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 中華民國漁船遭日本扣留		  發表新標題  回覆本標題
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鍾連偉
新手上路

Hong Kong
125 Posts
Posted - 04/26/2016 :  11:52:41  會員資料 Send 鍾連偉 a Private Message  引言回覆
資料來源：民視新聞

我國漁船又遭日本扣留！屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」，今早傳出在日本沖之鳥礁海域，以侵入經濟海域為由，連同船長在內共10人，遭日本公務船扣押，船東說，日方要求電匯新台幣170萬元，才能釋放人船，外交部無法接受，已經提出嚴正抗議，要求放人。

眼眶泛淚，船長母親超擔心，因為兒子潘建鵬和9名船員所駕駛的屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」，4月25日凌晨5點半，竟然在太平洋沖之鳥礁以東海域，遭日本海上保安廳公務船，以入侵經濟海域為由，遭登船檢查，並扣押船隻。

船長父親潘忠秋強調自家漁船絕對沒違規，但兒子使用日本公務船打電話報平安時，指稱日本政府開口要錢。

要求家人趕快匯錢，遭扣押的船長潘建鵬聽得出驚恐心情，「東聖吉16號」被控入侵日本所屬的沖之鳥經濟海域，而沖之鳥礁位置，距離鵝鑾鼻東方約1000海浬等同1800公里，距離日本東京約1700公里，日本政府在2010年起，耗資750億日圓，為沖之鳥礁進行加固工程，並宣布沖之鳥礁隸屬東京都小笠原村，目的就是要化礁為島，宣示擁有主權和周圍半徑200浬的專屬經濟海域。

但包括台灣在內等國際社會，認為沖之鳥只是珊瑚礁石，而「東聖吉16號」作業位置是在沖之鳥東南東方150浬，未侵入12浬領海，根本不該被扣押，我國外交部也發出新聞稿，聲明沖之鳥地位在國際間存在爭議，日本應尊重在該海域航行及魚捕權益，並強調無法接受日方扣捕作為，提出嚴正交涉，呼籲日方釋放人船，外交部和日方積極交涉，期盼事件和平落幕。（民視新聞綜合報導）


過去數年中華民國漁船遭日本扣留事件


我被日本扣留之勝吉安號漁船已獲釋


　　關於本(104)年5月17日發生高雄籍勝吉安號漁船被日本扣押案，漁業署表示，勝吉安號漁船係在北緯24度09.355分、東經122度53.730分位置遭日方公務船扣押，該水域係在我暫定執法線外，經船主家屬繳交擔保金後，日方已於本(18)日下午3時30分人船獲釋。

日本已加強取締工作，漁民作業務必遵守規定以避免遭日方取締

　　漁業署說明，我國與日本於102年4月10日簽署臺日漁業協議後，據悉日方因琉球漁民要求，本（104）年度增派取締船在暫定執法線外近日方水域及該協議適用海域外之水域加強取締工作，本案位置在八重山群島以南、暫定執法線外海域遭日本扣押，該海域亦屬臺日重疊經濟海域，臺日雙方有必要就該海域雙方漁船作業安排儘速進行協商。在未完成協商前，該署再次呼籲，漁民在海上作業務必遵守臺日漁業協議海域範圍及在暫定執法線內作業規定，避免遭日方取締。

2015年5月



　日本水產廳昨晚在沖繩縣鳩間島西北方49公里的專屬經濟區，扣留台灣漁船「升福進26號」，涉嫌在協議適用水域外捕魚，違反漁業主權法，拘捕姓伍的船長，是水產廳今年首次扣留台灣漁船。水產廳收到台北駐日經濟文化代表處，提交支付擔保金的保證書後，已釋放船長。

２０１４年６月




　　環球網記者王歡報道 據日本媒體消息稱，一艘中國台灣籍漁船6月6日駛入日本沖繩縣宮古島東南約340公里處“專屬經濟區（EEZ）”並從事捕魚活動，結果遭到日本水產廳扣留，漁船船長被捕。

　　據日本《產經新聞》6月7日報道稱，日本沖繩縣綜合事務局7日宣布，一艘標有“海虹119”號字樣的中國台灣籍拖網式漁船6日下午2時20分左右駛入沖繩縣宮古島東南約340公里“專屬經濟區”。日本水產廳以“未經許可在專屬經濟區内非法捕魚”爲由，將該漁船扣留，並將船長周黄可（46歲）作爲現行犯逮捕。

