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 標題  |
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Meins
路人甲乙丙
Taiwan
1529 Posts |
 Posted - 01/21/2007 : 22:51:33
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應該說價格不太可能便宜吧....
日本JR因為競爭激烈, 車輛更新週期短的關係, 早已開始採用新的設計概念,
也就是車輛使用壽命只要求15年, 以降低生產與維修的成本.
而台高鐵的700T壽命卻是要求30-40年, 光這點的生產費用差異恐怕就不會太少.
500系是全部16節車廂全部都裝動力馬達, 這也是單價昂貴的原因,
700系就是12M4T降速到285, 不過成本與能源, 環境影響上就比500來的好些.
700T則是9M3T, 這點倒是跟700系的情形類似.
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 01/22/2007 : 10:15:43
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quote:
Originally posted by Reich
碰到緊急狀況時
司機還可彈射出去？
喲很好的構想耶, 只不過彈射的方向剛好被2萬5千伏特的高壓電線擋住..... 
500系車頭內部
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Reich
路人甲乙丙
Saint Croix
4918 Posts |
Posted - 01/22/2007 : 11:04:32
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喔?
那就如同螺旋槳飛機同軸機槍那樣
設定所有人往兩側從電線桿中間彈出........
真是瘋狂的想法.......
XDDDDDDDDDDDDDDD
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2. SS-Panzerdivision "Das Reich",
Panzergrenadier Kampfgruppe z.b.V.
http://city.udn.com/v1/blog/index.jsp?uid=zbv2004 |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 01/28/2007 : 20:32:02
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500系算是日本新幹線與法國TGV-A(ATLANTIQUE)拼面子的產物...
1989年TGV-A開通平均營運時速300KM/H馬上比下0系的210KM/H,100系230KM/H,300系270KM/H
為了追平TGV營運速度300KM/H因而開發500系
後來2002年推出的JR EAST E2系1000番代也達到了300KM/H
**發現只是瀏覽新幹線的車型,番代還有編成就夠頭大了...**
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 01/28/2007 : 20:47:24
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最近2次(1/20,1/27)搭高鐵105次由台北回高雄
發現一個現象
在過了八掛山隧道之後開始"單線雙向"運轉到過了台南站接近燕巢總機廠前回復雙線單向
不知道是只有105次會這樣還是都會....
下次考慮看看103次或是421/423/425/427次看看會不會也這樣~~
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 01/28/2007 : 21:12:42
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quote:
Originally posted by ghostwolf
quote:
Originally posted by Reich
碰到緊急狀況時
司機還可彈射出去？
喲很好的構想耶, 只不過彈射的方向剛好被2萬5千伏特的高壓電線擋住.....
(偽)川崎：經過禛密的研究後，我們決定將500系的駕駛艙改裝為彈射座艙......XD
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勝利ソрみИ、決バ
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 01/28/2007 : 21:46:23
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彈射系統招標了嗎？
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society) |
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ewings
路人甲乙丙
943 Posts |
Posted - 01/29/2007 : 02:03:14
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quote:
Originally posted by Akula
quote:
Originally posted by ghostwolf
quote:
Originally posted by Reich
碰到緊急狀況時
司機還可彈射出去？
喲很好的構想耶, 只不過彈射的方向剛好被2萬5千伏特的高壓電線擋住.....
(偽)川崎：經過禛密的研究後，我們決定將500系的駕駛艙改裝為彈射座艙......XD
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勝利のポーズ、決め
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次系統包商：電纜切斷裝置之裝置與測試
(外電譯）朝日電視台的可愛女記者：後面就是鐵道迷暱稱的鹹彈超人列車，最大的特色就是在於車頭那一片圓弧狀的利刃 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 02/02/2007 : 10:40:08
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| 印象中從小到現在,交通類的新聞第一次能有一個系統連續一個月都上新聞不斷的,高鐵的票務系統在這方面真是創了記錄......至於高鐵的機電那些驗收不過的東西,看看吧!這個現在就能出包那可就更成笑話了,而高鐵好像還沒這麼可笑. |
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Reich
路人甲乙丙
Saint Croix
4918 Posts |
Posted - 02/02/2007 : 11:05:33
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五千億的多國聯軍
弄出個慢速服務的高速鐵路
不上新聞才奇怪....
我那兩個在裡頭的朋友已經怨嘆很久沒正常上下班了.............
(這是我第七百篇耶.....不知不覺中)
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2. SS-Panzerdivision "Das Reich",
Panzergrenadier Kampfgruppe z.b.V.
http://city.udn.com/v1/blog/index.jsp?uid=zbv2004 |
Edited by - Reich on 02/02/2007 11:07:52 |
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SK2
路人甲乙丙
2341 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 10:11:18
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quote:
Originally posted by ewings
quote:
Originally posted by Akula
quote:
Originally posted by ghostwolf
quote:
Originally posted by Reich
碰到緊急狀況時
司機還可彈射出去？
喲很好的構想耶, 只不過彈射的方向剛好被2萬5千伏特的高壓電線擋住.....
