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gera
我是老鳥
6565 Posts |
 Posted - 06/21/2025 : 16:10:35
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[AI]
不必。NP2000 已經在 T56-powered C-130E/H/T 上完成適航、服役與批量改裝，美國空軍與海岸防衛隊 2021 年起就把它列入 C-130H 升級計畫，並於 2024 年把首批改裝機交付部隊。
對仍使用 T56-15 引擎的台灣 C-130H 來說，它是一套「交鑰匙」升級包，除了必要的地面／飛行試航驗證，不需要重新做高價的吹風洞或深度結構試驗。
為什麼 C-130J 沒用 NP2000？
NP2000 是給 1,000 rpm 的 T56 系列設計；J 型的 AE2100D3 轉速 1,020 rpm，扭矩更大，齒輪箱、EPCS 邏輯與葉根受載都要重做。
C-130J 全機包在 Lockheed + Dowty 整體後勤合約裡。改用別家的槳牽動備件、工卡、模擬機、維修訓練，等於破壞現有維保生態。
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ARTHUR
我是菜鳥
565 Posts |
Posted - 06/22/2025 : 23:40:07
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最近關於E2D話題，如果買不到E2D，好像也沒有替代方案了?
還有上報小作文那個預警機故事(雖然我本身不太信)
西方有在做預警機相關設備也就幾家公司而已，以色列跟瑞典感覺也不太可能
這東西真的挺獨門的
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wowu5
我是菜鳥
Hong Kong
561 Posts |
Posted - 06/23/2025 : 00:00:30
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| 像現在通用原子正在搞的MQ-9B SAAB預警套件，但要自己出資換成由NG提供的系統 (可以是E-2D雷達的縮小版) |
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cph0516
我是老鳥
6490 Posts |
Posted - 06/23/2025 : 00:06:09
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以台灣軍隊目前洩密情況
買任何一種高科技武器的風險
真的太大
提高各軍種裝備與妥善率
與品質的提升反而比較重要
陸軍
太多東西要換
海軍
老舊艦艇需要更新.濟陽級.潛艦
空軍
最少要砍掉一種機種.把有限資源集中
飛彈部隊
需要強化防範無人機滲透
買4架E-2D最少需要20~25億美金
可以做很多事 |
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gera
我是老鳥
6565 Posts |
Posted - 06/23/2025 : 00:49:05
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有,有替代方案.
不過性能大至只有E-2D的七成,並且無法360度,只能120度的扇面. |
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kmleu
路人甲乙丙
1566 Posts |
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waffe
我是老鳥
7416 Posts |
Posted - 06/23/2025 : 10:38:03
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預警機與預警機的差別不是能不能預警還是哪種板磚雷達，而是跟手機與電腦一樣的生態鏈。
就像挨鳳，目前全世界沒有任何一個國家能比台灣造更多的零件，但台灣造出一個差不多的東西有啥用?沒啥用，因為就跟華為的鴻蒙手機一樣沒有生態。現代的預警機已經遠遠不是當年從老美的TBM-3W到廣為世人所知的E-2C那種主要就是提供更長預警時間與空中管制能力的飛空雷達，已經是可以整合所有各種感知設備與能指揮武器平台到武器本身的綜合型敵情處裡與作戰指揮平台，講人話以前是眼睛現在是把大腦與手腳都綁定在預警機這東西上面。硬體不算很難但系統整合非常、非常的難。
就像E-2D，他除了可以整合自家軍種的各種資料鏈與感知設備外還能直通盟國，就像安卓手機一樣去到哪一國都能配合一堆有的沒的軟硬體一起工作，這也就是老美一直不賣的主因之一，這東西仇恨值過高戰時我軍不一定能保護的了外還有巨大的洩密風險。 |
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kmleu
路人甲乙丙
1566 Posts |
Posted - 06/23/2025 : 11:38:22
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#無人預警機還分匿蹤與不匿蹤，胡賽組織還算不上是正規軍，前些日子就k下12架mq9，
沒人損總是好事，可這財損...單價三千萬還沒算預警雷達
通用原子攜手紳寶 打造無人機載預警系統
https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1774083&type=international
#網管有個作法：以單向閘道器管制網路流向，如只出不進
這網際網路是美軍創始的，美軍肯定會這類技術,無論如何本島自家網管得夠力，
且對岸又不只滲透本島，誰知道那裡會先破網!
