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blackknight
路人甲乙丙
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 Posted - 04/25/2010 : 05:21:00
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http://v.youku.com/v_show/id_XMTY3MzEzMTU2.html
http://www.youtube.com/watch?v=1KKiZu7PNMA
中港台媒體稱之為太空戰鬥機，但如果只是因為具備衛星破壞能力的話，以前的太空梭不也是被認為具有這種能力嗎?
不知道大家覺得這玩意的真正用途有哪些，會不會有軌道轟炸的能力呢?
西元2010年04月20日 — (綜合外電報導)波音製造的美國空軍X-37B無人太空飛機，將於明天（周三）在佛州首飛，但軍方對X-37B功能和任務列為機密。外界更認為X-37B並不單純是可重複使用的太空飛機，而是美國甘願裁減核武後的秘密武器—可在兩小時內攻擊地球任何目標的太空戰機，比核彈還危險。正式名稱為X-37B軌道測試機（X-37B Orbital Test Vehicle）的X-37B太空飛機，外型有如迷你太空梭，周三發射升空後將進入地球軌道，在空中停留一段時間後返回加州范登堡空軍基地。製造商波音幻影工廠（Boeing Phantom Works）不肯對媒體透露任何訊息，美國空軍女發言人布萊爾（Angie Blair）僅稱，X-37B由太空司令部第三太空實驗中隊指揮，強調它能在離地203公里至925公里高空的近地軌道運行，支援多項彈性實驗，「首次任務是要證明已掌握了能在太空持久飛行的技術，以及測試自動進出大氣層和降落的能力」。布萊爾表示，關於X-37B太空飛機的功能、預算等細節必須保密。X-37B太空飛機大小是太空梭的四分之一，但速度驚人，若「將太空梭比作一輛大貨車，那麼X-37B是一輛跑車」，最高時速達音速的25倍，還攜帶太陽能電池板，能在太空軌道運行270天，這些功能都是現役太空梭做不到的。至於實驗艙裝載什麼，有人揣測是雷射砲或小型衛星。有人認為X-37B飛機是五角大廈研發的太空戰機，能在兩小時內攻擊全球任何目標。美軍要進行遠程攻擊，都會出動B2隱形轟炸機或B52轟炸機，執行時間要12至24個小時，但太空戰機可在太空巡航，又能進入大氣層執行攻擊任務，一旦研發成功，美國可望真正建成一個「兩小時全球打擊圈」，可以在單一行動中摧毀敵軍所有衛星和來襲導彈，並在戰區上空進行偵察，大大增加美軍的威懾能力。奧蘭多中央佛羅里達大學政治系教授漢伯格（Roger Handberg）說：「對其他國家而言，特別是對太空探險有強烈渴望的國家如中國，X-37B計劃強化了他們原先的看法，即美國想利用這類工具，在太空武力競賽取得快速反應的優勢。」這種快速反應優勢可能讓美國輕易由和平偵察行動，轉為攻擊其他國家太空船或人造衛星的行動，對其他國家構成威脅。
X-37B 軌道測試機小檔案
高度：2.9公尺
製造商：波音幻影工廠
長度：8.9公尺
升空重量：4990公斤
翼展：4.5公尺
用途、造價保密
※資料來源：美國航太總署、聯合發射聯盟
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記者：請問關於官方承認泰莎艦長是最萌的你有什麼看法?
發言人：非常好!!這是符合全體密銀戰隊隊員的最大共識，有助於部隊士氣的提升
和反恐活動的進行!!讓我們一起呼口號!!打倒暴力鐵拳女主角!!泰莎艦長是最萌的!!
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Edited by - blackknight on 04/25/2010 05:23:37 |
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dasha
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Posted - 04/25/2010 : 07:04:27
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X-37是十幾年前計劃編號出現時,就被推測為太空戰鬥機,但一直沒有承認或否認,神祕到一度傳出有CIA在內......
