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waffe
我是老鳥

7132 Posts

Posted - 08/25/2024 :  09:36:52  會員資料 Send waffe a Private Message  引言回覆
多年前扯的V-1 LIKE 二毛已經越整越像了..........
https://x.com/bayraktar_1love/status/1827372844012937645

當時扯皮就是扯機體使用普通鋁材、膠和木板或是玻璃纖維,而從畫面上看其機身應該就是使用玻璃或是普通強度的碳纖維,機翼應該是鋁材。而發動機部分V-1當然使用的是脈衝式發動機,但那東西推力不夠強起飛除非降低戰鬥部重量不然都要有外力助跑,而畫面中這麵包型巡弋無人機使用渦噴可以自己起飛。

但另一點也很明顯V-1光戰鬥部就850公斤,而這貨整台看起來也沒那麼重。估計是環繞那台"航模"等級的發動機去設計的。但最少飛行速度遠不是使用活塞發動機的空中摩托車可以比擬,可是使用渦噴紅外線回跡就強了很多,也更容易被發現。但如果有對方領土防禦態勢的資訊,這種東西面對國土龐大防空力量不容易全覆蓋的國度還是很有用,但準頭依然都是場、廠、瑪頭還是大倉庫的級別,不想造成人道主義災難還是要小心使用。
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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 08/29/2024 :  17:09:49  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆

https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4782743
首架先導型「銳鳶二型」無人機交機 後續量產依任務滾動修改

去年11月共同得標中科院「銳鳶二型」無人機產製案的亞航公司和碳基科技,今日在台中的碳基科技廠區將銳鳶二型機交予中科院

據了解,參與「海、空精準彈藥射擊」的「銳鳶二型」無人機,為原型機,至於今天由廠商交機的機型則是先導生產型機。

「銳鳶二型」無人機翼展長12公尺、最大航程達2000公里,體型是「銳鳶一型」的1.5倍;而據中科院航研所所長齊立平去年於國防展期間說明,
二代銳鳶的導控距離是前代150公里的「兩倍」,大幅提升至300公里,並可滯空至少16小時,
未來搭配衛星導控的性能數據可望再向上提升,勝任多樣化的海上情監偵任務。

中科院航空所長齊立平補充透露,銳鳶與當時同場展出的「騰雲」兩型無人機皆有預留派龍架、掛載點和相關結構設計


:搬運工.

還沒有整合衛星鏈路. 300KM導控應是利用架高天線完成?

基本性能不會差太多. 但主要看配件. 掛載小型AIS檢測儀,可以有效增強辨識船隻的能力.
搭配岸上指揮部的資料庫,能進一步增強台海周邊的監控能力.
(雖然還不夠)

至於小型SAR這難度高得多,就算有,也應該是騰雲來掛.

武裝攻擊型的必要性不大,日常用不上,戰時又嫌威力不足.
以劍翔還有巡飛彈二型搭配即可,銳鳶二主要負責偵搜,反正輕一點,起降跑道可以縮短,或是續航能夠加長,二選一.

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fanity
路人甲乙丙

2202 Posts

Posted - 08/29/2024 :  18:40:27  會員資料 Send fanity a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by gera



.....




https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=143&SerialNo=210097

中科院指出,銳鳶二型無人機具備「察打一體」的特性,主要用於海洋監偵任務,同時也可作為近海打擊;具自動短場起降能力,戰時可於一般道路執行任務;配備自動換頻高通量通訊系統及多頻多星導航天線,強化抗干擾能力,提升戰場存活率。

.....