#這次美國挺以色列,美國找以色列一起數鈔票...以色列說不的機會應該不高,
雖無明證公諸於世,但以色列近期打擊對象和西台灣多有來往,以色列人想噁西台灣嗎?
哪天本島透過美商取得以色列製造雷達或飛彈,會很意外嗎?
但據說以色列不和中科院打交道,個人猜測日後本島不會只有疑美派還會有疑外派,
#沒找到原貼,只找到這則,僅供參考
以色列终于疯了！巴黎航展前夕，公开演示如何击沉中国054护卫舰
https://www.163.com/dy/article/K2M1U4CE0552C8M0.html
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Edited by - kmleu on 06/23/2025 17:14:41 |
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wowu5
我是菜鳥
Hong Kong
561 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 01:55:38
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美軍在中東被打下來的MQ-9B是以高風險的用法貼近前線用EO/IR偵察，才會損失率高，反正它不死人而且美軍花得起
你把它當成一般AEW的距離/高度來飛的話生存性不見得會比E-2D低
另外現在前提是台灣還買不到E-2D，所以一直說甚麼有人機比無人機的優勢，在目前的情況沒有意思，真的讓你輕鬆買得到E-2D就不用打這些替代方案的主意
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MistOfWar
路人甲乙丙
USA
1750 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 02:29:03
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預警機的小型化應該是一個趨勢，因為Link網路的進步，很多資料其實可以回傳到地面處理。 預警機上應該只留必要的飛行員和雷達操作員，生存力和逃生率會比較高。
台灣第一優先還是要試圖說服美國出售E2, 希望川普可以不要和拜登一樣。 雷達還是需要操作的(有時有很多雜訊問題)，無人機系統會有更多可靠性問題 |
Edited by - MistOfWar on 06/24/2025 02:29:21 |
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gera
我是老鳥
6565 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 21:18:41
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1,E-7A,美國國會應該會強迫美軍採購. 因為星座系統部署八字沒一撇. 而E-2D頂不上E-7A的位置. 所以元老院會採取比較保險的做法.
2,E-2D,台灣請購通過的可能性頂多40%.
3,短期替代方案是購入四架美軍除役的E-2並翻修升級,讓整個E-2K機隊增加到九架,並支撐到2035年以後. 可能性應該會增加到六~七成左右.
*主要的困難是美方的偏見,他們一直認為"不對稱"是萬靈丹.
4,中長期方案是發展預警無人機系統.
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wowu5
我是菜鳥
Hong Kong
561 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 21:47:25
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無人機才是可能最快能入手的中短期過渡方案，畢竟MQ-9B不但能買到而且快要準備交付了，而且美商要弄個雷達套件出來的速度怎樣也比生產出整架E-2D新機的時間要快 (即使假設你現在就能下單)
也是政治上阻力最小的方向 (一整個跟美軍同級的多人中型飛機 VS 就只是一個無人機底下的「套件」(而且不算是美軍現役裝備)； 難道你美軍要反對台灣購買無人機的附屬裝備？)
要是日後真的給你買到E-2D/其他常規預警機當成下一代主力，那這些無人機就可回到支援的角色 |
Edited by - wowu5 on 06/24/2025 21:53:12 |
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小毛
我是老鳥
Taiwan
11446 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 22:55:02
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小毛倒是想要用C130J-30去改裝E-2D的APY-9雷達,至少上一款的E-2C的145雷達有在C130上面實裝過.
有幾個好處
1.滯空時間提高到11.5小時,相當於兩架次就可以維持24小時都有預警機在空執勤
2.機體夠大,廁所或是廚房甚至休息室擺床都可能可以有,不用再包尿布
3.同樣維持短場起降能力
或是反過來把台灣現有的E2都移植到C130J-30機體,可以在數量不變的前提下大幅增加在空執勤時間以及改善人員舒適性.....
那剩下的E-2空機,看是要轉型成C-2運輸機或是砸大錢請美國原廠轉成E-2D換新雷達.
這樣的好處是會同時擁有145雷達和APY-9雷達,看是要一北一南兩架同時執勤或是兩架同時在台灣上空互相繞圈圈...
C130應該有翼下派龍可以用,不管是掛油箱或是掛電戰設施甚至掛飛彈夾艙(參考FA18E/F)啥甚至雷射點防禦系統的,只要願意花錢應該都有機會做得到....
