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 標題  |
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SleeplessPrometheus
路人甲乙丙
3126 Posts |
 Posted - 08/30/2010 : 23:15:26
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| 我在37樓的感覺是四級~ |
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ki1
我是老鳥
7037 Posts |
Posted - 08/31/2010 : 00:02:18
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quote:
Originally posted by 阿男
小弟不懂法律，但至少道德尚未還給孔夫子。
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今日見一文云「(狂想)台鐵車種簡化」by ptt/Railway板/18000 globalhawk網友作。
各位常搭台鐵就知道，自強號為最高級對號列車，分EMU100、200、300、1300、PP、太魯閣、柴聯；莒光號較次級，分改裝後的自動門及未改裝的原始折疊門；復興號再次級，目前已漸漸淡出營運；區間快車非對號，以取代復興號為目標營運結果還是停區間車的站次，車種為EMU700；區間快亦即舊稱電聯車，EMU400、500、600。先介紹一下免得不常搭或外國朋友看不懂。
小弟也別廢話連篇，直接切入重點。要簡化台鐵車種？可以啊！雙手贊成！但是，可不可以先把台灣戒嚴？
台鐵的文盲也真多，可悲可嘆，識字而不懂得用字亦謂文盲也！教育悲劇！
1. 對號列車賣站票已經夠荒誕了，明擺著不賣站票的太魯閣傾斜式列車還是塞滿了走道的旅客；
2. 買區間車票搭自強號也不算新聞，買月台票搭車甚至不買票才叫文化！遇車上查票一伙人往反方向車廂移動也是奇景；
3. 道德倫理還給夫子的情形也很常見，清大生揮拳揍老翁，誰對誰錯？先下後上、買票不插隊難道只有在首都才看得到？
一堆人圖利台鐵，可是當局無法可罰？才怪！但礙於以客為貴的標準，大事化小的心態，要抓不抓而已。這時那些往日抱著為國、為民服務而考取公務員的長官們怎麼就把教育民眾的熱情拋棄了？所以還是先戒嚴再說，早晚口頌夫子名言還比較實際。
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車種混亂早就習以為常，莒光車廂代打自強也不算新聞，反正EMU700都代打過了。在一堆鐵道迷捨不得第一代電氣化機關車退役的同時，有沒有人考慮到保養使用的經濟效益？就好像國軍兩噸半卡車硬撐著不退役，無視車底盤上寫著195x年製硬保養使用，結果可想而知。當然小弟講的偏激了些，類比也不太正確，其實當政者何不是同一心態？省錢省腦。
反正，在搞這些的又不是那些「自稱鐵道迷」，當然是舊的好啊！哈哈…。
區間車要準點很容易，前一班是莒光號就很難準點了，有沒有人知道為什麼？科科…。
對號列車老是停不準，難道沒人發現車廂門的位置都不一樣嗎？連上車的踏板高度都不一樣！
到底區間快車和區間車有何不同？大概要五年以上才看得出來吧…。
車種混亂、特性不同，簡化需要多少時間和金錢？時刻表每年數改結果還是改不到重點，為何？
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如果把這篇文章回在該板，應該小弟會瞬間被噓爆吧，科科…。
對號車賣站票本身不是太希奇的事情...對面也允許局內的對號車賣站票
對號車的車廂門位置也還算好辦(都在連結面旁 連結面間距基本上都是20M整)
至於第一代電力車的車齡->車齡本身不是問題 消失性商源才是
最後
各位常搭台鐵就知道，自強號為最高級對號列車，分EMU100、200、300、1300、PP、太魯閣、柴聯
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Edited by - ki1 on 08/31/2010 00:07:17 |
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阿男
路人甲乙丙
Taiwan
623 Posts |
Posted - 08/31/2010 : 02:25:30
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比上不足、比下…。所以我國的最高級對號列車不意外也要套用這個法則？商務搭乘品質需要應國情文化水準而下降，那乾脆也不用要求對號入座；也不需要自強號、莒光號等對號列車比通勤區間車票價貴。反正搭起來都讓人不爽的擠。新狂想又出來了，把一半對號車廂座位打通，留二十四席，其他比照通勤電聯車座位，空出自由席空間載運量會不會改善一點？但這又扯到動線問題了。期待800來拿救援點吧！
說到動線，折壘門車廂記得左右門數不同，不像新式的自動門車廂左右都有兩個門；門寬度也輸自動門。但自動門也不是萬靈藥，因為小弟看過沒關起來的、開開關關的，比折疊門沒關還驚悚！
今天又中二病發作。
面對推陳出新的EMU，第一代電力車悲劇地卡在不上不下的位置。不然莒光號車頭只拉四節的話大概還可以和EMU對咖一下，不過這種生意誰做啊？
那兩型是同一型，您在提醒我key錯字吧，小弟厚臉皮一點，1200，沒全改。之前去台灣車輛面試時順便確認了一下那組報廢的位置…。不多說了…。 |
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ALPHONSE
路人甲乙丙
USA
2156 Posts |
Posted - 08/31/2010 : 08:06:37
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作者 geochaton (地球上的一隻喵) 看板 EarthScience
標題 Re: [問題] 台灣有沒有研究深層崩壞??
