| 作者 |
 標題  |
|
jackguof1273
路人甲乙丙
1314 Posts |
 Posted - 08/28/2016 : 07:32:52
|
我想
空軍提的是"國機國造"
1億政府提的是"自研自製" |
 |
|
|
Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 10/03/2016 : 09:54:57
|
新任的第4副院長馬萬鈞則兼任航空研究所長職務。馬萬鈞具有軍職身分，中科院代號「織女星專案」，以現役IDF戰機TFE-1042-70發動機引擎為基礎，評估研發新一代戰機所需噴射引擎與推進系統，就是由航空所負責
馬萬鈞7月中旬在國防部為國機國造所舉辦的論壇中表示，對於研製軍機能量表達，我國技術、經驗傳承問題不大，當年赴美學習技術、製作IDF戰機的人才將陸續退休，若這3、5年內還不開始，那（國機國造）就沒有了。
知情人士指出，因國防部將國機國造交由中科院擔任主合約商，馬萬鈞出任第4副院長並不意外，畢竟航空所在發動機引擎的研發工作沒有停過
http://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=4808
|
Edited by - Dr Evil on 10/03/2016 09:55:22 |
|
|
|
toga
版主
Tajikistan
12757 Posts |
Posted - 10/03/2016 : 11:04:59
|
quote:
Originally posted by amazon373
是阿 是阿 某某某 告訴我 idf 上到30000呎時 一顆只剩3000磅的推力 那又如何 照樣飛過1.8 飛到波震到試飛員受不了 實在是太扁了 身子骨 厚實一點 再多點油 不是很好。
飛上高空時，哪家噴射動力引擎的推力都會只剩下在地面上的幾分之一，除非你用火箭引擎造飛機。
國外同好網友提供的資料數據：
http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=6032&page=4
F100-PW-100發動機與Atar 9K50發動機在幾個不同高度與速度下的軍推表現：
Static dry thrust & SFC（地面靜止與標準狀態下軍推輸出與耗油率∼一般我們所能看到的帳面推重比數據都來自於此）
Atar 9K50: 5,000kg / 0.97 kg/kg-hr
F100-PW-100: 6,800kg / 0.68 kg/kg-hr
600kts, low level penetration（低空0.9馬赫突防飛行時推力輸出與耗油率）
Atar 9K50: 4,550kg / 1.37 kg/kg-hr
F100-PW-100: 4,700kg / 1.25 kg/kg-hr
Mach 1.15 @ 36,000ft（36,000英呎高度1.15馬赫飛行時推力輸出與耗油率）
Atar 9K50: 1,900kg / 1.25 kg/kg-hr
F100-PW-100: 1,600kg / 1.32 kg/kg-hr
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
|
|
|
amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 10/08/2016 : 13:53:28
|
| 看這數據，難怪幻象適合跑高空，中層留給F16，不換引擎，大概是新引擎也是適合高空和幻象重疊，那幻象退了以後咋辦，用增程天弓遞補?，買新的F16?新機粉貴哪!一架7000萬美刀要吧！請問一下，原先那些F16的雷達是否換新還是昇級部件，有殘餘價值嗎？ |
|
|
|
MikeH
路人甲乙丙
USA
4712 Posts |
|
|
Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9551 Posts |
Posted - 10/08/2016 : 22:16:22
|
quote:
Originally posted by MikeH
台灣自己用不到拆下來的 APG-66(V)2
除非保留幾十組 日後裝在高教機上
大概折價賣給諾格回收 殺肉供應其他用戶吧
===
地下軍火庫
http://guns-mikeh.blogspot.com/
F-16的APG-66(V)2的大小
可以塞在高等教練機(例如IDF-T/T-50/M346)的機鼻上面嗎?
