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BlueWhaleMoon
我是老鳥
13007 Posts |
Posted - 01/05/2011 : 23:21:58
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天津到鹿特丹 第一感覺是沒太大經際價值. 距離遠到飛機效率壓過高鐵了. 不過我不清處高鐵貨運的潛力就是 |
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慎.中野
我是老鳥
27922 Posts |
Posted - 01/05/2011 : 23:53:02
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quote: Originally posted by BlueWhaleMoon
天津到鹿特丹 第一感覺是沒太大經際價值. 距離遠到飛機效率壓過高鐵了. 不過我不清處高鐵貨運的潛力就是
現代的技術條件底下,海運的效率還是高過陸運不少。
這也是為啥沒資源的內陸國連吸引加工出口區投資的能力都很薄弱。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 02:32:29
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I thought there's different rail standards(gauge/width of the railroads) that you have to change railcars when going from China, through Russia/CIS/ex-USSR and then on to Europe??? And that at least twice of reloading on/off railcars due to different railway width/gauge standards means any cargo transferring/transportation would be greatly delay, not even taking in account of custom process at the borders.....
Here's a map of worldwide rail gauge, which clearly shows Russia/CIS/ex-USSR uses different rail gauge than China and Europe....
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1f/Rail_gauge_world.png |
Edited by - Bryan C on 01/06/2011 02:49:32 |
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dasha
版主
41784 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 11:09:18
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1970年代航運業的簡略算法,船隻給你當一艘一萬噸,鐵路一節車廂一百噸一列十節一千噸,飛機給你用公斤算一萬公斤(心算時就當十噸用),然後去速度航程加減乘除一下,效率數據就出來了.現在船隻與飛機運量只有更高,高鐵則較傳統鐵路略有降低. 天津到鹿特丹的價值,不如巴黎/羅馬到上海的價值,比方當季最新發表流行服飾,就那幾塊布,能快一天就能增加百分之好幾的價值,而上海東京則是這種布料的最大消費市場,用飛機載需要的架次太多...... 這本地圖有戰略價值的資料也差不多看完了,除非後面有照片能證明巴西女總統其實是花枝娘來征服地表腳腳,否則大概談到這次. 2002年到2009年,世界能源消耗量最大的國家一直都是美國,不過老共從第四五名竄到了第二名,增加接近十倍,目前與美國一樣都是21億xxxx萬,只是老共在千萬位比美國稍微低一點;然後同時可以觀察到,好幾個國家的能源消耗比例,石油都在降低.嗯,油價大幅上漲的兇手之一,抓到了,老共. 經濟方面的統計,從GDP換成GNI,後者有包括國外利息收支之類金融方面的收入,對生產力的反映程度比較低,同樣也就不能一起比較.不過從GNI來看,中東與歐洲國家真是大戶,那種人均GNI到20萬美元的國家,生活水準真讓人羨慕...... 人口方面倒是有個奇怪的現象,西歐如德法英,東方如中日,美洲如美國之類,5歲以下的小孩數量都有暴減的現象,0~4歲在這些國家居然都是5~9歲的一半左右(依國家略有差異),之前就算經過兩次大戰的世代,都沒有減到這樣誇張,開發中與已開發國家在2000年代中後期的生育數字降低現象,對於未來廿卅年世界的影響,恐怕不容小覷......
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kumasukiyaki
路人甲乙丙
1616 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 11:42:12
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如果按照運輸貨物的重量與消耗的能源的比例來看,高鐵的效率很高,節省能源
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白痴和天才本來是兄弟倆,白痴的智商是天才的10倍,後來他們倆在人世降生。因為白痴的智商比人類高的實在太多,所以沒有人能聽懂他說的話,從此白痴變成愚蠢的代名詞,而天才的智商只比人類高一點,所以變成聰明的代名詞。 |
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冗丙
版主
Taiwan
16094 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 12:43:15
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quote: Originally posted by 慎.中野 現代的技術條件底下,海運的效率還是高過陸運不少。 這也是為啥沒資源的內陸國連吸引加工出口區投資的能力都很薄弱。
x海集團正在推翻這句話~ 山西廠與成都廠都是靠這條鐵路比海運快速送達西歐來賺錢~
嘴炮衛漢統~網路復神州~ |
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dasha
版主
41784 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 13:20:48
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quote: Originally posted by 冗丙
quote: Originally posted by 慎.中野 現代的技術條件底下,海運的效率還是高過陸運不少。 這也是為啥沒資源的內陸國連吸引加工出口區投資的能力都很薄弱。
x海集團正在推翻這句話~ 山西廠與成都廠都是靠這條鐵路比海運快速送達西歐來賺錢~
趕時間啊!船舶運輸的另一個缺點,塞滿才開,很明顯的,塞滿十節一千噸比塞滿一船四五萬噸要快得多,船還在等上貨火車可能已經抵達目標,然後十節火車的量又要幾十架到百來架貨機運送...... 倒是看到其他有趣但也有點奇怪的: - http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110105/1/2kb63.html 日本捕鯨過剩 囤積鯨魚肉高達六千噸 更新日期:2011/01/05 19:35 日本人對鯨魚肉的消費遠低於捕獲量,導致日本囤積的鯨魚肉,已經高達六千噸。
日本保育團體說,日本現在有五百個鯨魚肉倉庫,總共囤積了六千多噸鯨魚肉。
日本不顧國際捕鯨禁令,以科學研究名義獵殺鯨魚,還鼓勵日本民眾多吃鯨魚肉,但日本人民並沒有那麼喜歡吃鯨魚肉,導致鯨魚肉大量囤積,無法銷售出去。 - 囤積有一部份"號稱"是等著作研究.然後,鼓勵多吃的手段是阻止學校營養午餐使用鯨魚肉? 還有個爆炸性發展的是太空產業,尤其老共,雖然是僅次於美俄的第三,但以前是兩強的數千顆衛星,與第三以後幾十上百顆差距甚大,現在卻是第四以後與三強都好幾千的差距甚大......不過2000年代發射衛星(含自己發射與找人發射)的國家還真多,擁衛星國家倍增......