時間 Tue Aug 31 00:15:07 2010
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深層崩壞，只是日文翻過來的名詞。我們叫做岩體滑動。
這並不是一個新名詞或新觀念，只是我們不這麼叫罷了。
日本以深度3公尺為界，滑動面超過3公尺的崩滑就稱為深層滑動。
其實這樣的界定並不是一個很好的方式，反而我們的分類法，
以滑動材料分別的更能描述山崩的類型。
如果滑動面是在固結的岩石裡，就叫做岩體滑動，
如果只是未固結的材料，就稱為岩屑崩滑。
這樣的分類法比日本以深度來畫分卻不管材料特性的，更能清楚界定。
地質調查所網頁可以查啊
還有深層崩壞不是一種地形，是崩塌的類型，潛勢也不是光用地形來判斷的喔
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 08/31/2010 : 19:04:39
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三個颱風放不了假的原因
一個叫南修(難休) 一個叫萊羅克(來work) 一個叫康柏斯(看boss)
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May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.wretch.cc/blog/luke822 |
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dasha
版主
42818 Posts |
Posted - 08/31/2010 : 19:17:47
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quote:
Originally posted by ALPHONSE
quote:
作者 geochaton (地球上的一隻喵) 看板 EarthScience
標題 Re: [問題] 台灣有沒有研究深層崩壞??
時間 Tue Aug 31 00:15:07 2010
───────────────────────────────────────
深層崩壞，只是日文翻過來的名詞。我們叫做岩體滑動。
這並不是一個新名詞或新觀念，只是我們不這麼叫罷了。
日本以深度3公尺為界，滑動面超過3公尺的崩滑就稱為深層滑動。
其實這樣的界定並不是一個很好的方式，反而我們的分類法，
以滑動材料分別的更能描述山崩的類型。
如果滑動面是在固結的岩石裡，就叫做岩體滑動，
如果只是未固結的材料，就稱為岩屑崩滑。
這樣的分類法比日本以深度來畫分卻不管材料特性的，更能清楚界定。
地質調查所網頁可以查啊
還有深層崩壞不是一種地形，是崩塌的類型，潛勢也不是光用地形來判斷的喔
這是作法律實務的人與作理論的人不同,除非你能要求各地政府都錄用一批地質工程師,因地因案判斷,否則你就是要做好國土統計,然後弄出實用的數據,接著拿這數據給其他單位用.看過日本的警報發布標準就知道,人家劃分得可細了,不是只有一個3公尺深度......
台灣一直沒有足夠的國土規劃調查資料,所以到現在也只能隨便亂搞.
吉屋出售
台北縣板橋市大觀路一二樓公寓,接近國小至大學各級學校及公車總站,離捷運及板橋車站不遠.
詳情請洽0931043559田小姐 |
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pcgamer
我是老鳥
11295 Posts |
Posted - 08/31/2010 : 19:28:02
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quote:
Originally posted by Luke-Skywalker
三個颱風放不了假的原因
一個叫南修(難休) 一個叫萊羅克(來work) 一個叫康柏斯(看boss)
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May the Force be with you
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這些『理由』還真是有夠討打的說......XDDDD |
Edited by - pcgamer on 08/31/2010 19:28:35 |
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ki1
我是老鳥
7037 Posts |
Posted - 08/31/2010 : 22:43:40
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quote:
Originally posted by 阿男
比上不足、比下…。所以我國的最高級對號列車不意外也要套用這個法則？商務搭乘品質需要應國情文化水準而下降，那乾脆也不用要求對號入座；也不需要自強號、莒光號等對號列車比通勤區間車票價貴。反正搭起來都讓人不爽的擠。新狂想又出來了，把一半對號車廂座位打通，留二十四席，其他比照通勤電聯車座位，空出自由席空間載運量會不會改善一點？但這又扯到動線問題了。期待800來拿救援點吧！
說到動線，折壘門車廂記得左右門數不同，不像新式的自動門車廂左右都有兩個門；門寬度也輸自動門。但自動門也不是萬靈藥，因為小弟看過沒關起來的、開開關關的，比折疊門沒關還驚悚！
今天又中二病發作。
面對推陳出新的EMU，第一代電力車悲劇地卡在不上不下的位置。不然莒光號車頭只拉四節的話大概還可以和EMU對咖一下，不過這種生意誰做啊？
那兩型是同一型，您在提醒我key錯字吧，小弟厚臉皮一點，1200，沒全改。之前去台灣車輛面試時順便確認了一下那組報廢的位置…。不多說了…。
站票問題:
台鐵自己生不出足夠的車次 就只好讓對號車賣站票的意思
如果可以每5分鐘一班區間/區快/平(柴)快/普通(後兩個如果電聯車不夠的話恢復一下也不是不行)誰還去擠對號車?
