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 美蘇直升機引擎位置疑問		  發表新標題  回覆本標題
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puppyoliver
我是菜鳥

311 Posts
Posted - 09/13/2023 :  13:44:42  會員資料 Send puppyoliver a Private Message  引言回覆
蘇聯Mi-17直升機引擎在槳轂的前方，
美國UH-60直升機引擎在槳轂的側後方，
請問這兩種設計有何區別？

參考資料：
Mi-17(維基百科)：https://zh.wikipedia.org/zh-tw/Mi-17直昇機
UH-60(維基百科)：https://zh.wikipedia.org/zh-tw/UH-60黑鹰直升机

dasha
版主

41804 Posts
Posted - 09/17/2023 :  06:26:22  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
直升機發動機大多屬渦輪螺旋槳系列,傳動軸不是往前伸就是往後伸,所以引擎與主槳位置反映的是變速箱設計,以及下方貨艙長度,貨艙太短就很難擺在主槳前方.
引擎擠在一起的缺點是失火容易延燒,不管是引擎自己出包還是飛彈讓你出包,優點是引擎擺同一處維修在一起,分散就是比較不易延燒,但分在左右要各自檢查.
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davidboy
路人甲乙丙

3574 Posts
Posted - 10/01/2023 :  08:31:10  會員資料 Send davidboy a Private Message  引言回覆
很简单，毛子的TV3-117是后轴输出，发动机要放主旋翼前面。
美国的T700是前轴输出，发动机就得放后面。

同理美国的SH3海王也是后轴输出，布局就跟米17差不多。
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