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 關於"全核艦隊"的可行性?
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Akula
路人甲乙丙

5752 Posts

Posted - 12/27/2008 :  08:33:24  會員資料 Send Akula a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by dasha

XB-61吧,千公尺高度3Mach巡航的無人核轟炸機,內裝三個百萬噸級戰略核彈頭,採用衝壓核噴射引擎,起飛後就不下來到處亂飛......
後來"轟天突擊隊"拿當年這類構想開過玩笑.


在下想到的是女妖...裝16顆核渦扇的17100噸飛機XD



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勝利のポーズ、決め
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ewings
路人甲乙丙

943 Posts

Posted - 12/27/2008 :  23:02:12  會員資料 Send ewings a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by dasha

沒錯,雖然這只是引擎部份.不過那時代的噴射引擎溫度都沒有超過攝氏1000度,這種沒多少活動件的居然可以到1600度,F-119/120出現前渦輪噴射引擎正常應該不會到達的溫度,效率真高,難怪有這速度......
這玩意最大的問題是,一啟動引擎就是過量核輻射亂散,如果永遠飛在敵方領空那等於是平時就開戰,飛在自己領空那就是自殺,飛在海上就是日本人餓死(魚都不能吃了)......
又,熱機工作效率最重要其實是取決於溫度,溫度高的話可以彌補傳熱介質密度偏低的問題.而且有些氣體是很難液化的,比方氦氣,這時氣體可以加到很高壓很高密度,高到與液態物差不多,卻依然是氣體,這時就可以兼顧氣態爐的高溫與液態爐的體積兩大優點,只是會出現可靠性這個缺點......高溫高壓東西的管路確實容易出事.
對了,網路上應該有093/094引擎的輸出功率資料吧?把這數據與老共新型水面艦的數據比對一下,其實大概就可以看出問題在哪了,不管怎樣052C這種船的功率應該都是093/094的兩倍以上,甚至比美國的Ohio或Sea Wolf的功率還高,而且因為水面艦要分出來給次系統發電用的輸出比潛艦高得多,所以實際輸出的差距會更大......



因為是RAMJET,所以才能拉到一千多度,發動機中最難冷卻的就是第一級直接面對燃燒室氣體的渦輪葉片,少了那東西,溫度要往上拉並沒有什麼困難,少了渦輪就只需要一個斂散噴嘴就好,基本上這東西能承受的溫度飆到上萬也沒啥問題,在核發動機上的限制,反而是燃料棒的溫度限制

另外,航空發動機出力變化比較劇烈,所以燃料棒的濃度可能已經是核武級的了,核子發動機本身可能就可以當成炸彈的一部分

核發動機輻射污染的問題倒是還好,因為空氣本身和水氣不太會殘留輻射,通過爐心後放射性也不會維持超過幾分鐘,低空飛行時才會遇到塵埃進入爐心後才劉輻射的問題

事實上現在實驗中的氣冷爐遇到爐心溫度過高時的解決辦法,就是把爐心開放,讓大氣去冷卻他,這和其他反應爐不同,氣冷爐永遠不會有冷卻劑不足的問題,也就沒有爐心融解的問題

其實清大裡面也有一台氣冷反應爐,不過輸出功率只有5w,比燈泡還小,基本上就是自己在那邊反應的核動力暖爐 XD

至於高壓高溫的氣體,其實那個已經是超臨界狀態了,在超臨界狀態下的氣體,比熱是比水高的,而超臨界流體再怎麼難處理,也不會比液態金屬來的難搞,所以搞氣冷爐,大家還是拼命的想把壓力飆上去


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當你看到我在版上發的文章越來越多時,也代表我拿到博士學位的時間會越來越晚

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dasha
版主

41804 Posts

Posted - 12/28/2008 :  07:53:17  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
XB-61的問題記得就是在敵國上空巡航高度低於1000m,必要時一接受指令可能就飛到1000ft,堵你早期雷達對低空傢伙看不清楚,這時核輻射塵的問題可不是說笑......啊,反正都是敵國倒楣?

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ewings
路人甲乙丙

943 Posts

Posted - 12/28/2008 :  17:27:19  會員資料 Send ewings a Private Message  引言回覆
比起核彈爆炸後的輻射塵,通過爐心的空氣輻射量其實算不了什麼

過去甚至有核動力民航機的計畫,既然都有人想拿來當客機的發動機,那也代表排氣的輻射量至少還低於當時的輻射防護標準(雖然當時比現在高了10~1000倍)

燃料分裂後的產物是被燃料棒的外殼鎖在裡面,一般來講並不會洩漏出來,所以殘留輻射最大的部份已經沒了
會有放射物質跑出爐心的,就是通過爐心時被中子與輻射線所激發的那些空氣與塵埃

而塵埃通常是裡面的一些具有中子捕獲能力的元素被激發成為同位素,像是鋁、矽、鈉這些,而絕大多數的同位素半衰期都是以秒來算的,而由速中子打出來的同位素,半衰期更是以微秒來算的,所以如果不是如民航機一般被大量應用於航空界的話,輻射量可能還低於一次核子試爆散佈至遠方的量

一般在算核彈爆炸的威力時,土壤被激發後放出的輻射威力,通常是被人忽略的,清理輻射也是把上面的分裂產物洗掉,土壤的輻射還沒強到需要挖走移除

要殺人直接把進氣口對著地面用爐心內的輻射來照,效果會比較顯著些


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Edited by - ewings on 12/29/2008 03:32:01
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Surviver Pipe
新手上路

United Kingdom
104 Posts

Posted - 12/30/2008 :  09:33:50  會員資料 Send Surviver Pipe a Private Message  引言回覆
原來如此, 但為何毛子仍熱衷此道? 尤其是一大票的核動力民船, 如破冰船貨輪之類? 造價一半以上去了反應爐上, 值得如此亂攪乎?

可是恐怖份子美夢....

Two world war and one world cup

Edited by - Surviver Pipe on 12/30/2008 09:36:20
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dasha
版主

41804 Posts

Posted - 12/30/2008 :  10:27:57  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
1950年代美國甚至夢想過核動力汽車喔!過去的時代大家都曾經這樣想,可是到後來發現問題以後,就撤了......

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