　　據日本水產廳7日下午發布的消息稱，這艘台灣漁船當時共有7名船員。水產廳以違反日本《漁業主權法》爲由將船長逮捕之後，船長周黄可在隨後的審問中“承認了其非法捕魚的事實”。另外，日本水產廳還從這艘漁船上蒐出了大量已捕穫的魚類。

2011年6月

sun
路人甲乙丙

1541 Posts
Posted - 04/26/2016 :  12:57:44  會員資料 Send sun a Private Message  引言回覆
沖之鳥礁捕魚 日扣押我人船：匯錢就放
http://udn.com/news/story/9765/1653709
節錄：
琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，這次扣船事件和以往釣魚台漁場扣船爭議不同，釣魚台中日雙方都宣示有主權，這次是「島礁之爭」，我方認為沖之鳥礁只是隨漲退潮浮現的礁石，漁民只要謹守勿進入沖之鳥礁十二浬作業，就不會有問題。
蔡寶興表示，日方一九八九年開始，用水泥將沖之鳥礁逐漸「養大」，並片面宣布為島，聲稱有專屬經濟海域二百浬。這次是日方首次為島礁之爭扣船，開出的一百七十萬為「認罪協商」金額，若乖乖認罰恐留下案例。
馬英九總統昨天下午召開國安高層會議，邀集副總統吳敦義、行政院長張善政、國安會秘書長高華柱與外交部、海巡署等相關部會首長，共同研商因應策略。馬會中裁示，要求外交部立即向日本政府表達我國政府嚴正立場並積極交涉，要求日方儘速釋放人船，並與我展開協商。
馬總統表示，日本沖之鳥礁的南北小礁合計約九平方公尺（約兩張標準尺寸桌球桌大小），能否符合《聯合國海洋法公約》「適於人居且有本身經濟生活」的島嶼定義，進而主張享有二百浬專屬經濟海域，在國際間存有極大爭議。
雖然蔡寶興厲聲疾呼不宜乖乖認罰，但「東聖吉十六號」船東潘忠秋說，為了生計，不得不選擇儘速匯錢贖回人船，但他也向政府喊話：「一定要據理力爭為漁民爭取權利」。
Edited by - sun on 04/26/2016 12:59:22
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sun
路人甲乙丙

1541 Posts
Posted - 04/26/2016 :  12:58:57  會員資料 Send sun a Private Message  引言回覆
無人礁不該有專屬經濟區 日扣我人船違反聯合國公約
http://udn.com/news/story/9765/1653688
國立海洋大學環境生物與漁業科學學系教授歐慶賢說，沖之鳥礁屬日本最南邊的礁，不但沒人居住，上面也沒有任何經濟活動，不該擁有專屬經濟區；日本扣押我漁船，違反聯合國海洋法公約規定，外交部應該代表漁民向日本據理力爭。
他說，日方在二○○三年宣示對沖之鳥礁主權時，大陸與韓國曾出聲抗議，但台灣卻不見聲響。
歐慶賢說，日方在二○○八年十一月向聯合國「大陸棚界線委員會」提出申請，要求將沖之鳥礁陸棚延伸，陸、韓都反對，另提建議案，但日方不接受，全案再審。二○一二年最後一次審議，五票贊成、八票反對、三票棄權，全案至今未通過。
歐慶賢指出，如果我方漁民陳述「漁船在十二浬外作業」是真實的狀況，日方根本沒有立場扣押我漁船，「既不能主張，也沒有權力」，我方可提出漁船作業時衛星定位資料，據理力爭向日方提出嚴正抗議。
歐慶賢說，沖之鳥礁這次首次出現捕撈作業爭議，他認為政府應重視；台日間的「台日漁業協議」向來是暢通的溝通管道，應以此為橋梁，和日方妥善交流，「好好談一談」。
海巡署昨表示，海巡署船艦雖也有公海巡護任務，但無法遍巡公海各角落，沖之鳥礁附近並非海巡船艦護漁常駐區域；事發時，海巡船艦距「東聖吉十六號」相當遙遠，要趕到得數天時間，只能透過外交部及農業署循外交途徑解決。
海巡署說，目前我國海巡船艦護漁常駐區域，大致上以台日漁業協定海域與台菲經濟重疊海域為主，兩大區塊都常駐一至三艘海巡船艦執行護漁任務，確保漁民需要協助時，船艦可在數小時內抵達。
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鍾連偉
新手上路

Hong Kong
125 Posts
Posted - 04/26/2016 :  13:09:06  會員資料 Send 鍾連偉 a Private Message  引言回覆
來源:新華網日本版