此外,該機可透過無線微波、高通量衛星4/5G行動通訊等多重手段進行通訊傳輸,全程將即時影像後傳至各級指揮所與作戰中心。據悉,這次交付銳二仍依循舊構型設計,下兩架交付的銳二將採取新構型設計,屆時將有新的性能表現,值得期待。

------------

就上報這篇報導來看衛星導控能力應該是具備著的
就看有沒有實際用上了

-------------

另外畢竟當前主用戶是海軍
整合一下掛個反輻射彈當抽獎應該CP值很高

畢竟對方要想偵測/打下銳鳶2就無可避免雷達開機照射過來
這時候正是剛好適合打反輻射彈的情境

Edited by - fanity on 08/29/2024 18:46:49
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小毛
我是老鳥

Taiwan
10505 Posts

Posted - 08/29/2024 :  19:50:49  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
說不定水下無人載具技術會大爆發........這年頭軟體定義設備盛行,有可能可以在不同功能間無痛轉換......


https://www.techbang.com/posts/117857-raspberry-pi-subseapulse
水下通訊比月球通訊難,基於Raspberry Pi的低成本水下通訊數據機SubSeaPulse帶來革命性技術


該團隊還在研發傳統轉換器的低成本版本,傳統轉換器的價格可能超過 2,000 美元一個。他們的轉換器將使用一種經過改良的裝置將能量轉換為聲學訊號(反之亦然),這種裝置通常用於聆聽海洋哺乳動物,價格約為 400 美元。
除了成本之外,目前的數據機可能無法滿足潛在使用者的特定需求。相比之下,SubSeaPulse 的數據機是軟體定義的,因此使用者可以根據自己的特定應用修改訊號調變。該設備還可以作為模擬前端(而不是完整的數據機)來測試聲波訊號,使用者還可以安裝自己的軟體。Campagnaro將該數據機的靈活性比作業餘無線電愛好者對其設備進行試驗的方式。

米莉卡•史托亞諾維奇(Milica Stojanovic)是東北大學電氣工程教授,致力於開發水下無線通訊演算法,她認為SubSeaPulse的數據機對於無法接觸昂貴設備的研究人員或想要傳輸任何類型波形的軟體定義設備的使用者來說可能非常有用。

但史托亞諾維奇表示,數據機只是完整水下通訊系統的一個零件。範圍和位元速率也是使用者的重要考慮因素,它們主要取決於轉換器和水下通訊固有的頻寬限制。

「水下聲學通道中的傳播和訊號失真問題並非易事,」史托亞諾維奇說。她很高興看到 SubSeaPulse 設備的開發。「從事這方面工作的人越多越好。」

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dasha
版主

41728 Posts

Posted - 08/31/2024 :  07:53:29  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by gera


還沒有整合衛星鏈路. 300KM導控應是利用架高天線完成?



還有一種老做法,2架上去其中1架當中繼台,衛星就只是把這種中繼台送到太空而已.
其實這種多架分別當前端與中繼的技術才是現代無人機的重點,因為衛星相對容易抓與對付,中繼在哪有多少就很難確定.
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冗丙
版主

Taiwan
16036 Posts

Posted - 08/31/2024 :  09:30:49  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
肥鵝的海鷹10無人機就是1台當中繼指揮兩台深入烏境後方搞偵查~~~
指揮柳葉刀打掉70km外烏軍基地的米格29等等目標是他們的傑作~~這個比用龍捲風導引火箭彈還要便宜!!!
而烏軍與鵝軍雙方都有用大四軸uav外掛中繼系統的實際運用~~



--------------------
從海洋捕撈的叫做海鮮,養殖的叫做水產。
海撈的魚養分遠比養殖魚高太多~~
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metalfinally
路人甲乙丙

2699 Posts

Posted - 09/03/2024 :  01:31:25  會員資料 Send metalfinally a Private Message  引言回覆
中信的無人測試船在海試
https://www.facebook.com/TaiwanShipsWatchers/posts/pfbid0pCsyLheVu8r1kLx2N5Huuat1MJrfCx6y6JxXWnZYn4QET66o5jXDwpLcPFQhhu6ul
船名也揭曉叫做「中信5號」

參考新聞,有中信5號的諸元資料和還有一家南部業者也在做無人船
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4742940
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kmleu
路人甲乙丙