車輛停靠問題:
(對號車)
門的數量是不同沒錯 不過讓車號標示旁+-1m內有車門其實也不是不可能的事情
(單車門型的可能要從別的車廂的門上車)
比較大的問題是如果有加掛別的東西的時候因為月台長度的問題而讓車沒法停準(有回送機車或是附掛(電源)行李車的時候總不能讓機車頭停到月台外面去)
舊車問題:
個人指的是把現在有問題的東西找新設計的零件換上去 或者是保留車體從新
弄機電系統上去 車體這個部分其實30年還好(現在新的輕量車體除外) |
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Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9707 Posts |
Posted - 09/01/2010 : 10:11:16
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quote:
Originally posted by hawkeye
quote:
Originally posted by 慎．中野
本日開始參加往成功嶺的免費旅行團。
能夠用親身體驗比較三種新訓中心差別的人應該不是那麼多吧。
－－－－
前陣子跟朋友去成功嶺探視他的小弟ˋ竟然入伍第一周就可放周休二日了 !
跟陸官"苦毒"的入伍訓比起來差太遠!現在新兵入伍歡樂戰鬥營是也˙˙˙
這麼好歐
我三年前入伍服役時
一般兵第一周不放假, 第二周放懇親假(營區開放懇親), 之後就是結訓放結訓假
我們預官比較好, 第一周放懇親假, 之後每週通通周休二日
我的blog
http://www.wretch.cc/blog/reinherd
歡迎參觀 |
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ryan2181
路人甲乙丙
Taiwan
2362 Posts |
Posted - 09/01/2010 : 11:26:18
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颱風假嚕~~~賺加班費嚕~~~
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筆書照肝膽 狂俠亦溫文
"黑色槍騎兵聽令:前方的都是敵人"
Secretary General of IMFS(International Military Fans Society)
銀河系的歷史又翻過了一頁....
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 09/01/2010 : 12:41:51
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致新學妹十條
1.好的學長是不去迎新的，那些你剛落腳就搶著幫你拎行李的，他們不是好學長，他們是好兒狼，最善良不過是賣電話卡的。
2.學長的笑，是使壞的信號；學長的胸膛，是邪念的溫床。
3.學長對你們的關心，有關學習上的，絕對是假的；有關其他方面的，是你自己能看出來的。
4.那些穿拖鞋上課的學長，他們只是率真，或許給你迎新那位衣冠楚楚的學長，每學期也就那一天穿鞋。
5.好的學長，是絕對不會主動和你搭訕的。
6.和你是老鄉的學長，是最危險的學長。
7.認識的學長越少，贏得的尊重越多。
8.好學長是沒有時間關心學妹的。
9.大學第一次期末考試前的美好生活全是假像。
10.“陽光，自信，包容，進取”的學長，絕對不是好學長
剛看到的新生須知
學書未成先習劍
用劍無它A讀書
讀書習劍兩無成
落魄江湖它W負 |
Edited by - 陸戰屋小步兵 on 09/01/2010 12:42:09 |
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初心者
我是菜鳥
Hong Kong
433 Posts |
Posted - 09/01/2010 : 18:23:52
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quote:
Originally posted by 陸戰屋小步兵
致新學妹十條
1.好的學長是不去迎新的，那些你剛落腳就搶著幫你拎行李的，他們不是好學長，他們是好兒狼，最善良不過是賣電話卡的。
2.學長的笑，是使壞的信號；學長的胸膛，是邪念的溫床。
3.學長對你們的關心，有關學習上的，絕對是假的；有關其他方面的，是你自己能看出來的。
4.那些穿拖鞋上課的學長，他們只是率真，或許給你迎新那位衣冠楚楚的學長，每學期也就那一天穿鞋。
5.好的學長，是絕對不會主動和你搭訕的。
6.和你是老鄉的學長，是最危險的學長。
7.認識的學長越少，贏得的尊重越多。
8.好學長是沒有時間關心學妹的。
9.大學第一次期末考試前的美好生活全是假像。
10.“陽光，自信，包容，進取”的學長，絕對不是好學長
剛看到的新生須知
……感覺上，這個「新生須知」好像是說：只要是學長，就要當心。 |
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terry543
新手上路
Taiwan
273 Posts |
Posted - 09/01/2010 : 22:41:46
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不然看看台鐵要不要把電聯車加長到12節編組，畢竟會擠的就是在那些上下班尖峰時段
One Shot-One Kill
一擊必殺 |
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ki1
我是老鳥
7037 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 00:19:41
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quote:
Originally posted by terry543
不然看看台鐵要不要把電聯車加長到12節編組，畢竟會擠的就是在那些上下班尖峰時段
One Shot-One Kill
一擊必殺
以前弄過(在電車只跑基-新間的時候) 不過現在的問題是沒那麼多車可以這樣玩
然後有些車物理上又沒辦法這樣搞
不再是國中生 |
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Boris
路人甲乙丙
701 Posts |
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HOTARU
路人甲乙丙
3586 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 01:19:16
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| 波也不小....XD |
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ZPLUSC1
路人甲乙丙
678 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 06:11:51