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慎.中野
我是老鳥
27922 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 19:06:03
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簡單蒐集了一下反論:
1.鯨肉一年只進貨兩次,在特定的時期在庫大增是很正常的。
(但我沒查到入庫的時期)
2.關於鯨肉的消費問題還是要看消費量才準確,為了買賣而流通在庫的現象是很自然的。
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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stannislas
新手上路
63 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 19:23:01
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quote: Originally posted by zxm1984
日韓的美國駐軍都只剩九千多 ------------------------------ 日本也就罷了,多少無所謂。韓國只有不到1萬美軍的話,那豈不是說明美國在暗地鼓勵南北單挑?看來韓國人以後要多靠自己了,,,
青島啤酒這幾年其實在國內市場做的一般,小弟就是青島人,在本地市場上青啤還不能完全做到呼風喚雨,在全國市場上青啤還要受到燕京啤酒的強力挑戰,各地還有自己的本地品牌。青啤和燕京現在做的都是到處兼併各地的中小啤酒公司,擴大自己的地盤,等待最後刺刀見紅的一戰。只不過青啤這幾年在開拓海外市場上投入很大,奧運會、世界盃、NBA,到處都有青啤的廣告,所以影響力大。中國企業現在很多在海外廣告投入上一擲千金,看英格蘭聯賽,義大利聯賽,西班牙聯賽還有美國NBA,簡體中文的廣告已經是司空見慣了。
----------------------- 偃武歡騰近芝蘭 青松孤島向新楓 小試恩澤滿月圓 蒼天有井獨自空
其實國產啤酒銷量最大原因還是在於極度廉價啊,小弟06年上大學的時候,當地有個叫漢斯啤酒的品牌,味道還可以,但是玻璃瓶裝的只要7毛一瓶,一扎也只要6塊5,比同容積的礦泉水都便宜得多,所以很多男生宿舍乾脆直接成扎的買啤酒回來替代水,所以每學期結束,每個宿舍純下來的酒瓶子都有滿滿一個客廳之多 |
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慎.中野
我是老鳥
27922 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 19:43:04
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話說不論在歐洲還是在台灣,礦泉水比很多飲料還昂貴的小賣業狀況,常讓我覺得在城市生存好像是在沙漠求生一樣。
是不是應該來做一個土造日光蒸餾水裝置?
http://snazeducation.com/survival%20day.html
---- 「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是:道聽途說加上斷章取義,然後歸納推理,最後忘掉訊息來源,開始強詞奪理,堅持我所言就是既定事實。」 史考特.亞當斯,《呆伯特之黃鼠狼當道》
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Edited by - 慎.中野 on 01/06/2011 19:45:42 |
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Bryan C
路人甲乙丙
USA
1455 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 19:53:22
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Or use it as part of 民兵裝具....
Water filter is usually the last item on the emergency 72 hours pack list.... |
Edited by - Bryan C on 01/06/2011 19:54:00 |
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張邁可
我是菜鳥
382 Posts |
Posted - 01/06/2011 : 21:37:48
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quote: Originally posted by zxm1984 話說張兄的專業不就是研究大陸社會和政治麼?你可別說你不知道這麼大一個鐵路大工程啊,,
嘛,那畢竟是脫口而出的話,說出來之後就想起來這條已經接通了。當然會用上海到聖彼得堡也是因為這樣可以用雙S,和雙B與雙C擺在一起比較好聽。
另外我不是在研究大陸社會和政治的,我只不過是對民國史略有涉獵而已。要說專業研究民國史還是等我考上研究所後再說吧。
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我果然瘋了 |
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