1027 Posts

Posted - 09/03/2024 :  10:27:24  會員資料 Send kmleu a Private Message  引言回覆
#上週新聞,在下對本島無人機產業生態不熟,但業者所言也確實是一般台灣中小企業想升級打國際盃常遇到的問題

~打造無人機非紅供應鏈 業者:解鎖2關鍵技術就行
https://udn.com/news/story/7240/8191781

楊富森指出,中國大陸以國家的力量取得關鍵技術,做出性能極佳的無人機,價格比歐美便宜非常多,
同樣規格的無人機產品,中國生產的只要3、4萬元,但歐美生產的要賣到上百萬元,
中國生產的無人機雖然便宜,但近幾年各國對於紅色供應鏈已充滿戒心,極思脫離之道。

業者表示,就算忽視紅色供應鏈,台灣也無法向DJI買到小型雲台相機,現在台灣生產的商用無人機無法做到很小台,
只能做到2公斤以下,未來若能做出跟DJI一樣的雲台相機組件,則無人機尺寸就能大為縮小至1公斤以下;
通訊模組則涉及高階密系統,也需要龐大資源及技術開發,但台灣中小企業無法負擔研發經費,
若政府能協助解決技術整合的痛點,則台灣的無人機產業可迎來大躍進。
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cph0516
路人甲乙丙

5151 Posts

Posted - 09/04/2024 :  07:57:27  會員資料 Send cph0516 a Private Message  引言回覆
小型雲台相機
台灣相關企業
要搞出這東西.也應該沒多少技術難度?

主要是研發.仿製資金投入多寡
與回收成本問題
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小毛
我是老鳥

Taiwan
10505 Posts

Posted - 09/04/2024 :  08:50:32  會員資料  Visit 小毛's Homepage Send 小毛 a Private Message  引言回覆
雲台呢,有很多技術和遙控武器站技術相通,至少多軸穩定方面技術能夠共用,不妨列為軍民共通技術投資與技術授權給民間廠商使用。
另一方面呢,開發迷你遙控武器站,同時可以做到:
1. smart weapon station: 步槍機槍用的光學/紅外線觀測瞄準系統,多軸穩定能承重30公斤以下的平台。
2. 智慧瞄鏡:能夠強化輪廓,標示目標,提供測距等等功能的新世代電子瞄鏡,可以讓射手更容易射擊遠方目標。
這樣不但可以提高步兵單位的遠距離射擊能力,還能用在對空的輕型無人機防禦,雖然還是目視或是透過武器站的夜視裝備搜索目標,但是至少射控方面可以穩定的對空射擊。畢竟人員用步槍打空中目標不好訓練,但是有測距的光學瞄準武器站就能提供更好的命中率和較少的彈藥達成擊落無人機的任務。


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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 09/10/2024 :  02:21:31  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4793075
推動攻擊型無人機量產 軍備局編列68.5億助中科院開發民雄園區
國防部軍備局奉核定在114年度至117年度,編列高達68億5900萬元經費並捐助給中科院,協助中科院推動民雄航太暨無人機產業園區的開發作業

而為因應臨時性需求,可彈性調增軍民用無人機月產能達到15000架。

目前軍用大型的高中空無人機,包括有騰雲二型せ銳鳶二型無人機,這兩型大型無人機都已通過作戰測評,銳鳶二型無人機的原型機還參與了日前舉行的海空精準彈藥射擊操演,成果相當良好,但目前國軍尚未正式下訂單。

而在攻擊型無人機部分,劍翔無人機(無人攻擊載具)在海空戰力發展的特別預算計畫中,是到114年度就結束,未來可望轉移到一般公務預算中再編列經費生產,各式巡飛彈則是持續進行量產作業,
而現正服役中的紅雀二型無人機有些許性能上的不足,海軍已將目標定位等功能,納列紅雀三型無人機建案規劃,並將紅雀三型無人機模擬功能及訓練機等納入量產建案籌購品項。


