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 標題  |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
 Posted - 09/17/2014 : 09:39:34
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量子力學,小的看過一些書籍,同樣也可以堪稱是"事實比小說還神奇"的典範.
對於那種看似近乎在講念力跟超能力一類的力量,被叫做偽科學也是沒辦法的事.
日本沒把這些東西當作小說的題材,小的還滿好奇的.
到底該說這些東西,小說家其實不太能掌握,所以真正寫的人很少.
還是真的是所謂"一代不如一代"......?
小的還是比較好奇太陽能在夏天,是否真的有用.
畢竟到了夜間還是沒太陽,電池真有可能撐過一整晚,到隔天至少上午八點的太陽.... |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 09/17/2014 : 10:35:33
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| 電池效用要看你家的耗電,家庭用的直接給你高2公尺佔地幾坪這種計算法...... |
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rockitten
我是老鳥
Australia
8191 Posts |
Posted - 09/17/2014 : 11:16:31
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quote:
Originally posted by LUMBER
小的還是比較好奇太陽能在夏天,是否真的有用.
畢竟到了夜間還是沒太陽,電池真有可能撐過一整晚,到隔天至少上午八點的太陽....
沒開冷氣而且太陽能電池很多的話一家四口的獨立屋，有可能但很難
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開冷氣或大厦/宿舍/公寓，給照明都不夠....
小貓不會作模型，小貓只愛玩模型；看似小貓玩模型，其實模型玩小貓：
A B 補土白膠條，樹脂改套蝕刻片；凹線凸線凹凸線，乾磨水磨銼刀磨；
水性油性消光漆，乾掃手掃噴槍掃；模型一盒三百幾，零件一堆三千幾；
多買多作進步多，買了不作口水多；花錢耗時傷精神，小貓是隻敗家喵。 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 09/17/2014 : 15:35:09
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quote:
Originally posted by rockitten
quote:
Originally posted by LUMBER
小的還是比較好奇太陽能在夏天,是否真的有用.
畢竟到了夜間還是沒太陽,電池真有可能撐過一整晚,到隔天至少上午八點的太陽....
沒開冷氣而且太陽能電池很多的話一家四口的獨立屋，有可能但很難
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開冷氣或大厦/宿舍/公寓，給照明都不夠....
Panasonic自己有建材公司,現在把家電如冷氣電視太陽能都併到"建材"那一塊,就推出了類似房屋,因為是有院子的獨棟,所以設計上比較自由,屋頂是斜的,有太陽能屋頂,內部直接連到客廳通風,房屋牆壁採中空設計可以擋日光擋雪擋HEAT,並與大屋頂構成大型通風系統,藉此減低對冷氣的需求,還可欣賞家中女眷天天表演瑪麗蓮夢露那一幕.
基本上獨棟可以不用全家開冷氣,一部分有冷氣就好,加上隔熱設計,能省不少電.但當事人也必須很省電才行,台灣電費單如果超過2000新台幣的,恐怕就辦不到. |
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kumachan
路人甲乙丙
Taiwan
3832 Posts |
Posted - 09/18/2014 : 19:47:47
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quote:
Originally posted by rockitten
quote:
Originally posted by LUMBER
小的還是比較好奇太陽能在夏天,是否真的有用.
畢竟到了夜間還是沒太陽,電池真有可能撐過一整晚,到隔天至少上午八點的太陽....
沒開冷氣而且太陽能電池很多的話一家四口的獨立屋，有可能但很難
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開冷氣或大厦/宿舍/公寓，給照明都不夠....
大家別搞錯了, 發展太陽能不該是取代掉該戶多數耗電.
而只是正中午最熱的那個時段"多出來的耗電量".
最高的瞬間負載是在在下午13:40左右....
晚上一堆人回家開冷氣時,其實也沒有中午過後那個這麼高.
因為中午實在太熱,冷氣是全力運轉,ＥＥＲ效率最低.
屋頂太陽能板可以減少建物熱度,這是專門的太陽能電廠辦不到的.
(減少建物直曬等於降低冷氣機的負荷)
而且中午也是他發電量最大的時候.
就算他瞬間發電量只多佔３%,備轉容量等於從緊繃的3.44%變成６.44%.
所以它不一定要追求能取代基載發電, 能取代正中午多出的幾%耗電就好了.
