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 標題  |
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Surviver Pipe
新手上路
United Kingdom
104 Posts |
 Posted - 03/03/2010 : 05:10:32
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有關XXI被稱為電動潛艇原因: 只是因為其大量電池(約240噸), 當時德國人叫它elektroboot, 懷疑是類似暱稱一類. XXIII也歸入這類. 不過也令廠商吐血, 當時AFA(Akkumulatoren Fabrik Aktiengesellschaft Berlin-Hagen) 在柏林漢諾威的工廠已經超負荷(還一天到晚被炸), 還要在維也納波茲南設廠才夠用.
不過換電池應該是常有的事, 如跑太平洋的u艇電池都因氣候影響, 一回就了廢武功更換, 為此還在神戶設了作坊修電池, (那日本是如何面對這問題)
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Edited by - Surviver Pipe on 03/03/2010 05:15:02 |
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dasha
版主
41757 Posts |
Posted - 03/03/2010 : 11:02:24
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全自動裝填的魚雷管目前只有那種不能水下再裝填的魚雷管......
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oops
路人甲乙丙
689 Posts |
Posted - 03/03/2010 : 20:56:56
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自動裝填的問題之一是潛艦現在出門不只帶魚雷,還可能帶魚叉戰斧甚至水雷(長度只有重魚雷的一半)
要自動裝填就要有類似陸軍雷克勒戰車或海軍MK26發射器那種可選彈的裝填系統
另外美國海軍潛艦部隊,給我個人的印象是這群人非常非常工程師導向
也就是非常注重實務的可靠性還有耐損性
-海軍鼓勵潛艦中級軍官研修工程類別學位而非管理,戰略
-升任艦長之前的途徑之一是輪機長,這與技術/指揮體系完全區隔的他國海軍全然不同
-即使已經有光電先進潛望鏡,還是保留無電子裝備,二戰等級的備用鏡
-作戰間裡面,自動航跡繪圖桌的對面是傳統手繪桌,航跡繪圖是所有軍官的基本功
-重視損管,以及損管支援裝備,似乎80年代就已經有手持熱影像儀(煙霧中找人用),專門的損管學校,模擬教室
-自動化降低人員數當道的現在,SSN21/維級尼亞人員減少的幅度卻不大
-潛艦軍官這條路摘星甚難,甚至沒這體系的人出任海軍參謀長(太技術導向?)
-不知道跟潛艦核子化有沒關?因為在當年,這可是把實驗室技術,直接下放到技術等級較低的部隊去...
否則的話開欄的XXI本身就算得上是半自動魚雷裝填,XXI裝填不需天車,只要直接直推魚雷入管即可 |
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Meins
路人甲乙丙
Taiwan
1529 Posts |
Posted - 03/03/2010 : 22:35:36
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光這樣就對XXI的作戰效率有很高的幫助了--
因為必須使用人力吊具時，註定一次只能裝填一條魚雷；
但是動力輔助下，XXI可以同時重裝全部的魚雷。 |
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ewings
路人甲乙丙
943 Posts |
Posted - 03/03/2010 : 22:37:27
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quote:
Originally posted by oops
自動裝填的問題之一是潛艦現在出門不只帶魚雷,還可能帶魚叉戰斧甚至水雷(長度只有重魚雷的一半)
要自動裝填就要有類似陸軍雷克勒戰車或海軍MK26發射器那種可選彈的裝填系統
另外美國海軍潛艦部隊,給我個人的印象是這群人非常非常工程師導向
也就是非常注重實務的可靠性還有耐損性
-海軍鼓勵潛艦中級軍官研修工程類別學位而非管理,戰略
-升任艦長之前的途徑之一是輪機長,這與技術/指揮體系完全區隔的他國海軍全然不同
-即使已經有光電先進潛望鏡,還是保留無電子裝備,二戰等級的備用鏡
-作戰間裡面,自動航跡繪圖桌的對面是傳統手繪桌,航跡繪圖是所有軍官的基本功
-重視損管,以及損管支援裝備,似乎80年代就已經有手持熱影像儀(煙霧中找人用),專門的損管學校,模擬教室
-自動化降低人員數當道的現在,SSN21/維級尼亞人員減少的幅度卻不大
-潛艦軍官這條路摘星甚難,甚至沒這體系的人出任海軍參謀長(太技術導向?)
-不知道跟潛艦核子化有沒關?因為在當年,這可是把實驗室技術,直接下放到技術等級較低的部隊去...