(偽)川崎：經過禛密的研究後，我們決定將500系的駕駛艙改裝為彈射座艙......XD
次系統包商：電纜切斷裝置之裝置與測試
(外電譯）朝日電視台的可愛女記者：後面就是鐵道迷暱稱的鹹彈超人列車，最大的特色就是在於車頭那一片圓弧狀的利刃
老掉牙的亂入:
車頂有利刃?車子是紅色的嗎?
900km/h的新幹線...
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Vitamin M needed... |
Edited by - SK2 on 02/03/2007 10:11:58 |
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 10:36:35
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quote:
Originally posted by SK2
老掉牙的亂入:
車頂有利刃?車子是紅色的嗎?
900km/h的新幹線...
........
900km/h... 這種列車最好是磁浮的, 不然煞車和車輪會磨損很快.
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SK2
路人甲乙丙
2341 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 10:51:43
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quote:
Originally posted by ghostwolf
quote:
Originally posted by SK2
老掉牙的亂入:
車頂有利刃?車子是紅色的嗎?
900km/h的新幹線...
http://img183.imageshack.us/img183/4051/sevennewwr4.jpg
900km/h... 這種列車最好是磁浮的, 不然煞車和車輪會磨損很快.
笑......500系加了角還真的有點像啊...
900km/h...煞車可採用磁煞, 但車輪嘛...等等!超人不是用腳跑的嗎?
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Vitamin M needed... |
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 16:11:05
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超人是用飛的~~~~ XD XD
回歸正題來討論列車設施
日本新幹線列車內有無餐飲服務(長途及通勤列車), 可不可以無線上網? |
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Meins
路人甲乙丙
Taiwan
1529 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 16:46:57
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quote:
Originally posted by ghostwolf
回歸正題來討論列車設施
日本新幹線列車內有無餐飲服務(長途及通勤列車), 可不可以無線上網?
餐飲服務: 有
時刻表上會列出各車次的餐飲服務業者(各車次不同).
無線上網: 目前無
目前推動的車內無線網路, 主要是車掌等工作人員使用,
用於劃位, 事件通報, 人員溝通等方面,
並未開放給一般乘客使用.
我調查的結果是部分車站內的特定區域可以無線上網,
但是列車上恐怕沒有這項服務.
不過三年前搭乘JR北海道特急列車"Super White Arrow"時, 確定車上有筆記型電腦用的設備(電源插座?).
JR東海預定在近日新登場的新幹線N700系列車上推動一般大眾用的無線網路服務,
不過由於高速運轉的關係, 部分區間會發生通訊困難的狀況.
這項服務預定在平成21年開始. |
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 19:15:19
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那次搭高鐵到台北辦事, 途中是有提供飲料和小點心, 順便問了服務員有無餐點像便當等等之類的
回答是目前沒有不過已經在籌備中, 應該近期內就會推出.
電腦用的電源插座只有商務艙才有, 娛樂方面倒是沒有需要個人自己攜帶
看Discovery頻道韓國KTX高速鐵路專輯, 一般客艙在天花板有裝設LCD電視, 頭等艙座位比較大些. |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 19:25:32
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quote:
Originally posted by ghostwolf
那次搭高鐵到台北辦事, 途中是有提供飲料和小點心, 順便問了服務員有無餐點像便當等等之類的
回答是目前沒有不過已經在籌備中, 應該近期內就會推出.
電腦用的電源插座只有商務艙才有, 娛樂方面倒是沒有需要個人自己攜帶
看Discovery頻道韓國KTX高速鐵路專輯, 一般客艙在天花板有裝設LCD電視, 頭等艙座位比較大些.
TGV系統輸出好像都會有LCD TV...
韓國的KTX與西班牙的AVE & EUROMED
不過TGV都沒有
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Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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偷兒
路人甲乙丙
3592 Posts |
Posted - 02/03/2007 : 20:25:54
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quote:
Originally posted by SK2
老掉牙的亂入:
車頂有利刃?車子是紅色的嗎?
900km/h的新幹線...
其實是390km/h...
說是三倍...其實是1.3倍~~~
這話可不是我說的喲...
是sunrise說的~~~
這不是動畫!!!這不是動畫!!!
你將會看到時光的眼淚
勝利者將會是誰呢???