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toga
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Tajikistan
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Posted - 04/25/2010 : 12:39:29
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1. 感覺上根本是媒體與外界渲染的成份居多，雖然其上的確是可以使用與驗證未來能應用於全球轟炸載具或是太空戰機上的部份技術，但其本身只是重量不滿五噸，尺寸還小於一般螺旋槳輕型機的無人太空實驗飛行載具而已，把它視作太空戰鬥機，根本比將日本目前的心神科技驗證機計畫直接視成日本自製真五代量產戰機還荒謬，至於說其比核彈更可怕，更是拿香蕉比雞腿之後，再歇斯底里發神經。
2. 再者以X-37B軌道測試機現有的飛行與酬載能力而言，你還不如說太空梭更夠資格被稱為戰時能摧毀敵國人造衛星大任的太空戰機：最高時速25馬赫並不比太空梭的極速快到那裡去，離地203公里至925公里高度軌道運行能力顯示其只能威脅在Low Earth Orbit下半層運行的人造衛星（相形之下，太空梭可是能在近四噸的酬載下飛上同步軌道；此外老美若真要對付在Low Earth Orbit運行之敵國人造衛星的話，用SM-3或其衍生型大概還經濟省事得多），更不用說其與太空梭間在酬載上的巨大差別∼太空梭能在攜行24,400公斤（將近X-37B升空重量的五倍）之酬載下飛上Low Earth Orbit，不管是裝雷射炮也好，攜帶迷你殺手衛星也罷，太空梭都遠比目前的X-37B夠資格擔任反衛星太空戰機的使命。 |
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閒遊之人
我是老鳥
6802 Posts |
Posted - 04/25/2010 : 16:25:34
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不過太空梭不是要退役了
而且支援設備大
x37是否簡少搭載
增加部屬便利度?
以分散風險
因為美國能打太空梭的地方就那幾個
但如果能用一般機場出動x37
這樣就不容易被先制這樣? |
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dasha
版主
41749 Posts |
Posted - 04/25/2010 : 19:18:42
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太空梭本來就是太空轟炸機,簽約之後不用了而已.
查一下老資料,X-37B比X-37A(翼展4.39m,長7.83m)要大一點卻輕一點(空重3175kg,最大起飛重5940kg),不知道外型改了多少?還是說這玩意其實是原本的X-40B?
又,X-37B照樣只能從火箭發射場起飛,從機場起飛的話,爬不到10000m大概就要滑翔下來了,所以起飛限制與火箭及太空梭一個樣,只是承載輕所以成本低.
不過X-37/40這兩個計劃的測試目標可不得了,X-37是測被丟到太空後,在太空與高大氣層進行高機動運動的可能性,大氣層內最高速度就是25Mach,早期實驗都是用B-52打上去,曾有用太空梭送到太空測試的計劃.X-40則是測類似構型的低空運動性,就都是用CH-47這種等級的直升機吊上去然後滑翔下來.由於都是測高機動性,事實上可以成為類似Me163這種玩意.
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閒遊之人
我是老鳥
6802 Posts |
Posted - 04/25/2010 : 19:35:34
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我以為它可以由母機帶到高空在突出大氣的子母機系統?
原來還是要掛火箭來衝.............. |
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dasha
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41749 Posts |
Posted - 04/25/2010 : 20:05:29
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quote:
Originally posted by 閒遊之人
我以為它可以由母機帶到高空在突出大氣的子母機系統?
原來還是要掛火箭來衝..............
以前測試是這樣,計劃用太空梭發射也是這樣,但現在就是用火箭直接衝上去,不用飛機掛,因為飛機飛得不夠高......
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ewings
路人甲乙丙
943 Posts |
Posted - 04/25/2010 : 22:37:33
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quote:
Originally posted by 閒遊之人
我以為它可以由母機帶到高空在突出大氣的子母機系統?
原來還是要掛火箭來衝..............
母機空射系統，籌載量非常低，目前成熟的只有載客量少的亞軌道太空旅遊
飛機飛行的高度，充其量也只到一般商用火箭第一節的飛行高度，而一般商用火箭，第一節以上的重量至少也有兩三百噸，就算拿An-225來當載台，發射重量還是低於火箭
如果是測試的話，拜科技所賜，可以直接用火箭射上去一次測試完
而不是像以前一樣拆成三個計畫，火箭發射做完高空測試，還要用飛機空投做低空測試，外加前面的規劃研究，三個計畫不知道花了幾艘航空母艦的造價去了
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當你看到我在版上發的文章越來越多時，也代表我拿到博士學位的時間會越來越晚
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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
Posted - 04/29/2010 : 23:54:04
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quote:
Originally posted by toga
1. 感覺上根本是媒體與外界渲染的成份居多，雖然其上的確是可以使用與驗證未來能應用於全球轟炸載具或是太空戰機上的部份技術，但其本身只是重量不滿五噸，尺寸還小於一般螺旋槳輕型機的無人太空實驗飛行載具而已，把它視作太空戰鬥機，根本比將日本目前的心神科技驗證機計畫直接視成日本自製真五代量產戰機還荒謬，至於說其比核彈更可怕，更是拿香蕉比雞腿之後，再歇斯底里發神經。
要丟核彈的話的確是直接用ICBM會更經濟的多，用太空梭載具的軌道轟炸系統大概優點只有反應比較迅速吧?