日本扣押台灣漁民 稱其在沖之鳥“非法作業”


中國台灣網10月9日消息　據港媒報道，日前，日本又扣留一艘台灣漁船的船長，指他和多名船員在有爭議的沖之鳥島非法作業。日本海上自衛隊表示，這名台灣船長正在接受調查。這是日本首次在沖之鳥水域拘捕台灣漁民。

根據日本媒體報導，台灣宜蘭蘇澳一艘50噸級的漁船“龍隆二號”，昨天上午9時20分左右，在“沖之鳥島”因“違法”越界捕魚，遭日本保安廳扣押。當時船上包括52歲的船長林王祥在內，共有8人遭日本扣留。這項消息獲得台灣宜蘭蘇澳區漁業電台証實，船長林王祥正被日方接受訊問中。

　　日本為何鐘情沖之鳥礁

沖之鳥礁，日方稱“沖之鳥島”或“沖鳥島”，是一個珊瑚礁，位於北緯20度25分、東經136度04分，距離東京1700公裡，距沖繩首府那霸1100公裡，距離硫黃島720公裡，距離小笠原群島的父島910公裡。沖之鳥礁原本在海水高潮時高於水面，但經過沖刷，該礁逐漸沒入水下，因此，沖之鳥礁根本無法維持人類居住，亦無法維持人類的經濟生活，沖之鳥島不過是岩塊，是不應當有專屬經濟區或大陸架的。而且該礁遠離日本本土，距離最近的日本島嶼也在600公裡以上。

但出於巨大經濟利益的考慮，日方強調該礁的島嶼地位，並一直試圖通過人為手段，改變該礁現狀。

台漁船屢次遭日本扣押

早在今年6月，台灣省宜蘭縣蘇澳區漁民因不滿屢遭日本驅趕，在釣魚島附近海域集結，抗議日本海上保安廳巡視船強行驅趕台灣漁船在該海域的漁業生產活動。一度引發台灣地區與日本關系緊張，但因台當局對日本妥協而不了了之。

中國外交部發言人劉建超6月9日曾就日本強行驅趕中國台灣漁民一事發表評論指出，釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國領土，中方對此擁有無可爭辯的歷史和法律依據。釣魚島附近海域是中國漁民的傳統作業漁場，日方強行驅趕在該海域正常作業的台灣漁民，是對中國主權權益的侵害。（火山）

新華網 2005年10月09日
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sun
路人甲乙丙

1541 Posts
Posted - 04/26/2016 :  17:12:24  會員資料 Send sun a Private Message  引言回覆
東聖吉16號遭日本扣捕 繳交176萬獲釋
https://tw.news.yahoo.com/東聖吉16號遭日本扣捕-繳交176萬獲釋-083316769.html
日本公務船26日在「沖之鳥」礁扣捕屏東琉球籍漁船「東聖吉16號」，船主應日方要求繳交600萬日幣（新台幣176萬元）「罰款」後，下午3時10分，接獲日方願釋放人船的消息。
琉球區漁會總幹事蔡寶興表示，上午10時許，將日方要求的「罰款」匯給漁業署駐日專員王清要，由王清要轉給日本相關單位，下午3時10分左右，日本答應釋放人船。
蔡寶興表示，船長潘建鵬昨天被日方以直升機載至橫濱，王清要下午3時許已與潘建鵬見面，並讓潘建鵬打電話給家人。
潘建鵬在電話中向父親、也是船主的潘忠秋表示，他人在橫濱，將搭飛機到琉璜島，再搭直升機到保安廳的公務船，然後回「東聖吉16號」，「東聖吉16號」被日本公務船扣在海上。
蔡寶興說，潘建鵬回「東聖吉16號」後，看船員的狀況，如果還可以，將繼續留在海上作業。
蔡寶興表示，176萬元不能說是「保證金」，根本就是「罰款」，為了抗議日本把「沖之鳥」礁的公海當領海，全國各縣市漁會總幹事明天上午11時，將到日本交流協會抗議。
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冗丙
版主

Taiwan
16498 Posts
Posted - 04/26/2016 :  17:20:53  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 鍾連偉

來源:新華網日本版
新華網 2005年10月09日

請問刊登2005年的新聞跟沖之礁有啥關係??


