| 作者 |
標題  |
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/02/2026 : 15:34:08
|
我也想過反艦飛彈偷甲板空間的問題,成功艦寬13.7m,雄三彈長6.1m, 理論上可以用八字排法,讓原本8枚雄三的甲板空間變成裝16枚。
問題飛彈可能撞到... 其實以前老美在VLS之前的時代,是用舉升式箱型發射箱射戰斧飛彈,現在的卡車雄三雄二魚叉,也全部都是舉升式發燒箱(同時平放,發射前才舉升到45度)。
到處越野跑的卡車都能放舉伸機構,類似機構當然可以移植到船上。
畢竟,4000-6000噸這個區間的船,船寬往往在13-15m之間,所以如果能用8字法放雄三,當然有價值,超音速反艦火力倍增的價值當然很大,舉升機構就可以完全避免撞到或烈焰燒灼太靠近的問題。
成功的結構可能不允許雄三加倍+增加舉升結構,但如果台灣的新船是至少13.5寬,那應該考慮舉升箱+八字排法,讓反艦飛彈數量加倍
|
 |
|
|
oneeast00
路人甲乙丙
  
3694 Posts |
Posted - 01/02/2026 : 18:36:36
|
舉升式發射架 (Mk70)之流的問題要看 1.海軍願意買養/ 艦艇能容納多少液壓臂 來承擔風險….. 每顆/每兩顆分一套獨立液壓臂是理想 最省事的話只買兩套分左右
在遊戲世界是好棒棒理想方案 但是現實會遇到兩個老問題互相矛盾 1.1.你要養液壓臂不只是初始成本 , 後續維護成本也要計算 雄風架/Mk141就一個單純鋼架 , 整套系統平時根本不用保養 頂多只需要編制一個發射員 兼 火線接手
你要裝液壓臂? 有油有馬達+減速機 的玩意 現實不用定期測試? 不用定期換油保養? 油壓/轉動異常不用忙翻天維修? 難道不用另外編制維護班? 液壓臂數量越多, 維護壓力只會更爽…. 陸上卡車部隊平時還能找民廠支援液壓臂保養 至於海上…..話說國軍戰艦普遍人員只有編制一半… 不認為海軍會喜歡船上多出一堆液壓臂的方案
PS: 吵著留胡椒罐絕對是坑死自己人的餿主意 找原廠波音買Mk141 固定架才是正道
1.2.你想只用兩套液壓臂搞定一切 問題是現實世界有個名詞叫故障 陸上舉升臂故障, 修不好?老子大不了派吊車把彈箱換到正常車繼續打 海上艦艇液壓故障升不起來? 修不好?回港前 這套液壓臂對應飛彈只能成擺設…
∼∼∼∼~~~~~~~~~
2.超過百斤的大型飛彈液壓臂舉升時間是按X分鐘來計算, 不是遊戲世界的X秒 打對地攻擊的 戰斧 / BM 還無可厚非 拿來防空顯然不夠 話說國軍造艦狂塞雄三現在不就是為了應對灰色衝突 舉升要2分鍾的舉升發射架 是否能應對灰色衝突 雙方隨時扣板機的慾望 大有疑問
|
Edited by - oneeast00 on 01/02/2026 18:49:01 |
 |
|
|
oneeast00
路人甲乙丙
  
