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冗丙
版主

Taiwan
16513 Posts

Posted - 03/11/2021 :  11:00:13  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by LUMBER
即使我們自己的機車本身價格越來越高也讓人懷疑價值所在....


機車價格高是政府害的~~
多了ABS就很多錢了,化油器改噴射也是貴到死!!我前幾個月換了噴射用的幫浦4500快吐血~~
好懷念以前用化油器的名流100與豪邁125,都是被我騎到10幾年後報廢~~


百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~
https://blog.xuite.net/tomschen/blog
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ian125
我是老鳥

9392 Posts

Posted - 03/11/2021 :  12:53:09  會員資料  Visit ian125's Homepage  Click to see ian125's MSN Messenger address Send ian125 a Private Message  引言回覆
現在有補助還好,我家老頭買機車時舊換新(20多年的迪爵換掉)加ABS補助退了快一萬...

Edited by - ian125 on 03/11/2021 12:53:35
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迷路的小狗
路人甲乙丙

1319 Posts

Posted - 03/11/2021 :  13:42:46  會員資料 Send 迷路的小狗 a Private Message  引言回覆
ABS補助已經沒有了
現在買電車的補助才機會破萬
油車的話就算是計入汰舊換新全部加一加也剩不到一萬
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a469822
新手上路

Taiwan
75 Posts

Posted - 03/11/2021 :  23:33:32  會員資料 Send a469822 a Private Message  引言回覆
https://www.taiwannews.com.tw/ch/news/3851779 汽機車加起來都還沒有大貨車的空汙多,機車就算是全面電車對空污改善不多
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davidboy
路人甲乙丙

4086 Posts

Posted - 03/12/2021 :  09:08:04  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
大陆这边也有类似的研究,私家车保有量高涨的这十年,北京的空气质量其实一直在提升。
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

13686 Posts

Posted - 03/12/2021 :  10:03:07  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
那北京空氣質量提升的主要原因是?

不過我同意大貨車在空汙上面>>>>>汽機車

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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迷路的小狗
路人甲乙丙

1319 Posts

Posted - 03/12/2021 :  10:29:08  會員資料 Send 迷路的小狗 a Private Message  引言回覆
北京空品改善的主要原因應該是周邊城市的固定汙染源消除和民用暖氣設備燃料源的變更吧
https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-42436425
記得這些動作是從北京奧運就開始一直持續到現在

Edited by - 迷路的小狗 on 03/12/2021 10:29:53
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

13686 Posts

Posted - 03/12/2021 :  13:29:49  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
https://theinitium.com/article/20171201-mainland-Beijing-uprooted/
北京「切除」:11張圖帶你看懂「低端人口」清退行動 - 端傳媒
2017年12月1日 — 火災後的第二天,北京市立刻部署為期40天的「安全隱患大排查、大清理、大整治專項行動」

https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-42219912
中國入冬強推「煤改氣」致部分地區民眾無氣受凍
2017年12月4日 — 圖像加註文字,. 中國多個城市每逢到冬天,燃煤需求大增,導致空氣污染特別嚴重。 ... 北京租戶遭驅離受影響者不止「低端人口」. 圖為該熱力一 ...

https://www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-42436425

「今年當局對於散煤的治理力度是前所未有的,前一段時間還產生了一些爭議,」馬軍說,「但是北京及周邊地區燃煤取暖大都被天然氣和電力取代這對維持空氣質量十分有利。」
==
所以減少冬天燃煤這一點應該影響很大。

不過台灣沒這問題

==
唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策

Edited by - BlueWhaleMoon on 03/12/2021 13:34:56
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davidboy
路人甲乙丙

4086 Posts

Posted - 03/12/2021 :  14:25:52  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
对,之前就有曲线图显示,北京冬季下午13时空气质量指数AQI最好,这与取暖的关系更吻合,而不是汽车。