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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冗丙
版主

Taiwan
16498 Posts
Posted - 04/26/2016 :  20:52:08  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
林郁方
https://www.facebook.com/yufang.lin.182/posts/844551878988055?fref=nf
日本的作風有比索馬利亞海盜高級嗎？我們的漁船在離沖之鳥礁150多浬的地方捕漁，並沒有不對，這是公海！這兩塊礁石漲潮時，高不及一公尺，總面積小於十平方公尺。
過去三十年，即使日本政府用水泥，用鋼筋，用防波塊，造出一個小得可憐的氣象觀測站，它依然是礁石而已！猴子穿上西裝戴上帽子，就能變化成人嗎？
日本逮了這條小硫球籍的漁船，當場要船長付台幣170萬元罰款，而且威脅若果回到日本才繳錢，就要付800萬元。
索馬利亞海盜綁架、勒索路過的外國船隻時，並不敢為自己的行為辯護。日本政府卻認為自己的行徑是捍衛它200浬專屬經濟海域。
我只想請問安倍兩個問題: 第一，那一條國際法允許礁石擁有經濟海域？第二，日本政府有比索馬利亞海盜高貴嗎？

忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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慎．中野
我是老鳥

28990 Posts
Posted - 04/27/2016 :  05:27:22  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 冗丙
日本的作風有比索馬利亞海盜高級嗎？我們的漁船在離沖之鳥礁150多浬的地方捕漁，並沒有不對，這是公海！這兩塊礁石漲潮時，高不及一公尺，總面積小於十平方公尺。
過去三十年，即使日本政府用水泥，用鋼筋，用防波塊，造出一個小得可憐的氣象觀測站，它依然是礁石而已！猴子穿上西裝戴上帽子，就能變化成人嗎？
日本逮了這條小硫球籍的漁船，當場要船長付台幣170萬元罰款，而且威脅若果回到日本才繳錢，就要付800萬元。
索馬利亞海盜綁架、勒索路過的外國船隻時，並不敢為自己的行為辯護。日本政府卻認為自己的行徑是捍衛它200浬專屬經濟海域。
我只想請問安倍兩個問題: 第一，那一條國際法允許礁石擁有經濟海域？第二，日本政府有比索馬利亞海盜高貴嗎？


一就算了，二罵不開吧。

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http://udn.com/news/story/2/1411140
大陸漁船扣留多日 重罰後驅離
2015-12-30 18:19 中央社 澎湖縣30日電

大陸漁船「閩詔漁養60540號」屢次越界作業，遭重罰120萬元後，今天由澎湖海巡隊驅離出境，讓這艘被扣留長達43天的大陸漁船返鄉過年。
（略）
----




－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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燃燒地板
我是菜鳥

419 Posts
Posted - 04/27/2016 :  11:23:35  會員資料 Send 燃燒地板 a Private Message  引言回覆
“莊瑞雄表示，此事發生在「人家的地方」，海巡署已經沒辦法了，處理上「不適合硬碰硬」”

冲之鸟礁所谓的eez,只是日本自封的。递交了但联合国并没有承认，美国也没有认可。但日本海上保安厅照样强力维护他们的“经济海域”，美国也不会专门组织舰机穿行来维护“航行自由"。
台湾有的立委立场很有趣，两岸的事，即便不占理，屁股肯定坐台湾这边。这倒不算什么，政治正确。但日台之间的事，即便占着理，屁股却不见得坐台湾这边。这是很特殊的政治正确。
这里的南海议题的讨论串讨论了两年。联合国海洋法公约大家也科普的很细致，车轱辘话大家都说了不少。在这里的左岸网友普遍是看得透。关于南海议题，实际上是屁股问题，法律正义什么的只是拿来打招牌的幌子。其实台湾网友也并非不明白。只是碍于屁股没坐到一边，爱酸几句也正常。
想起前几日，台湾媒体和立委诸公，对比前几日肯尼亚事件不怎么占理的时候全体亢奋，现在倒是集体冷静。上回有立委在立院咆哮怎么不救被红色通缉令通缉的嫌犯。正义凛然，以至于没人敢追问被国际刑警红色通缉令通缉的人犯了什么罪。这次完全占理的时候却悄��声息。
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冗丙
版主

Taiwan
16498 Posts
Posted - 04/27/2016 :  11:57:23  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
好酸呀~~
那你左岸的屁股[坐]來這裡幹嘛??就是愛來酸幾句??

