Reinherd Von Hwang提督 我是老鳥
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quote:Originally posted by chaoren6 旅游业 影视行业已经祭了 我们认为其他产业都是依附于第二产业 制造 制造 制造5 未来就是保制造业 产业升级 越制裁越开放
BlueWhaleMoon 我是老鳥
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guy123 路人甲乙丙
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慎.中野 我是老鳥
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chaoren 路人甲乙丙
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quote:Originally posted by Reinherd Von Hwang提督quote:Originally posted by chaoren6 旅游业 影视行业已经祭了 我们认为其他产业都是依附于第二产业 制造 制造 制造5 未来就是保制造业 产业升级 越制裁越开放想請問您的高見:1. 祭了什麼意思? 是死了嗎?2. 所以您認為未來中國大陸政府只會保製造業,其他都會選擇必要時放棄嗎?因為過去十年中國大陸的科技業有很大一部分是網路資訊服務業,雖然也是科技業但不是電子製造業。(例如BAT,百度 阿里巴巴 騰訊這三大家,外加其他公司例如美團 字母跳動 掏寶 拚多多 京東)您認為這些網路資訊服務業/電商/網路金融等等"非製造科技業"未來會怎樣? 3. 那請問如果其他都可以放棄,房地產行業會怎麼辦?
cwchang2100 我是老鳥
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a2979 路人甲乙丙
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quote:Originally posted by cwchang2100https://global.udn.com/global_vision/story/8662/6686023猶有民間鐵未銷:北京四通橋「罷免獨裁國賊習近平」布條事件...10月13日,就在中共二十大召開前夕,北京海淀區四通橋一座高架橋上出現了巨幅抗議標語,並冒出濃濃黑煙,引起熱議。掛出的布條以白底紅字寫著:「不要核酸要吃飯,不要封控要自由,不要謊言要尊嚴,不要文革要改革」「不要領袖要選票,不做奴才做公民」「罷課罷工罷免獨裁國賊習近平」四通橋鄰近中國人民大學及北京友誼賓館,布條懸掛位置正在北三環西路的交通要道,醒目畫面快速地吸引車輛及行人的注意。另一段影片中,可以聽到標語中的內容以擴音機方式,反覆在現場播放。...--------------------------------清零宗不是要百年清零,終身連任嗎?? 個人是很樂意西台灣多清零幾年! 最好真的來個百年清零!小粉紅還說疫情有多危險,看來西台灣並不是人人都認同.
hawkeye 我是老鳥
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quote:Originally posted by chaoren2 制造业能创造就业 能给地方政府带来财政收入 能给国家带来外汇4房地产更是夕阳中的夕阳行业 就这么撑�蚞a时间消化泡沫
MKMAN200 路人甲乙丙
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冗丙 版主
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quote:Originally posted by Reinherd Von Hwang提督quote:Originally posted by chaoren2 制造业能创造就业 能给地方政府带来财政收入 能给国家带来外汇4房地产更是夕阳中的夕阳行业 就这么撑�蚞a时间消化泡沫 小弟我有點不太了解對岸的房地產業。但是根據我的認知,中國大陸的地方政府財政收入很大一部分是來自於土地轉讓金。所以地方政府財政收入應該主要是房地產業。製造業要如何給地方政府帶來財政收入?另外就是我耳聞大多數民眾是透過買房等升值來投資,所以大部分身家都在房地產上面。假設如您所說這是夕陽中的夕陽產業,並且是一個需要靠時間來消化的泡沫經濟。那這麼多把身家投資在房子上的民眾怎麼辦?這會不會造成社會上和平民經濟上的動盪?
cph0516 我是老鳥
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quote:Originally posted by MKMAN200想問一下,IPI是什麼東西?
quote:Originally posted by cph0516是留債務給下一代吧看看中共國利率多高已經有幾百萬人繳不起房貸被斷頭了反欠銀行一屁股債中國的利率比美國高3%- 5%。無論是固定匯率還是半固定匯率這都讓中國投資者能夠輕鬆獲得更高的回報。投資組合回報率和外國直接投資的基礎是美國和中國之間的利率差異這吸引了投資者的資本,固定或嚴格管理的匯率創造了輕鬆的回報。出於一系列原因,投資者對中共這個投資目的地不感興趣。當美國國債的基準回報率更高,而不涉及任何中國問題時,最大的投資動機就會枯竭。
quote:Originally posted by cph0516騙完補貼就破產中國新能源車大批倒閉賣一台車虧損十萬元,蔚來!理想!小鵬!也快了https://youtu.be/YS8EE7klwks
skyflyer 路人甲乙丙
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quote:Originally posted by guy123个人觉得新能源造车新势力现在处于产能爬坡阶段,建厂扩张的导致亏损都是可以接受的,不过中国的汽车品牌确实太多了,市场竞争倒一批也是正常。 所以像比亚迪这种到处建厂产能翻番,还能盈利确实厉。有分析虽然比不上特斯拉的每辆利润水平8000美元左右,但是比亚迪利润每辆也能在5000元人民币左右,现在新厂逐步投产,产量上来了,设备摊销折旧和成本还能下降,利润还能更高。