我想大小應該不合巴
之前T-50也最多只能裝APG-67型雷達 |
|
|
|
ASMP
路人甲乙丙
1332 Posts |
|
|
MikeH
路人甲乙丙
USA
4712 Posts |
|
|
Reinherd Von Hwang提督
我是老鳥
USA
9551 Posts |
Posted - 10/10/2016 : 12:19:19
|
我是希望下一代高教機, 都要有射控雷達(平時操演可以不裝)
戰時可以當對海和對地打擊機使用
或是掛電戰夾艙當電子反制機使用 |
|
|
|
darkmoon
路人甲乙丙
845 Posts |
Posted - 10/10/2016 : 13:43:38
|
quote:
Originally posted by Reinherd Von Hwang提督
我是希望下一代高教機, 都要有射控雷達(平時操演可以不裝)
戰時可以當對海和對地打擊機使用
或是掛電戰夾艙當電子反制機使用
空軍官校:你以為35中隊還我們飛機時拆掉雷達是幹嘛?
貪多嚼不爛，這麼簡單的道理一堆人幾十年都學不會，是哪樣? |
|
|
|
gera
路人甲乙丙
5956 Posts |
Posted - 10/11/2016 : 09:59:04
|
最近思考,
F-16V升級至2022年,只有發動機未升級,
如升級為F100-229發動機,只需購買,無需研發,需要整合,但風險與難度都低,需要洛馬協助,但可在台灣更換升級與測試,
最大問題在於錢,
升級後可伴隨雷達與航電一路用到2040年左右.
IDF如接續(2022年後)再行升級,雷達與發動機,
兩者皆需注資研發,後者F125XX,需要整合,風險與難度中等,需要美國部份配合,但可在台灣自力完成,
需要錢也需要時間,
升級後,最多只能用十餘年,
F125XX可自用可(美商代為)外銷,但市場有限,並且如打算發展新一代戰機,也不太可能沿用.
........
|
|
|
|
afsoc831
路人甲乙丙
963 Posts |
Posted - 10/11/2016 : 17:28:13
|
quote:
Originally posted by gera
最近思考,
F-16V升級至2022年,只有發動機未升級,
如升級為F100-229發動機,只需購買,無需研發,需要整合,但風險與難度都低,需要洛馬協助,但可在台灣更換升級與測試,
最大問題在於錢,
升級後可伴隨雷達與航電一路用到2040年左右.
IDF如接續(2022年後)再行升級,雷達與發動機,
兩者皆需注資研發,後者F125XX,需要整合,風險與難度中等,需要美國部份配合,但可在台灣自力完成,
需要錢也需要時間,
升級後,最多只能用十餘年,
F125XX可自用可(美商代為)外銷,但市場有限,並且如打算發展新一代戰機,也不太可能沿用.
........
別忘了CP值呀.........
不過未能引進適型油箱,有點失策呀~~~~
青干難斷,塵緣易了,下山去吧!!
咦~~~~ |
|
|
|
olddog
路人甲乙丙
Taiwan
1943 Posts |
Posted - 10/11/2016 : 18:56:55
|
| 應該還是老問題:大哥不賣......而且適型油箱在纏鬥的時候不能丟掉，很吃虧的.... |
|
|
|
Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 10/17/2016 : 20:51:11
|
http://n.yam.com/cna/society/20161017/20161017930630.html
花蓮神秘巨響 台東也曾發生
中央社-2016年10月17日 上午10:45
（中央社記者盧太城花蓮縣17日電）花蓮地區今天上午8時許，發生巨大聲響，範圍涵蓋20公里；不過，消防單位並未接獲災情通報。台東縱谷上個月也發生神秘巨響。
「有聽到爆炸聲嗎」，今天上午8時許，花蓮的鄉民在網路上互相詢問，「怎麼了，聽到好大聲的音爆聲」，包括花蓮市、吉安鄉、新城鄉、秀林鄉，都有人反映聽到巨響。
有網友質疑是否中國大陸神舟十一號載人太空船發射失敗，墜落花蓮外海；不過，大陸發射時間是上午7時30分，差了40幾分鐘，且大陸方面宣布發射成功。
