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ybzd
路人甲乙丙
3453 Posts |
 Posted - 04/14/2009 : 23:18:40
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一直想問這個問題,曾經在圖書館裏翻到一本關於成飛的著作中提到J-10設計有超載油箱,平時都不加上.但書中沒有解釋超載油箱是個什麽東西?
後來問了一下,說是戰機公布的飛行性能指標,並沒有包括灌滿超載油箱的情況.而僅僅是把普通機內油箱滿油而已.不過這個解釋也有點馬虎我還是沒搞明白:
1.戰鬥機是不是都設計有超載油箱的?而戰鬥機滿油起飛包不包括加滿超載油箱?
2.為什麽書中提過巡邏時帶上副油箱以求增加巡邏時間減少起落次數,但為何寧肯帶用完就拋的副油箱也不把內油灌滿?
3.超載油箱如果加滿油對戰機有什麽影響?
以前看過有資料提到戰鬥機其實不可能加滿內油,否則夏天熱漲冷縮就有麻煩,但這個說法其實很牽強,因為戰鬥機都有漏油口吧... |
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cobrachen
管家
4513 Posts |
Posted - 04/15/2009 : 01:40:36
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| 這種油箱看樣子是一種超大型，不會一般使用的副油箱。也許轉場的時候會使用。至於說其他飛機有沒有，比較難講。 |
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ybzd
路人甲乙丙
3453 Posts |
Posted - 04/15/2009 : 02:19:23
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小弟也在超級大本營論壇開題問了這個問題,有幾個老大解答歸納是:
J-10內部有超載油箱,所謂超載油呢，就是有空間裝那麼多油，但是確定強度設計條件的飛機基本設計飛行重量不按含超載油的條件計算，根據掛載情況不同，含超載油可能超出重心位置限制，所以也不一定能用得上.
雖然還是沒看得怎麼明白,但似乎可以解釋成"平時不用的機內油箱"...還是一頭霧水 |
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cobrachen
管家
4513 Posts |
Posted - 04/15/2009 : 05:47:33
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講簡單一點就是有空間就給他塞油箱，可是塞完了才發現有些空間裝了油，飛機的控制會變得很不好。所以不能隨便用。
其實就是，先上車後補票，補不好，只好不用。 |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 04/15/2009 : 09:12:05
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什麼是「超載油箱」？
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May the Force be with you
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dasha
版主
41740 Posts |
Posted - 04/15/2009 : 10:37:11
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舉幾個例子.F-16現在用的最大型副油箱在剛出現時並不在正規裝備中,F/A-18也是.
F-16當初裝這副油箱後,大概就不能再裝其他武器,只能純飛送用,但後來強化結構與起落架,測試發現可以裝滿這副油箱再裝武器照樣作戰,就逐漸正規化了.詳細數據要回去查查,但記得F-16是隨著發展而逐漸出現更大型的副油箱.
F/A-18則是航艦起降不能用,陸地起降才能用,雖然美國海軍似乎是測過最大副油箱裝滿以後彈射的狀況,但覺得太危險,就放棄了,直到F/A-18E/F才讓這東西正規化.
EF2000的副油箱目前也有兩種,比較大的只能掛翼下而且只能飛次音速,比較小的則是超音速副油箱.
至於戰鬥機的性能參數,看你說的是哪個,高度速度之類都是盡量減低外掛以獲取,所以一定不包含副油箱;滯空時間航程之類那就要內外都滿,但有些人會強調這是可以配武器用的狀況,不是純粹表演搶參數的表演狀況,加個"戰鬥"航程這種,這就要看人家是用怎樣的定義,不見得有定數.
帶副油箱卻不裝滿內油的情形不多,F-16C/D Block50/52的CFT測試機是一個,因為起落架會斷掉,所以只好上天加油,以便衝航程打廣告,讓人家以為這飛機可以掛這麼多武器CFT加副油箱還能起飛作戰,講白一點屬於不實廣告的一環,只是F-16史上不實廣告很多,沒差這一個......
過大的油箱通常就是純給飛機大航程轉場飛送用的,常常就不帶武器,反正也用不到.
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 04/15/2009 : 11:03:17
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應該說是飛送油箱嘍...........
難怪這對岸的名詞很難看懂
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
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Skyshade
路人甲乙丙
1317 Posts |
Posted - 04/15/2009 : 12:18:33
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超載油箱應該是指 overload fuel tank ，這是機內油箱，不是外掛的。基本上就是有空間就塞一個油包進去裝油，但是油包進去之後還是要有管線和幫浦才能把油送進引擎，既然都做了配套設施那油箱幹嘛還超載的時候才用？所以現在很難找到有人用這個名詞，因為如果設計得好、飛控和輸油管線沒問題，它就只是個普通的油箱；會變成超載油箱，反而是有其他苦衷的，可能是飛控，可能是結構，也可能只是那個油包沒辦法做成自封所以只有在沒有被擊中危險或非要搏命換航程時候用。
聽說古代是有個最原始最方便的方法就是裝在機背上讓油自己流下來去引擎，但是這樣搞之後基本上就沒甚麼運動能力了，只有飛送時才能用，因為隨便壓個坡度油都可能從引擎逆流回油箱...XD |
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dasha
版主
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關於戰機超載油箱的問題