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Edited by - kumachan on 09/18/2014 20:05:25 |
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LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 09/18/2014 : 19:56:50
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家母是堅持冷氣開了電費會暴漲的人
最近的至理名言
在晚上：為什麼一點都不熱卻還一直流汗！ |
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ewings
路人甲乙丙
943 Posts |
Posted - 09/18/2014 : 23:40:38
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quote:
Originally posted by kumachan
大家別搞錯了, 發展太陽能不該是取代掉該戶多數耗電.
而只是正中午最熱的那個時段"多出來的耗電量".
最高的瞬間負載是在在下午13:40左右....
晚上一堆人回家開冷氣時,其實也沒有中午過後那個這麼高.
因為中午實在太熱,冷氣是全力運轉,ＥＥＲ效率最低.
屋頂太陽能板可以減少建物熱度,這是專門的太陽能電廠辦不到的.
(減少建物直曬等於降低冷氣機的負荷)
而且中午也是他發電量最大的時候.
就算他瞬間發電量只多佔３%,備轉容量等於從緊繃的3.44%變成６.44%.
所以它不一定要追求能取代基載發電, 能取代正中午多出的幾%耗電就好了.
太陽能電池全周期壽命所發出來的電都不見得能多於製造時所消耗的電
覺得把使用時間縮減到只有正午一小時，效果會比整天開著更好，那我覺得有問題的應該是腦袋
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中華人民共和國高科技軍事研發四大支柱:
俄國的支援、黑市的技術、反美間諜偷來的成果、以及中國五千年的智慧 |
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dasha
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41804 Posts |
Posted - 09/20/2014 : 09:31:19
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氣溫與高光能效率時間點是錯開的,這是很多推太陽能當高負載時間用的人無法面對的問題.另外是太陽能發電系統的高重量及低面積效率,台灣這種地震多的地方,勉強裝上去的系統,地震就會很嚴重......
下面這是日本的新實驗,即使是用盡目前最多節能科技(除了殺人節能這招以外),辦公大樓還只能節電45%......
http://www.kankyo-business.jp/news/008687.php?cat=solar
說真的,台灣因為是全球兩大太陽能電池晶片產地,相對於其他綠能,活用現在的電池產能發展太陽能電池,特別是美國制裁以後快速增加的庫存電池,有用處,因為不管太陽能電池效率多低,至少比生產了擺倉庫要高,就這點來說小弟贊成推太陽能電池,但也就只是因為這個因素,其他方面太陽能製造的問題只有更大......
日本現在推可再生能源,也是推到必須要一堆電池去搞智慧電網,而且是到處凹錢,這可不是電費每度增為兩三倍這種小錢,而是要大家房價加倍去買那些房子價格等級電池的事情...... |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 08:44:00
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剛剛開信箱,發現日本的環境經濟寄了個速報:北海道電力與九州電力之後,四國電力與東北電力也要暫緩太陽能發電系統安裝.用速報的原因應該是詳情不確定,所以除了確定電網撐不下去的北海道與九州以外,四國與東北為何如此,暫時先保留.
日本十大電力公司中,如果加上分散各島所以只有局部島嶼限制裝太陽能發電系統的沖繩電力,已經有五家限制太陽能發電甚至風力發電的安裝,從開始鼓勵到現在才26個月......
現在想鼓吹台灣大搞太陽能發電的,要注意到德國以後日本也開始撐不住了,之前很多人擔心的問題真的冒出來了...... |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 10:19:42
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quote:
Originally posted by dasha
剛剛開信箱,發現日本的環境經濟寄了個速報:北海道電力與九州電力之後,四國電力與東北電力也要暫緩太陽能發電系統安裝.用速報的原因應該是詳情不確定,所以除了確定電網撐不下去的北海道與九州以外,四國與東北為何如此,暫時先保留.
日本十大電力公司中,如果加上分散各島所以只有局部島嶼限制裝太陽能發電系統的沖繩電力,已經有五家限制太陽能發電甚至風力發電的安裝,從開始鼓勵到現在才26個月......
現在想鼓吹台灣大搞太陽能發電的,要注意到德國以後日本也開始撐不住了,之前很多人擔心的問題真的冒出來了......
https://www.youtube.com/watch?v=oS4Ak4iIcM4
１１月の電気・ガス料金、１１社が料金値下げ
這是之前的新聞,日本的電費及瓦斯費全面下調.
應該是天然氣的價格下降.
紐約天然氣的期貨價格從七月中就開始跌.
有可能是中短期來看,能源價格會下降,所以太陽能不划算.
倒不太像太陽能撐不下去.
