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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
 Posted - 12/07/2014 : 11:17:30
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quote:
Originally posted by dasha
因為是三次元立體的,所以麻煩比較多,懶得拿計算機,就以波束寬度3x3(F-14~18之間傳統天線的雷達通常是2.x~3.y度之間),掃瞄上下左右各60x60來算,每次波束完全無重疊時,需要400道波束才能涵蓋全空域,而不是20道......老式機械天線比較慢,所以波束與波束要搞1/2重疊,現在相位陣列天線掃瞄會不會還如此就不知道,但如果是切入追蹤甚至是鎖定模式,掃描部分的波束還是要重疊,畢竟這時要求的精度是0.01度甚至更窄.
目前戰鬥機雷達的PRF,低是每秒數百,距離確定性高但速度方位確定性低,容易受地形地物與人工干擾,不利俯視;中是每秒數千,距離方位速度確定性與抗干擾性都是中等;高是每秒數萬甚至到幾十萬,距離確定性低但速度方位確定性高,抗干擾性較高,不利尾追.
再下去算還有機率問題......
其實,仔細算算,就知道,掃描不太是問題.
STAP就是專門對付地形地物和人工干擾的喔! ;)
看ㄧ段描述吧!
http://www.flightglobal.com/news/articles/cutaway-technical-description-e-2d-may-not-look-pretty-but-packs-big-new-344539/
...
Jamming larger computer processors with more capability into the cabin
was not an option. The problem was solved by introducing
space-time adaptive processing (STAP).
This is a technique that uses algorithms to isolate clutter and either
intentional (jamming) or unintentional interference.
The algorithms separate moving targets from static noise,
allowing the radar to "see" clearly even amid dense clutter and high power levels.
"It takes in all the background clutter and jamming and adjusts automatically
the gain and phase of the antenna such that it optimally
cancels clutter and jamming at the same time," Culmo says.
By adding STAP techniques, Northrop solved another problem in the quest
to insert a package of modern AEW capabilities into the Hawkeye platform.
STAP has been in testing for a decade, with a Lockheed Martin NC-130
equipped with a saucer-shaped radome serving as the testbed.
...
這類的東西,限於台灣裝備之跟不上時代,
不要指望除了中科院以外的軍事相關人員會懂多少.
除了樂山大佛,其他現役裝備,應該都沒有可能會有STAP.
(不過只是猜測)
目前問題比較大的是計算量,
大概都要用上最新的晶片還有FPGA.
也要設計成平行處理.
寫過平行處理軟體的人就知道,複雜度相當高.
尤其是debug極其困難.
所以,也只有最先進的AESA才會有這種功能.
希望SABR會有包這些功能進去.
畢竟,新東西也蠻需要有一些專業知識背景,
可能一時半刻,大部份的人無法理解.
左岸有講到類似STAP,講得都極少,更不用說實作了.
還是只有英文的資料比較多.
舊東西不是沒用,只是有些漏洞會被新的技術補起來.
如果,敵手也有類似的東西,就要有點警覺.
要不然會吃大虧. |
Edited by - cwchang2100 on 12/07/2014 11:28:34 |
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閒遊之人
我是老鳥
6811 Posts |
Posted - 12/07/2014 : 20:25:54
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話說現今的相陣雷達能作到變波嗎
比如從毫米波變到分米波之類的頻段變換....
甚至能同時存在不同型的波段... |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 12/08/2014 : 07:09:18
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波長差太多的沒辦法,空用的還有體積問題,波長太長的傢伙每個單元不能太小.現代武器版之前討論過一個在測試的可程式化系統,本身就有很強的變頻能力.
APG-66/68偏向中到低PRF,改AESA天線很多東西都要換,否則前面算那個400個脈波,在偏低PRF模式全空域掃瞄時,就需要超過一秒才有足夠的脈波數量......這種時候要高速掃描就變成要縮小涵蓋範圍. |
Edited by - dasha on 12/08/2014 07:22:51 |
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MikeH
路人甲乙丙
USA
4743 Posts |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 12/08/2014 : 08:27:48
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海洋與某些地物雜訊還是會有變化,不是無雜訊,但是多數可以濾掉,除非強烈颱風或地震接近,一堆不該移動的東西移動,包括大佛地基......
真的比較怕的其實是海峽常有的逆溫帶來傳播異常. |
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dasha
版主
41804 Posts |
Posted - 12/12/2014 : 14:15:41
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對了,現代武器版引一篇十年前的文章,講到F-22發射AIM-120,然後用1.6Mach與7G進行破S動作(應該是轉頭俯衝向下,然後再拉平),拉平時加速到1.98Mach.這裡的破S是有一部分側轉減低都普勒回波的意味,但俯衝加速還有其他用意,不管是躲到地形以下(同時應付敵人陸空防禦系統),盡早恢復能量,盡快轉向對付其他目標,還是其他意味.
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句子解讀錯誤?抱歉......不過破S動作在纏鬥也有用. |
Edited by - dasha on 12/12/2014 14:19:34 |
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cwchang2100
我是老鳥
Cayman Islands
17243 Posts |
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蒼天任行
我是菜鳥
445 Posts |
Posted - 12/13/2014 : 23:41:01
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quote:
Originally posted by dasha
對了,現代武器版引一篇十年前的文章,講到F-22發射AIM-120,然後用1.6Mach與7G進行破S動作(應該是轉頭俯衝向下,然後再拉平),拉平時加速到1.98Mach.這裡的破S是有一部分側轉減低都普勒回波的意味,但俯衝加速還有其他用意,不管是躲到地形以下(同時應付敵人陸空防禦系統),盡早恢復能量,盡快轉向對付其他目標,還是其他意味.
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句子解讀錯誤?抱歉......不過破S動作在纏鬥也有用.
沒有停留在BEAM的位置達到足夠的時間的NOTCH操作是無效的
這個戰術動作只是發射機在飛彈尋標頭開機後為保留F-Pole所執行的脫離操作而已
而且不必用到破S操作，用SLICE就可以了，因為在執行脫離操作前，就會先執行CRANK操作以爭取F-Pole
而1.6馬赫的破S或SLICE...只能說想太多了XD |
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側轉還有用嗎?