花蓮縣鄉鎮消防單位也接獲許多民眾告知，詢問是否有災情？花蓮縣消防局截至上午10時，並未接獲災情通報。另外，軍方單位也未接獲有演習通報。
台東縱谷9月8日也傳出神秘巨響，範圍涵蓋30公里；台東縱谷已經多次發生巨響，但沒人知道神秘聲音如何發生，以及發生的地點。
=========================
May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.facebook.com/luke.liu3 |
|
|
|
Luke-Skywalker
我是老鳥
Taiwan
26649 Posts |
Posted - 10/17/2016 : 20:54:24
|
http://n.yam.com/cna/society/20161017/20161017930824.html
花蓮巨響聲 原因是F16超音速試飛
中央社-2016年10月17日 下午12:08
（中央社記者盧太城花蓮縣17日電）大花蓮地區今天上午發的巨響聲，原因找到了。空軍401聯隊研判，有可能是F16試飛引起的音爆，對地面安全不會有影響。
大花蓮地區今天上午8時許，發生巨大聲響，範圍涵蓋20公里，包括花蓮市、吉安鄉、新城鄉、秀林鄉，都有人反映聽到巨響。
空軍401聯隊調閱今天上午的訓練科目，在巨響發生時間，剛好有一架F16在中央山脈上空超音速試飛，有可能產生音爆聲。
401聯隊主任林國斌表示，F16超音速飛行時會產生音爆聲，但高度都是在4萬呎，通常地面不會聽到，今天可能是大氣溫度、風速和風向3種因素影響下，地面才會聽到音爆聲；不過，這音爆聲對地面安全不會有影響。
林國斌表示，F16只有在維修後才會做超音速測試，並不是常常會有超音速飛行。
=========================
May the Force be with you
President of IMFS(International Military Fans Society)
http://www.facebook.com/luke.liu3 |
|
|
|
Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
|
|
sungf29
路人甲乙丙
898 Posts |
|
|
hawkeye
我是老鳥
6179 Posts |
|
|
MACOS8
路人甲乙丙
3316 Posts |
Posted - 10/20/2016 : 19:04:07
|
quote:
Originally posted by hawkeye
quote:
Originally posted by Dr Evil
如果消息為真，計畫不變並有意執實，這種國造才叫畫唬爛
綠營擬花千億打造與陸抗衡的新戰機
http://udn.com/news/story/1/2033438
要招喚"心神"嗎?
當初選舉前幻想的連心神都無法達標..
當初的原文如下：
“在航太產業方面,高級教練機以自我研製為優先,啟動短場或垂直起降戰機之研製,將有助於航太產業龍頭漢翔公司在穩定的需求下尋求技術突破。國防部須營造無人飛行載具的高競爭性市場,一方面 保持多款軍用無人飛行載具的科技水準,另一方面促進更多廠商或研究團隊投入研發,活絡整體無人機市場”
“十年內取得美製 F-35B 戰機之可 能性不高,且短場或垂直起降之 戰機極可能為我國邁向全面無人 戰機的最後一款有人戰機。我國 宜保有相當的自我研製補保能 量,故應以自行研製為優先考 量。自行研製約需七年,每年平 均約需投資 114 至 143 億元,約可 在研發計畫啟動後九年進入量產 階段”
"建議民進黨在 2016 年重返執政後,以發展短場或垂直起降之先 進戰鬥機為軍用航太產業的旗艦計畫,更須要求國防部善盡支持者的 角色,協助民間廠商取得關鍵的技術與零組件(如可變控制向量噴口 與高推力裝置)。"
畫大餅大家都會話...不過林前立委的那個橫批下的十分貼切... |
|
|
|
toga
版主
Tajikistan
12757 Posts |
Posted - 10/20/2016 : 22:10:00
|
quote:
Originally posted by Dr Evil