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Edited by - cwchang2100 on 10/01/2014 10:20:24 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 10:48:36
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| 不,日本那個是民間自己安裝,要透過電力公司申請接入電網,並要電力公司購電,日本政府的政策是電力公司必須接受申請,除非電網撐不下去,或是經產省自己審核發現這申請案有問題,否則電力公司自己不能拒絕.所以電力公司自己跳出來說暫緩接受申請與設立申請門檻,這幾乎都是碰到物理性限制,向政府通告搞不下去了,不是財務問題. |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
Posted - 10/01/2014 : 11:01:31
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quote:
Originally posted by dasha
不,日本那個是民間自己安裝,要透過電力公司申請接入電網,並要電力公司購電,日本政府的政策是電力公司必須接受申請,除非電網撐不下去,或是經產省自己審核發現這申請案有問題,否則電力公司自己不能拒絕.所以電力公司自己跳出來說暫緩接受申請與設立申請門檻,這幾乎都是碰到物理性限制,向政府通告搞不下去了,不是財務問題.
https://www.youtube.com/watch?v=3vEw3yZiQgQ
再生エネ“新規”買い取り、東北電は１日から中断へ
這裏有稍微多一點的說明.
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/14/2014 : 10:18:51
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週刊東洋經濟整理了些數據,一看......九州電蠻誇張的,大概是考慮政策遲遲不敢動作,決定暫停申請已經太慢.
2013年對日本而言是提早來到的酷暑,耗電比平年兇,尤其夏季尖峰耗電更可怕,九州電公布資料,該年轄區尖峰用電曾達1600萬kW等級,是春季用電低谷800萬kW的兩倍,可是現在該公司接到的再生能源申請已達1787萬kW,比尖峰用電還高12%,9成以上是太陽能......
雖然申請額定容量不是實際發電量,還要看太陽的狀況,但太陽能發電尖峰有可能要其他所有發電廠都停,甚至水力要回抽,還不一定能把太陽能發的電都消耗光,這個真的裝太多了...... |
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kumasukiyaki
路人甲乙丙
1616 Posts |
Posted - 10/17/2014 : 06:09:57
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海灣國家下半年將石油產量提升了不少，據說這是美國授意的，目的是打擊俄國的經濟
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白痴和天才本來是兄弟倆，白痴的智商是天才的10倍，後來他們倆在人世降生。因為白痴的智商比人類高的實在太多，所以沒有人能聽懂他說的話，從此白痴變成愚蠢的代名詞，而天才的智商只比人類高一點，所以變成聰明的代名詞。 |
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knightdepaix
路人甲乙丙
1332 Posts |
Posted - 10/18/2014 : 02:03:01
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科研中的一個題目：納米材料的超級電容器？
以下為幻想；既然臺灣每年颱風不斷，那麽……
如果將來能使用納米材料的超級電容器將颱風或閃電的能量存在多個在空中浮動的電容器；電容器隨電存而向颱風上面的大氣上升，能量不夠的就下降取電。颱風過後地面放出飛機收集電容器到發電廠發電？ |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/18/2014 : 07:36:02
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| 不要期待用茶杯吸乾太平洋的水......電容器是充放電快速但儲電能力弱的東西,目前的超級電容也只是儲電能力總算達到一般電池十分之一水準的花樣,雖然有廠商推出超級電容概念摩托車,但更大的車輛依然還是輔助設備. |
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白河子
路人甲乙丙
Taiwan
4531 Posts |
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Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9567 Posts |
Posted - 10/20/2014 : 02:15:14
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最近洛克希德馬丁宣稱自己開發出可以小型化的核融合反應爐
不知道各位怎麼看待這個突破性科技?
