他就沒有今日揚名世界雄霸印度的Suzuki。


https://youtu.be/PuhHsEhZolc?si=fIPDywIr8RVeCiGV&t=680




－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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gera
我是老鳥

6290 Posts
Posted - 01/02/2025 :  20:48:41  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆









無知反賊痛批華為先進的無人智駕科技,還把此事弄上境外勢力,應嚴懲.
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gera
我是老鳥

6290 Posts
Posted - 01/11/2025 :  08:28:45  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250110001575-260409?chdtv
美商務部長宣布：下周實施陸產汽車相關進口禁令

據路透報導，當地時間1月9日，美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，即將離任的拜登政府計畫於下周，對配備中國汽車軟體及硬體的進口車實施限制措施。
美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，即將離任的拜登政府計畫於下周，對配備中國汽車軟體及硬體的進口車實施限制措施。
報導指，一旦禁令通過，除中國車企無法出口整車到美國外，通用（GM）和福特（Ford）等美國車企也無法將在中國生產的汽車返銷至美國本土。



美快將敲定中國聯網車禁令
白宮周二（7日）已經批准有關細則的最後版本內容。有關政策基本上將禁止中國汽車和卡車進入美國市場，預期2027年禁止中國連網車，2029年則禁止安裝中國硬件的車輛。

成員包括多間車廠的美國汽車創新聯盟，建議有關限期延後一年，消費者權益組織則要求把限期延後兩年。



:拜登政府在任期末端拼了命了出政策. 至於為什麼,目前還不清楚.

但就這禁令來說,是兩面刃. 簡言之,拜登下了禁令,然後把球踢給川普. "你不是整天喊說製造業應該回到美國嘛? 那我們先幫你把供應鍊逼回北美"

說穿了,車上軟體還算可以應付. 但硬體供應鍊才是問題. 而且,這不是將整車組裝廠設在墨西哥就能了事.
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