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LUMBER
我是老鳥
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Posted - 10/08/2021 : 00:39:06
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quote: Originally posted by MCSEG
quote: Originally posted by LUMBER
送阿,小的就看到時候又能怎麼樣 美國那邊擺著一個摩根索日記的大帳在那邊等著 不會是單純國民財政問題可以批評的 蘇聯就是要國府贏了也跟垮了沒兩樣 大陸研究者研究到這裡早就開始碰了一鼻子灰 從「國民政府多蠢」改寫成「二戰中的國際現實」 能證實孔宋家族確實有問題也好 在這大前提底下也只會是零頭而已 一個機場就用掉國府一年50%的GDP 這種量級差距 民進黨拿去用了又能吹什麼風出來嗎? 吹起來也只會是笑話而已 而機場問題? 十四軍? 反了,第十軍才是 「為了讓它們操作B-29而剷掉民房,引致民眾倒向共產主義」 這也是美國駐華主官寫在紀錄上最沉重的一筆 除非你像美國人一樣不提,不然洗也洗不掉
我大部分的資料還送給想知道的人(偏藍營/民國派),如果他們不要我了才考慮送去另一邊 沒指望綠營和側翼能玩出什麼成就,但他們抓幾筆資料就能四兩撥千斤 促成開二二八和白色恐怖以外的新話題,那也挺有趣的 他們可能見獵心喜,為銃康反對黨而斷章取義、加油添醋、亂掰一通
下周要見教授,如果論文順利、有獎學金,我就針對相關課題研究下去 你那麼喜歡摩根索和機場,我想到幾點: 曾保留戰時匯率資料,孔祥熙談判(短多長空) 以及蔣廷黻提過中國勞工才折抵三百萬美金的事情 有限的資源修建機場,一部分還和陳納德與史迪威間做選擇有關
呵,跟孔祥熙談判匯率的本身就是蘇聯線人 美國那寫共諜史的都為他寫了不少書了 想重演四大家族藏黃金的鬼話? 民進黨要四兩撥千斤? 反正都是共匪互舔而已 摩根索日記寫死的事情要是不想講沒問題 反正最後都是變成造謠,不過剛好一起打而已 |
Edited by - LUMBER on 10/08/2021 00:48:51 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
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Posted - 10/08/2021 : 09:07:08
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quote: Originally posted by amazon373
昨天劉德音,都已公開講他知道他的客戶有在屯貨,到這份上,就已宣告他要尊從山姆的指示送資料了,為什麼要搞的雞飛狗跳,這要去問羅大立委,為什麼要殺雞般的四處宣稱,山姆壓迫tsmc公佈商業機密,還要菜菜子出來說話,支持tsmc挺住,其他各方都說就是名單和數量而已,要查誰屯貨居奇!是羅後面的金主有沾邊,還是後面老闆的老闆有沾邊,誰知道,有認識的去問他去。
https://finance.ettoday.net/news/2094267 根據時代雜誌文章內容,晶片短缺衝擊全球產業,其中又以汽車業者受影響最為嚴重,美、日與歐洲車廠被迫較去年減產390萬台汽車,車廠也因此把矛頭指向台積電,不過劉德音也告訴這些車廠,「你們是我客戶的客戶的客戶,我們怎麼可能不給你們晶片,而優先給其他人」,且經調查發現,更多晶片是流入工廠,而非用於產品,顯示在供應鏈的某處,一定有廠商在囤積晶片。
由於汽車公司將晶片荒的問題指責台積電,但台積電沒有理由不供貨,劉德音也立刻要求團隊啟動調查,來釐清需求情況,團隊也以不同的數據進行三角檢核,來了解客戶是否真正需要晶片,還是正在囤貨。劉德音說,台積電也在學習,因為以前沒必要這樣做,這迫使他做出艱難的決定,延後那些對被認為沒那麼迫切需要重要客戶的訂單,這樣一定有客戶不滿意,但台積電必須做對產業來說最好的事。
==== 劉德音是說,判斷有人在屯。
畢竟台積電手上從來都沒存貨,怎麼可能屯?