3694 Posts |
Posted - 01/02/2026 : 19:10:30
|
quote: 成功艦寬13.7m, 雄三彈長6.1m, 理論上可以用八字排法
還別忘了 Perry畢竟是老船, 設計不幸沿用老船的 主船體上搭船樓+左右露天通道 舊設計 Perry 截面構型成其實成品字
成功級 能塞雄風的上層中央船樓寬度可沒到12m….. 
 |
Edited by - oneeast00 on 01/02/2026 19:59:50 |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 09:57:55
|
quote: 每顆/每兩顆分一套獨立液壓臂是理想
為什麼不直接延用陸基雄三的模式就好了, 4枚飛彈一組, 每組一套液壓臂, 雄三每次舉升都是4枚一起舉升。
所以如果是8字放16枚, 就是4套獨立液壓臂。
quote:
你要裝液壓臂? 有油有馬達+減速機 的玩意 現實不用定期測試? 不用定期換油保養? 油壓/轉動異常不用忙翻天維修?
軍艦上有馬達, 需要的東西多了, 旋轉雷達, 火控雷達, MK13/26, 大小火炮,方陣, 機庫鐵門.... 雄三液壓臂+馬達, 反而會是最少在動的, 最多只需要每月例行檢查/測試操作。
軍艦上本來就有機械部門/機械士在管這些會動的東西, 多幾個不常用的馬達不會讓天塌下來.... 陸軍岸射飛彈卡車跑來跑去都沒在怕, 你軍艦帶著維修部門一起跑, 又怕什麼? 這種結構簡單, 99%“日常操作”都是例行檢測的東西, 頂多加一名精專機械士+1或2名助手, 不會讓機械部門增加超過3個名額, 這可能還是高估了(真出什麼大問題, 當然是整個機械部門都能來幫忙啊, 又不只是那個有證照的精專機械士, 其實我認為加一名精專這個結構的機械士就夠了, 真需要幫忙再調人力)。
我覺得你想多了, VLS比這複雜多了, MK13比這複雜多了, 要用MK13和VLS都沒在怕了, 就怕幾個馬達和液壓臂? 如果這些維修和檢查都怕, 那全用武進三的固定箱型發射器好了, 1960年代科技水準.....
quote:
問題是現實世界有個名詞叫故障 陸上舉升臂故障, 修不好?老子大不了派吊車把彈箱換到正常車繼續打
什麼東西是不故障的? 雷達轉轉轉不故障? MK13轉轉轉不故障? VLS那麼多小門開開關關不故障? 當然會有故障, 所以軍艦是帶著機械維修部門一起跑的啊.... 軍艦既然已經有了機械維修部門, 這種馬達+液壓舉升臂的問題, 當然能修, 問題只在要增加1-3名人力去應付日常檢修/簡單維修。
而且為什麼不做簡單的數學風險估算? 如果不用八字排法,3500和6500都只能用傳統排法放8枚雄三。
所以假設妥善率是80%(20%故障機率),
那傳統排法的expected value是八枚飛彈打出, 取升臂+八字派排法,總數16枚飛彈的expected value是12.8,這已經是50%的火力提升了。 而且其實是馬達的故障機率最高,但軍艦的優勢是發射器已經在固定位置,所以完全可以讓相鄰的發射器共用一個後備馬達(四組舉升臂,,但總共6個馬達,其中兩組是備用),這樣妥善率要到90%以上不成問題,期望值可以到15枚以上,超音速反艦火力就是近100%提升,幾個馬達換這種提升,不值嗎?
quote:
成功級 能塞雄風的上層中央船樓寬度可沒到12m
成功級的問題應該是那個甲板承重問題, 這必須設計之初就考慮到。
依照台灣的規畫數字, 3500噸輕巡, 規畫是15公尺寬, 當年的4530噸甚至給出 16.8公尺寬這個數字(所以當時一些網友覺得,4530應該只是“輕載”的排水量)。 只要預留強化過的甲板空間, 當然可以用舉升臂+8字排法來讓反艦火力加倍。
增加的人力我認為是3名以內(因為本來就已經有雄風飛彈的相關人力, 8或16枚是一樣的, 增加的只是機械部門的相關人力), 增加的重量(強化甲板需要的鋼材)應該也不超過20噸, 只要設計之初就考慮到, 那這根本不是問題。
換一個角度想, 我給你3名人力員額, 20噸的船, 你能搞出一個裝8枚雄三的飛彈小船嗎? (海鷗打4枚雄一都要8人操作的50噸小船) 。 所以只要船的寬度夠寬, 設計時又考慮到強化甲板, 用8字排法讓超音速反艦火力倍增, 是CP值很高的, 比造飛彈小船要高。 而且需求人力和排焰空間, 會遠遠小於用VLS打超音速反艦彈(我只所以說舉升臂式發射器是“偷空間”, 就是因為排焰空間全在甲板和船舷外, VLS必須往下挖深, 非常占用甲板下的空間, 超音速反艦彈這種排焰需求高的, 會比MK41還挖的深 |
Edited by - MistOfWar on 01/03/2026 10:59:45 |
 |
|
|
小毛
我是老鳥
   
