外型雷同於X-45A,亦使用一具F-124發動機.
機腹有一多用途模組艙,可搭配電子情報偵測艙,光學偵照偵查艙,電戰艙,武器艙等, 唯該艙可負載重量不低於400kg.
為降低發展風險,直接以IDF的航電系統為基礎開發,並且保有GD53雷達,有IRST, 可支持與發射空對空武器.不支持對地武器.
內油航程不低於2000km,只支持陸地機場降落,但考慮支持滑跳平台,並有攔截尾勾.
不具備高機動空戰能力.只能直直的發射天劍一或二型飛彈.
特點是支持國產天弓與雄風飛彈的中途導引,可有效的延伸其射程與接戰效率.
主要用途,做為有人機巡邏時的替補,降低有人機的負擔, 並可執行電子偵查,偵照,並做為有人機隊的伴隨自動電戰機. 戰時則搭配海空飛彈系統進行防禦.
啟動資金, 取消國(有人)機國造,改研製此機,漢翔出資10億元,政府出資50億, 後續視研發狀況再追加.
未來,第二階段發展雙發動機,具備攻擊性能的大型作戰機. 第三階段則回頭發展具後燃器,可真正進行纏鬥的高機動無人機.
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