人家已經禮貌上發MAIL警告了，現在只能檢討海巡與海軍的例行巡邏是否要擴大到那裡去還是靠原有的外交途徑??
這也是台灣內部的事情~~~
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莊瑞雄下午為此案奔走，他在高鐵上透過電話向記者說，「日本很賊」，日本海上保安廳飛機早在本月18日，就發現我國包括「東聖吉16號」等多艘漁在沖之鳥礁公海上作業，19日曾以電子郵件告知漁業署示警，要求我方漁船離開。

而後日本就派遣公務船趕抵當地水域，24日對還在當地水域作業的「東聖吉16號」採取追逐，今日上午扣船。外交部稍早證實漁船被扣，正駛向日本本土中。

他說，漁業署19日當天確曾將這項訊息轉知漁船船主家屬，但漁民家屬透過漁會向漁業署請示，漁業署也僅稱「沒關係」，以當地水域為公海，只要不進入沖之鳥礁12浬所謂日本「領海」內即可應之，且政府平時確未將當地水域畫設為禁止作業水域，平日也僅是向漁民宣導在當地海域作業要小心。


忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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燃燒地板
我是菜鳥

419 Posts
Posted - 04/27/2016 :  14:14:52  會員資料 Send 燃燒地板 a Private Message  引言回覆
冗丙老兄，我说的在情在理。这也叫酸？

问题不在于日本方面有没有提前email警告.而在于冲之鸟礁的eez只是日本自己划的，没有别家承认。

换句话说在法理上日本公务船是在公海上扣押台湾渔船并要罚款，而且很多次了。这和中野兄举的例子，中国渔船跑到台湾所辖的海域偷捕被扣被罚款，有本质的区别。

但那又如何？日本公务船一直以来就是强势维护他们的”经济海域”。努力维持着一个"既成事实"的局面。其他国家会吭气声援台湾渔船吗？估计这事在其他国家的国际新闻上都没有版面。

因为法理只是一方面，自身实力，阵营势力都是现实因素。

回头看看南海议题。难道不是如此？
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本来这种事就是要各说各话，各自站自己的立场。说白了就是屁股坐哪儿的问题。何况法理上还占上风。那个民进党立委莊瑞雄，虽然后面看到风向不对就硬一点了。但一上来就说“这是人家的地方”，自己没搞清就先跪了。把日本换成中国，他会这么说敢这么说？政治不正确就压死他。
Edited by - 燃燒地板 on 04/27/2016 15:56:11
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文章~MAS
我是菜鳥

398 Posts
Posted - 04/27/2016 :  15:45:14  會員資料 Send 文章~MAS a Private Message  引言回覆
以目前看起來中日都有動作，搞得我好亂呀

MAS ~mutually assured survival 互相保證的生存
Edited by - 文章~MAS on 04/27/2016 16:04:23
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GMM
路人甲乙丙

3333 Posts
Posted - 04/27/2016 :  15:47:00  會員資料 Send GMM a Private Message  引言回覆
我是覺得藍營叫沒力，綠營不會叫
給大陸去叫好了
剛好他們也缺題材讓南海填島就地合法
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文章~MAS
我是菜鳥

398 Posts
Posted - 04/27/2016 :  16:11:06  會員資料 Send 文章~MAS a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by GMM

我是覺得藍營叫沒力，綠營不會叫
給大陸去叫好了
剛好他們也缺題材讓南海填島就地合法
日，這分明是在搞輿論戰，籌碼，台灣的輿論

MAS ~mutually assured survival 互相保證的生存
Edited by - 文章~MAS on 04/27/2016 16:16:30
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冗丙
版主

Taiwan
16498 Posts
Posted - 04/27/2016 :  16:32:37  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
差的多囉~~
澎湖群島的海域久由我軍控制一甲子有餘，每季均有火炮演習與F16空炸不慎讓魚翻白肚之舉，今貴國漁船多次越界捕魚受罰乃正常之事~~~
沖之礁自日本聲明為領土卻為無中生有，且長期以來並未在此海域進行有效之管轄，這跟貴國除西莎之外的南沙諸島一樣，有錢有軍備這幾年才跑來插花~~
沒事有事跟越南公務船玩碰碰船或噴水槍，不高興就把越南漁船給撞沉，真是跟[常威]一樣有好大的官威~~~




忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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GMM
路人甲乙丙

3333 Posts
Posted - 04/27/2016 :  17:22:37  會員資料 Send GMM a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by 文章~MAS

quote:
Originally posted by GMM

我是覺得藍營叫沒力，綠營不會叫
給大陸去叫好了
剛好他們也缺題材讓南海填島就地合法
日，這分明是在搞輿論戰，籌碼，台灣的輿論

MAS ~mutually assured survival 互相保證的生存


國際關係不就是這樣
更黑的搞不好是中美日早就喬好了
我承認你的南海，你承認我的沖之鳥
交換條件
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鍾連偉
新手上路