Taiwan
11850 Posts |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 10:40:43
|
不用天馬行空,台灣未來輕巡+中巡起碼20艘以上,這兩個都有足夠的寬度採用8字排法,讓雄三數量從8枚變16枚, 這不用造任何其他新船,只需要優化設計,增加一點點重量(甲板空間一樣,不需要改變,只是甲板下的結構要強化),這已經是增加160枚雄三了,
要知道塔江因為太小,只能帶4枚雄三,這已經是40艘塔江能帶的雄三數量了,所以還是船大好用啊,寬度就已經是小船無法企及的....
重點在“優化設計”四字,設計的好不好就能看出國力。 8字排法明明就是他國已經驗證的“偷空間”設計,不思考如何讓現在設計中的船優化,用一點點的預算讓超音速火力增加160枚,卻用“增加反艦火力”名義造10幾艘只能帶四枚雄三的塔江,這就說不太通了,八字排法根本不難,成功級不能做到是因為先天的設計,問題台灣新船,就算輕巡,也是14.5的寬度起跳,那就沒道理不考慮優化設計了 |
Edited by - MistOfWar on 01/03/2026 11:19:19 |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:08:09
|
小毛, 你那個第三個圖不行啦。
首先就是還是要靠舉升發射器, 壞了誰去修? 有維修部門的軍艦都在GGYY了, 何況無人船? 所以這種舉升發射器當然應該首先放有人的船上(已經有既存維修部門了), 起碼維修毫無問題。
再來就是雄三的火焰極大,從照片就可以看到比弓二大, 弓二上MK41就被批評火焰太大, 需要修改, 何況是雄三? 你圖三哪種放法, 一定燒壞後面的飛彈箱/飛彈。
只能側放, 讓火焰直接排到船舷外的海面上, 台灣計劃中的3500/6500都應該有足夠寬度這麼搞, 沒道理不先這樣做, 非要把舉升發射器先放無人船上。
|
 |
|
|
小毛
我是老鳥
   
Taiwan
11850 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:12:30
|
圖是網路上現成的,不是我畫的,找不到幾張橫擺的貨櫃我也沒辦法,美國人擺直的,不知道啥原因?為了留下走道可以通行? 用舉升發射器幹嘛?甲板面積大也夠寬,像塔江那樣固定發射架便宜又保養少不好嗎? ** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
Edited by - 小毛 on 01/03/2026 11:15:04 |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:12:45
|
quote: 光榮之星才幾噸...
光榮之星80噸, 能放幾枚雄三? 這船需要多少後勤人力, 需要多少港勤務支援人力?
3500/4530/6500噸的船, 只要增加20噸以內的強化甲板結構, 人力增加不到3人, 就能多放8枚雄三(八字排放, 從8枚增加到16枚)。
哪個CP值高? |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:14:57
|
quote: 美國人擺直的,不知道啥原因?
因為美國人要打的不是雄三啊。 是標準6反艦型, 那是雙脈衝火箭,初始火焰是有被降低過的(因為MK41一開始是給SM2設計的) |
 |
|
|
小毛
我是老鳥
   
Taiwan
11850 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:24:26
|
小毛舉新加坡和光榮之星當例子,是要證明這種穿浪式雙體船是可以設計出很長的後甲板,非常適合喜歡斜發的朋友,不到百噸的光榮之星都可以帶四發雄二了,更大的雙體船帶一堆雄三怎麼會做不到。 不過小毛最近比較偏好海巡的西拉雅級,如果後面驗收成功使用良好,不妨做成海巡和海軍共用的五千噸船型,甲板大也能少少改動就能裝很多裝備,也是適合爆兵的艦種...
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....** http://lordmrx.pixnet.net/blog 歡迎參觀 |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:25:06
|
quote: 用舉升發射器幹嘛?甲板面積大也夠寬,像塔江那樣固定發射架便宜又保養少不好嗎?
未來其實一堆無人船, 無人陸地發射車, 都會用舉升發射器。
你們根本高估了舉升發射器的問題, 馬達其實是可以共用/互為備援的, 如果舉升發射器會是個問題, 那就不會有那麼多無人船草圖是帶舉升發射器。
還是你的邏輯是, 無人船用舉升發射器可以, 有維修部門的一般軍艦反而不能帶舉升發射器? 那這是什麼邏輯? 舉升發射器本身的可靠度很高, 軍艦的甚至還能規畫後備/共用馬達(卡車上的就不行), 說有維修部門的軍艦因為可靠度問題不適合用舉升發射器, 根本假議題,那會動動動的雷達和火炮也不應該用在軍艦上了..... |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:31:05
|
quote: 不到百噸的光榮之星都可以帶四發雄二了
那輕巡/6500這些船只要優化結構, 就能用8字排法, 就能多帶8枚雄三了,結構上應該還不需要增加20噸啊。
不是一直要算噸位嗎? 怎麼這樣就不算了? 8字排法本來就是“偷空間”的作法, 要當噸位限制派, 或噸位精算派, 卻又不主張善用各種”偷空間”的作法, 根本是邏輯矛盾的。
只要大船派才是真不需要偷空間的, 直接上一萬噸128 VLS... 或像韓國一樣直接上反艦飛彈VLS。 3500噸這樣的船,要會偷空間才是好船, 否則只是水準低下的小破船。 |
 |
|
|
小毛
我是老鳥
   