:巡飛彈正在量產. 劍翔到明年. 銳鳶二型明年沒編. 這兩項都要看後年了. 騰雲二似乎有買?
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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 09/11/2024 :  23:33:28  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/4796853
「慧龍」無人潛艇再現身! 出廠、海試高畫質照片曝光

〔記者劉宇捷/台北報導〕由中科院與龍德造船攜手打造的「慧龍」水下無人測試載具,昨日、今日被目擊完工出廠,並以自身動力航行出海,
啟動首次海上測試工作。從最新曝光的「慧龍」外型可見,其水面構造近乎完整、外觀細部相當清晰,有如一艘小型潛艇。

「慧龍」是由中科院與龍德造船合作研製、以「慧龍專案」為名的水下無人測試載具,2020年正式啟動研製,
外界傳聞,這款水下平台的排水量接近100噸、長與寬分別為30公尺與6公尺,去年底正式完工。




:目前就是一個實驗與測試平台. 至於要"轉型"具作戰用途,還有一段路.

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gera
路人甲乙丙

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Posted - 09/16/2024 :  22:52:25  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
14.戰術型近程無人飛行載具(二階段):
12億,201架.24年第一年.旋翼型.

即魔羯,重量25公斤,機身長231公分,寬39公分,高57.5 公分,宣稱可抵抗六級強風,作戰範圍達30公里,最大飛行高度1500公尺,滯空時間為60分鐘,並搭載了可見光與熱顯像鏡頭,
是唯一還算順利的案子.

但測試時有一些小缺點,譬如說鏡頭進水氣,畫面模糊.

總的說,在""陸上"還能用. 只在""陸上"".

Edited by - gera on 09/16/2024 23:48:33
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gera
路人甲乙丙

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Posted - 09/16/2024 :  22:57:26  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
15.微型無人機:
多軍種,12億,陸軍320架,2.7億.24年為第一年,今年8月開標,中光電得標,進度略慢12個月.

應該是中光電的 Hummer–機動型無人機 ,四軸機,重量3.2 Kg,飛行時間35分鐘,抗5級風,IP54防水防塵,可折疊便於攜帶.

這是因為受烏克蘭戰爭影響而趕著買的,事實上陸軍怎麼用也沒怎麼想好,還說要給特戰用,特戰一個班一架也用不了那麼多.
陸軍只能把這些連排級無人機發下去玩,從中積累經驗與準則.



Edited by - gera on 09/16/2024 23:48:09
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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 09/16/2024 :  23:16:47  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
16.目獲型無人機:
5.6億,72架,24年為第一年,今年8月開標,神通得標,進度至少慢12個月.

旋翼型.應該是MiUAV 旋翼型無人飛行載具的軍規版.

這東西很值得一講,因為其前身應該是撞得滿頭包的海巡無人機. 因此後繼機的本機,最大抗風達到六~八級,此前只有最大六級.

以功能來說,其實本機與戰術近程是重疊的,但本機主要是可以出海,戰術近程想出海就沒那麼美妙了...

所以陸軍等於被逼著建構兩套功能相近的無人機系統,猜測本機是要給砲營用的,36個營. 但幾年後如果能統一為同樣規格就更好了(本機相比貴了30%).


::海巡與神通在海巡無人機上撞得滿頭包. 機體性能還好解決. 難的是人,也從來是人.

簡言之,操作此等無人機是需要去民航局考照的. 但有些人就是不想被調入無人機單位......

而即便學術科通過,證照考到手,也不代表這人就願意駕駛無人機服勤......

這完全不像我們想的,類似抓公差騎摩托車去兩街區外買便當那麼直接與容易.

而是必須有一套完整的派飛與出勤系統. 不然人家可以擺起來,不幹.