Hong Kong
125 Posts
Posted - 04/27/2016 :  20:51:39  會員資料 Send 鍾連偉 a Private Message  引言回覆
被扣漁船繳款獲釋，外交部：不代表我國默認日之經濟海域

在日本沖之鳥礁附近海域遭日本扣押的我國籍「東聖吉16號」漁船，在向日方繳交訴訟保證金600萬日圓後，已於26日下午獲釋，將於27日凌晨啟航返國。外交部強調，雖然東聖吉16號船長繳交保證金，但並不表示我國政府默認日本在沖之鳥劃設經濟海域的權利，日方仍應就此問題與我國進行協商。


外交部證實，25日遭日本扣押的東聖吉16號，在向日方繳交訴訟保證金600萬日圓後，船長已於東京時間26日下午4時40分在橫濱獲釋。我國駐日本代表處已於第一時間派員前往探視，並通知家屬獲釋之訊息。

東聖吉16號船長預計於東京時間26日下午6時搭乘日方準備的飛機前往硫磺島，並於落地後換乘直升機返回東聖吉16號漁船，預計於27日凌晨啓航返國。

儘管為使人船儘速獲釋而繳交日方要求的訴訟保證金，但外交部強調，這並不表示我國政府默認日本享有在沖之鳥礁週遭劃設200海浬專屬經濟海域之權利。

外交部強調，有關沖之鳥定位問題，應由相關當事方依據國際法進行協商，或尋求國際組織協助和平解決； 在聯合國「大陸礁層界限委員會」（CLCS）尚未就沖之鳥法律地位做出具體審查結果前，日本應尊重我國及其他國家在該爭議海域的航行及魚捕等權益，並儘速就此問題與我國進行協商，以獲致雙方均能接受之結果。

風傳媒仇佩芬 2016年04月26日 18:50
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sun
路人甲乙丙

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Posted - 04/27/2016 :  23:01:09  會員資料 Send sun a Private Message  引言回覆
撤回航向沖之鳥礁護漁艦 海巡署公開證實
http://udn.com/news/story/1/1658156
海岸巡防署稍早公開以新聞稿，説明原計劃前往沖之鳥礁海域護漁、救援「東聖吉16號」的福星艦，航行到半途卻臨時取消任務的始末。
海巡署晚間發布「調整「福星艦」勤務之原因説明」資料指出，4月18日11時許，海巡署接獲行政院農業委員會漁業署通報：日本海上保安廳巡邏機於「沖之鳥礁」海域發現我國4艘作業漁船（未包括「東聖吉16號」漁船），日方希望我方勸離渠等漁船，不排除將派船實施取締等訊息；海巡署獲報後，依據漁業署請求事項派遣「福星艦」於當（18）日18時自高雄港啟航前往應處。
但海巡署進一步表示，19日20時，海巡署再度接獲漁業署通報單表示，上開4艘漁船已於17時離開該海域，尚有包括「東聖吉16號」漁船（距沖之鳥礁約166.7浬）在內的7艘我國漁船位於沖之鳥礁200浬內海域，漁業署亦已透過漁業電台請漁船注意作業安全，並請外交部透過管道要求日方勿干擾我漁船正常作業；20日上午，海巡署再度透過漁船船位回報系統（VMS）查看該海域漁船情形，發現「沖之鳥礁」200浬海域內有4艘我國漁船，最接近沖之鳥礁1艘漁船為「新進益28號」距離約131浬，「東聖吉16號」距沖之鳥礁167浬，其餘2艘漁船大致位於200浬邊緣。
海巡署説，由於原來4艘目標漁船已離開該海域，且漁業署已通報漁船注意作業安全，並請外交部透過管道要求日方勿干擾我漁船正常作業；海巡署鑑於當前正值臺菲海域漁汛期高峰，為加強保護作業漁船安全，爰於20日上午12時，調整「福星艦」勤務（距臺灣鵝鑾鼻約356浬），將有限艦船能量優先投注於臺菲海域。
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Luke-Skywalker
我是老鳥

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Posted - 04/28/2016 :  10:39:34  會員資料  Visit Luke-Skywalker's Homepage Send Luke-Skywalker a Private Message  引言回覆
http://n.yam.com/cna/politics/20160427/20160427676284.html
漁船遭日扣押 馬總統嚴正聲明3立場
中央社-2016年04月27日 下午14:38