Taiwan
11850 Posts |
|
|
dasha
版主
   
42418 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:53:02
|
quote: Originally posted by damau
如果包含爆炸易燃物的貨櫃都放在艦體最上最外側,而且各貨櫃內部有各別滅火系統, 同時設計成可拋棄型貨櫃,若燃燒或重傷後,立刻解開貨櫃扣鎖,並反向轉彎甩掉貨櫃,
或許能解決部份戰損問題.
中途島海戰日軍航艦表示:爆風吹開可燃物的速度比人手還快,但我們還是沉了...... |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 11:54:46
|
quote: 大本營的防空輕巡和反潛輕巡照片,重點就是要留足夠的甲板給反艦飛彈,防空什麼的都是浮雲......
其實現在看這個圖, 比例有些不對, 3000噸輕巡是“號稱”船寬有15公尺的, 但雄三只有6.1公尺, 所以船隻和飛彈的大小比例已經不對了。
這個3000噸就很適合8字排法, 這船已經很不匿蹤了, 沒必要強行遮蔽反艦飛彈箱, 意義不大, 應該去初那些牆壁, 用八字排法, 或舉升式八字排法。
模型是6組2連裝傳統放法, 如果採用舉升式八字排法, 則可以達到24枚雄三, 這才有可能達到“一船換多船”的原始設定 |
 |
|
|
dasha
版主
   
42418 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 12:03:27
|
quote: Originally posted by MistOfWar
quote:
成功級 能塞雄風的上層中央船樓寬度可沒到12m
成功級的問題應該是那個甲板承重問題, 這必須設計之初就考慮到。
對,當初雄三只塞4顆,不只是船搖得更想吐,還有結構裂痕......那還要加多? |
 |
|
|
MistOfWar
路人甲乙丙
  
USA
1927 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 12:17:21
|
quote: 對,當初雄三只塞4顆,不只是船搖得更想吐,還有結構裂痕......那還要加多?
所以必須設計之初就考慮到, 成功級不必想了, 但輕巡和6500噸, 應該優化這個設計, 如果船都有15, 甚至16公尺寬了, 要求8字排法並不太過份, 在可行性的範圍內。
當初推2000-3000噸的船型時我就說過, 膝蓋想都知道是最後是自殺式打法, 這船缺聲納缺雷達缺VLS, 明顯也是衝這自殺式打法去的, 因為也不能有效護航。
但自殺式打法要有自殺式打法的樣子, 12枚就指望“一艦換多艘敵艦”, 騙人騙鬼還指望能騙過敵人? 電腦模擬一下也能知道答案了。
如果採用8字放法,提升到24枚, 那打20枚雄三是能“保證”擊沈一艘,這數量連神巡都能殺了, 剩下的4發再跟隊友齊射, 追求再殺一艘, 這才談的上“一艦換多艘”。
只帶12枚就以為能“確保殺一艘,甚至一換多”, 在敵方大量盾艦壓陣下根本不可能, 所以這3000噸船的設計只是嘴上說要自殺式一換多, 但其實只是在裸奔, 還不見得能殺掉一個, 屬於半調子設計。
我非常不喜歡這種, 都已經打算自殺攻擊了, 帶的彈藥還半調子這種.... |
 |
|
|
ASMP
路人甲乙丙
  
1498 Posts |
Posted - 01/03/2026 : 12:23:15
|
quote: Originally posted by MistOfWar
其實現在看這個圖, 比例有些不對, 3000噸輕巡是“號稱”船寬有15公尺的, 但雄三只有6.1公尺, 所以船隻和飛彈的大小比例已經不對了。
這個3000噸就很適合8字排法, 這船已經很不匿蹤了, 沒必要強行遮蔽反艦飛彈箱, 意義不大, 應該去初那些牆壁, 用八字排法, 或舉升式八字排法。
模型是6組2連裝傳統放法, 如果採用舉升式八字排法, 則可以達到24枚雄三, 這才有可能達到“一船換多船”的原始設定
因為輕巡規劃是要配置增程雄三,所以模型裡的飛彈可能是以增程雄三的比例製作, 不適合用雄三的長度來推斷。
 |
 |
|
標題  |
|