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 先進直升機概念V-280 + SB-1
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小毛
我是老鳥

Taiwan
10742 Posts

Posted - 04/26/2022 :  10:44:01  會員資料  拜訪 小毛's 網頁 Send 小毛 a Private Message  引言回覆
這個有點Kuso,大家笑一笑。

貝爾和賽柯斯基的技術各有特色,有沒有可能把兩家的技術加在一起做成撒尿牛丸?

小毛提出了一種技術上的可能性,解說如下。

眾所周知V-280的創新是兩側的螺旋槳是透過機關傾斜往上或往前,而不像V-22是整顆引擎帶著旋槳傾斜往上或往前。SB-1是使用了對轉螺旋槳技術(同軸反轉),加上一個往後的小螺旋槳。如果要把兩個加在一起,那就是使用V-280的基本設計,但把螺旋槳改成同軸反轉型。
這樣不但可以提高昇力(起降和懸停能力),也能提高飛行速度。

新的設計就叫做V-280SB好了.........



** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀

閒遊之人
我是老鳥

6811 Posts

Posted - 04/26/2022 :  22:28:39  會員資料 Send 閒遊之人 a Private Message  引言回覆
也就是類似裝了同軸反轉的V22
屁股在裝個後向螺旋槳
但V22為了能90度轉向
槳葉小得多
同軸反轉還有那麼大效益嗎?
記得C130後期換成彎刀型槳葉
那東西搞成同軸反轉效率會更高嗎?
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小毛
我是老鳥

Taiwan
10742 Posts

Posted - 04/26/2022 :  23:42:25  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
屁股倒是不用再加了,V280測試時已經可以飛超過300kn,我這個修改說不定速度快趕上C130了.....

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