（中央社記者謝佳珍台北27日電）東聖吉16號漁船遭日本違法扣押，總統馬英九今天提捍衛公海捕魚自由、反對日本違法擴權、強力維護漁民權益3項嚴正聲明，並要求政院強力交涉、全力護漁，未來均稱沖之鳥礁。

馬總統中午召開國安高層會議，邀集副總統吳敦義、行政院長張善政與外交部、海巡署、國防部、農委會等相關部會首長，針對我國籍漁船「東聖吉16號」日前在西太平洋「沖之鳥礁」附近公海捕魚時，遭到日本政府公務船違法扣押並強索保證金，研商具體因應對策。

馬總統在會中嚴正聲明3項政府立場：第1，捍衛公海捕魚自由。根據聯合國海洋法公約第121條對於島嶼的定義，日本「沖之鳥」是「礁」不是「島」，畢竟不到3坪的大小，絕非「適於人居與本身經濟生活」的島嶼，因此不能主張200海里專屬經濟海域與大陸礁層權益，「我國堅決捍衛我國漁民擁有公海捕魚之自由」。

第2，反對日本違法擴權。日本逕自定義「沖之鳥礁」為「沖之鳥島」的主張，違反聯合國海洋法公約第121條規定，屬於違法擴權主張，「我國政府不予承認」。日本在公海扣捕台灣籍漁船並強索保證金的行為，侵犯台灣漁民依據該公約第87條第1項第5款，有關公海捕魚的自由。

第3，強力維護漁民權益。政府基於維護漁民於公海捕魚自由，不予承認日本在「沖之鳥礁」的違法擴權主張，未來政府將在該處公海海域強力護漁，以維護漁民應有權益。

馬總統並即要求行政院採取以下3項措施：第1，「沖之鳥」是礁不是島。各級政府機關用語，未來均稱為「沖之鳥礁」，而非「沖之鳥島」。

第2，強力交涉。外交部與駐日代表處立即向日方表明嚴正立場並強力交涉。

第3，全力護漁。海巡署與農委會漁業署就當地公海捕魚，提出具體護漁方案並立即切實執行。

馬總統並請外交部立即著手研議，就本案尋求其他國際途徑解決的可行性，以確實維護中華民國應有海洋權益。

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May the Force be with you

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冗丙
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Taiwan
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Posted - 04/28/2016 :  11:36:52  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
這次很明顯就是碰到豬一般的隊友~~~
漁業署無法掌控沖之礁附近海域有幾艘國籍漁船，call出去的海巡誤以為國籍漁船們都聽令遠離該區但卻有漏網之魚~~
在往南航行中發生了此件事情有誰可以命令該船轉向以高速追趕日寇??

另外豬的隊友也包含了日方巡邏艦，當下不是日寇外相要去天朝吵架??
在這節骨眼反而讓沖之礁的議題意外的浮出了西太平洋爭議頗多的舞台，這根本就是自找麻煩~~~
不知是否打亂6月美共談判??與杭州G20的會議??

反觀螞蝗開會討論是正確的，相關護漁的SOP卻實該好好的討論~~

忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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慎．中野
我是老鳥

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Posted - 04/28/2016 :  13:46:41  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
講真的這年頭台灣的反日草根力量真的只剩漁民了。
但在釣魚台漁權談妥之後漁民不反日專心捕魚了，這回有新話題的沖之鳥可炒作自然有人很高興。
我先聲明我不支持那是一座島，但日本政府見太平洋中央沒人管硬要說是島這跟南中國海不同會抗議的只剩台灣，老美若不說話那這問題相對好解決。

另一方面在台灣要談反美則草根力量主力就是豬農公會。



－－－－
「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
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冗丙
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Taiwan
16498 Posts
Posted - 04/28/2016 :  15:04:59  會員資料 Send 冗丙 a Private Message  引言回覆
是哪些媒體在亂報就不用說了，倒是水果胡亂報安靜得很~~

至於反日??
人家日本來台投資可比國人台資還要給力~而英美外資只是來炒股票~~~

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行政院發言人孫立群今天重申東聖吉漁船遭日方追逐是24日及25日的事情，福星艦20日就已離開，因此相關報導是張冠李戴、時間錯置。
孫立群：『有名嘴把這兩個時間完全不顧時間就扣在一起，完全是不實的指控和報導，福星艦離開是19日，(東聖吉號)被扣捕是25日，政府並沒有棄漁民於不顧、沒有展開護漁行動。』