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| 這是記者自己找妹去拍的吧XD |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
12536 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 09:28:27
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好神奇的技術，大概是我讀書讀不夠吧，消毒殺菌就算了，不用濾心還能夠去除重金屬......XD
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/5824308.shtml
名為SolarBag的太陽能淨水袋，外表看起來就像一般的大型保鮮袋。這個容量4公升的袋子，其實裏面有可吸收大量陽光的微小面板，裝入污水後放在烈日底下曝曬大約2小時，就能把污水當中的病毒、細菌與微生物殺死，雜質與化學物質加以分解，重金屬也一併去除，變成能夠直接飲用的乾淨水。
談到創意構想的起源，Puralytics光化學科技公司總裁歐文（Mark Owen）指出，目前有很多自淨式濾窗技術都使用到二氧化鈦（titanium dioxide），塗上一層之後可讓陽光改變水質成份，透過濾窗進行淨化，因此他開始思考如何運用太陽光線，並把等同一棟房子的表面面積縮到極小，將塗料放在這個面積極度濃縮的纖維母體上，就可以讓很多陽光照射到袋子裏的水，完成淨化。
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dasha
版主
42818 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 12:06:11
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quote:
Originally posted by Boris
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/5822206.shtml
夭壽，這幾天的風浪竟然這麼大
有圖有真相！
除了那個辣妹的乳浪以外,其他的浪都是近岸波,加上玩弄遠近感,其實這浪不算大.
不過那個乳浪這樣拍下來還真的很大......
吉屋出售
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詳情請洽0931043559田小姐 |
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陸戰屋小步兵
版主
7782 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 13:41:48
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quote:
Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by Boris
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/5822206.shtml
夭壽，這幾天的風浪竟然這麼大
有圖有真相！
除了那個辣妹的乳浪以外,其他的浪都是近岸波,加上玩弄遠近感,其實這浪不算大.
不過那個乳浪這樣拍下來還真的很大......
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以前在旗津守防時常用望遠鏡看
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讀書習劍兩無成
落魄江湖它W負 |
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dasha
版主
42818 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 15:00:01
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quote:
Originally posted by 陸戰屋小步兵
quote:
Originally posted by dasha
quote:
Originally posted by Boris
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/5822206.shtml
夭壽，這幾天的風浪竟然這麼大
有圖有真相！
除了那個辣妹的乳浪以外,其他的浪都是近岸波,加上玩弄遠近感,其實這浪不算大.
不過那個乳浪這樣拍下來還真的很大......
以前在旗津守防時常用望遠鏡看
喜歡聚焦海浪還乳浪?
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 18:56:53
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| 號外: Top Gear神秘試車手Stig的真實身分已揭開. |
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Akula
路人甲乙丙
5752 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 19:40:45
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quote:
Originally posted by ghostwolf
號外: Top Gear神秘試車手Stig的真實身分已揭開.
不是Michael Schumacher嗎？XD
還是又換人了？XD
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Live long, and prosper!!
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ghostwolf
路人甲乙丙
2415 Posts |
Posted - 09/02/2010 : 20:12:36
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XD XD XD!!!
不不, 這次是真的. 幾個小時前新聞發布的, 因為BBC跟一家打算出版公開Stig身分新書的發行商打官司
結果BBC告輸了, Stig的真正身分就這樣洩漏出去了, 找一下新聞就知道這位車手是誰了. 他有NASCAR和
Formula 3的賽車經驗.
幾乎馬上的這位Stig Mark II就宣告退役, BBC現在要找Stig Mark III.
P.S.:Schumacher那次是作秀, 他本來就不是真的Stig.  |
Edited by - ghostwolf on 09/02/2010 20:14:26 |
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