BlueWhaleMoon 我是老鳥
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ki1 我是老鳥
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quote:Originally posted by BlueWhaleMoon我不太可靠的印象中,好像沒有30噸以上的輪甲車服役。
冗丙 版主
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LUMBER 我是老鳥
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慎.中野 我是老鳥
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quote:Originally posted by BlueWhaleMoon因此8輪甲車與其要把自己搞到40噸那種半吊子的機動力低下狀態,如丙大+提督+慎大的建議1. 丙大的發揮機動力讓步兵迅速抵達戰場下車作戰2. 加上提督的精準"曲射"導引飛彈3. 慎大的有效ATGM限制對方重裝部隊猛突4. 精銳訓練的步兵將會是非常棘手的對手
davidboy 路人甲乙丙
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quote:Originally posted by 慎.中野8x8的單車性能當然是比4x4更好的。但個人綜合目前的觀察,預測未來更常見的模式,(除開大國之間的大規模陸戰)應該是4x4裝甲車搭配先進頂攻ATGM、SAM或火箭砲等裝備,作為一種廉價輕快可以空運的高火力機械化步兵部隊被廣泛運用。其實各位老軍宅們的軍旅經驗、戰史知識、軍事模擬器經驗,應該都導向一個結論:就算輕裝單位只要火力強,價格便宜,可大量配備,就能解決戰場上6-8成左右的問題。當然這做法有點像戰列步兵時代那樣大家都光光沒保護死不怕,會造成很多犧牲。但便宜的輕裝高火力戰術單位只要大量配備,在戰史上被證明他X的有效。個人認為最近由於相對於裝甲車要增強防禦力的成本,用先進科技提升地面單位火力的方法要便宜得多,有點像戰列步兵時代黎明期的風潮。考慮到泛用性的話,提升機械化步兵單位的火力還是首要事項。所以未來研發車輛時的順位上,應該是1火力2機動3裝甲。設計車輛都應該考慮到能簡單改造後搭配很多選擇武裝。
quote:Originally posted by davidboy大陆这边对乌克兰,�蝘Q亚战争的总结跟你相反,认为信息化是机械化的倍增器,没有机械化作为基本,信息化加几个fancy的特种精锐blahblah步兵作用有限。俄罗斯小绿人虽然只��带了少量T90,但是在乌克兰战场难遇敌手,而且东乌和�蝘Q亚政府军,都是有优势装甲力量的。这位做个Styker旅指挥官的西点教官,就坚�角�对把Styker带入任何坦克战,甚至宁肯不给这些8轮配备30mm炮塔,防止指挥官脑子发热。
quote:Originally posted by davidboy俄罗斯小绿人虽然只��带了少量T90,但是在乌克兰战场难遇敌手,而且东乌和�蝘Q亚政府军,都是有优势装甲力量的。
quote:分隔線
quote:Originally posted by 慎.中野話說站在反面立場,上一頁你自己不就有提到,烏克蘭的MBT大半是被Hermes飛彈解決掉的。個人認為問題根本不是T-90有沒有優勢,而是俄軍的指管通勤跟火力運用系統更有效率。如果我能Call來Hermes飛彈甚至是A-10來解決對面的MBT,那我開的是4x4裝甲車還是履帶裝甲車根本沒有顯著的差異吧--只要車上的無線電是一樣的。頂多可能是搭載了更先進的主被動防禦系統的T-90車體生存性更好些。但總是要跟運用成本問題商量的。大裝甲帝國的俄國雖然研發了很多新型裝甲車輛,但就個人觀察還是常苦於數量不足跟運用成本過高,先進車輛只能少量投入局地戰鬥去運用。
小毛 我是老鳥
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voidmagia 路人甲乙丙
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quote:Originally posted by BlueWhaleMoon另外慎大你提的俄羅斯派遣軍在烏克蘭戰場的願景,不就是20年前的FCS+NLOS概念嗎?只是美國人每次都把需求越搞越大,最後自己貴死。