也就是說,無人機駕駛必須有自己的專業飛加. 派飛前需要有醫師簽證,這不是開玩笑,現在海巡派飛前,主官必須檢查人員是否能夠達到派飛標準.

Edited by - gera on 09/16/2024 23:48:59
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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 09/16/2024 :  23:43:31  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
18.監偵型無人機
多軍種,9.9億元,陸軍1.36億,212架.中光電得標.
海軍6.1億元,960架.
空軍0.9億,141架.
憲兵0.76億,119架.


應該是中光電的Kestrel–安控無人機,四軸八旋翼,
重量6.4 Kg,飛行時間30分,抗6級風,IP54防水防塵,雙鏡頭模組.

中光電的系統除機體以外,也有各種系統整合,算是成熟度頗高,

監偵型的等級高於微型,低於戰術近程.性能比較好,但定位上有些尷尬...
如果連級配這個也是可以,微型就給排級.

看起來海軍似乎就沒往下再弄什麼微型,直接用監偵型整合海軍基地港口與陸戰隊等地面需求.


Edited by - gera on 09/17/2024 20:26:44
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gera
路人甲乙丙

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Posted - 09/16/2024 :  23:46:53  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
19.攻擊無人機飛彈系統:
多軍種,115億,人員殺傷型685架,反裝甲型291架. 陸軍佔113億.24年為第一年.
憲兵,1.89億.

應該是巡飛彈一型與二型.

美國最新對台軍售案包括彈簧刀300型及ALTIUS 600M-V兩款攻擊型無人機系統

Edited by - gera on 09/17/2024 20:29:38
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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 09/16/2024 :  23:59:43  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
3.艦載型監偵無人機
兩棲運輸艦利用艦載型監偵無人機搜索水面、登陸灘頭及港口.
4.2億,海軍,16架.


(模型,實際上應該會更大)

旋翼型. 不過有些擔心會不會重蹈神通的老路.
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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 09/17/2024 :  00:14:19  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆
1.陸用監偵型無人機:
利用無人機搜索並識別目標,提供各型制海飛彈車組目標情資,確保提供機動飛彈車發揚火力。
24億,96架.智飛科技得標. 固定翼垂直起降型.



油電混合動力
翼展:3.3m
最大起飛重量:32.0kg
最高飛行高度:3000公尺
最高巡航速度:110公里/小時
續航時間:10小時(於80公里/小時)
旋翼動力:鋰電池+無刷直流馬達
定翼動力:無鉛汽油+EFI電噴引擎
抗風能力:六級以上
音量等級:<50dbA @離地120公尺
作業半徑:50公里(配合客製化通訊系統提升,可達100公里)
自動飛控:視距外飛行及執行任務,自動起降或手動起降

實際上要上手使用,特別是海上環境.
https://youtu.be/WC0BsF85gGc?si=oMPW-wBKDgaG81ee


嗯...這就是多條腿走路,等服役使用幾年,大概就知道,什麼可以,什麼不行.

以目前來看,有幾個重疊性高案子,未來可以只統一成一種構型.


Edited by - gera on 09/17/2024 00:19:04
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ASMP
路人甲乙丙

1324 Posts

Posted - 09/17/2024 :  09:45:56  會員資料 Send ASMP a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by gera

19.攻擊無人機飛彈系統:
多軍種,115億,人員殺傷型685架,反裝甲型291架. 陸軍佔113億.24年為第一年.

應該是巡飛彈一型與二型.



美國貨的機率比較高,因為金額差不多。

台灣軍購千套攻擊式無人機獲准 美:2025年前交貨
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202406200011.aspx
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gera
路人甲乙丙

5834 Posts

Posted - 09/17/2024 :  16:09:51  會員資料 Send gera a Private Message  引言回覆

對,上面弄錯了. 是外購那一批.

「攻擊無人機飛彈系統專案管理會議」出國案.

因為有新聞說巡飛彈會在2025年接替劍翔量產,所以弄混了.
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