台積電過去也不可能管他的顧客晶片拿去後要怎麼處理,只是現在也要對此進行調查,來調整給顧客的順位。
美國商務部其實就是敲山震虎,台積電也配合。大家都不想要晶片缺貨,到時候你讓台積電難看,台積電就不接你的單。
本來就沒有啥台積電的事,一堆人喊著美國要對台積電下手了,單純想太多。
台積電本來就是美國的。
== 唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
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小毛
我是老鳥
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amazon373
路人甲乙丙
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Posted - 10/08/2021 : 10:45:27
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事情沒那麼簡單,山姆 商務部就好比太上皇,只要大筆一揮打進黑名單,那全世界只要沾到山姆技術的都不能賣,那就跟斬立決一樣,不是光台雞店而已,所以才有人會抖阿,tsmc想攬在自己手裡,就好比台灣流行的搓圓子,兩面不得罪,到最後是什麼結果,就再看吧!反正還有一個月11月八日到期。quote: Originally posted by BlueWhaleMoon
quote: Originally posted by amazon373
昨天劉德音,都已公開講他知道他的客戶有在屯貨,到這份上,就已宣告他要尊從山姆的指示送資料了,為什麼要搞的雞飛狗跳,這要去問羅大立委,為什麼要殺雞般的四處宣稱,山姆壓迫tsmc公佈商業機密,還要菜菜子出來說話,支持tsmc挺住,其他各方都說就是名單和數量而已,要查誰屯貨居奇!是羅後面的金主有沾邊,還是後面老闆的老闆有沾邊,誰知道,有認識的去問他去。
https://finance.ettoday.net/news/2094267 根據時代雜誌文章內容,晶片短缺衝擊全球產業,其中又以汽車業者受影響最為嚴重,美、日與歐洲車廠被迫較去年減產390萬台汽車,車廠也因此把矛頭指向台積電,不過劉德音也告訴這些車廠,「你們是我客戶的客戶的客戶,我們怎麼可能不給你們晶片,而優先給其他人」,且經調查發現,更多晶片是流入工廠,而非用於產品,顯示在供應鏈的某處,一定有廠商在囤積晶片。
由於汽車公司將晶片荒的問題指責台積電,但台積電沒有理由不供貨,劉德音也立刻要求團隊啟動調查,來釐清需求情況,團隊也以不同的數據進行三角檢核,來了解客戶是否真正需要晶片,還是正在囤貨。劉德音說,台積電也在學習,因為以前沒必要這樣做,這迫使他做出艱難的決定,延後那些對被認為沒那麼迫切需要重要客戶的訂單,這樣一定有客戶不滿意,但台積電必須做對產業來說最好的事。
==== 劉德音是說,判斷有人在屯。
畢竟台積電手上從來都沒存貨,怎麼可能屯?
台積電過去也不可能管他的顧客晶片拿去後要怎麼處理,只是現在也要對此進行調查,來調整給顧客的順位。
美國商務部其實就是敲山震虎,台積電也配合。大家都不想要晶片缺貨,到時候你讓台積電難看,台積電就不接你的單。
本來就沒有啥台積電的事,一堆人喊著美國要對台積電下手了,單純想太多。
台積電本來就是美國的。
== 唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策
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damau
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Posted - 10/09/2021 : 03:33:37
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https://udn.com/news/story/6813/5801318
WSJ:美已祕密在台部署特種部隊與海軍陸戰隊至少一年
是打算把台灣變成美國一州嗎?哈!現在公投搞不好會過歐. 最近好像很喜歡和美取經,我是再贊成不過啦. 國軍,尤其陸軍固步自封,不求進取以便不擾麻煩已經不是一兩天的事.還記得多年前小弟在部隊夜戰訓練時,正好有一將軍來視察,當場就和周邊將領抱怨,這教範該改改了,想當初老子在越南這樣搞的話,早死不知道幾次了...結果現在還是那樣,夜視器材也還是倉藏庫吃灰放到壞. |
Edited by - damau on 10/09/2021 03:35:58 |
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metalfinally
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冗丙
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ian125
我是老鳥
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Posted - 10/09/2021 : 13:44:15
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台灣人口太多,美國還不想要這個絕對改變選票結構的地方 |
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MCSEG
路人甲乙丙
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Posted - 10/09/2021 : 14:37:47
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『五角大廈一份定期更新的文件顯示,至今年6月30日止,有23名陸戰隊員、2名海軍、5名空軍『常態』派駐台灣。」 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202110090002.aspx
我印象中,外派現役軍人的顧問或代表是美國總統的權限 如果因為「情勢不符」,不能用總統權限就要走國會立法 (法條和修正案我沒完整看完0.0)