** 小毛的新幻想空間逐漸復活中(新增3D圖喔).....**
http://lordmrx.pixnet.net/blog
歡迎參觀 |
Edited by - 小毛 on 06/24/2025 22:58:51 |
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oneeast00
路人甲乙丙
3402 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 23:11:34
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做白日夢還是去幻想區吧 
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老美要是能讓你eBay雷達隨便買 還怕買不到E-2D??
二手E-2C都不給你了
又怎麼可能給你 APY讓你DIY ? 
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拆E-2K雷達改裝他機更是太閒沒事幹 - 自搗亂
1. 你拔E-2K的東西 難道AIT會點頭??
2. E-2好歹是整合好一切風險/教案可控的成熟產品.
你今天要把大盤子改裝到他機? 改裝方案誰出? 諾格和LM八成不會鳥你
大盤子裝上機氣動難道不會天下大亂??
飛控系統怎麼辦? 培訓的教材/模擬機在哪??....
大飛機沒彈射椅. 人又多. 萬一失事一次死一堆人 誰負責
DIY大盤機有風險 穩賺不賠攏係假 小心一賠搖黨本
https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%AE%89%E5%BE%BD%E5%B9%BF%E5%BE%B76%C2%B73%E7%A9%BA%E9%9A%BE
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Edited by - oneeast00 on 06/24/2025 23:31:15 |
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gera
我是老鳥
6565 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 23:26:42
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[AI/整理]
A,Leonardo Seaspray 7500E V2 （AESA，多模式）
雷達硬體與波束控制軟體屬義大利 Leonardo。GA-ASI 取得非獨家整合授權；最終客戶獲「使用/維修」權，無製造權。對外轉讓須經 ITAR 及義大利出口審查。
*海面小目標搜索
B,RTX SeaVue Multi-role Radar (SVMR) / AN/APS-148
硬體與核心算法屬美國 RTX（Raytheon）出口需獲美國務院批准。
*海面巡邏、匯流到 Link-16 制導 2024 RIMPAC 期間完成 SINKEX，向 F/A-18 傳遞高品質目標軌跡
C,GA-ASI Lynx SAR/GMTI
完全為 GA-ASI 自有 IP.出口需獲美國務院批准。
*海上廣域監視系統
D,Saab Erieye-ER AEW「背負式」陣列（概念）2025 巴黎航展正式揭示；目標 2027 首飛
Erieye 天線與信號處理歸 Saab；機體改裝、任務電源與冷卻由 GA-ASI；多國輸出須經瑞典+美國雙重許可。
*360° 早期預警、對空/對巡航飛彈監視
MQ-9B SeaGuardian可做為無人海洋巡邏機.
**:海自將引入23架,海保引入5架,MQ-9B. P-1實際上提早出局.(部份巡邏任務交給無人機,只做為專職反潛機沒有前途可言)
而MQ-9B衍生的AEW至少要到2030年以後.
**:實際要整合試飛後再看看,因為電力/重量限制是問題. 如果不外掛電力,MQ-9 AEW無法在任務全程開機. 如果外掛電力,那MQ-9 AEW想維持無人機的長續航(30小時)則做不到.
:我指的預警無人機系統是更高階的系統,但基本原理一樣,都是地面控制. 如果能引入MQ-9 AEW可以有效往後鋪路.
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oneeast00
路人甲乙丙
3402 Posts |
Posted - 06/24/2025 : 23:34:52
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如果台灣要認真反制老美拒售預警機
比較實際的方案是 - 國造陸基預警雷達 . 終結美製預警雷達壟斷
台灣有超過10面的國造長程雷達現役. 未來很可能直逼20面
但台灣的預警/戰管雷達至今全被美製雷達(還不是ESA)壟斷...
如果把長白雷達往360度掃描 路線強化.
不是沒有潛力取代連ESA都不是的117...
既然老美不賣預警機
台灣何不把幾個非重點方位(東部航班少)的預警/戰管雷達份額轉給 中科/長白??
台灣何不把幾個非重點方位(東部.外離島)的預警/戰管雷達份額轉給 中科/長白??
台灣的預警/戰管雷達至今全被美製雷達(還不是ESA)壟斷..公平嗎?
我如果是總統. 我一定強押空軍把部分區域的戰管/預警雷達轉給 中科/長白
先從鵝鑾鼻 開始 !! (先上高雄大佛陸地版) 讓老美壟斷太久了
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Edited by - oneeast00 on 06/25/2025 00:36:22 |
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ROCAF的最近發展與展望之其八
