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 神盾系統是不是不能接戰地平線以下的目標?
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rockitten
我是老鳥

Australia
8191 Posts

Posted - 04/28/2013 :  10:51:56  會員資料 Send rockitten a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by bystand


早期防空飛彈採用這種立體S型航線,有什麼理由麼?飛彈應該不是直撲預計的撞擊點?


that's the 2nd generation, the earliest missiles were "wave riders" - just chasing the fire-controls' radar wave.....

小貓不會作模型,小貓只愛玩模型;看似小貓玩模型,其實模型玩小貓:
A B 補土白膠條,樹脂改套蝕刻片;凹線凸線凹凸線,乾磨水磨銼刀磨;
水性油性消光漆,乾掃手掃噴槍掃;模型一盒三百幾,零件一堆三千幾;
多買多作進步多,買了不作口水多;花錢耗時傷精神,小貓是隻敗家喵。
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蒼天任行
我是菜鳥

445 Posts

Posted - 04/28/2013 :  10:52:04  會員資料  Click to see 蒼天任行's MSN Messenger address Send 蒼天任行 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by bystand

quote:
Originally posted by dasha
神盾可以有限超地平線接戰,基本上靠的是一套軟體,以及天氣觀測,低空目標照射距離可以到120km,與SM-2 MR系列Block3的低空最大飛行距離,差距不大.



這還是第一次聽說,謝謝大大。

quote:

還有,飛彈對不同高度目標的射程差距差很大,往往是幾倍,牽涉因素很多.現在標準的體型,是決定於1950年代末的韃靼飛彈,當時飛彈在天上是繞立體S型航線飛行的,大部分航程都是在東繞西繞中耗掉,隨著射控進步,彈道越來越經濟,同樣的火箭,就可以讓飛彈飛得更遠,更何況火箭還有進步.



早期防空飛彈採用這種立體S型航線,有什麼理由麼?飛彈應該不是直撲預計的撞擊點?


早期的飛彈都是這樣,類似Paveway II以前的雷射導引彈也都是類似的BANG-BANG航線,會這樣是因為受限於早期類比式電腦計算方式,飛彈的導引控制面只有打直跟全偏轉兩個角度,導引電腦也只給的出兩種信號,所以不會是一下子就修正到該去的航向,在地面上看起來就是S形的路徑;AIM-9M以前的IR飛彈也大概都是這種路徑。
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BlueWhaleMoon
我是老鳥

13035 Posts

Posted - 04/28/2013 :  14:36:51  會員資料 Send BlueWhaleMoon a Private Message  引言回覆
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!qL0RFrSQGRuVtQVUUQkR9Jw-/photo?pid=996

比如這個乘波導引示意圖

"飛彈應該不是直撲預計的撞擊點?" 概念上很簡單 但是工程上要怎麼實行其實是很複雜的 也受到各個年代電子與電腦的技術限制有很大的影響

Edited by - BlueWhaleMoon on 04/28/2013 14:38:47
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cobrachen
管家

4513 Posts

Posted - 04/29/2013 :  02:27:47  會員資料  Click to see cobrachen's MSN Messenger address Send cobrachen a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 蒼天任行

quote:
Originally posted by bystand

quote:
Originally posted by dasha
神盾可以有限超地平線接戰,基本上靠的是一套軟體,以及天氣觀測,低空目標照射距離可以到120km,與SM-2 MR系列Block3的低空最大飛行距離,差距不大.



這還是第一次聽說,謝謝大大。

quote:

還有,飛彈對不同高度目標的射程差距差很大,往往是幾倍,牽涉因素很多.現在標準的體型,是決定於1950年代末的韃靼飛彈,當時飛彈在天上是繞立體S型航線飛行的,大部分航程都是在東繞西繞中耗掉,隨著射控進步,彈道越來越經濟,同樣的火箭,就可以讓飛彈飛得更遠,更何況火箭還有進步.



早期防空飛彈採用這種立體S型航線,有什麼理由麼?飛彈應該不是直撲預計的撞擊點?


早期的飛彈都是這樣,類似Paveway II以前的雷射導引彈也都是類似的BANG-BANG航線,會這樣是因為受限於早期類比式電腦計算方式,飛彈的導引控制面只有打直跟全偏轉兩個角度,導引電腦也只給的出兩種信號,所以不會是一下子就修正到該去的航向,在地面上看起來就是S形的路徑;AIM-9M以前的IR飛彈也大概都是這種路徑。



這不全然是類比電腦的關係,而是導引方式的緣故。包括雷射導引炸彈,早期是用乘波導引,雷達打出一道導引波束,飛彈要維持在波束內飛行 。飛彈要怎麼知道是不是還在正確的地方?那就就跑這種路徑,碰到邊就朝令一邊偏回去,所以看起來是歪來歪去的飛法。
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bystand
新手上路

169 Posts

Posted - 04/29/2013 :  07:56:40  會員資料 Send bystand a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by cobrachen

這不全然是類比電腦的關係,而是導引方式的緣故。包括雷射導引炸彈,早期是用乘波導引,雷達打出一道導引波束,飛彈要維持在波束內飛行 。飛彈要怎麼知道是不是還在正確的地方?那就就跑這種路徑,碰到邊就朝令一邊偏回去,所以看起來是歪來歪去的飛法。




明白了。飛彈的軌跡是收斂振盪。謝謝大大和樓上諸位。
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dasha
版主

41804 Posts

Posted - 05/04/2013 :  09:53:24  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
等一下,可能要等到今天下午或晚上,小弟在現代武器版找電戰專欄一起說明吧,這裡面牽涉到的東西太多,實際上現在的飛彈,也還是會轉,說是朝向預置點撞擊啦,但其實你會發現每個年代的都會這樣說,實際上只是偏向越變越少.因此從AIM-120B開始可程式化以後,一段時間就會搞出更好的掃瞄法,讓你的飛彈航道更接近理想環境,射程也會一直增加......
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