如果消息為真，計畫不變並有意執實，這種國造才叫畫唬爛
綠營擬花千億打造與陸抗衡的新戰機
http://udn.com/news/story/1/2033438
1,000億新台幣差不多是30多億美金，按照報導中的說法是指從研發到完成原型機之間的投資∼個人覺得視玩法不同，這等預想倒未必一定是天方夜譚。
以瑞典的三代Gripen JAS-39E為例，SAAB集團聲稱整個計畫的研發成本加上測試機的製造成本不到20億美金∼所以如果我國下一代戰機計畫也是以F-CK-1設計為基礎的放大改良版的話，能在30億美金內完成設計研發與原型機製造應該尚屬合理。
一萌二PAK三聯閃，四代歐風五國潘，十全側衛百戰鷹，成千蟲隼萬國繁。 |
Edited by - toga on 10/20/2016 22:21:01 |
|
|
|
Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 10/21/2016 : 11:08:36
|
樓上哥哥~請注意這段話
"以發展短場或垂直起降,協助民間廠商取得關鍵的技術與零組件，如可變控制向量噴口 與高推力裝置＂
用大改版的IDF，而且能力要能＂對抗尖二十＂
設定這樣的低標也許是可以，但是要能對抗尖二十，就是問號了 |
Edited by - Dr Evil on 10/21/2016 11:15:06 |
|
|
|
LUMBER
我是老鳥
Taiwan
8485 Posts |
Posted - 10/21/2016 : 11:27:46
|
目前就連J-20是不是還只是個面子工程都有疑問
我們這邊要做大概剛好就是個面子工程吧
最後空殼機對抗空殼機
面子工程對抗面子工程
比臉皮厚而已
.....這樣想起來真是莫名其妙的合理 |
|
|
|
amazon373
路人甲乙丙
982 Posts |
Posted - 10/21/2016 : 12:54:58
|
| 波斯貓，記住這名詞代表的意義，他大概是山姆大叔心中永遠的痛，土灣灣還落了便宜，4隻盾祖，F35，網絡戰網聯，引擎等科技，未來20年，你們知道李世民第十八個皇子叫什麼名字，叫你休想，想些可行的吧，條件和能力的擬定其實很簡單，用消去法，一天到晚跟人家比什麼匿蹤，我們的飛飛整天南北飛的，都是側對者對岸三兩下就不匿了，難不成你要飛飛們飛蛇行嗎？，對岸又搞300,400的是為什麼，也是想戰術壓迫，6000以上就少呆，想做靶嗎，不是說不要高空機，有，適量做反擊即可 ，不講對岸吹上天的奸20，有人去本子那看航展，就連娘娘都背者rcs放大器飛，就是為的改變波頻電徵欺敵，這種世代，一回生二回熟，三下就被揍下來，跟者別人起舞，消耗自己的時間，別犯傻了，有人洋洋得意說奸20去西藏，阿三有大佛嗎?有長白嗎？有薩德嗎？，嘿嘿真行沿海晃晃別說海邊了，怕是走到二線就見光死了，這一遛下來棒子的，本子的，土灣灣的，到時真是國王的新衣，那強國人的玻璃心，情以何堪。 |
|
|
|
Dr Evil
路人甲乙丙
Taiwan
4585 Posts |
Posted - 10/21/2016 : 17:32:56
|
是不是還有疑問? 那當然就是問號啊，我不就這麼說了？
至於各位要看高或看低，就全憑人品，理智與自由心證... |
|
|
|
jackguof1273
路人甲乙丙
1314 Posts |
Posted - 10/21/2016 : 21:23:11
|
漢翔新建棚廠可同時容納24架F-16進行改良工程，改裝計畫由明年開始實施，預計到2022執行完畢，而新式高級教訓機計畫延長為2017年至2028年，能在F-16升級後接著生產。
建議下一代戰機研發工作不用急著在2024年完成，訂在2026~2027年完成即可，並於新式高級教訓機2028年量產完畢後接著生產下一代戰機汰換F-CK-1戰鬥機。
這樣國內航太業20年內都有事情做，不然一空窗技術人才又流光光。
而下一代戰機以織女星發動機為動力，F-CK-1放大改良增強電戰能力為主，並研發電偵夾艙蒐集阿共平時戰時所有頻率，我國空軍缺參數。
空軍TNND的怎不快搞天干X號機? |
|
|
|
標題 |
|
中華民國空軍未來發展前景與展望---1
