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 從內彈道學原理分析勇虎戰車砲膛炸之可能成因
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tirpitz
新手上路

264 Posts

Posted - 09/10/2016 :  04:20:47  會員資料  拜訪 tirpitz's 網頁 Send tirpitz a Private Message  引言回覆
近日在北部鑑測中心發生勇虎戰車砲膛炸事件,
按目前有限的資訊試著從學理上分析膛炸之可能成因。

因為膛炸是發生在第二發射擊時,應該可以排除以下情況:
1.砲膛內有異物(砲管內有通砲布之說)
2.砲膛內有火藥渣、鏽蝕、油垢過量堆積
3.砲管溫度過高
4.彈藥在烈日下長時間曝曬

由於尚無法確認第一發射擊是否完全正常,抑或有異常而未被發現,
暫先假定第一發射擊是屬完全正常而無異常。

對於「砲管彈性系數疲乏」等歸諸砲管機械力學性能的說法都先持保留態度。
如果是砲管疲乏的話怎麼第一發不疲乏,第二發突然就疲乏了?
依照現代對砲管膛炸事件的累積研究,
就算有砲管機械力學因素在內,也可能只是次要因素而非主要因素。

火砲膛炸並不全然是砲身材料的缺陷或是結構以及操作方面的原因,
更可能是由於偶發性異常壓力波的緣故。
射擊時發生異常壓力波會使發射藥「燃燒轉爆轟」,造成砲身膛炸。
一旦射擊時發生「燃燒轉爆轟」,其爆壓強度可以甚至達到10000MPa,
遠遠超過任何砲管機械上的極限強度。
這時對砲管機械力學上的一切探討都是毫無意義。

「燃燒轉爆轟」大致經歷四個階段:
一、穩定平行層燃燒
二、快速對流燃燒
三、低速不穩定爆轟
四、高速穩定爆轟

正常射擊時發射藥是處於「穩定平行層燃燒」階段,
只有在特殊情況下,發射藥才會進入「快速對流燃燒」之後的階段。

如果發射藥結構設計正確,生產製造無重大瑕疵(先假定如此),
射擊時發生發射藥「燃燒轉爆轟」的可能原因有:
1.中心傳火管發生堵塞
2.發射藥在射擊前因外力而碎裂
3.發射藥發生水解老化現象

其中最有可能的是發射藥發生水解老化現象。
戰車砲發射藥需要承受射擊時的高壓而有相當的力學強度,
並不是那麼容易碎裂。
依照美軍經驗總結,
膛炸一般發生在彈藥長期儲存於高溫、高濕還有沿海環境中,
發射藥又未另外做好完全隔離密封的情況下。
發射藥處於高溫高溼環境下會加速水解老化的進行,
而台灣正好就是高溫高溼的海島,如果保管不周或存放過久,
都會增加因發射藥水解老化而膛炸的機率。
且依照國軍慣例,實彈射擊多是兼有消耗老舊彈藥的附帶目的。
本次事件實在很難令人不去懷疑彈藥老化的因素。

Edited by - tirpitz on 09/10/2016 04:22:04

RNAVision
剛剛入門

26 Posts

Posted - 09/13/2016 :  21:08:32  會員資料 Send RNAVision a Private Message  引言回覆
弹药问题发生炸膛一般会从炮管比较靠根部的部位炸开,但这次是在抽烟器那炸断,个人感觉还是抽烟器的那部位炮管的气孔发生疲劳性应力裂痕,继而发生裂痕扩大断裂。
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tirpitz
新手上路

264 Posts

Posted - 10/21/2016 :  14:09:10  會員資料  Visit tirpitz's Homepage Send tirpitz a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by RNAVision

弹药问题发生炸膛一般会从炮管比较靠根部的部位炸开,但这次是在抽烟器那炸断,个人感觉还是抽烟器的那部位炮管的气孔发生疲劳性应力裂痕,继而发生裂痕扩大断裂。


抱歉一陣子沒上來所以回晚了。

即將出刊的全球防衛雜誌(軍事家)十一月號�媕雩虓|有一篇專文系統性簡介膛炸的成因。建議先看過該文了解膛炸的成因與原理。
本來應該是要在十月的雜誌上登的,因為太晚開始動筆所以沒趕上
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