不过这10年里政府先后在推动国4,国5,国6汽车排放,对旧车进行环保淘汰,所以不太愿意澄清雾霾的来源。

Edited by - davidboy on 03/12/2021 14:35:54
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冗丙
版主

Taiwan
16513 Posts

Posted - 03/13/2021 :  17:47:11  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
是的~
呼應某兄的氫能運用,我就貼這個打臉!!
-------------------------------------------------
再過 10 年也沒望!福斯唱衰氫能,難與電動車競爭
https://technews.tw/2021/03/11/volkswagen-doesnt-look-good-fcv/
福斯(Volkswagen)執行長 Herbert Diess 高呼:「氫在車界毫無用處」,氫燃料電池車將有廣大市場的看法過於樂觀,「再過十年也不可能」。福斯是全球第二大車廠,已經完全放棄氫能計畫。德國汽車巨擘賓士投資氫能數十年不見成果,去年悄悄擱置最後氫能轎車研發計畫。另外 BMW 僅略涉獵。

Diess 跳槽福斯前,曾在 BMW 擔任工程師,當時他參與過氫能計畫。他強調,氫能轉為液態時會有能源損耗,且燃料電池必須有「緩衝」(buffer)電池,才能傳遞能源給車子,能源效益只有 70%。為此,氫能車必須另裝 10kW 電池,需要電動引擎,還要燃料電池。
Diess 認為,氫能在商用車也不可行,卡車重視每公里成本和每公里載貨量,氫能太過昂貴,每公里成本是電動卡車 3 倍。然而雷諾(Renault)不以為然,指出電動卡車的續航力約 200~300 公里,續航力超過 300 公里後,電動卡車的電池會非常笨重,給予氫燃料電池車切入的機會。

法國車廠 PSA 重押電動車,不看好氫能車。PSA 最近和飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)合併,改名 Stellantis,執行長 Carlos Tavares 暗示,氫能車的提倡者多半是電動車領域的落後者。


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davidboy
路人甲乙丙

4086 Posts

Posted - 03/15/2021 :  10:31:04  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
反氢派的丰田章男真正掌舵丰田之后,氢能车就死透了吧。
18年推荐给李克�L,纯粹是欺负他文科生不懂,处理沉没成本。
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迷路的小狗
路人甲乙丙

1319 Posts

Posted - 03/18/2021 :  09:46:29  會員資料 Send 迷路的小狗 a Private Message  引言回覆
光陽的新電動機車終究還是拋棄了原本的電池設計完全向GGR看齊了
不知道他們這次是不是真的要認真點的推電動機車...
只是這樣對於當初買了一代電動車的消費者真是情何以堪啊(雖然也沒賣多少輛)
至於另一隻羊的三陽到現在還在裝死
連個PPT都沒有
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冗丙
版主

Taiwan
16513 Posts

Posted - 03/18/2021 :  10:35:15  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
拖得越久領得越多~~
等大家一窩蜂開發新機電搞流血大降價時它只要收割就好了,幹嘛搞最後一哩路!!!


對!!
我就是在講狗狗肉的換電站,一出國門到德國沒幾年就GG的商業模式~~



百萬連署推倒政府,以核養綠重啟核四~~
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慎.中野
我是老鳥

29034 Posts

Posted - 03/18/2021 :  13:16:34  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
前面也有貼GGR那招被Honda與Yamaha學走要搞自己的規格了。

https://news.tvbs.com.tw/cars/1470648
仿效Gogoro模式? Honda與Yamaha換電聯盟前進歐洲 記者 陳奕宏 報導 發佈時間:2021/03/02 01:00


只是GGR之前有說跟Yamaha合作,個人猜測最後的結果可能是幾年後GGR被Yamaha收購,專利都被收到Yamaha手上。






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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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metalfinally
路人甲乙丙