KeRo KeRo KeRo KeRoKeRo KeRo~~~ |
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SK2
路人甲乙丙
2341 Posts |
Posted - 02/05/2007 : 10:19:52
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Guderian之前貼的東東:
CRH1 青島龐巴迪-四方-鮑爾（BSP）公司生產 原型是龐巴迪為瑞典AB提供的Regina
(SK2註: 廣深/廣九用)
CRH2 青島四方機車股份公司與川琦重工生產 原型日本新幹線E2-1000
(SK2註: 有4M4T版及6M2T版)
CRH3 唐山車輛廠引進西門子高速列車ICE3是在同一個平臺“Velaro”上生產的。
西門子對Velaro的研究始於提供給德國聯邦鐵路（DBAG）的高速列車ICE3
(SK2註: 正確來說是以西班牙版ICE3再改良)
CRH5 北車長春客車廠（聯合阿爾斯通）生產 原型阿爾斯通為芬蘭國鐵提供的SM3型。
(SK2註: 傳說中的未來高速臥舖...)
quote:
By ftd: 地球人都知道，大陸的高速鐵路還沒有正式開工呢！
在一些路況好的幹線上的確很接近高速鐵路
廣深鐵路的建設等級的確很好，很容易進一步改造接近高速鐵路的等級
很多都已開工了(大都完成了40%-50%)
而秦沈客運專線實際上也是高速線
用的是TGV的訊號系統
而現在的問題除了路況外(小半徑彎位)
還有客貨混用
像廣深雖在四線化
但客貨混用, 快慢混用, 太多小半徑彎位等
都使高速鐵路發揮不了高速
這就是要建高速客運專線的原因
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Vitamin M needed... |
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 02/05/2007 : 11:14:38
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貼一些去年(2006)聖誕節去香港和中國深圳自由行拍的照片, 有些照片有晃動到
廣九鐵列車
自動售票機
列車內部
廣州深圳羅湖口岸車站
深圳地鐵
地鐵列車內部
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 02/05/2007 : 11:24:20
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深圳地鐵所使用的"車票"是內裝有金屬片的塑膠代幣, 只要把代幣放在感應器上就可通過,
在出站時再把代幣放入投幣孔. 聽說高雄捷運也是採用類似此模式.
說起來高鐵車票材質不怎麼好, 應該採用類似台北捷運的塑膠材質車票才不容易折損. |
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Reich
路人甲乙丙
Saint Croix
4918 Posts |
Posted - 02/05/2007 : 12:41:17
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上面的
是台北捷運確切要改用RFID代幣式車票
高雄捷運, 得查證一下才知道........
至於高鐵, 可能是考量到要印刷車次座位等資訊
沒法弄成塑膠合成紙材質
現在的材質是一般紙外頭上下各塗佈塑膠熱感膜
然後印刷是以熱感方式"印"上去(就是傳真紙的道理啦!)
(為了這個, 當時在板橋站差點被一堆媒體追著跑........)
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http://city.udn.com/v1/blog/index.jsp?uid=zbv2004 |
Edited by - Reich on 02/05/2007 12:42:39 |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 02/05/2007 : 17:27:42
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quote:
Originally posted by Reich
上面的
是台北捷運確切要改用RFID代幣式車票
高雄捷運, 得查證一下才知道........
至於高鐵, 可能是考量到要印刷車次座位等資訊
沒法弄成塑膠合成紙材質
現在的材質是一般紙外頭上下各塗佈塑膠熱感膜
然後印刷是以熱感方式"印"上去(就是傳真紙的道理啦!)
(為了這個, 當時在板橋站差點被一堆媒體追著跑........)
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2. SS-Panzerdivision "Das Reich",
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http://city.udn.com/v1/blog/index.jsp?uid=zbv2004
高雄捷運確切使用RFID代幣式車票....
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
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Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2298 Posts |
Posted - 02/05/2007 : 17:32:38
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quote:
Originally posted by SK2
Guderian之前貼的東東:
CRH1 青島龐巴迪-四方-鮑爾（BSP）公司生產 原型是龐巴迪為瑞典AB提供的Regina
(SK2註: 廣深/廣九用)
"新時速"~~X2000傾斜式列車??
quote:
CRH2 青島四方機車股份公司與川琦重工生產 原型日本新幹線E2-1000
(SK2註: 有4M4T版及6M2T版)
CRH3 唐山車輛廠引進西門子高速列車ICE3是在同一個平臺“Velaro”上生產的。
西門子對Velaro的研究始於提供給德國聯邦鐵路（DBAG）的高速列車ICE3
(SK2註: 正確來說是以西班牙版ICE3再改良)
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連ICE3都引進了......
那有除了TGV號誌系統外....TGV系統有嗎??
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SK2
路人甲乙丙
2341 Posts |
Posted - 02/06/2007 : 01:22:50
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Regina可說是X2000的取代品
TGV...不會引進啦
非EMU車引入的機會不大
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你搭高鐵了嗎???
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