否則的話開欄的XXI本身就算得上是半自動魚雷裝填,XXI裝填不需天車,只要直接直推魚雷入管即可
這不只是潛艦部隊，而是整個海軍都這樣
裝備上守舊是海軍的慣例，就算是最新銳的水面艦或潛艦，用的緊急柴油發電機設計都是來自二次世界大戰的老設計，特別是中華民國海軍幫忙證明了那種設計保用五十年不壞......
由最小的螺絲、艙門，處處可見他們寧可信賴就但可靠的老玩意兒，只有關鍵的作戰部位會用新技術，老美對於經過長時間使用"認證"後的東西，非常有偏好
至於潛艦需要跑過輪機，就像航艦艦長需要開過飛機一樣，完全是專業分工思考下的產物，就像美式足球各種位置需要不同體格與技巧的人，所以養成的路線也是完全不同的
艦長要經過輪機這個過程，我想和李高佛應該脫不了關係
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當你看到我在版上發的文章越來越多時，也代表我拿到博士學位的時間會越來越晚
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dasha
版主
41757 Posts |
Posted - 03/04/2010 : 09:33:43
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還有人記得幾年前在夏威夷"鑿沉"日本漁業訓練船的SSN,那個一年有5個艦長的衰船嗎?第一次出事調查就發現,該艦的自動海圖系統掛點沒修好,卻沒有認真處理手繪海圖......老美喜歡有時間"認證"的系統,是因為他們有時間"認證"了人有多不可靠,所以要多幾個備份......
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閒遊之人
我是老鳥
6805 Posts |
Posted - 03/04/2010 : 18:33:45
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潛艦的魚雷不能事先裝在雷管中嗎~~
似乎很多電影都是接戰後才裝進去?
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ki1
路人甲乙丙
5796 Posts |
Posted - 03/04/2010 : 19:07:32
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可以事先裝進去 甚至有些潛艇是只能事先裝進去
(德國的23型和戰後那票500噸的 二戰前法國和荷蘭潛艇的可旋轉發射管
以及英美部分潛艇的壓力殼外發射管)
只是發射管不是完全水密的 所以要定期把魚雷拖出來上油
(DAS BOOT中有這個情節)
不再是國中生 |
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閒遊之人
我是老鳥
6805 Posts |
Posted - 03/04/2010 : 19:14:09
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可旋轉發射管
這是?
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ki1
路人甲乙丙
5796 Posts |
Posted - 03/04/2010 : 21:17:33
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quote:
Originally posted by 閒遊之人
可旋轉發射管
這是?
法國和荷蘭的設計一直找不到清楚的圖
美國的類似設計(SS-52)(艦名改過太多次)
navsource.org/archives/08/0805204.jpg
發射實驗
navsource.org/archives/08/0805203.jpg
不再是國中生 |
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閒遊之人
我是老鳥
6805 Posts |
Posted - 03/04/2010 : 21:35:58
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| 概該不會是類似鋼鐵的爆笑那砲塔型魚雷發射器吧.................... |
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dasha
版主
41757 Posts |
Posted - 03/05/2010 : 09:53:11
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quote:
Originally posted by 閒遊之人
概該不會是類似鋼鐵的爆笑那砲塔型魚雷發射器吧....................
鋼鐵的爆笑裡面很多舊東西都是史實出現過的,不要說爆笑......
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閒遊之人
我是老鳥
6805 Posts |
Posted - 03/05/2010 : 18:22:53
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會說爆笑
主要在於它的超兵器........
史實上應該沒船艦裝鑽頭的吧........ |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 03/05/2010 : 20:03:22
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quote:
Originally posted by 閒遊之人
會說爆笑
主要在於它的超兵器........
史實上應該沒船艦裝鑽頭的吧........
and the kitten laser
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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weijin
新手上路
152 Posts |
Posted - 03/07/2010 : 16:48:43
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| 雖然沒看過鋼鐵的爆笑, 但在十九世紀末,撞角可是大型軍艦的重要配備,所以鑽頭的設計應該是有所本的. |
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dasha
版主
41757 Posts |
Posted - 03/07/2010 : 20:33:27
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喔,鑽頭的由來其實是非常受歡迎的小說"海底軍艦",這小說是1930年代的嗎......?
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閒遊之人
我是老鳥
6805 Posts |
Posted - 03/07/2010 : 20:59:12
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但真用鑽頭來鑽人
光要驅動鑽頭的動力
還有一票的傳動抗震與耐衝擊
就能搞死一票專家了吧~~~
而且效率又.................................. |
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HOTARU
路人甲乙丙
3584 Posts |
Posted - 03/07/2010 : 22:07:46
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| 海底軍艦第一本小說是1900年出版的....19世紀最後一年. |
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標題 |
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XXI型潛艦的推進動力
