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Originally posted by 小毛

對於這議題，主要是最近在研究AEW直升機型的時想到的。義大利的AW101 AEW雷達在機腹正下方，根本就是很有限的上視角度。至於海王AEW系列可能還好一點點，英國的Merlin AEW延續海王的設計，雷達上視能力也差不多。

以艦隊防空來看，大型艦艇無論是發電與空間都足以搭載強力的雷達，搜索距離幾百公里是基本能力，高級一點的甚至能偵測地對地戰術/戰略導彈(搜索範圍如立著的大碗公)。在艦艇用雷達性能遠大於直升機搭載的雷達性能前提下，AEW直升機雷達的上視能力就變得有點雞肋，往上的搜索距離與精度遠比不是艦艇的雷達可比。

海面艦載雷達比較不足的是地平線後方目標的搜索，這部分反倒是AEW直升機可以充分發揮的部分，AEW直升機的雷達下視範圍如同一個倒扣的碗，正好可以覆蓋海面艦載雷達所不及的地平線後方的區域。直升機無地面效應飛行高度一般不超過5000公尺，三千多公尺的高度就可以看到地平線兩百多公里外了，已經可以提供足夠的預警時間給艦隊防空之用了(低飛的目標)。

結論是如果只要求AEW的話，AEW直升機雷達無上視角度無防。因為可以靠海面艦載雷達補足上視的搜索。如果還要求AEW&C，那直升機就不是很好的載台了...

不知大家的看法如何？

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