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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
 Posted - 09/02/2010 : 19:05:09
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多半看獵鷹式執行攻擊任務都是500呎左右的低空
但是雖然獵鷹式能垂直起降，可是低空飛行時的危險度應該和其他高速噴射機沒有差別吧?執行低空任務應該是因為近接空中支援要求目視目標，而不是這架飛機比較能安全低空飛行的緣故?
又美國海陸替獵鷹指引目標是用雷射導引，請問雷射照亮的目標是會顯示在駕駛員的HUD上嗎?
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我的女神!!
フルメタのシリーズを通しての女性キャラ人佋で不動のＮｏ．１を誇るテレサ�裔藉腎鉸橶褲�
記者：請問關於官方承認泰莎艦長是最萌的你有什麼看法?
發言人：非常好!!這是符合全體密銀戰隊隊員的最大共識，有助於部隊士氣的提升
和反恐活動的進行!!讓我們一起呼口號!!打倒暴力鐵拳女主角!!泰莎艦長是最萌的!!
今天心情不錯~~~就到這吧!! |
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toga
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Tajikistan
12879 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 22:15:30
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事實上獵鷹機是相對危險的CAS機種選擇∼其引擎噴嘴設計缺乏遮蔽，對紅外線導引防空飛彈而言是最為顯著好打的目標之一。
用獵鷹機來執行CAS任務並不是因為其對飛行員而言相對安全有保障，而是因為其能部署在最前線。
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
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dasha
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Posted - 09/04/2010 : 10:11:27
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單以低空低速飛行而論,除了A-10/Su-25這類飛機,軍用噴射機中Harrier還算是低速性能比較好的設計,一方面是遷就垂直起飛時的限制,另一方面是Pegasus旁通比大也有利低速低空運作.
Harrier使用者美國海陸與英國,那是要做到"灘頭就是機場"的部隊,對這飛機的需求與直升機差不多,離前線能近,所以才會拿來打低空密支.
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puppyoliver
我是菜鳥
409 Posts |
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oneeast00
路人甲乙丙
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toga
版主
Tajikistan
12879 Posts |
Posted - 09/29/2023 : 17:43:44
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無論速度、航程、還是武裝酬載量，專業密接支援攻擊機都是戰鬥攻擊直升機的兩三倍起跳，這意味著在同樣時間下，專業密接支援攻擊機可以在兩三倍的範圍內打擊兩三倍數量的敵方目標，而敵方會對其造成威脅的防空武器種類數量與直升機相較之下也會明顯減少∼如果再考慮那些定翼機可以輕易裝上使用，但是旋翼機卻難以安裝或是無法充分發揮其射程潛力的現代化機載遠攻武器系統，則上述區別差異還會進一步擴大。
旋翼機最大的賣點強項其實還是在地形與建築物的掩護下，在定點進行反裝甲伏擊任務；如果硬要衝上第一線執行密接支援掃蕩任務，很容易落得俄羅斯陸航如今在烏克蘭戰場上的處境。
萌禽重罪三聯閃，殲廿雙風三代潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
Edited by - toga on 09/29/2023 17:53:30 |
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ki1
我是老鳥
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dasha
版主
41971 Posts |
Posted - 09/30/2023 : 17:36:44
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直升機自己投射火力始自阿爾及利亞戰爭,其實那是北約國家對直升機如何使用實驗最多的一場戰爭,單旋翼雙旋翼大大小小直升機,以及機槍火箭飛彈炸彈各種非核武器都試過,看了法國人的經驗,美國UH-1才只選擇機槍火箭與飛彈,而且不讓CH-46/47或MH-53去搞火力投射,蘇聯就是到阿富汗還在測試直升機丟炸彈好不好用......
老美空軍本來也是樂得讓陸軍自己去幹CAS,問題是越戰帶來CAS需求,以及美國空軍發現可能被逼著買陸軍玩的AH-56,同時放棄更多空域管制權限,所以才要自己搞CAS機,抓牢空域使用權.
中歐大戰那一段還要注意非美國的其他北約國家戰術,他們從G91開始,就為了維持空軍數量不墜,以及避免都被塞美英飛機,所以自己搞比較便宜的CAS機,維持足夠的飛機與自主航空工業,這些也都是定翼機;歐洲北約部分除法國以外,對直升機的戰術都比較落後,因為他們比較重視用直升機裝甲車或無人機當前觀,炮兵轟. |
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獵鷹式比較適合低空飛行嗎