3095 Posts

Posted - 03/18/2021 :  15:14:25  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
想太多,GGR沒那麼偉大,台灣Yamaha會跟GGR合作也是順應政府政策而已(台灣政府一直暗中幫GGR做很多事,甚至很多意外很快就會被撤下新聞)
而且大家都知道GGR就是個換電平台而已,有能力的車廠都會想自己搞一個,不會給人家賺的

本田和Yamaha在歐洲合作換電網路也會是當地200cc∼350cc的速客達車種,不是GGR這種125級距的

Edited by - metalfinally on 03/18/2021 15:15:22
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LUMBER
我是老鳥

Taiwan
8485 Posts

Posted - 03/23/2021 :  22:21:50  會員資料 Send LUMBER a Private Message  引言回覆

GGR銷量腰斬到現在
明後年會怎麼樣很值得期待

至於其他廠牌的電動車銷量怎樣嘛......至少可以肯定零配件不會是特規
話是這麼說, 小的車也換了(眼神死

歐洲電車走高價風格是對的
無論超跑還是重機都有那個價錢
受眾跟125不一樣
就算強求月租費也不會太計較吧

小的還是想再吐槽一次125那個價錢
以後會不會破10萬呢.....
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迷路的小狗
路人甲乙丙

1319 Posts

Posted - 03/24/2021 :  08:49:49  會員資料 Send 迷路的小狗 a Private Message  引言回覆
今年只有環保署還是油/電車一樣價
各地方的油車補助就已經比電車差多了
汰舊換新可以差到一萬以上
明年環保署的油車補助更是直接取消
另外一方面GGR上個月才推出了125級入門款官方價格不到六萬的VIVA MIX
期程里程不高的話已經是不會比油車貴了
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慎.中野
我是老鳥

29034 Posts

Posted - 03/24/2021 :  13:10:06  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202103245005.aspx
貨輪卡蘇伊士運河 長榮:疑遭強風吹襲偏離航道
最新更新:2021/03/24 12:30
(中央社記者蔡芃敏台北24日電)長榮貨櫃輪長賜號(Ever Given)23日卡在蘇伊士運河,造成運河雙向大阻塞。長榮指出,疑似遭受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺,已與相關單位研議解決方案,儘速協助脫困。
...

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這大概是全世界最貴的交通事故了。


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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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davidboy
路人甲乙丙

4086 Posts

Posted - 03/24/2021 :  13:24:44  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
堵塞的这些货船能不能退出运河,让拖船过来救援。
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MKMAN200
路人甲乙丙

1856 Posts

Posted - 03/24/2021 :  13:33:29  會員資料 Send MKMAN200 a Private Message  引言回覆
這樣能跟長榮索賠多少錢呢...
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chaoren
路人甲乙丙

1262 Posts

Posted - 03/24/2021 :  13:50:32  會員資料 Send chaoren a Private Message  引言回覆
�搹镼_乱成一锅粥了
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MKMAN200
路人甲乙丙

1856 Posts

Posted - 03/24/2021 :  14:59:25  會員資料 Send MKMAN200 a Private Message  引言回覆
聽說因為前後都卡在河床,又因為是大型船拖船拖不動
所以要用挖土機在兩側開挖,前後最少卡最少一個月

不知道船上有沒有運急凍食品?有就慘了...
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慎.中野
我是老鳥

29034 Posts

Posted - 03/24/2021 :  15:14:39  會員資料 Send 慎.中野 a Private Message  引言回覆
Ever Given實況追蹤。

https://www.vesselfinder.com/?imo=9811000


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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」
史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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閒遊之人
我是老鳥

7010 Posts

Posted - 03/24/2021 :  15:17:44  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
一般這不是都有專門的領港在帶船的?
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ian125
我是老鳥

9392 Posts

Posted - 03/24/2021 :  17:05:12  會員資料  Visit ian125's Homepage  Click to see ian125's MSN Messenger address Send ian125 a Private Message  引言回覆
說是刮風吹的
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