quote:
2. 再者以X-37B軌道測試機現有的飛行與酬載能力而言，你還不如說太空梭更夠資格被稱為戰時能摧毀敵國人造衛星大任的太空戰機：最高時速25馬赫並不比太空梭的極速快到那裡去，離地203公里至925公里高度軌道運行能力顯示其只能威脅在Low Earth Orbit下半層運行的人造衛星（相形之下，太空梭可是能在近四噸的酬載下飛上同步軌道；此外老美若真要對付在Low Earth Orbit運行之敵國人造衛星的話，用SM-3或其衍生型大概還經濟省事得多），更不用說其與太空梭間在酬載上的巨大差別∼太空梭能在攜行24,400公斤（將近X-37B升空重量的五倍）之酬載下飛上Low Earth Orbit，不管是裝雷射炮也好，攜帶迷你殺手衛星也罷，太空梭都遠比目前的X-37B夠資格擔任反衛星太空戰機的使命。
可是同步軌道不是3萬多公里高的?WIKI上太空梭的資料是寫Operational altitude: 100 to 520 nmi (190 to 960 km; 120 to 600 mi)
另外當年SDI中討論到的太空戰機許多都是要求能在接到命令後立刻起飛出動的，這對於整備時間以週為單位的太空梭是明顯不符合的，而X-37這方面的整備時間不知道是多快?
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blackknight
路人甲乙丙
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Posted - 04/29/2010 : 23:57:50
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http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/xplanes/x34.html
看取代太空梭的發展路程是X-33到X-34再到現在的X-37，整個過程就是不斷的發現原始目標訂太高然後向下修正的過程
但是看上面的資料X-33是15馬赫，到X-34變成8馬赫，這兩個的速度似乎都離軌道速度還差很遠.......是要怎麼把酬載送進軌道呢??
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Luke-Skywalker
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toga
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 04/30/2010 : 01:31:06
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quote:
Originally posted by toga
>> 可是同步軌道不是3萬多公里高的?WIKI上太空梭的資料是寫Operational altitude: 100 to 520 nmi (190 to 960 km; 120 to 600 mi)
你看的是那家Wiki??
http://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle
Payload to LEO 24,400 kg (53,600 lb)
Payload to GTO 3,810 kg (8,390 lb)
跟你同一家XD
在大約中間的地方有一段technical data
上面是寫著Operational altitude: 100 to 520 nmi (190 to 960 km; 120 to 600 mi
大概是平常上去是在這個高度作業
上麻辣教師(啥?)也辦得到，只是平常不會去做
就算是帶同步衛星上去，大概也是到了獅子座(啥?)後就丟出去讓它自己飛了
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dasha
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Posted - 04/30/2010 : 11:22:51
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太空梭本身不能上同部軌道,那是在幾百公里高度丟出有助推火箭的衛星,這個助推火箭把衛星送上同步軌道的.
太空梭替代者或相關計畫可多了,X-33/34/37/38/40一票,不過有的是原型,比方X-40就是X-37的原型......但基本上要在低高度繞軌的傢伙,還是要有約25Mach,沒這速度的就只是在高大氣層把東西用助推火箭推出去,或彈道拋彈法把彈藥丟出去,然後自己就滑翔回家了......
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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
Posted - 05/06/2010 : 09:01:09
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quote:
Originally posted by dasha
太空梭本身不能上同部軌道,那是在幾百公里高度丟出有助推火箭的衛星,這個助推火箭把衛星送上同步軌道的.
太空梭替代者或相關計畫可多了,X-33/34/37/38/40一票,不過有的是原型,比方X-40就是X-37的原型......但基本上要在低高度繞軌的傢伙,還是要有約25Mach,沒這速度的就只是在高大氣層把東西用助推火箭推出去,或彈道拋彈法把彈藥丟出去,然後自己就滑翔回家了......
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關於發射載體的速度不同能到達的軌道高度不知道有沒有計算公式可看?