就算只有一名現役美軍,政治作用也是不言而喻的 但看人數,23名陸戰隊還能提供基層戰鬥部隊(排連)訓練 個位數的海空軍大概只能指點高層 至於陸軍基層改革大概放生 |
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pcgamer
我是老鳥
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白河子
路人甲乙丙
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Posted - 10/09/2021 : 16:53:32
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quote: Originally posted by pcgamer
WSJ:美已祕密在台部署特種部隊與海軍陸戰隊至少一年 ...... 反正美國人怎麼樣都踩不到中共的紅線,還是勸他們別費心嘗試了。
在下以為是所謂「安合旅」在台幫忙訓練國軍的宣傳被美國人自己捅破 反過來傳達出美國沒有實質支持台灣提升國軍戰力的意願,亦無相關實質作為... |
Edited by - 白河子 on 10/09/2021 16:54:59 |
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pcgamer
我是老鳥
10092 Posts |
Posted - 10/09/2021 : 17:32:12
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quote: Originally posted by MCSEG
『五角大廈一份定期更新的文件顯示,至今年6月30日止,有23名陸戰隊員、2名海軍、5名空軍『常態』派駐台灣。」 https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202110090002.aspx
我印象中,外派現役軍人的顧問或代表是美國總統的權限 如果因為「情勢不符」,不能用總統權限就要走國會立法 (法條和修正案我沒完整看完0.0)
就算只有一名現役美軍,政治作用也是不言而喻的 但看人數,23名陸戰隊還能提供基層戰鬥部隊(排連)訓練 個位數的海空軍大概只能指點高層 至於陸軍基層改革大概放生
經濟學人那邊的報導非常駐的數字就很可觀了,截至2018年,每年約有3500名至4000五角大廈官員訪台,其中一些人協助訓練國軍的戰技,不太可能就這樣放生掉老陸。 |
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MCSEG
路人甲乙丙
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Posted - 10/09/2021 : 17:58:57
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quote: Originally posted by pcgamer
[quote]
經濟學人那邊的報導非常駐的數字就很可觀了,截至2018年,每年約有3500名至4000五角大廈官員訪台,其中一些人協助訓練國軍的戰技,不太可能就這樣放生掉老陸。
這個數字讓我想到七十六年前 把駐華美國陸軍總司令部關掉後,改組駐華軍事顧問團 規劃的人數也快四千(3880):
1.海軍顧問團,官100名、兵200名(暫定,最大員額為官300名、兵400名); 2.陸軍顧問團,指揮部(含駐地輔助人員)需官110名、兵650名; 3.陸軍地面部隊團需官250名、兵500名; 4.空軍(陸航)需官400名、兵970名; 5.陸軍聯勤(後勤支援)需官200名、兵500名。
這四千人全找退役人員而非現役美軍,主要是中方要給養、對其負責大半。 不過這份顧問團計畫被打回票,被認為駐軍色彩太濃厚、不符合「諮詢服務」性質。 兩個多月後換成915人的版本(陸軍750、海軍165),全是現役軍人,且顧問團對美國政府負責、不對中國政府。 |
Edited by - MCSEG on 10/09/2021 20:41:37 |
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小毛
我是老鳥
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metalfinally
路人甲乙丙
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gera
我是老鳥
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Posted - 10/10/2021 : 01:48:04
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之前機動中隊就是用DAF了,
倒是各陣地的機動分隊是用VOLVO. |
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小毛
我是老鳥
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metalfinally
路人甲乙丙
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dasha
版主
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Posted - 10/10/2021 : 08:27:51
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quote: Originally posted by oneeast00
你海軍長年私心就是要偏愛艦艇(水兵). 漠視忽略岸基.... 人家海空玩百年的美國.日本.新一代攻船飛彈都塞卡車.(不怕颱風.整補方便不依賴港.掩體地下生存性更好). 就國軍"很高明".要堅持搞<雄風漁船>??(怕颱風.整補全依賴港口.海上毫無隱蔽只能靠躲 ).
