迅能,
與震海同船殼的情況下,我很懷疑它艦尾能做什麼設計與運用,當然不是做不到,但這種情況下,後半部能與震海的設計有多少共通處?
而事實上迅能也沒說過艦尾要有塢艙的設計.
動力,震海明顯有用燃汽機的設計,但迅能有必要嘛?
震海可能是二汽二柴或一汽二柴,速度會往30節靠攏,而迅能到25節就很不錯了,
如果迅能照震海標準裝,那多數情況下根本用不到那個高速,等於養著花錢.
如果迅能用二柴或四柴,那整個船殼中段與進排氣有必要雷同震海嘛??
以迅能打算多帶一個陸戰連來說,它不太可能是用燃汽機,應是柴油機,然後中後段騰出部隊人員艙.
雷達,震海是整合式桅桿加陣列雷達,而迅能是便宜的普通桅桿,這沒有問題,
問題是迅能要安裝到什麼程度的雷達??
因為多用途艦,雷達是沒辦法省的,以台灣的狀況,戰時也沒有辦法回港慢慢裝雷達,就算預留線路與基座也沒那個時間.
而迅能也提到所謂的防空飛彈,假設它是裝比較低階,與沱江二同款好了,這樣也足夠讓其運用防空飛彈了.
反艦飛彈,可以預留基座.機庫頂的近迫系統,76砲直接裝.
也就是說,迅能還是要CIC.
那問題來了,它有必要模組化嘛?? 也就是說先不裝武器,需要時再裝??
一開始就直接裝好不是更好??
反正這些武裝都是事先做好,放在倉庫中,需要時再吊裝,
但這是海軍艦,又不是海巡還要個表面工夫,
直接裝上去還比較好哇.
醫療貨櫃與模組化,
所以,以震海艦殼與上述檢討來說,迅能的醫療貨櫃有必要嘛? 要怎麼塞? 而真的有必要做模組化嘛?
空間有,就是後桅桿拿掉,弄個空間裝貨櫃與模組化,
但也可以發現,這種設計其實有些雞肋,
因為艦上的醫療處理能量也不會因此增加,而貨櫃只能隨艦部署,也無法下地.
這種設計唯一增加的就是迅能的物資攜帶量.
我的看法是,模組化沒有意義,也很難真正的做到模組化.
防空飛彈與反艦飛彈乾脆一開始就裝好.
後桅桿拿掉設一個貨櫃區,純粹用來裝運各式物資,
醫療區與部隊艙設在艦身中段,而這也代表要修改進排氣,
也就是說,用二柴或四柴,與震海完全不同.
只有艦橋與艦身前半會與震海雷同,但迅能一開始就不打算裝MK41的情況下,
那地方沒道理空著不用,也不需要補強.
我的結論是,震海與迅能沒有必要同船殼,這不可能省錢,反而徒增設計與建造,運用上的麻煩.
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2017台北國際航太展新聞與討論專區
Posted - 08/24/2017 : 17:37:40