像是X-33的15馬赫比起X-34的8馬赫能讓同樣重量的衛星增加多少高度呢
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blackknight
路人甲乙丙
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Posted - 05/25/2010 : 00:29:05
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http://news.xinhuanet.com/mil/2008-10/21/content_10228372.htm
美新型空天母舰试飞成功 可从太空发射核武
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這則新聞小弟查不到AWST是不是真有這篇報導，感覺虎爛程度完全不下於曙光女神
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dasha
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41749 Posts |
Posted - 05/25/2010 : 08:33:56
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2007年美國就為這計畫丟了4000億美元,那不要說其他計畫,人員薪水呢?大家一整年不吃飯?這數字就表示這整個都是愚人節笑話......
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 05/25/2010 : 18:17:20
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quote:
Originally posted by blackknight
關於發射載體的速度不同能到達的軌道高度不知道有沒有計算公式可看?
像是X-33的15馬赫比起X-34的8馬赫能讓同樣重量的衛星增加多少高度呢
因為動力學和飛行力學學得不是很好，已經不記得有沒有「公式」，不過應該是可以算的
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dasha
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41749 Posts |
Posted - 05/25/2010 : 19:35:09
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繞行軌道可以算沒錯,但衛星的助推火箭性能本身是最大變數,而且太空梭與X-33/34三種傢伙的衛星投射方式也不會相同,這要算的變數有多少啊?可能直接從牛頓力學去推會更快......
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blackknight
路人甲乙丙
4339 Posts |
Posted - 05/26/2010 : 04:13:10
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Originally posted by dasha
繞行軌道可以算沒錯,但衛星的助推火箭性能本身是最大變數,而且太空梭與X-33/34三種傢伙的衛星投射方式也不會相同,這要算的變數有多少啊?可能直接從牛頓力學去推會更快......
太空梭與X-33/34的投射方式差距除了高度和速度以外還有?
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dasha
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Posted - 05/26/2010 : 08:54:26
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太空梭是上了軌道後再發射,X-34不管怎樣都是Stratos 4那樣衝上去到達最高點時就射(所以這架高度可達80km但速度才8Mach)(可惜X-34看不到駕駛的屁股),X-33可能在這兩者之間.
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blackknight
路人甲乙丙
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Posted - 06/01/2010 : 02:34:11
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可是上軌道和拋物線發射的差別不就是高度和速度嗎?
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Posted - 06/01/2010 : 02:36:29
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quote:
Originally posted by dasha
2007年美國就為這計畫丟了4000億美元,那不要說其他計畫,人員薪水呢?大家一整年不吃飯?這數字就表示這整個都是愚人節笑話......
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跟朋友聊天時想到的，如果真要做這類飛空母艦，大家覺得合理的性能要求該是多少呢?尤其是高度速度，畢竟如果只是跟客機一樣快，感覺實在沒啥效益要特別去搞出這種玩意
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dasha
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Posted - 06/01/2010 : 08:58:24
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quote:
Originally posted by blackknight
可是上軌道和拋物線發射的差別不就是高度和速度嗎?
我一開始就知道這種規模機體的燃料只能飛到哪個程度的話,我會不會整個改變飛行策略?太空梭是轉軌道飛行後找機會發射,X-34是根本沒想過要轉軌道飛行,因此前者的計算是圓周運動,後者是拋物線的上升段計算,兩種不同題目......
以前大家說差別是高度速度那個,是同樣計算入軌圓周運動速度的,一開始就沒考慮圓周運動,你的計算就完全不同.
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blackknight
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Posted - 06/08/2010 : 14:58:45
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http://www.chinareviewnews.com/doc/1013/0/3/1/101303170.html?coluid=4&kindid=16&docid=101303170
英國廣播公司(BBC)4月23日引述美國海軍軍事學院國家安全決策部主任瓊.約翰遜.弗裡澤的話說，這種航天器已具備“機動變軌衛星”的功能。弗裡澤解釋說，普通的衛星易受敵方攻擊，因為它們的運行軌道或相對位置很容易被人掌握，而X-37B具備機動能力，可以躲開來襲的A-sat型導彈(反衛星導彈)。此外，一旦敵人知道衛星要飛臨上空，他們就會減少活動，但卻無法躲避“太空偵察機”的眼睛，因為X-37B的反應速度極快，能夠出其不意地現身目標上空。
如果弗裡澤的分析屬實，未來美軍將擁有一種可在太空長期部署，且能任意機動的太空通用平台，這就意味著，X-37B很有可能被用於對付擁有一定反衛星能力的國家。
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X-37那種尺寸的燃料量夠這樣搞嘛??
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dasha
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Posted - 06/09/2010 : 10:59:43
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誰知道X-37B是真正要服役型號的哪個比例尺縮小模型?之前還有尺寸不同的X-37A/40A呢!
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X-37B發射成功的意義