1.其實是偏愛"海官",因為官校畢業生半數沒船派是常態...... 2.岸基的問題在本地政治利益,慈濟一次就搶走兩個基地,還不只一次,也不只慈濟;相對的造船業者每廠背後都有相關政黨,有一段時間還有當年"藍色公路"的政治爛攤要擺平,沒有遊客就軍方吧. 3.美日有些技術比我們進步,這是近年他們轉向陸基的重要原因,早幾年台灣無法取得這些背景,甚至是自己人拒絕引進......
必須說這些都是政治問題,比軍方更高階層的決策...... |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13033 Posts |
Posted - 10/10/2021 : 09:22:29
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所以美國人直接找總統 才能強推岸基魚叉
另外一個相關的報導 https://opinion.udn.com/opinion/story/121595/5793624 封殺的紅線:國防部實質杯葛「美台國防工業會議」的幕後與正辦 梅復興
quote:
「整體防衛構想」(ODC)如果不切實際或不合時宜了,那就透過公開辯證推翻它,並提出可行可恃的新方案取而代之,說服美方這新的構想的確是正確、務實而且可行的,爭取他們支持協助。然而,我方高層此次用「封殺紅線」的突兀方式向美方逆向表達不滿,既不光明正大,也因沒有說服力而不會收到所希望的成效。頂多只會被美方解讀為台灣在此戰略板塊挪移的關鍵時刻卻仍以保守,内部意見歧義或政治考慮優先。
筆者近數月來多次參加台海安全的研討會或各別拜會時,美方現任暨不久前才卸任的國安、國務、國防官員均不約而同表示,每次跟台灣方面問到提升自我防衛的議題,台灣高層官員都會信誓旦旦的闡述他們「將要怎麼做」,但卻鮮能說出「我們(台灣)已經做到了什麽」。蔡政府這次用心良苦的特別預算案顯然就是針對此的部分回應,值得肯定。而就前述美方對台灣防衛戰略構想方面的期盼,相信身為三軍統帥的蔡總統也應會有所審思,並責成國防部與國安會盡速擬定足以讓美方認同並支持的新國防構想。
== 總覺得因為李喜民的ODC所以台灣國防部實質杯葛「美台國防工業會議」 是一件很奇怪的事情,在蔡總統任內發生,更是一件奇怪的事情。 因為蔡總統一直努力維持與美國溝通的管道。
== 唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 10/10/2021 13:20:48 |
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ian125
我是老鳥
8327 Posts |
Posted - 10/10/2021 : 13:45:32
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我是覺得這樣講有點跳躍啦 但是就時間順序上來說,可能是微型飛彈艇反彈聲音太大,有人(不一定是李喜明本人)跑去跟美國告狀讓美國覺得台灣沒國防決心才塞魚叉的 特別是李喜明在2019年六月卸任,美方要給魚叉(照梅復興的說法)是2019年年底的會議 事實上微型飛彈艇從頭到尾就是李喜明主導的還不是海軍,哪來的「海軍私心」,又哪來的「非船不買的海軍高層」(海軍只能配合演出,執行也不是很積極)
甚至梅復興宣稱美方強烈支持微型飛彈艇 「美國國防部若干官員高度認同台灣微型飛彈突擊艇的整體概念,符合美方所主張的「創新、非對稱」建軍原則。首先,微型飛彈突擊艇本身雖然目標獲取能力(無自帶的搜索雷達等),而是仰賴台灣海軍「聯成系統」提供的數位指揮管制,而這正是美軍強力建議台灣走向「網路化」(network-enabled)作戰的實踐。此外,國軍方人員也指出,台灣有規劃分批籌建有人型及無人型微型飛彈突擊艇,採混合編組作戰,在離岸10浬範圍內其指管通訊尚可由民間電信服務備援;如果未來整合5G頻段(3.5GHz/28GHz)的通信傳輸基礎設施,將更難干擾與摧毀。這種有整體構想與配套,具備數量多、單價低、分散、機動、整體存活韌性佳(含船隻載台跟指揮管制系統)、致命性強的特性,正是美國最希望台灣更努力投注的建軍方向;因此,對於微型飛彈突擊艇被取消,實在感到可惜。」
至於這次杯葛與其說很怪,不如說會不會軍方其實不想鳥總統的政策 |
Edited by - ian125 on 10/10/2021 13:50:19 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13033 Posts |