(放一個台灣的新聞讓沒注意到這個消息的版友看看
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/9004480.shtml
航空與國防設備製造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）宣稱已在核融合技術取得重大突破，十年內核子反應爐或許可用車子拖著走。
簡單來說，目前的核能技術是將原子一分為二，但核融合卻是將兩個原子合而為一。核融合能比核分裂創造兩到三倍的能量，更重要的是，比起核分裂，核融合的最大優點是不會製造致癌的輻射汙染。
洛克希德馬丁Skunk Works開發計畫主持人麥克吉爾（Tom McGuire）接受路透訪問時，透露研究團隊經過四年努力已取得進展，現在公開消息是為了尋求其他民間企業和政府的合作。
研究小組的目標是打造和拖車差不多大的核融合發電廠，以低成本的氫當作燃料，產生足以供小城市使用的能源。洛克希德馬丁明年將打造核融合發電機組的原型，該部門訂2017年正式營運，之後將開始投產。
洛克希德馬丁取得的重大突破，是利用「磁力瓶（magnetic bottle）」控制核子反應產生的大量熱能。過去科學界總是難以掌控伴隨核融合產生的高熱和高壓，而且規模愈小，難度愈高，因此洛克希德馬丁在這方面取得的突破特別重要。)
因為目前國際間兩個大的核融合商業發電研究計畫, 不管是美國的國家點火計畫還是歐洲主導的ITER
工程技術都極大, 都需要仰賴大規模設施才能進行核融合
這產生一個問題, 如果假設真的能夠商業發電
那電廠的規模和成本也會大得驚人, 影響之後各國採用核融合的難度
所以洛馬宣稱可以進行小型核融合我認為最大的意思不只是在於公開宣稱十年內可以商轉
而是在於假設可以商轉, 建造的成本和需求可能也低於ITER或是國家點火
更能夠讓廠商或國家使用
(如果真的能縮小到可以拖著到處跑, 至少也就能用於航母或是潛艦的動力來源了)
假設核融合商業發電真的在未來10~20年後商轉.
那我想對台灣能源開發真的是一大影響.
並且還會讓國際政治洗牌. 因為那些靠生產石油提供經濟成長動力的國家會通通破滅
然後成為新的政治動亂源頭
例如海灣國家 北非 西非奈及利亞 俄羅斯 以及委內瑞拉
(最近美國和沙國大量增產石油打擊油價據說就是為了打擊俄國和委內瑞拉的經濟)
另外一個大問題是海權戰略, 因為石油運輸需要大量的海運.
而全球海運安全基本上被美國海軍控制和壟斷.
美國海軍透過控制和維持石油運輸海運商路, 來控制全球經濟.
假設核融合商轉技術成熟, 那我們可以預見的是液化天然氣(LNG)以及原油的海運量會大減
並且各國經濟對於海運石化燃料的依存性也會大幅降低
這對之後全球戰略以及國際權力平衡也會帶來極大影響
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/20/2014 : 09:12:29
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| 那個核融合在現代武器版的航空部分有討論,不過小弟想等原型機出來再看,歷史上無法服役的好概念太多了,不管是估計太樂觀,效率太差,還是被其他產業抵制......石油工業抵制這玩意的動機可充分得很,可以出錢給反核團體環保團體以及國際反核擴散組織...... |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 10/30/2014 : 13:02:07
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怪~
不是一堆反核的說高屏地區平均有4~6小時的陽光可供太陽能版發電，怎麼在檢調前面只剩1~2小時呢??
這一定是有啥誤會??一定廠商黑心就對了，用到了匪貨欺騙花媽~~
高市檢調抽查 太陽能共桿路燈 故障率83%
曾經讓市府自豪，為高雄市增添浪漫美麗夜景的太陽能共桿路燈，在弊案爆發後，完全禁不起檢驗，
檢調日前抽查18座共桿路燈太陽能發電系統運作情形，結果竟然有15座故障，
高雄市調查處15日下午出動工程車二度抽查，並拆下燈具帶回調查。
檢調抽查並發現，所謂的太陽能共桿路燈，其太陽能發電原設計只能供共桿頂部小藍光和限速標誌使用，
電力根本不足以啟動投射燈之照明。
至於太陽能發電儲存電力使用時間，現場會同抽查的廠商伯亞益負責人李啟斌說，太陽能發電儲存在蓄電瓶中，天氣好時約可供電1至2小時，當電瓶電壓下降就自動轉換使用市電。
http://e-info.org.tw/node/7967
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~ |
Edited by - 冗丙 on 10/30/2014 13:03:40 |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/30/2014 : 13:33:59
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| 太陽能板充電過程中,電力迴路的影響很大,有些迴路會讓你少掉好幾個小時的可充電時間,因為你電壓太低......前半年買的太陽能板,最近發電時間短好多,特別是一台特別貼心加了控壓迴路的板. |
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冗丙
版主
Taiwan
16098 Posts |
Posted - 10/30/2014 : 16:17:05
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是的~
只是小弟很訝異路燈用的是[市電]，而太陽能是用來搞裝飾用的小藍光LED燈與限速50KM的路標~~
原本我還以為粗壯的燈桿裏面是放著[貍]電池............
我太....天......真......了.......
回去要告訴女兒高雄行暑假作業寫錯了..........
忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 10/30/2014 : 18:31:06
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| 日本之類地方也一樣,那些太陽能燈也是連市電...... |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
10742 Posts |
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「非核家園」與台灣能源的開發 04
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