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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
 Posted - 07/03/2010 : 01:27:55
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M-41AT兩棲登陸輕戰車/內河砲艇
發展:
在CM32雲豹輪型裝甲車陸續服役後,201x年國軍為簡化裝甲車輛種類
預定以CM32一比一汰換陸軍M-41D, 秉持勤檢建軍原則.
國防部計畫室規畫將堪用的50輛M-41D將移轉給海軍陸戰隊,
並延壽改裝為兩棲登陸戰車,全案執行5年.
執行單位為聯勤兵整中心,在雲豹甲車開始量產後,原研發人力轉移新案.
基本構型:
浮航船體分為左前,右前,左,右,左後,右後,
六具可拆卸模組.採用鋁合金中空裝甲焊接
模組內只是一個個中空鋁合金(填充發泡材質)和鋁管+鋼管組合框架,重量不重.
(模組本身可防止300m以外5.56mm輕機槍擊穿,或800m以上遠距離7.92mm重機槍射擊)
模組側面外層使用類似自封油箱的構造,若被擊穿可以自動止漏.
模組各區塊獨立,若一區塊損壞,海水不會滲漏到其他區塊影響整體浮力.
可在步兵班與簡易器械的協助下,於30分鐘內完成全部拆卸.
(通常只拆前後的4個模組,保留左右做為側裙)
若敵軍灘頭反裝甲火力強大,也可以上岸時不馬上拆浮航模組
當成中空裝甲直接投入攻勢作戰(此時機動力會下降10%....)
模組正面對Heat防禦力相當於2000mm,側面對Heat防禦力相對於400mm
後方模組下方有2具獨立轉向的電動水中推進器,可在車內遙控轉向與行進.
為降低生產成本,推進器電力預定由車體柴油引擎供電.
M-41AT兩棲登陸輕戰車戰時將與AAV7兩棲突擊車一起登陸,
可直接開上灘頭為海軍陸戰隊提供直接支援火力,
M-41D基本型車重：25噸
武裝配備：76mm砲 X 1
12.7mm機槍X 1
7.62mm機槍X 1
M-41D/AT兩棲版除浮航設備外,於砲塔加上一整圈鋼板裝甲,
用於防禦敵軍步兵射擊的HEAT彈頭.
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Edited by - kumachan on 10/16/2010 13:06:13 |
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ian125
我是老鳥
8249 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 08:58:42
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| 這玩意怎麼好像日本陸軍搞過... |
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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 14:01:26
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二戰時很多國家都做過類似的可浮航改裝戰車,
但當時戰車馬力低,材料技術不好也做得很重.
沒辦法馬上戰鬥.
所以用大型登陸艇可載戰車直接上岸會更好用,戰車可以立刻投入戰鬥,
但是現代戰車越來越重.
而且大多數國家登陸艇數量不夠,同時要載人又載車....
上岸後的部隊也需要交通工具,
若登陸艇如果可以上岸當交通工具,那不是更好?
所以都改用專門的兩棲登陸車,例如我們買的AAV7兩棲突擊車.
但AAV7主要功能是運輸,幾乎沒有火力可言,
我們目前沒有兩棲戰車,也沒有打算外購,兩棲部隊本身火力相對於對岸偏弱.
所以發想出這個M-41D舊瓶裝新酒的設計. |
Edited by - kumachan on 07/03/2010 14:08:28 |
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ki1
路人甲乙丙
5731 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 21:24:28
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電動+海水這個組合聽起來不太讓人安心就是...
直接找小型舢版用的那種船外機其實也可以...
(出力不是問題 有人用那東西組過航速30kt+的裝甲汽車運輸船...)
不再是國中生 |
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Lugiahua
路人甲乙丙
USA
1884 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 21:25:31
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學LVT系列
在AAV7上面裝低膛壓砲塔跟ATGM如何? |
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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 21:54:39
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AAV7的槍塔環很小, 應該是沒有辦法裝火砲.
而且台灣的AAV7數量大概只有50輛,改成砲車就裝不了多少人了.
維持現狀比較好.
所以我才想用M-41D改兩棲戰車,
這樣50輛AVV7+50輛M-41D/AT,海陸戰力強化很多.
舢版用的那種船外機真的能推動幾十噸重的戰車?
不用電動也是可以啦,只是我覺得浮航模組要有自己的油箱後勤還蠻麻煩的.
拉幾條電線接到車內,可以共用車輛的電力.
應該比較省錢,畢竟這是個廢物利用的設計.
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Edited by - kumachan on 07/03/2010 22:04:15 |
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閒遊之人
我是老鳥
6802 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 22:20:28
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當年日本的特內火系列就是用旋外機~~
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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 22:34:16
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這概念很類似日本海軍特二式內火艇.
特二式內火艇的浮舟部件兩棲裝備也是可以拆卸的.
拆掉就成為一般輕戰車.
改用舢版用的船外機,似乎有個優勢,
那些浮航模組本身也可以組合起來(中間沒有戰車)
就變成一個中空的鋁合金小艇. 中間拉個金屬網就可以載人載貨.
也就是說50輛兩棲戰車上岸搶到灘頭後,
其拆下的浮航模組又可以組成幾十艘自有動力的小登陸艇.
交給運輸補給部隊使用使用,可補充一部分登陸艇的戰鬥損失.
(well,雖然比不上登陸艇,至少比用無防禦力小艇或橡皮艇好....)
拿掉25噸的M-41D,渡航速度就可大幅提升.
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Edited by - kumachan on 10/16/2010 13:12:00 |
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閒遊之人
我是老鳥
6802 Posts |
Posted - 07/03/2010 : 22:40:35
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如果可以修改引擎的話
換更高出力的引擎順便在車後留一個插孔
可以裝螺旋獎
像二戰德國的水陸兩用吉普車那樣~~ |
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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
Posted - 10/16/2010 : 12:56:54
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鋁合金每立方米重量約2.7噸
模組裝甲內外部厚度約10mm~20mm不等.
預估體積約1立方米,2.7頓上下. 加上2具商用船外機以及燃料.
整個模組質量估計3噸左右.造價相當於鋁合金船體快艇.
M-41D/AT裝上鋁合金浮航模組後機動力下降10%.
渡航時火砲發射口用橡膠材質封套,可隨時發射無須拆卸. |
Edited by - kumachan on 10/16/2010 13:15:13 |
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M-41D/AT 兩棲登陸輕戰車