忠義衛飯筒~剽悍吃燒肉~~
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文章~MAS
我是菜鳥

398 Posts
Posted - 04/28/2016 :  16:38:58  會員資料 Send 文章~MAS a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by GMM

quote:
Originally posted by 文章~MAS

quote:
Originally posted by GMM

我是覺得藍營叫沒力，綠營不會叫
給大陸去叫好了
剛好他們也缺題材讓南海填島就地合法
日，這分明是在搞輿論戰，籌碼，台灣的輿論

MAS ~mutually assured survival 互相保證的生存


國際關係不就是這樣
更黑的搞不好是中美日早就喬好了
我承認你的南海，你承認我的沖之鳥
交換條件
菲律賓提出的南海仲裁案，利用中華民國缺席的「南海仲裁案」，想要以片面資訊希望把太平島降格，事實上，日方動作沖台灣籍漁船，日方也很清楚，蔡英文上台後，大家都很清楚在太平島問題上蔡英文是一貫的，無意在南海議題上選邊，將沖之鳥礁就地合法這一點我倒看不出來，想要以片面資訊希望把太平島降格是實，就是國際裁案接受大陸在南海諸島礁，就是接受沖之鳥礁，沖之鳥礁就地合法，日本很賊

MAS ~mutually assured survival 互相保證的生存
Edited by - 文章~MAS on 04/28/2016 17:49:10
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dasha
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42836 Posts
Posted - 04/28/2016 :  20:32:00  會員資料 Send dasha a Private Message  引言回覆
沖之鳥是島還是礁的問題,大陸與南韓都與日本槓上,現在只是多加了台灣.
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sun
路人甲乙丙

1541 Posts
Posted - 04/28/2016 :  23:37:06  會員資料 Send sun a Private Message  引言回覆
日本在沖之鳥礁上做的事，會不會被對岸在本次菲律賓提案（是島？是礁？海域經濟權益如何劃定？）中拿來作文章啊？
Edited by - sun on 04/28/2016 23:39:11
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慎．中野
我是老鳥

28990 Posts
Posted - 04/29/2016 :  09:24:38  會員資料 Send 慎．中野 a Private Message  引言回覆
quote:
Originally posted by sun

日本在沖之鳥礁上做的事，會不會被對岸在本次菲律賓提案（是島？是礁？海域經濟權益如何劃定？）中拿來作文章啊？


國際法上島跟岩的地位不同，日本稱呼沖之鳥為島是為了主張大陸棚所有權，但那太扯了國際上沒人挺，但因周圍沒其他國家要搶，基本上那幾塊石頭歸日本所有國際上還是承認的。

岩石有岩石的國際法地位，只是日本一直想升級主張那是島好獲取更多的權益。

但1.周圍沒國家跟日本搶主權，2.日本沒在上頭蓋機場跟駐軍，爭議是相對比較小的。


我個人對日本想用沖之鳥主張大陸棚所有權的主張也覺得太扯了，但如果是12浬領海還有點道理。至於200海里經濟海域有點扯，但由於看一下地圖對太平洋來說其實也還好，太平洋中多的是這種200海浬主張，離沖之鳥更近的菲律賓跟帛琉都沒抗議了，台灣還要靠日本吃飯，為這問題跟日本槓上好像也沒太多好處。


因為大陸棚所有權主張被駁回，目前的日本200浬經濟海域主張範圍大概是這樣的，這圖比例尺其實有問題，但參考看看。




基本上日本統治小笠原群島跟南鳥島已經很賺了，沖之鳥雖多佔一塊但比例上倒也沒有很誇張。


而且我們要留意一個現象，基本上台灣漁船闖入外國海域被逮捕的狀況很多，日本漁船闖入台灣海域被逮捕的狀況各位幾乎沒聽過吧？其實台灣漁船在國際上的名聲不好，主要就是因為到處亂跑又常有船長不怕死挑戰執法邊緣。

之前還有台灣漁船在阿根廷東南部外海失蹤，我聽到時第一個念頭是那種鬼地方你們也敢去，是找金銀島哦？

還有個新聞中國漁船更不怕死越界結果被阿根廷擊沉了。

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「我乃是根據個人一向仰賴的研究方法而得出結論。我的方法就是：道聽途說加上斷章取義，然後歸納推理，最後忘掉訊息來源，開始強詞奪理，堅持我所言就是既定事實。」
史考特．亞當斯，《呆伯特之黃鼠狼當道》
Edited by - 慎．中野 on 04/29/2016 09:43:23
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