Posted - 10/10/2021 : 16:29:57
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李喜民的基本概念是有道理的,也是所謂的小船派(飛潛快),只是他比較極端一點。 1. 飛彈數量要多 2. 載台要盡量便宜或隱蔽
以概念來說,316億可以有120枚雄2的火力,比12艘塔江還多。 價格大約只有6艘塔江的價錢。
只是50噸快艇真的太小了,小到mdc當初都有討論擔心實際上出海的可行性。
其他顧慮,比如說目標獲得等等,反而不是大問題,都有解決的可行方案。
不符作戰需求?「微型飛彈突擊艇」的身後辯證 梅復興 07 Dec, 2020 https://opinion.udn.com/opinion/story/121595/5072926 梅復興也一直是微突艇的支持者。 他的論點是
quote:
據實際經驗,離岸10海浬(18公里)以內的風浪通常顯著低於外海,故即使微型突擊艇的耐海性能僅與海鷗艇相當,海象高時只能在沿岸10浬內活動,但由於雄二飛彈射程長達140公里,將仍可攻擊半渡中之敵軍船團。倘若風浪大到微突艇無法出港,那即便共軍大型兩棲輸具尚可航行,其突擊載具(登陸舟車等)也會無法換乘執行艦岸運動。且就算真的被限港內,微突艇還是可以飛彈威脅100多公里外的敵軍艦艇。
所以只要可以出港射飛彈就好,甚至在防坡堤內開火發射飛彈,亦無不可
不過回到國防會議一案 最奇怪的是,李喜民講的也是海軍的建案方向,有必要上升到國防部整個去抵制嗎? 海軍內部大船派會不爽我可以理解
可是現在國防部長邱國正是陸軍的啊 == 唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 10/10/2021 17:11:09 |
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ian125
我是老鳥
8327 Posts |
Posted - 10/10/2021 : 17:35:08
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欸不管國防部拿疫情作理由這個解釋正不正當,至少沒去的事實已經發生了... |
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MCSEG
路人甲乙丙
Taiwan
1910 Posts |
Posted - 10/11/2021 : 10:48:57
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岸基魚叉飛彈和微型飛彈突擊艇的問題 仍然是部署大批(120/400)反艦飛彈,載具選用
50噸的快艇裝兩枚,貼近沿海求生存 單船被動接收資訊打座標,再找指定港區裝填,也可能沒有然後。(一日遊)
卡車裝四枚,大概是「中隊」模式: 至少四輛飛彈發射器,一輛雷達,一輛通訊,一輛射控指揮,兩輛裝填,一輛後勤支援。 可以主動偵搜、維持比較久的待命和部署。
我認為若要選快艇,CP值就得再提高,能不能再做其他事情?如加裝30/40口徑砲巡弋沿海(對低強度對手)、額外的水雷滑軌、載送一個班的部隊等。 |
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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13033 Posts |
Posted - 10/11/2021 : 11:28:35
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快艇的最大好處是不用處理麻煩的陸上基地土地問題 台灣民意對於國防設施是深痛惡絕的。 陸基魚叉案是美國人直上總統才搞定 微突艇CP值不需要更高了,尤其是共享已經有的陸基雷達車的目標獲得
其他的武裝應該另造錦江級或更大的小船 但是現在連海巡都共用沱江 現狀大概就是增產低配沱江打雜吧 畢竟與射飛彈不一樣,放水雷也要出港的,太小的船無法出港。
== 唯一支持蔡總統國防預算占GDP3%政策 |
Edited by - BlueWhaleMoon on 10/11/2021 11:32:22 |
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