davidboy 路人甲乙丙
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quote:Originally posted by waffe我看了阿,覺得很想笑阿。快找給我看完全靠駐鋤來吸收後座力的火砲。謝謝,請不要繞圈圈。
quote:Originally posted by 冗丙車上砲架都有液壓緩衝機,通常仰角越高行程會越短,甲車車身後段整個壓力會變大,所以老蘇那個履帶車根本砲架獨立於車身之外~~
waffe 我是老鳥
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quote:Originally posted by davidboyquote:Originally posted by waffe我看了阿,覺得很想笑阿。快找給我看完全靠駐鋤來吸收後座力的火砲。謝謝,請不要繞圈圈。Ceasar系的火炮列放的时候,就与地面就四个接触点,两个前轮,两个驻锄,如果不是用驻锄来把后坐力传递到地面,那是用什么呢?
quote:Originally posted by davidboy除非要求360°环射的能力,否则后坐力完全可以用驻锄来吸收,既不是千斤顶,更不是车辆悬挂,否则你叫一大票155卡车炮怎么活?
quote:Originally posted by waffe完全靠駐鋤吸收不就是連前面那兩輪都要懸空?不靠車體重量的平衡與懸吊或是千斤頂的分攤你以為火砲是稻草人?就算是牽引砲有一部分的後座力都是靠那兩顆輪子在吸收的,不然你把輪子下面放地磅看射擊的時候會不會有力量傳下去。想什麼呢。
冗丙 版主
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LUMBER 我是老鳥
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cwchang2100 我是老鳥
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小毛 我是老鳥
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quote:Originally posted by 小毛話說,怎麼沒人認為會是有砲塔的雲豹155mm自走砲呢?後段車身貨台平整化,就可以擺上一個可旋轉的155mm砲塔,這樣總高度就不會爆掉,總重量也可以稍微下降,也沒有後艙門的問題,因為已經沒有封閉式的後艙了,只剩一個可旋轉的砲塔.....** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**http://lordmrx.pixnet.net/blog歡迎參觀
Reinherd Von Hwang提督 我是老鳥
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quote:Originally posted by BlueWhaleMoon所以乾脆用卡車+砲 還比雲豹+砲 有意義的多 工程上難度也小的多 是這樣嗎?謝謝
quote:Originally posted by 冗丙沒有可變行程的駐退復進機的設計??M101榴砲輪子不動但複進機後有滑軌當標竿,你上仰+65度還不會撞地~~M102榴砲就是仰角越高往復行程越短,因為輪子上縮整個炮架貼地!!炮耳離地面也近~~155榴砲也有一堆這種設計吧??FH-70與G-5榴砲難道不是??
quote:Originally posted by Reinherd Von Hwang提督生存性問題假設敵人沒有反砲擊能力也就算了如果碰上敵人反砲擊有裝甲保護才能有效提高生存率畢竟敵人砲彈如果只是近炸破片殺傷, 裝甲應該可以擋得住巴
quote:Originally posted by 小毛若只是把榴砲架在車頂上,人員要在車外進彈裝藥,那所謂的甲車防護力也只是行進間有用,發砲時人員都在車外,一樣砲彈破片飛來就領便當了。要有相當的作戰防護力,還是得用砲塔才比較完整。
quote:Originally posted by 冗丙小毛哥講錯了~一堆卡車炮都需要下車裝填彈藥與發射,這時是很脆弱的~~~這是那個貴死人的瑞典弓箭手的唯一利基,但是銷路奇差~~~忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~